Измерение высоты обрезки
Высота дифферента является заранее определенным измерением, относящимся к высоте движения транспортного средства. Неправильная высота отделки может привести к образованию неровностей, повреждению компонентов подвески и симптомам, похожим на проблемы с выравниванием колес. Проверьте высоту отделки при диагностике проблем подвески и перед проверкой выравнивания колес.
Перед измерением высоты дифферента выполните следующее:
- Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
- Снимите плавающие штифты центровочной стойки.
- Установите давление в шинах равным давлению, указанному на сертификационной этикетке.
- Проверьте уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака.
- Чтобы обеспечить правильное распределение веса, убедитесь, что заднее отделение для хранения пусто.
- Закройте двери и капот.
Измерение высоты по оси Z
Важно: К моделям только высота Z должна быть отрегулирована перед выравниванием.
Измерение высоты по оси Z определяет надлежащую высоту движения для передней части транспортного средства. Транспортные средства, оснащенные торсионными балками, используют регулирующий рычаг для регулировки размера по высоте Z. Автомобили без торсионов не имеют регулировки и могут потребовать замены компонентов подвески.
Важно: Все размеры измеряются вертикально по отношению к земле. Поперечные высоты транспортного средства Z должны быть в пределах 12 мм (0,47 дюйма), чтобы считаться правильными.
Схема №98
- Положите руку на передний бампер и сожмите переднюю часть транспортного средства. Убедитесь, что при толчке имеется перемещение не менее 38 мм (1,5 дюйма).
- Дать автомобилю установиться в положение.
- Измерьте расстояние от осевой линии поворотного болта (2) до нижнего угла (5) нижнего поворотного кулака (1), чтобы измерить высоту по оси Z (4).
- Повторите операцию стыковки еще 2 раза, всего 3 раза.
- Для вычисления средней высоты используйте наибольшее и наименьшее измерения.
- Истинный номер размера высоты по оси Z представляет собой среднее значение наибольшего и наименьшего измерений. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ОБРЕЗКИ ".
Схема №99
- В случае транспортных средств, оснащенных торсионной подвеской, при необходимости поверните болт (1), который контактирует с торсионным рычагом. Один оборот болта (1) в гайку увеличивает высоту Z приблизительно на 6,0 мм (0,2 дюйма).
- В случае транспортных средств без торсионов при необходимости замените поврежденные или изношенные компоненты.
- Если эти измерения по-прежнему не соответствуют техническим требованиям после регулировки или не оснащены торсионами, проверьте следующее: Провисание передней подвески. См. ЗАМЕНА ТОРСИОНА в передней подвеске. Повреждение при столкновении
D Измерение высоты
Измерение размера высоты D определяет правильную высоту езды для задней части транспортного средства. Процедура регулировки отсутствует. Ремонт может потребовать замены компонентов подвески.
Важно: Все размеры измеряются вертикально относительно земли. Высота поперечного транспортного средства D должна быть в пределах 10 мм (0,39 дюйма), чтобы считаться правильной.
Схема №100
- Положите руку на задний бампер и задвиньте заднюю часть автомобиля. Убедитесь, что при толчке имеется перемещение не менее 38 мм (1,5 дюйма).
- При нахождении автомобиля на ровной поверхности поднимите вверх на заднем бампере 38 мм (1,5 дюйма).
- Позвольте автомобилю занять свое положение. Важно: Измерьте контакт металла с металлом задней оси к раме с внутренней стороны листовых рессор.
- Измерьте высоту D, измерив расстояние между кронштейном бампера и верхней частью трубы заднего моста.
- Повторите операцию стыковки еще 2 раза, всего 3 раза.
- Для вычисления средней высоты используйте наибольшее и наименьшее измерения.
- Истинный номер размера высоты D - это среднее значение наибольшего и наименьшего измерений. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ОБРЕЗКИ
- Если эти измерения не соответствуют техническим требованиям, проверьте следующие условия: Провисание передней подвески Обратитесь к разделу ЗАМЕНА ТОРСИОНА в передней подвеске. Провисание задних листовых / цилиндрических пружин Обратитесь к разделу ЗАМЕНА ЛИСТОВОЙ ПРУЖИНЫ или ЗАМЕНА ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ в задней подвеске. Изношенные компоненты задней подвески, такие как втулки листовой пружины Обратитесь к разделу ЗАМЕНА ВТУЛКИ ПРУЖИНЫ в задней подвеске. Неправильная накачка шин. Неправильное распределение веса
