Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Болты петли стороны тела | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болты между рамой и рамой | 85 Н.м | 63 фунта футов |
| Болты шарнира концевого затвора | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болты фиксатора концевого затвора | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Анкерный болт концевого затвора | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Винты дверцы топливозаправщика | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Гайки кронштейнов домкрата | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Болты рукоятки управления защелкой | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болты заднего окна для снятия защелки | 9 Н.м | 80 фунтов в дюймах |
| Защелка к болтам концевого затвора | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болт шарнира промежуточного затвора | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Передние болты боковой панели | 17 Н.м | 12 фунтов футов |
| Болты задней стойки боковой панели | 17 Н.м | 12 фунтов футов |
| Винты рулевой рубки боковых панелей | 2 Н.м | 18 фунтов в дюймах |
Параметры затяжки креплений
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Важно: Все сливные клапаны являются съемными для очистки клапана и сливного канала. Пожалуйста, обратите внимание на положение сливного клапана в автомобиль перед снятием. Неправильная установка сливного клапана позволит неправильно слить воду и возможно чрезмерное проникновение воды в зону груза / кабины.
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Начните диагностику системы с " DIAGNOSTIC проверка системы - кузов задний END ". Проверка системы диагностики предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей) и их состояния. Использование диагностической проверки системы позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.