Введение
Для сокращения времени диагностики поставляются диаграммы напряжения на выводах (при их наличии). Проверка напряжений на выводах в электронном блоке управления определяет, принимает ли он и передает ли правильные сигналы. Диаграммы также могут помочь определить, закорочен ли жгут или разомкнут жгут блока управления.
ПримечаниеЕсли в процедурах тестирования не указано иное, выполните все тесты напряжения с помощью цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МО м.
Таблица напряжений выводов блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (1 из 4) (серия 7.4L " C " и " K " с M / T). Схема №85
Разъем блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), идентификатор разъема A-B - красный (1 из 4) (серия 7.4L " C " и " K " с M / T). Схема №86
Таблица напряжений выводов блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (2 из 4) (серия 7.4L " C " и " K " с M / T). Схема №87
Идентификатор разъема блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клеммы A-B - красный (2 из 4) (серия 7.4L " C " и " K " с M / T). Схема №88
Таблица напряжений выводов блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (3 из 4) (серия 7.4L " C " и " K " с M / T). Схема №89
Идентификатор разъема E-F терминала блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - синий (3 из 4) (серия 7.4L " C " и " K " с M / T). Схема №90
Таблица напряжений выводов блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (4 из 4) (серия 7.4L " C " и " K " с M / T). Схема №91
Идентификатор разъема E-F терминала блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - синий (4 из 4) (серия 7.4L " C " и " K " с M / T). Схема №92
Серия 7.4L " G " и " P " с A / T
ПримечаниеЭта диаграмма напряжения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), наряду с цифровым вольтметром, может помочь сэкономить время диагностики. Показания напряжения могут немного отличаться в зависимости от напряжения батареи и выхода генератора переменного тока.
Перед проведением испытаний должны быть выполнены следующие условия:
- Двигатель при рабочей температуре.
- Двигатель в замкнутом контуре работы.
- Холостой ход двигателя (колонка " Двигатель работает ").
- Тестовая клемма диагностический разъём НЕ заземлена.
- Тестер сканирования НЕ установлен.