Начальная точка диагностики - стационарные окна
Для внутреннего зеркала заднего вида с автоматической функцией " день-ночь " начните диагностику с просмотра описания и эксплуатации системы. Просмотр информации описания и эксплуатации поможет вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. Обратитесь к разделу " СИМПТОМЫ - СТАЦИОНАРНЫЕ ОКНА ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.
Для обогрев стекла заднего окна начните диагностику с " DIAGNOSTIC проверка системы - обогрев стекла ". Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Описание цепи
Модуль управления кузовом (БКМ) контролирует уровень напряжения на цепи управления реле DEFOG. Уровень напряжения должен быть близок к напряжению системы при обесточенном реле DEFOG. Напряжение будет понижено, когда BCM включит реле DEFOG. БКМ каждые 125 миллисекунд тестирует цепь управления реле DEFOG.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Зажигание включено.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Одно из следующих условий приведет к установке этого расшифровка кода ошибки
- БКМ обнаруживает высокий уровень напряжения на цепи управления реле DEFOG, при этом реле находится под напряжением.
- БКМ обнаруживает низкий уровень напряжения или обрыв на цепи управления реле DEFOG, при команде реле Вкл.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Размагничиватель заднего окна будет отключен до тех пор, пока состояние больше не будет присутствовать.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда неисправности больше нет.
- По достижении счетчиком цикла зажигания модуля порогового значения сброса происходит сброс расшифровка кода ошибки без повторения сбоя.
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу обогрев стекла заднего окна или автоматической функции " день-ночь " внутреннего зеркала заднего вида. См. ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET в разделе " Системы проводки ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- " обогрев стекла В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ - ЗАДНЕЕ ОКНО (БЕЗ ГРУЗОВЫХ ДВЕРЕЙ) " или обогрев стекла В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ - ЗАДНЕЕ ОКНО (БЕЗ ГРУЗОВЫХ ДВЕРЕЙ)
- ДИАГНОСТИКА ЛИНИЙ СЕТКИ обогрев стекла
- " ЗЕРКАЛА - АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ " ДЕНЬ-НОЧЬ НЕ РАБОТАЕТ
- ЗЕРКАЛА - ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ИНДИКАТОРЫ SC ИЛИ Oc
- ЗЕРКАЛА - ДИСПЛЕЙ КОМПАСА НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ НЕТОЧЕН
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Запустите двигатель.
- Активируйте систему предотвращения запотевания заднего стекла.
- Подключите тестовую лампу к хорошему заземлению. Важно: Яркость тестовой лампы будет уменьшаться пропорционально увеличенному сопротивлению в линии сетки, когда зонд перемещается от положительного провода шины батареи к проводу шины заземления. Яркость тестовой лампы может варьироваться от одного окна к другому.
- Переместите зонд контрольной лампы из зоны 5 в зону 1 вдоль каждой линии сетки. Если контрольная лампа показывает полный блеск на обоих концах линий сетки. Осмотрите на предмет открытого или плохого соединения в цепи заземления сетки заднего окна. См. ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ и РЕМОНТ РАЗЪЕМОВ в системах электропроводки. Если контрольная лампа гаснет, проверьте линию сетки как минимум в 2 местах (1, 3), чтобы устранить возможность перекрытия открытого (2) в линии сетки.
- После обнаружения отверстия (2) восстановите линию сетки (см. раздел " РЕМОНТ ЛИНИИ СЕТКИ ").
Средства диагностики
Автоматическая функция «день-ночь» внутреннего зеркала заднего вида может работать неправильно или стать неработоспособной из-за прерывистого короткого замыкания на напряжение батареи в резервной системе освещения.
Схема №25
Схема №26
Зеркала - температурные дисплеи SC или OC
Следующая таблица будет использоваться для измерения сопротивления датчика и сравнения его с фактической температурой окружающей среды. Точность температуры зеркала должна быть в пределах 5 градусов от фактической температуры. Фактическая температура не должна быть взята с радиостанции, знак, отображающий температуру, и т. Д.
Следует использовать инструмент для измерения температуры, такой как термометр. Некоторые инструменты для измерения температуры могут находиться в пределах 5 градусов от фактической температуры. Обязательно проконсультируйтесь с производителем для точности инструмента. Это сравнение может заставить зеркало казаться выключенным на 5-10 градусов от фактической температуры, когда это не так.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- Снимите парковочный / поворотный сигнал. См. ЗАМЕНА ЛАМПЫ ПАРКОВОЧНОГО / ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА (КРОМЕ ЛАВИНЫ) или ЗАМЕНА ЛАМПЫ ПАРКОВОЧНОГО / ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА (ЛАВИНЫ) в системах освещения.
- Отсоедините электрический соединитель от датчика температуры наружного воздуха (3).
- Снимите датчик температуры наружного воздуха (3).
Схема №32
- Установите датчик температуры наружного воздуха (3).
- Подсоедините электрический соединитель к датчику температуры наружного воздуха (3).
- Установите парковочный / поворотный сигнал. См. ЗАМЕНА ЛАМПЫ ПАРКОВОЧНОГО / ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА (КРОМЕ ЛАВИНЫ) или ЗАМЕНА ЛАМПЫ ПАРКОВОЧНОГО / ПОВОРОТНОГО СИГНАЛА (ЛАВИНЫ) в системах освещения.