Навигационные системы: Диагностика Chevrolet Suburban K1500 GMT800

Начальная точка диагностики - навигационная система

Начните диагностику системы с " DIAGNOSTIC проверка системы - навигационная система ".

При проверке системы диагностики предоставляется следующая информация:

1. Идентификация модуля (ов) управления, управляющего (ых) системой
2. Способность модуля (модулей) управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Определения данных инструмента сканирования

8-значный номер детали Gm: Сканирующее устройство отображает 8-значный цифровой номер. Номер детали модуля.

Amplifier: Инструмент сканирования отображает Present или Not Present. Инструмент сканирования отображает Present, когда провод датчика усилителя был заземлен, чтобы сигнализировать о наличии усилителя.

Тип усилителя: Инструмент сканирования отображает Bose / Non-Bose, тип усилителя, установленного в автомобиле.

Включение антенны: Средство сканирования отображает Активный / Неактивный.

Номер полосы: Инструмент сканирования отображает AM / FM1/FM2. Текущая полоса, в которой находится радио.

Идентификатор калибровки: Сканирующее устройство отображает 0-9999. Номер, обозначающий, какие калибровки содержит модуль.

CD Changer: Инструмент сканирования отображает Подключено / Не подключено. Инструмент сканирования отображает Подключено, когда радио получает информацию класса 2 от CD changer.

Номер канала: Средство сканирования отображает канал, на который настроено радио.

Номер драйвера: Средство сканирования отображает драйвер 1-2. Положение памяти, выбранное драйвером как полученное строками класса 2.

Управление вентилятором: Средство сканирования отображает состояние вентилятора.

Julian Date of Build: Программа сканирования отображает 0-999. День года, когда был построен модуль.

New VIN Counter: Инструмент сканирования отображает 0-99. Количество раз, когда новый VIN номер был установлен в радио.

Телефон: Средство сканирования отображает Наличие или Отсутствие. Средство сканирования отображает Подключено, когда радио получает информацию класса 2 от телефонного модуля.

Конфигурация режима питания: Средство сканирования отображает текущий режим питания транспортного средства.

Управление предустановкой: Инструмент сканирования отображает Предустановку 1-6, когда радио находится на предустановленной станции, или Не предустановку, когда радио не находится на предустановленной станции.

PROM ID: Средство сканирования отображает 0-9999. Идентификационный номер модулей внутреннего PROM.

Сила сигнала: Сканирующий инструмент отображает силу принятого сигнала в дб.

Theft Armed: Инструмент сканирования отображает Learned VIN / No VIN. Инструмент сканирования отображает Learned VIN, когда режим кражи был включен, распознавая действительный VIN.

Theft замок: Средство сканирования отображает Заблокировано / Разблокировано. Средство сканирования отображает Разблокировано, когда радио получает правильную информацию VIN от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через класс 2.

Год создания модуля: Сканирующий инструмент отображает 1990-2020 годы, год производства модуля.

Схема №8

Войти

Описание цепи

Навигационное радио принимает сигнал скорости транспортного средства от ИКМ по выделенной схеме, совместно используемой с приборной панелью.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

1. Навигационный радиоприемник должен обнаружить переход режима питания во включенное состояние.
2. Радиостанция не устанавливает этот расшифровка кода ошибки, если B1327 или B1328 является текущим.
3. Транспортное средство должно проехать 4 км (2,5 мили) после получения сигнала GPS. Получение сигнала GPS указывается значком в верхнем левом квадранте экрана карты с буквами GPS внутри него.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Навигационное радио сравнивает сигнал скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с сигналом местоположения GPS каждую секунду. Если сигнал GPS указывает, что транспортное средство проехало 4 км (2,5 мили), но сигнал скорости транспортного средства не был принят, радио устанавливает расшифровка кода ошибки.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Навигационное радио использует сигнал GPS, когда сигнал скорости транспортного средства от ИКМ недоступен.

Следующие симптомы могут возникнуть, если сигнал скорости автомобиля от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) недоступен

1. Пиктограмма транспортного средства может переходить в различные положения на экране карты.
2. Пиктограмма транспортного средства, маркер текущего положения могут не перемещаться на экране карты во время движения транспортного средства.
3. Точность управления маршрутом может ухудшиться.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущее расшифровка кода ошибки очищается, когда навигационное радио обнаруживает сигнал скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в течение более чем одной секунды.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 50 циклов зажигания без сбоя сигнала скорости транспортного средства.

Средства диагностики

Прерывистое состояние может быть вызвано следующим

1. Неправильно проложенный электрический жгут
2. Протертая изоляция провода
3. Обрыв провода внутри изоляции
4. Ослабленный штырь разъема

Антенна глобальной системы позиционирования (GPS) соединена с навигационным радио коаксиальным кабелем.

Радиостанция должна определять один из следующих режимов мощности

1. ACC
2. ON
3. RAP
4. RAP UNLK

B2462 расшифровка кода ошибки не устанавливается, если расшифровка кода ошибки B1328 или B1327 является текущим.

1. Навигационное радио тестирует антенну GPS каждые 0,3 секунды.
2. Радиостанция определяет, что в антенне GPS имеется открытый канал.
3. B2462 расшифровка кода ошибки не устанавливается, если расшифровка кода ошибки B1328 или B1327 является текущим.

Невозможно обновить местоположение GPS, радиостанция использует последнее сообщенное местоположение и сигнал скорости транспортного средства для расчета местоположения транспортного средства.

Направление по маршруту может быть неточным.

За пределами навигационной системы этот сбой эффекта не имеет.

1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается, когда радиоблок не обнаруживает сбой более 10 секунд.
2. История расшифровка кода ошибки очищается после 50 циклов зажигания без повторения отказа.

Прерывистое состояние может быть вызвано следующим

1. Неправильно проложенный электрический жгут
2. Протертая изоляция провода
3. Обрыв провода внутри изоляции

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу компонентов навигационной системы. См. " ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET " в разделе " Системы проводки ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

НЕТ ПРИЕМА ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPS)

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Снять верхнюю прокладку I / P. См. ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ТРИММЕРА - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ВЕРХНЯЯ на приборной панели, датчиках и консоли.
2. Извлеките радиоприемник. См. раздел ЗАМЕНА РАДИОПРИЕМНИКА в разделе " Развлечения ".
3. Снимите винт антенны GPS (1). Важно: Соблюдайте прокладку антенного кабеля GPS, чтобы убедиться, что антенный кабель GPS правильно проложен во время установки.
4. Извлеките кабель GPS из конструкции I / P).
5. Снимите антенну GPS (2) с автомобиля.

Схема №12

Войти

1. Установите антенну GPS (2) на кронштейн I / P.
2. Проложите антенный кабель GPS к радиокабелю, как указано в процедуре демонтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в Предостережениях и уведомлениях.
3. Установите винт (1) и затяните его на 2 Н.м.
4. Установите радиоприемник. См. раздел " Замена радиоприемника " в разделе " Развлечения ".
5. Установите верхнюю прокладку I / P. См. ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ТРИММЕРА - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (I / P) ВЕРХНЯЯ на приборной панели, датчиках и консоли.

Схема №13

Войти