Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Suburban K1500/Chevrolet Suburban K1500 GMT800 (2000-2006)/Руководство по ремонту/Двигатель механический - 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л: Диагностика/Процедура проверки
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический - 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л: Диагностика Все разделы

Процедура проверки Chevrolet Suburban K1500 GMT800

Двигатель механический - 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л: Диагностика 9 иллюстраций ~1 мин чтения

Процедура проверки

Важно: Зубья кольца-ограничителя не должны иметь несовершенств на поднимающихся или опускающихся кромках.

Дефекты зубьев дроссельного кольца могут влиять на характеристики системы бортовая система диагностики II.

Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Проведите визуальный осмотр коленчатого вала на наличие повреждений.
  2. Осмотрите лепестки реактивного кольца положения коленчатого вала на предмет повреждений.
  3. Осмотрите шейки коленчатого вала на предмет износа (1). Цапфы должны быть гладкими без признаков забивания, износа или повреждений.
  4. Осмотрите шейки коленчатого вала на наличие канавок или задиров (2).
  5. Осмотрите шейки коленчатого вала на наличие царапин или износа (3).
  6. Осмотрите шейки коленчатого вала на наличие точечной коррозии или внедренного материала подшипника (4).
  7. Осмотрите шпонку коленчатого вала (1), шпоночную канавку (2) и резьбовое отверстие (3) на предмет повреждений.
  8. Измерить шатунные шейки для некруглых.
  9. Замерьте шатунные шейки на конусность.
  10. Измерьте ширину упорной стенки коленчатого вала. Коленчатый вал с шириной упорной стенки более 26,2 мм (1,0315 дюйма) подлежит замене.
  11. Измерить биение коленчатого вала. Используйте деревянные V-образные колодки или приспособление для поддержки коленчатого вала на передней и задней шейках.
  12. Используйте J 7872 для измерения биения коленчатого вала на передней и задней промежуточных шейках
  13. Используйте J 7872 для измерения биения заднего фланца коленчатого вала.
  14. Используйте J 7872 для измерения биения реактивного кольца положения коленчатого вала. Биение реактивного кольца должно измеряться на 1,0 мм (0,04 дюйма) ниже зубцов кольца. Если биение реактивного кольца превышает 0,7 мм (0 028 дюйма), замените коленчатый вал.
  15. Осмотрите подшипники коленчатого вала на наличие кратеров или карманов. Уплощенные участки на половинах подшипника также указывают на усталость.
  16. Осмотрите подшипники коленчатого вала на предмет чрезмерного задирания или обесцвечивания.
  17. Осмотрите подшипники коленчатого вала на предмет попадания грязи или мусора в материал подшипника.
  18. Осмотрите подшипники коленчатого вала на предмет неправильной посадки, на которую указывают яркие, полированные участки подшипника. При износе или повреждении нижней половины подшипника следует заменить как верхнюю, так и нижнюю половины. Как правило, если нижняя половина пригодна для использования, верхняя половина также должна быть пригодна для использования.