Определения кодов неисправностей
ПримечаниеПеречислены только коды неисправностей, связанные с передачей. Для получения информации о датчиках, связанных с двигателем, см. Соответствующую статью " ТЕСТЫ W / CODES " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Сначала необходимо отремонтировать датчики, связанные с двигателем, поскольку производительность двигателя и сигналы соответствующих компонентов будут влиять на работу и диагностику трансмиссии.
| Код No | Затронутая цепь |
|---|---|
| 12 (1) | No обороты в минуту Reference Pulse (Опорный импульс без частоты вращения) |
| 14 | Низкое напряжение сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости |
| 15 | Высокое напряжение сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости |
| 21 | Высокое напряжение сигнала датчик положения дроссельной заслонки |
| 22 | Низкое напряжение сигнала датчик положения дроссельной заслонки |
| 24 | Выходной сигнал датчика скорости транспортного средства |
| 28 | Реле давления диапазона передачи |
| 37/38 | Тормозной переключатель муфта блокировки гидротрансформатора вкл. / выкл. |
| 39 | ШТК застрял (муфта блокировки гидротрансформатора Stuck Off) |
| 52/53 | Высокое напряжение системы |
| 58 | Trans. Fluid Temp. высокий |
| 59 | Транс. Жидкость Температура. Низкий |
| 68 | Проскальзывание компонента трансмиссии |
| 69 | Заклинивание сцепления гидротрансформатора |
| 72 | Выходной сигнал передачи потерь в цепи датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) |
| 73 | Соленоид контроля давления |
| 74 | Trans. вход скорость Error (Ошибка входной скорости передачи) |
| 75 | Низкое напряжение системы |
| 79 | Trans. Fluid Temp. высокий |
| 81 | 2-3 Неисправность цепи соленоида переключения передач |
| 82 | 1-2 Неисправность цепи соленоида переключения передач |
| 83 | Неисправность цепи соленоида ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора |
| 85 | Неопределенное передаточное число |
| 86 | Ошибка низкого передаточного числа |
| 87 | Ошибка высокого передаточного числа |
| (1) Отображение кода 12 является нормальным, когда никакие опорные импульсы не принимаются модулем управления (двигатель не работает). | |
| (1) | Отображение кода 12 является нормальным, когда модуль управления не принимает опорные импульсы (двигатель не работает). |
|---|
ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)