Система бесключевого доступа - дистанционно: Прочее Chevrolet Suburban C2500

Выключатели блокировки дверей

При нажатии либо на левый, либо на правый выключатели замков передних силовых дверей в положение ЗАМОК напряжение подается от автоматического выключателя АСС Pwr, по проводу ОРН (540), через выключатель замков дверей на клемму " С " узла реле замков дверей См. " электросхемы ". Это напряжение питает катушку реле замков, позволяя напряжению протекать через реле на двигатели замков дверей, запирая все двери. Заземление для двигателя замков левых передних дверей подается через выносной 3.

При нажатии на выключатель замка передней двери в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) подается напряжение от ACC Pwr, отпирающего двери. Заземление для двигателей подается через реле замка двери.

Замок двери Удаленный бесключевой вход

При нажатии кнопки замок на датчике и получении модулем бесключевого доступа сигнала с действительным кодом доступа к транспортному средству (VAC) выполняется последовательность функций блокировки. Модуль бесключевого доступа запирает все двери.

Модуль бесключевого доступа подает напряжение аккумуляторной батареи от разъема С2 клемма " D " на катушку реле замка (входит в комплект реле замка двери) через провод Ckt 195. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Реле замка находится под напряжением, а напряжение аккумуляторной батареи подается на двигатели дверного замка. Заземление для двигателя замка левой двери предусмотрено на разъеме модуля бесключевого доступа клемма С1 " D " через внутренние контакты. Заземление для остальных двигателей замка двери предусмотрено через контакты замка двери.

Функция разблокировки разделена на 2 операции в зависимости от того, как нажата кнопка разблокировка на передатчике. Если кнопка разблокировка нажата один раз, разблокируется только левая дверь. Если кнопка разблокировка нажата дважды в течение 1-5 секунд, остальные двери разблокируются.

При однократном нажатии кнопки разблокировка на датчике и получении модулем бесключевого доступа действующего VAC выполняется последовательная функция разблокировки. Модуль бесключевого доступа подает напряжение аккумуляторной батареи на двигатель замка левой передней двери через провод Ckt 694. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Двигатель заземлен через контакты выключателя замка внутри узла реле замка двери. Двигатель замка левой передней двери работает на разблокировку левой передней двери.

Если для отпирания всех дверей дважды нажать кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на передатчике, то модуль бесключевого доступа активирует выход отпирания двери на клемме " Е " разъема С2. Модуль бесключевого доступа подает напряжение аккумуляторной батареи на катушку реле отпирания в узле реле блокировки двери. Реле отпирания возбуждается и замыкает свои контакты. Напряжение аккумуляторной батареи подается на двигатели блокировки правой передней, левой задней и правой задней двери. Двигатели заземляются через контакты переключателя блокировки, внутри узла реле блокировки двери.

Освобождение заднего окна

При нажатии кнопки спуска заднего окна на измерительном преобразователе и получении модулем бесключевого доступа действительного напряжения VAC модуль бесключевого доступа подает напряжение аккумулятора на свой разъем C1 клемма " B ". Это напряжение аккумулятора затем подается на двигатель спуска стекла затвора.

С автоматической коробкой передач заземление для двигателя разблокировки стекла дверь багажника подается через переключатель Park / Neutral положение только в положении PARK или NEUTRAL. Это предотвращает открытие окна во время движения автомобиля.

С ручной коробкой передач земля для двигателя выпуска стекла подъемной двери подается через переключатель стояночного тормоза. Это предотвращает открытие окна во время движения автомобиля.

Передатчик

1. Перемещайте транспортное средство снаружи и как можно дальше от металлических предметов. Система дистанционного бесключевого доступа может не работать, если между передатчиком и транспортным средством есть металлические предметы.
2. Выключите зажигание, опустите окна и закройте двери.
3. Встаньте на задний бампер, направьте передатчик на автомобиль и запустите все функции на обоих передатчиках (если таковые имеются). Если одна функция на одном передатчике не работает, замените этот передатчик. Если все функции на одном или обоих передатчиках не работают, перепрограммируйте оба передатчика и повторите эти шаги. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Если один передатчик не будет программировать, замените батарею в передатчике.
4. Если все функции на обоих передатчиках работают, встаньте в 5 футах от автомобиля в нескольких точках вокруг автомобиля и проверьте работу обоих передатчиков в каждой точке. Если один передатчик не работает в некоторых точках, где другой передатчик не работает, замените батарею передатчика, который не работает. Если оба передатчика работают в 5 футах от автомобиля, система работает правильно, и не следует пытаться выполнить ремонт.

Удаленный вход без ключа

1. Проверьте чистоту и плотность заземления G200.
2. Проверьте предохранитель GAUGES, наблюдая за датчиками комбинации приборов.
3. Проверьте предохранитель CIG LTR, задействовав прикуриватель.
4. Проверьте состояние автоматического выключателя Pwr ACC на разомкнутое состояние. Если выключатель разомкнут, найдите и устраните источник перегрузки.
5. Всегда проверяйте контакт клеммы перед заменой любого компонента.
6. Если второй передатчик доступен, попробуйте его. Если он работает, замените батареи в первом передатчике и повторите попытку. Если он все еще не работает, он неисправен.
7. Проверьте клеммы батареи портативного передатчика. Они должны быть чистыми и иметь хорошие контакты с батареей.
8. Если вы сомневаетесь в состоянии батарей передатчика, замените их новыми. Проверка напряжения батареи с помощью DVOM может дать результаты. Проверьте наличие обрыва (или частичного обрыва) провода внутри изоляции, который может привести к отказу системы, но докажет " ХОРОШО " при проверке целостности / напряжения.

Тесты системы системы бесключевого доступа - дистанционно: прочее

ИНДЕКС СИМПТОМОВ