Слив топлива из водотопливного сепаратора (дизельное топливо)
| Предупреждение | Система дизельного топлива может быть загрязнена грибками или другими микроорганизмами. Держите загрязненное топливо вдали от открытых порезов или язв на коже, чтобы предотвратить раздражение или инфекцию кожи. |
|---|
| Предупреждение | ЗАПРЕЩАЕТСЯ сливать топливо-водяной сепаратор при работающем или горячем двигателе. Дайте двигателю остыть перед сливом. Убедитесь, что индикатор WATER IN топливо (ВОДА В ТОПЛИВЕ) на приборной панели выключен. |
|---|
- Выключите двигатель и заблокируйте ведущие колеса.
- Снимите крышку (крышки) топливного (ых) бака (ов) для сброса любого давления или вакуума в топливном (ых) баке (ах) транспортного средства.
- Поместите подходящую емкость под сливной шланг фильтра.
- Откройте дренажный клапан. (Выпуск 5)
- Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу от 1 до 2 минут или до тех пор, пока не будет замечено чистое топливо.
- Закройте сливной кран и остановите двигатель.
- Замените крышку (крышки) заливной горловины.
- Слитую смесь утилизировать надлежащим образом.
Схема №2
ПримечаниеБолее подробную информацию о регулировках частоты вращения дизеля на холостом ходу см. в статье РЕГУЛИРОВКИ - 6.5L ДИЗЕЛЯ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
Осевая жидкость
| Внимание | Смазку оси следует менять всякий раз, когда ось погружена в воду. Вода может попасть через вентиляционное отверстие оси и загрязнить смазку. |
|---|
Использование пусковой жидкости (турбодизель)
| Предупреждение | НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ пусковые жидкости (эфир) или легковоспламеняющиеся жидкости для запуска дизельного двигателя. НИКОГДА не заливайте дизельное топливо, легковоспламеняющиеся жидкости или пусковые жидкости в канистру воздухоочистителя, воздухозаборник или корпус турбонагнетателя в попытке завести автомобиль. Пожар-вспышка может привести к травмам персонала. |
|---|
