Заправочные ёмкости
| Применение | Количество |
|---|
| Система охлаждения |
| Модели «P» |
| 5.7L | 15,5 qts. (14.5L) |
| 7.4L | 22,5 qts. (21.2L) |
| Все другие модели |
| 5.0 и 5.7L |
| С A/C | 18,0 qts. (17.0L) |
| Без A/C | 17,5 qts. (16.5L) |
| 7.4L |
| С A/C | 24,5 qts. (23.0L) |
| Без A/C | 23,0 qts. (22.0L) |
| Картер (включая фильтр) |
| 5.0 и 5.7L | 5,0 qts. (3.8L) |
| 7.4L | 7,0 qts. (5.7L) |
| Автоматическая коробка передач (Dexron II) |
| THM 350 (пополнение) | 6,0 мас (2.8L) |
| THM 400 (пополнение) | 7,0 мас (3.8L) |
| THM 700-R4 (пополнение) | 10,0 мас (4.7L) |
| Механическая коробка передач (SAE 80W-90) |
| 3-скорость | 3,0 шт. (1.4L) |
| 4-скорость | 8,0 мас (3.8L) |
| Раздаточная коробка (Dexron II) |
| 205 | 5,0 мас.ч. (2,4 л) |
| 208 | 10,0 мас (4.8L) |
| Передняя ось (SAE 80W-90) | 5,0 мас.ч. (2,4 л) |
| Задний мост (SAE 80W-90) | (1) |
| Отбор мощности (SAE 80W-90) | 5,0 мас.ч. (2,4 л) |
| Топливный бак |
| Blazer и Suburban |
| Стандарт | 25,0 галлонов. (95L) |
| Дополнительный | 31,0 или 40,0 галлонов. (117L или 151L) |
| Кабальеро и Эль-Камино |
| Стандарт | 18,0 галлонов. (68L) |
| Дополнительный | 22,0 галлонов. (83L) |
| Модели пикапов |
| Короткая колесная база (каждый резервуар) | 16,0 галлонов. (61L) |
| Длинная колесная база (каждый резервуар) | 20,0 галлонов. (76L) |
| Модели фургонов |
| Стандарт | 22,0 галлонов. (83L) |
| Дополнительный | 33,0 галлонов. (125L) |
| Модели «P» |
| Стандарт (2) | 40,0 галлонов. (151L) |
| Дополнительно (3) | 60,0 галлонов. (227L) |
| (1) Заполнить до дна заливного отверстия. (2) Школьный автобус имеет 30.0 gals. (114L). (3) Только шасси для двигателей. |
| (1) | Залить до дна заливного отверстия. |
|---|
| (2) | В школьном автобусе 30,0 гал. (114L). |
|---|
| (3) | Только шасси для дома с мотором. |
|---|
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ
| Применение | Характеристика |
|---|
| C-60 | 3 фунта. |
| Система накладных расходов |
| Модели «C» и «K» | 5,25 фунтов. |
| Модели «G» | 4,5 фунта. |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СИСТЕМЫ ПО ХЛАДАГЕНТУ
