Интервалы обслуживания
Проверьте уровень трансмиссионной жидкости при каждой смене моторного масла. Смените трансмиссионную жидкость и фильтр с интервалом в 160 000 км на транспортных средствах в обычном использовании. Если транспортное средство используется в тяжелых условиях эксплуатации (коммерческое использование, тяга прицепа, постоянная остановка и движение по городу), меняйте жидкость и фильтруйте каждые 24 000 км.
Как проверить уровень жидкости
ПримечаниеОдна точка жидкости поднимет уровень с «ADD 1 PT». («ADD»(добавить)) к метке «FULL»(полный) на щупе в горячей передаче. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.
Когда транспортное средство находится на ровной поверхности, а двигатель работает на холостом ходу, рычаг селектора перемещается через все положения, заканчивающиеся на «P». Снимите щуп, протрите и проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости должен находиться между отметками «ADD 1 PINT»(«ADD») и «FULL» на щупе.
Если транспортное средство эксплуатировалось в течение длительного периода времени на высокой скорости, в условиях городского движения или тянет прицеп, точный уровень жидкости не может быть определен немедленно. Трансмиссия должна охлаждаться в течение примерно 30 минут после парковки автомобиля, прежде чем уровень жидкости будет проверен.
Рекомендуемая жидкость
Используйте только жидкость для автоматической коробки передач DEXRON-II или эквивалентную.
Дренаж и долив
Ослабьте болты масляного поддона коробки передач. Освободите поддон большой отверткой и дайте жидкости стечь. Снимите масляный поддон, прокладку и фильтр или фильтрующую сетку. Замените фильтр бумажного элемента (если используется). Очистите сетку фильтра и поддон растворителем и продуйте насухо сжатым воздухом. Установите масляный поддон с новой прокладкой. Добавьте жидкость до нужной отметки на щупе.
Схема №85
Схема №86
- Снимите шток круиз-контроля (если он оборудован). Отсоедините фиксирующую кабельную клемму от дроссельного узла. Ослабьте контргайку на насосной штанге и отверните несколько витков. Поверните рычаг дроссельной заслонки в сборе (у корпуса клапана) в полностью открытое положение и удерживайте.
- Удлинить штангу насоса до соприкосновения рычага ТНВД с упором полного дросселя. Отпустите рычаг дросселя и затяните контргайку штока насоса. (Схема №85): TV Cable регулировка Components T.V. cable is used only on 700-R4 transmissions. (Схема №86): Компоненты регулировки фиксирующего троса Все другие транспортные средства используют фиксирующий трос.
- Снимите насосную штангу с рычага в сборе. Повторно подсоедините фиксирующий кабельный вывод к дросселю в сборе. Нажмите и удерживайте металлический регулировочный язычок на кабельном доводчике. Переместите ползун через фитинг в сторону от рычага управления двигателем до упора ползуна в фитинг. Вкладка «привод».
- Повернуть рычажный узел в положение полного дросселя и отпустить. Подсоедините насосную штангу. При наличии круиз-контроля вновь подсоединить шток и отрегулировать шток сервомоторов дросселя до минимального провеса при выключенном двигателе. Установить скобу в ближайшее к качалке свободное отверстие и в пределах подмости сервомоторов.