Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Sportvan G30/Chevrolet Sportvan G30 (1992-1999)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Система ОВКВ - фургон серии G.: Снятие и установка
Содержание Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ - фургон серии G.: Снятие и установка Chevrolet Sportvan G30

Ручная система кондиционирования 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Как снять и установить систему овквы - фургона серии G.: снятия и установки

ПредупреждениеВо избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно следовать всем процедурам, изложенным в разделе «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» раздела «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».

ПримечаниеПроцедуры демонтажа и монтажа, не рассматриваемые в данной статье, см. в статье " СИСТЕМА ОТОПИТЕЛЯ " в разделе " КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И НАГРЕВ ВОЗДУХА ". (ref-40303)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить электрические соединения (при необходимости). Отсоединить впускные и выпускные линии аккумулятора, а также отверстия для заглушек. Снять винты кронштейна аккумулятора и снять аккумулятор с автомобиля.
  2. Добавьте 3,5 унции чистого масла хладагента в НОВЫЙ аккумулятор перед установкой. Для завершения установки верните процедуру удаления. Установить НОВЫЕ кольца " О ", смазанные чистым хладагентом. Эвакуируйте, перезарядите и проверить герметичность системы.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. При необходимости снять электрические соединения. Снять крышку двигателя и воздухоочиститель в сборе.
  2. Снять приводной ремень. Снять шланги хладагента с компрессора и закрыть отверстия. Снять скобу(и) компрессора и компрессор.
  3. Для установки выполнить процедуру обратного удаления. Слить и измерить масло из старого компрессора. Если слито менее одной унции, добавьте 2 унции холодильного масла в НОВЫЙ компрессор. Если слито более одной унции, добавьте такое же количество в НОВЫЙ компрессор. Вакуумируйте, перезарядите и проверить герметичность системы.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить задний воздуховод в сборе. Снять шланги хладагента с испарителя. Отсоединить заземляющий ремень двигателя вентилятора и выводной провод. Поддержите корпус в сборе.
  2. Отвернуть винты корпуса воздуходувки-испарителя от нижнего к верхнему. Снять нижний корпус и электродвигатель воздуходувки в сборе. Снять удерживающую планку, снять электродвигатель и вентиляторы. Снять вентиляторы с вала электродвигателя.
  3. Для установки расположить вентиляторы на валу двигателя, убедившись, что пружины растяжения установлены на ступицах вентиляторов. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Выровняйте вентиляторы так, чтобы они не соприкасались с корпусом. (Рисунок 3) Система эвакуации, перезарядки и проверки на герметичность.
Схема №4
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять задний воздуховод. Отсоединить масса двигателя вентилятора и выводные провода. Отсоединить линии хладагента сзади узла испарителя-воздуходувки и отверстия в крышке. Снять винты крепления узла испарителя-воздуходувки к рельсам крыши. (Рисунок 4)
  2. Опустить испаритель-воздуходувку в сборе и переверните его на рабочем столе. Отвернуть половинные винты кожуха и снять верхнюю половинку кожуха с сердечника испарителя. Снять впускные и выпускные линии расширительного клапана и отверстия крышек. Снять капиллярную колбу расширительного клапана с выпускной линии испарителя и снять клапан.
  3. Снять пластиковые штифты, удерживающие экран на сердечнике, и снять экран. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Установить НОВЫЕ кольца " О ", смазанные чистым холодильным маслом. Убедиться, что капиллярная колба правильно контактирует с линией. Добавьте 3 унции чистого холодильного масла в НОВЫЙ сердечник. Вакуумируйте, перезарядите и проверить герметичность системы.
Схема №5
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять задний воздуховод. Отсоединить масса двигателя воздуходувки и выводные провода. Поддержите нижний корпус и двигатель. Снять винты, крепящие половины корпуса и нижний корпус и двигатель в сборе. Снять расширительный клапан, чувствительный к лампе. (Рисунок 5)
  2. Отсоединить впускную и выпускную линии клапана и отверстия в крышке. Снять расширительный клапан. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Установить НОВЫЕ уплотнительные кольца, смазанные чистым хладагентом. Убедиться, что колба правильно контактирует с выпускной линией сердечника. Вакуумируйте, перезарядите и проверить герметичность системы.
Схема №6

Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить электрические соединения двигателя воздуходувки. Отсоединить охлаждающую трубку двигателя воздуходувки. (Рисунок 6) Снять бак регенерации хладагента. Снять винты между двигателем воздуходувки и корпусом и снять узел двигателя воздуходувки. Снять гайку вала между вентилятором и двигателем воздуходувки. Снять вентилятор. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа.

Схема №7
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять решетку, замок капота и центральную опору замка капота в сборе. Отсоединить впускные и выпускные линии у конденсатора и отверстия в крышке. Снять винты кронштейна конденсатора к радиатору.
  2. Снять конденсатор с транспортного средства. Для установки, процедура обратного удаления. Установить НОВЫЕ уплотнительные кольца, смазанные чистым холодильным маслом. Добавьте одну унцию чистого холодильного масла в конденсатор. Вакуумируйте, перезарядите и проверить герметичность системы.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять центральную рамку приборной панели. Отвернуть винты панели управления. Снять кабель управления и отсоединить вакуумные и электрические разъемы на панели управления. Снять панель управления. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снять бак для регенерации хладагента и кронштейн. Отсоединить все электрические разъемы от сборки сердечника.
  2. Снять кронштейн на корпусе испарителя, снять правую лампу-индикатор, снять аккумулятор, отвернуть гайки и винты модуля с брандмауэром, снять узел корпуса активной зоны с транспортного средства.
  3. Отвернуть винты и отделите секции корпуса. Извлечь сердечник испарителя. (Рисунок 6) Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Установить НОВЫЕ уплотнительные кольца, смазанные чистым холодильным маслом. Добавьте 3 унции чистого холодильного масла в НОВЫЙ конденсатор. Вакуумируйте, перезарядите и проверить герметичность системы.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. Отсоединить шланги отопителя у сердечника. Снять крышку двигателя. Снять канал пола отопителя. Опустить рулевую колонку.
  2. Отвернуть винты панели приборов на лобовом стекле. Снять все нижние винты и правый нижний опорный кронштейн панели приборов на стойке двери. Опустить рулевую колонку, а затем поднять и поддержите правую сторону панели приборов.
  3. Отвернуть винт крепления канала дефростера к корпусу распределителя отопителя, отсоединить кабель терморегулятора и кабель дефростера, отвернуть гайки со стороны моторного отсека корпуса отопителя и снять гайку со стороны пассажирского салона.
  4. Снять корпус нагревателя и сердечник в сборе. Наклонить корпус в сборе назад в верхней части, поднимая вверх, пока трубки сердечника не освободятся от отверстий. Снять стопорные ремни и сердечник. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Убедиться, что уплотнения не повреждены перед установкой. Заполните систему охлаждения и проверить наличие утечек.
  1. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Отсоединить впускную линию от впускного отверстия испарителя и отверстия колпачка. Используя щипцы с игольчатым носком или съемник трубки с отверстием, удалить трубку с отверстием из впускной линии испарителя. ВНИМАНИЕ: Если транспортное средство оснащено переключателем давления, установленным рядом с расположением трубки с отверстием, снять переключатель перед нагревом впускной трубки, чтобы предотвратить повреждение переключателя.
  2. Если удаление трубки диафрагмы затруднено, удалить как можно больше остатков, подвергшихся воздействию. Используя тепловую пушку или фен, приложите тепло 1 / 4 " от лунок на впускной трубе. НЕ перегревайте трубу.
  3. Перед установкой смазать НОВОЕ уплотнительное кольцо чистым охлаждающим маслом. НЕ смачивайте уплотнительное кольцо, так как это приведет к его расширению. Сначала вставить короткий сетчатый конец трубки диафрагмы. Вакуумируйте, перезарядите и проверить герметичность системы.

Другие статьи — Система ОВКВ - фургон серии G.