Система стеклоочистителя и система омывателя: Диагностика Chevrolet Spark M300

Индекс диагностического кода

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

Условия запуска расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки работает только тогда, когда выход стеклоочистителя активно запрашивается BCM.
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

1. Короткое замыкание на массу обнаружено в цепи управления реле переднего стеклоочистителя или в цепи управления реле высокой скорости.
2. Короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление обнаруживается в цепи управления реле переднего стеклоочистителя или в цепи управления реле высокой скорости.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

БМВ не активирует выход стеклоочистителя.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда условие для установки отказа больше не присутствует.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

Как протестировать цепи/систему

Неисправность переключателя стеклоочистителя/омывателя

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 11 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 1 низшей опорной цепи и землей. Если 10 Ом или более Выключено зажигание, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Проверьте наличие менее 2 Ом в низшей опорной цепи от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что сканирующий прибор Windshield стеклоочиститель высокий скорость выключатель имеет параметр неактивно (Неактивный). Если он не выключен, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Проверьте наличие бесконечного сопротивления между клеммой 4 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если сопротивление бесконечно, замените модуль управления корпусом K9. Если он неактивен.
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 4 сигнальной цепи и клеммой 1 низшей опорной цепи.
6. Убедитесь, что сканирующий прибор Windshield стеклоочиститель высокий скорость выключатель имеет параметр активно. Если функция активно зажигание OFF не включена, снимите перемычку, отсоедините разъем кабеля модуля управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В проверьте цепь сигнала на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если активна
7. Проверьте напряжение более 8 В между клеммой 3 сигнальной цепи и землей. Если напряжение менее 8 В при выключенном зажигании, отсоедините разъем кабеля в модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и землей Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее чем 2 Ом в цепи сигнала конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если 8 В или более
8. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X3 на модуле управления корпусом K9, зажигание включено.
9. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 3 сигнальной цепи стеклоочистителя/омывателя S82 и землей. Если 1 В или больше Устраните замыкание на напряжение в цепи. Если менее 1 В
10. Испытайте или замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82.

Неисправность двигателя стеклоочистителя

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя M75. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
2. Проверьте менее 10 Ом между соответствующей клеммой цепи заземления, указанной ниже, и землей. Клемма 6, (Lhd) Клемма 4, (RHD) Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления.
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства Выключатель парковки стеклоочистителя неактивен. Если он не неактивен, отключите разъем жгута в модуле управления корпусом K9. Проверьте бесконечное сопротивление между соответствующей клеммой сигнальной цепи, указанной ниже, и землей. Клемма 4, (Lhd) Клемма 6, (RHD) Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, замените модуль управления корпусом K9, если он неактивен.
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между соответствующей клеммой сигнальной цепи, указанной ниже, и землей. Клемма 4, (Lhd) Клемма 6, (RHD)
6. Убедитесь, что параметр scanner tool Windshield стеклоочиститель Park выключатель активен. Если функция активно зажигание OFF не включена, снимите перемычку, отсоедините разъем кабеля модуля управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В проверьте цепь сигнала на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если активна
7. Подключите контрольную лампу между клеммой 2 цепи управления и землей, зажигание ВКЛ.
8. Убедитесь, что контрольная лампа НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ и НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ при подаче команды на включение и выключение реле омывателя ветрового стекла с помощью сканирующего инструмента. Если контрольная лампа включается и выключается Тест или замените двигатель стеклоочистителя M75. Если контрольная лампа не включается и не выключается
9. Подключите контрольную лампу между соответствующей клеммой цепи, указанной ниже, и землей, зажигание ВКЛ. Клемма 3, (Lhd) Клемма 1, (RHD)
10. Убедитесь, что контрольная лампа НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ и НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ при подаче команды на включение и выключение реле омывателя ветрового стекла с помощью сканирующего инструмента. Если контрольная лампа включается и выключается Тест или замените двигатель стеклоочистителя M75. Если контрольная лампа не включается и не выключается
11. Выключите зажигание и все системы автомобиля, подключите разъем жгута на двигателе стеклоочистителя M75. Отсоедините разъем (ы) жгута X2 (Lhd) или X1 и X2 (RHD) на блоке предохранителей X50A - под капотом. Для отключения питания всех систем автомобиля может потребоваться до 2 минут.
12. Проверка менее чем на 10 Ом между клеммами цепи заземления, перечисленными ниже, и землей. Клемма 39 Клемма 35 Если 10 Ом или больше Выключение зажигания. Проверка менее чем на 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или больше, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
13. Зажигание включено.
14. Убедитесь, что двигатель стеклоочистителя M75 не активирован. Если двигатель M75 двигатель стеклоочистителя xt4 активирован, зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на двигателе M75, включение зажигания. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммами цепи управления, указанными ниже, и землей. Клемма 2 Клемма 3, (Lhd) Клемма 1, (Rhd), если напряжение 1 В, замените на короткое замыкание. M75 M75
15. Подключите перемычку с предохранителем 20 А между клеммами цепи управления, перечисленными ниже, по одной за раз, и клеммой B +. Клемма 5, (Lhd) клемма 29, (RHD) клемма 6, (Lhd) клемма 7, (RHD)
16. Убедитесь, что двигатель стеклоочистителя M75 включен. Если двигатель стеклоочистителя M75 не активирует выключение зажигания, снимите провод перемычки, отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя M75. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше Бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи управления конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление меньше 2 Ом, замените двигатель стеклоочистителя M75. При включении электродвигателя стеклоочистителя M75
17. Зажигание ВЫКЛ., подключите разъем (и) жгута X2 (Lhd) или X1 и X2 (RHD) на блоке предохранителей X50A - под капотом. Отсоедините разъем жгута X4 на модуле управления корпусом K9, зажигание ВКЛ.
18. Убедитесь, что M75 Двигатель стеклоочистителя не активирован. Если M75 Двигатель стеклоочистителя активирован. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем кабеля X2 в блоке предохранителей X50A - под капотом, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между разъемом кабеля X2 в блоке предохранителей X50A - под капотом короткое замыкание на клемму 16 и землю. X50A M75
19. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X5 на модуле управления корпусом K9, зажигание включено.
20. Убедитесь, что не активирована высокая скорость двигателя стеклоочистителя M75. Если активирована высокая скорость двигателя стеклоочистителя M75, то ОТКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ - отсоедините разъем кабеля X2 на блоке предохранителей X50A - под капотом, включите зажигание. Проверьте на бесконечное сопротивление между разъемом кабеля X2 на блоке предохранителей X50A - под капотом короткое замыкание на клемму 24 и землю. X50A M75
21. Подключите провод перемычки с предохранителем 10 А между клеммами 16 X4 и B + цепи управления.
22. Убедитесь, что активируется двигатель стеклоочистителя M75. Если двигатель стеклоочистителя X50A не активирует зажигание, снимите перемычку, отсоедините конец кабеля X2 на блоке предохранителей - под капотом. Проверьте бесконечное сопротивление между разъемом кабеля X2 на блоке предохранителей X50A - под капотом, проверьте цепь управления менее 25 и землю, если сопротивление меньше бесконечного. M75 X50A M75
23. Подключите провод перемычки с предохранителем 10 А между клеммой цепи управления 24 X5 и землей.
24. Убедитесь, что включен электродвигатель стеклоочистителя M75. Если электродвигатель стеклоочистителя M75 не активирует зажигание, снимите провод перемычки, отсоедините разъем кабеля X2 на конце X50A Блок предохранителей - Под капотом. Проверьте напряжение менее 1 В между разъемом кабеля X2 на X50A Блок предохранителей / под капотом. X50A M75
25. Замените модуль управления корпусом K9.

Как протестировать компоненты

Переключатель стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 4 и нижним опорным выводом 1 с переключателем в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного Замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 4 сигнальной цепи и клеммой 1 эталонной цепи низкого уровня при нахождении переключателя в замкнутом положении. Если 2 Ом или более Замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82. Если менее 2 Ом
4. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 3 и нижним опорным выводом 1 с переключателем в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного Замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
5. Убедитесь, что показания сопротивления находятся в указанном ниже диапазоне между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 1 опорной цепи низкого уровня, нажав переключатель в перечисленных ниже положениях. Задержка 1: 3,75-3,85 к Ом Задержка 2: 2,75-2,85 к Ом Задержка 3: 1,95-2,05 к Ом Задержка 4: 1,25-1,35 к Ом Задержка 5: 765-775 к Ом, если не в указанном диапазоне Замените переключатель S82 Стеклоочистителя / омывателя в указанном диапазоне.
6. Все ОК

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

В цепи управления реле задней шайбы обнаруживается замыкание на массу.

Работа шайбы приостановлена.

1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

1. Зажигание выключено, и все системы автомобиля выключены. Отсоедините разъем жгута на насосе заднего стеклоомывателя G19. Для отключения питания всех систем автомобиля может потребоваться до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Тест для менее чем 2 Ом в цепи заземления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи заземления, зажигание ВКЛ.
4. Убедитесь, что контрольная лампа НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ и НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ при подаче команды на включение и выключение реле заднего стеклоомывателя с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа включается и выключается Тест или замените насос омывателя заднего окна G19. Если контрольная лампа не включается и не выключается
5. Зажигание выключено, подключите разъем жгута на насосе стеклоомывателя G19. Отсоедините разъем жгута X2 на блоке предохранителей X50A - под капотом. Для отключения питания всех систем автомобиля может потребоваться до 2 минут.
6. Проверка менее чем на 10 Ом между клеммой 39 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более. Проверка менее чем на 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
7. Зажигание ВЫКЛ., подключите разъем жгута X2 на X50A Блок предохранителей - Под капотом. Отсоедините разъем жгута X1 на X50A Блок предохранителей - Под капотом, зажигание ВКЛ.
8. Убедитесь, что насос для мойки заднего окна G19 не активирован. Если насос для мойки заднего окна G19 активирован, зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на насосе для мойки заднего окна G19, зажигание включено. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 1 схемы управления и землей. Если 1 В или выше, устраните короткое замыкание на цепь. Если меньше 1 В, замените Xtag4 заднее окно. G19 G19
9. Подключите плавкую перемычку 20 А между клеммой 14 цепи управления и B +.
10. Убедитесь, что насос задней оконной шайбы G19 активируется. Если насос задней оконной шайбы G19 не активирует выключение зажигания, снимите провод перемычки, отсоедините разъем жгута на насосе задней оконной шайбы G19, включите зажигание. Проверьте на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее чем на 2 ом в цепи управления концом. G19 G19
11. Зажигание ВЫКЛ., подключите разъем жгута X1 на блоке предохранителей X50A - под капотом. Отсоедините разъем жгута X1 на модуле контроля кузова K9, зажигание ВКЛ.
12. Убедитесь, что насос заднего стеклоомывателя G19 не включен. Если насос заднего стеклоомывателя G19 включен, зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X2 в блоке предохранителей X50A - под капотом, зажигание включено. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммой цепи управления 4 и B +. Если 1 В или выше, восстановите короткое замыкание на заднюю часть цепи. Если меньше 1 В, замените блок на напряжение в цепи. X50A G19
13. Подключите провод перемычки с предохранителем 10 А между клеммой 6 цепи управления и B +.
14. Убедитесь, что активирован насос задней оконной шайбы G19. Если насос задней оконной шайбы G19 не активирует выключение зажигания, удалите провод перемычки, отсоедините разъем кабеля X2 в X50A. Блок предохранителей - под капотом. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 4 цепи управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если меньше бесконечного сопротивления. X50A G19
15. Замените модуль управления корпусом K9.

Переключатель стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 7 и нижним опорным выводом 1 с переключателем омывателя заднего окна в открытом положении. Если сопротивление меньше бесконечного Замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
3. Убедитесь, что показание сопротивления находится в пределах диапазона, указанного ниже между клеммой 7 сигнальной цепи и клеммой 2 эталонной цепи низкого уровня, путем циклического переключения между положением заднего стеклоочистителя и положением задних шайб. Задний стеклоочиститель: 624-644 Ом Задний стеклоочиститель Развертка: 1,99-2,01 Ом Задняя шайба: 6,11-6,13 Ом Если не находится в указанном диапазоне Замените S82 Переключатель стеклоочистителя / омывателя ветрового стекла, если находится в указанном диапазоне.
4. Все ОК

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

1. В цепи управления реле омывателя ветрового стекла обнаружено замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление.
2. В цепи управления реле омывателя ветрового стекла обнаруживается замыкание на напряжение.

Работа шайбы приостановлена.

Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.

Неисправность переключателя стеклоочистителя/омывателя

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 11 минут.
2. Испытание на сопротивление менее 10 Ом между клеммой 1 низшей опорной цепи и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Испытание на сопротивление менее 2 Ом в низшей опорной цепи от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства Windshield Washer выключатель неактивен. Если нет неактивного зажигания OFF, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 8 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, замените модуль управления корпусом K9. Если неактивно
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 8 сигнальной цепи и клеммой 1 низшей опорной цепи.
6. Убедитесь, что для параметра Scan tool Windshield Washer выключатель (Переключатель омывателя ветрового стекла) установлено значение активно (Активно). Если функция активно зажигание OFF не включена, снимите перемычку, отсоедините разъем кабеля модуля управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В проверьте цепь сигнала на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если активна
7. Испытайте или замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82.

Неисправность насоса омывателя ветрового стекла

1. Зажигание выключено, и все системы автомобиля выключены. Отсоедините разъем жгута на G24 насосе омывателя ветрового стекла. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Тест для менее чем 2 Ом в цепи заземления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи заземления, зажигание ВКЛ.
4. Убедитесь, что контрольная лампа НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ и НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ при подаче команды на включение и выключение реле омывателя ветрового стекла с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа включается и выключается, проверьте или замените G24 насос омывателя ветрового стекла. Если контрольная лампа не включается и не выключается
5. Выключите зажигание, подключите разъем жгута на насосе стеклоомывателя G24. Отсоедините разъем жгута X2 на блоке предохранителей X50A - под капотом. Для отключения питания всех систем автомобиля может потребоваться до 2 минут.
6. Проверка менее чем на 10 Ом между клеммой 39 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более. Проверка менее чем на 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
7. Зажигание выключено, подключите разъем жгута X2 на блоке предохранителей X50A - под капотом и отсоедините разъем жгута X1 на блоке предохранителей X50A - под капотом, зажигание включено.
8. Убедитесь, что насос G24 омывателя ветрового стекла не включен. Если G24 насос омывателя ветрового стекла включен и зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на G24 насосе омывателя ветрового стекла, зажигание включено. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммой 1 цепи управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, замените G24 насос омывателя ветрового стекла. Если насос G24 омывателя ветрового стекла не включен
9. Подключите провод перемычки с предохранителем 20 А между клеммой 8 цепи управления и B +.
10. Убедитесь, что насос стеклоомывателя G24 активируется. Если насос стеклоомывателя G24 не активирует зажигание, снимите провод перемычки, отсоедините разъем жгута на насосе стеклоомывателя G24, включите зажигание. Проверьте бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на обрыв меньше 2 ом в цепи управления. G24 G24
11. Зажигание выключено, подключите разъем кабеля X1 к блоку предохранителей X50A - под капотом. Отсоедините разъем кабеля X4 на модуле управления корпусом K9, зажигание включено.
12. Убедитесь, что насос стеклоомывателя G24 не включен. Если насос стеклоомывателя G24 включен, зажигание выключено, отсоедините разъем X2 в блоке предохранителей X50A - под капотом, зажигание включено. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммой цепи управления 18 и B +. Если 1 В или выше, восстановите короткое замыкание на цепи. Если ание на напряжение менее 1 В, замените шток X3. X50A G24
13. Подключите провод перемычки с предохранителем на 10 А между клеммой 14 цепи управления и B +.
14. Убедитесь, что активируется ее блок G24 Насос омывателя ветрового стекла. Если насос омывателя ветрового стекла G24 не активирует зажигание ВЫКЛ, удалите провод перемычки, отсоедините разъем кабеля X2 на X50A Блок предохранителя - Под капотом. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 18 цепи управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если меньше бесконечного сопротивления. X50A G24
15. Замените модуль управления корпусом K9.

Переключатель стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 8 и нижним опорным выводом 1 с переключателем в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного Замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 8 сигнальной цепи и клеммой 1 низшей опорной цепи при нахождении переключателя в замкнутом положении. Если 2 Ом или более Замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82. Если менее 2 Ом
4. Все ОК

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы стеклоочистителя / омывателя. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
3. Осмотрите резервуар промывочной жидкости на предмет надлежащего уровня жидкости.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Неисправность системы стеклоочистителя
2. Неисправность шайбы
3. Неисправность системы задней шайбы
4. Неисправность задней системы стеклоочистителя

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Расшифровка кода ошибки работает только тогда, когда выход стеклоочистителя активно запрашивается BCM.
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

1. Короткое замыкание на массу обнаружено в цепи управления реле переднего стеклоочистителя или в цепи управления реле высокой скорости.
2. Короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление обнаруживается в цепи управления реле переднего стеклоочистителя или в цепи управления реле высокой скорости.

БМВ не активирует выход стеклоочистителя.

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда условие для установки отказа больше не присутствует.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

Неисправность переключателя стеклоочистителя/омывателя

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 11 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 1 низшей опорной цепи и землей. Если 10 Ом или более Выключено зажигание, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Проверьте наличие менее 2 Ом в низшей опорной цепи от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что сканирующий прибор Windshield стеклоочиститель высокий скорость выключатель имеет параметр неактивно (Неактивный). Если он не выключен, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Проверьте наличие бесконечного сопротивления между клеммой 4 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если сопротивление бесконечно, замените модуль управления корпусом K9. Если он неактивен.
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 4 сигнальной цепи и клеммой 1 низшей опорной цепи.
6. Убедитесь, что сканирующий прибор Windshield стеклоочиститель высокий скорость выключатель имеет параметр активно. Если функция активно зажигание OFF не включена, снимите перемычку, отсоедините разъем кабеля модуля управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В проверьте цепь сигнала на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если активна
7. Проверьте напряжение более 8 В между клеммой 3 сигнальной цепи и землей. Если напряжение менее 8 В при выключенном зажигании, отсоедините разъем кабеля в модуле управления корпусом K9. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и землей Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее чем 2 Ом в цепи сигнала конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если 8 В или более
8. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X3 на модуле управления корпусом K9, зажигание включено.
9. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 3 сигнальной цепи стеклоочистителя/омывателя S82 и землей. Если 1 В или больше Устраните замыкание на напряжение в цепи. Если менее 1 В
10. Испытайте или замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82.

Неисправность двигателя стеклоочистителя

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя M75. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
2. Проверьте менее 10 Ом между соответствующей клеммой цепи заземления, указанной ниже, и землей. Клемма 6, (Lhd) Клемма 4, (RHD) Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Проверьте менее 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления.
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства Выключатель парковки стеклоочистителя неактивен. Если он не неактивен, отключите разъем жгута в модуле управления корпусом K9. Проверьте бесконечное сопротивление между соответствующей клеммой сигнальной цепи, указанной ниже, и землей. Клемма 4, (Lhd) Клемма 6, (RHD) Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, замените модуль управления корпусом K9, если он неактивен.
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между соответствующей клеммой сигнальной цепи, указанной ниже, и землей. Клемма 4, (Lhd) Клемма 6, (RHD)
6. Убедитесь, что параметр scanner tool Windshield стеклоочиститель Park выключатель активен. Если функция активно зажигание OFF не включена, снимите перемычку, отсоедините разъем кабеля модуля управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В проверьте цепь сигнала на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если активна
7. Подключите контрольную лампу между клеммой 2 цепи управления и землей, зажигание ВКЛ.
8. Убедитесь, что контрольная лампа НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ и НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ при подаче команды на включение и выключение реле омывателя ветрового стекла с помощью сканирующего инструмента. Если контрольная лампа включается и выключается Тест или замените двигатель стеклоочистителя M75. Если контрольная лампа не включается и не выключается
9. Подключите контрольную лампу между соответствующей клеммой цепи, указанной ниже, и землей, зажигание ВКЛ. Клемма 3, (Lhd) Клемма 1, (RHD)
10. Убедитесь, что контрольная лампа НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ и НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ при подаче команды на включение и выключение реле омывателя ветрового стекла с помощью сканирующего инструмента. Если контрольная лампа включается и выключается Тест или замените двигатель стеклоочистителя M75. Если контрольная лампа не включается и не выключается
11. Выключите зажигание и все системы автомобиля, подключите разъем жгута на двигателе стеклоочистителя M75. Отсоедините разъем (ы) жгута X2 (Lhd) или X1 и X2 (RHD) на блоке предохранителей X50A - под капотом. Для отключения питания всех систем автомобиля может потребоваться до 2 минут.
12. Проверка менее чем на 10 Ом между клеммами цепи заземления, перечисленными ниже, и землей. Клемма 39 Клемма 35 Если 10 Ом или больше Выключение зажигания. Проверка менее чем на 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или больше, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
13. Зажигание включено.
14. Убедитесь, что двигатель стеклоочистителя M75 не активирован. Если двигатель M75 двигатель стеклоочистителя xt4 активирован, зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на двигателе M75, включение зажигания. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммами цепи управления, указанными ниже, и землей. Клемма 2 Клемма 3, (Lhd) Клемма 1, (Rhd), если напряжение 1 В, замените на короткое замыкание. M75 M75
15. Подключите перемычку с предохранителем 20 А между клеммами цепи управления, перечисленными ниже, по одной за раз, и клеммой B +. Клемма 5, (Lhd) клемма 29, (RHD) клемма 6, (Lhd) клемма 7, (RHD)
16. Убедитесь, что двигатель стеклоочистителя M75 включен. Если двигатель стеклоочистителя M75 не активирует выключение зажигания, снимите провод перемычки, отсоедините разъем жгута на двигателе стеклоочистителя M75. Испытание на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше Бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи управления конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление меньше 2 Ом, замените двигатель стеклоочистителя M75. При включении электродвигателя стеклоочистителя M75
17. Зажигание ВЫКЛ., подключите разъем (и) жгута X2 (Lhd) или X1 и X2 (RHD) на блоке предохранителей X50A - под капотом. Отсоедините разъем жгута X4 на модуле управления корпусом K9, зажигание ВКЛ.
18. Убедитесь, что M75 Двигатель стеклоочистителя не активирован. Если M75 Двигатель стеклоочистителя активирован. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем кабеля X2 в блоке предохранителей X50A - под капотом, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между разъемом кабеля X2 в блоке предохранителей X50A - под капотом короткое замыкание на клемму 16 и землю. X50A M75
19. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X5 на модуле управления корпусом K9, зажигание включено.
20. Убедитесь, что не активирована высокая скорость двигателя стеклоочистителя M75. Если активирована высокая скорость двигателя стеклоочистителя M75, то ОТКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ - отсоедините разъем кабеля X2 на блоке предохранителей X50A - под капотом, включите зажигание. Проверьте на бесконечное сопротивление между разъемом кабеля X2 на блоке предохранителей X50A - под капотом короткое замыкание на клемму 24 и землю. X50A M75
21. Подключите провод перемычки с предохранителем 10 А между клеммами 16 X4 и B + цепи управления.
22. Убедитесь, что активируется двигатель стеклоочистителя M75. Если двигатель стеклоочистителя X50A не активирует зажигание, снимите перемычку, отсоедините конец кабеля X2 на блоке предохранителей - под капотом. Проверьте бесконечное сопротивление между разъемом кабеля X2 на блоке предохранителей X50A - под капотом, проверьте цепь управления менее 25 и землю, если сопротивление меньше бесконечного. M75 X50A M75
23. Подключите провод перемычки с предохранителем 10 А между клеммой цепи управления 24 X5 и землей.
24. Убедитесь, что включен электродвигатель стеклоочистителя M75. Если электродвигатель стеклоочистителя M75 не активирует зажигание, снимите провод перемычки, отсоедините разъем кабеля X2 на конце X50A Блок предохранителей - Под капотом. Проверьте напряжение менее 1 В между разъемом кабеля X2 на X50A Блок предохранителей / под капотом. X50A M75
25. Замените модуль управления корпусом K9.

Переключатель стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 4 и нижним опорным выводом 1 с переключателем в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного Замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 4 сигнальной цепи и клеммой 1 эталонной цепи низкого уровня при нахождении переключателя в замкнутом положении. Если 2 Ом или более Замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82. Если менее 2 Ом
4. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 3 и нижним опорным выводом 1 с переключателем в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного Замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
5. Убедитесь, что показания сопротивления находятся в указанном ниже диапазоне между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 1 опорной цепи низкого уровня, нажав переключатель в перечисленных ниже положениях. Задержка 1: 3,75-3,85 к Ом Задержка 2: 2,75-2,85 к Ом Задержка 3: 1,95-2,05 к Ом Задержка 4: 1,25-1,35 к Ом Задержка 5: 765-775 к Ом, если не в указанном диапазоне Замените переключатель S82 Стеклоочистителя / омывателя в указанном диапазоне.
6. Все ОК

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

1. В цепи управления реле омывателя ветрового стекла обнаружено замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление.
2. В цепи управления реле омывателя ветрового стекла обнаруживается замыкание на напряжение.

Работа шайбы приостановлена.

Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.

Неисправность переключателя стеклоочистителя/омывателя

1. Выключите зажигание и все системы автомобиля, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 11 минут.
2. Испытание на сопротивление менее 10 Ом между клеммой 1 низшей опорной цепи и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Испытание на сопротивление менее 2 Ом в низшей опорной цепи от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что параметр сканирующего устройства Windshield Washer выключатель неактивен. Если нет неактивного зажигания OFF, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 8 сигнальной цепи и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление, замените модуль управления корпусом K9. Если неактивно
5. Установите перемычку с предохранителем на 3 А между клеммой 8 сигнальной цепи и клеммой 1 низшей опорной цепи.
6. Убедитесь, что для параметра Scan tool Windshield Washer выключатель (Переключатель омывателя ветрового стекла) установлено значение активно (Активно). Если функция активно зажигание OFF не включена, снимите перемычку, отсоедините разъем кабеля модуля управления корпусом K9, зажигание ВКЛ. Проверьте напряжение менее 1 В между сигнальной цепью и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. При напряжении менее 1 В проверьте цепь сигнала на сопротивление менее 2 Ом от конца до конца. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если активна
7. Испытайте или замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82.

Неисправность насоса омывателя ветрового стекла

1. Зажигание выключено, и все системы автомобиля выключены. Отсоедините разъем жгута на G24 насосе омывателя ветрового стекла. Для отключения питания всех систем транспортного средства может потребоваться до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Тест для менее чем 2 Ом в цепи заземления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи заземления, зажигание ВКЛ.
4. Убедитесь, что контрольная лампа НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ и НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ при подаче команды на включение и выключение реле омывателя ветрового стекла с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа включается и выключается, проверьте или замените G24 насос омывателя ветрового стекла. Если контрольная лампа не включается и не выключается
5. Выключите зажигание, подключите разъем жгута на насосе стеклоомывателя G24. Отсоедините разъем жгута X2 на блоке предохранителей X50A - под капотом. Для отключения питания всех систем автомобиля может потребоваться до 2 минут.
6. Проверка менее чем на 10 Ом между клеммой 39 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более. Проверка менее чем на 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
7. Зажигание выключено, подключите разъем жгута X2 на блоке предохранителей X50A - под капотом и отсоедините разъем жгута X1 на блоке предохранителей X50A - под капотом, зажигание включено.
8. Убедитесь, что насос G24 омывателя ветрового стекла не включен. Если G24 насос омывателя ветрового стекла включен и зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на G24 насосе омывателя ветрового стекла, зажигание включено. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммой 1 цепи управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, замените G24 насос омывателя ветрового стекла. Если насос G24 омывателя ветрового стекла не включен
9. Подключите провод перемычки с предохранителем 20 А между клеммой 8 цепи управления и B +.
10. Убедитесь, что насос стеклоомывателя G24 активируется. Если насос стеклоомывателя G24 не активирует зажигание, снимите провод перемычки, отсоедините разъем жгута на насосе стеклоомывателя G24, включите зажигание. Проверьте бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на обрыв меньше 2 ом в цепи управления. G24 G24
11. Зажигание выключено, подключите разъем кабеля X1 к блоку предохранителей X50A - под капотом. Отсоедините разъем кабеля X4 на модуле управления корпусом K9, зажигание включено.
12. Убедитесь, что насос стеклоомывателя G24 не включен. Если насос стеклоомывателя G24 включен, зажигание выключено, отсоедините разъем X2 в блоке предохранителей X50A - под капотом, зажигание включено. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммой цепи управления 18 и B +. Если 1 В или выше, восстановите короткое замыкание на цепи. Если ание на напряжение менее 1 В, замените шток X3. X50A G24
13. Подключите провод перемычки с предохранителем на 10 А между клеммой 14 цепи управления и B +.
14. Убедитесь, что активируется ее блок G24 Насос омывателя ветрового стекла. Если насос омывателя ветрового стекла G24 не активирует зажигание ВЫКЛ, удалите провод перемычки, отсоедините разъем кабеля X2 на X50A Блок предохранителя - Под капотом. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 18 цепи управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если меньше бесконечного сопротивления. X50A G24
15. Замените модуль управления корпусом K9.

Переключатель стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 8 и нижним опорным выводом 1 с переключателем в разомкнутом положении. Если сопротивление меньше бесконечного Замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 8 сигнальной цепи и клеммой 1 низшей опорной цепи при нахождении переключателя в замкнутом положении. Если 2 Ом или более Замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82. Если менее 2 Ом
4. Все ОК

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Неисправность заднего переключателя стеклоочистителя/омывателя

1. Выключение зажигания и выключение всех систем транспортного средства, отсоедините разъем жгута на переключателе S82 стеклоочистителя / омывателя. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 11 минут.
2. Испытание на сопротивление менее 10 Ом между клеммой 1 низшей опорной цепи и землей. Если 10 Ом или более Зажигание выключено. Испытание на сопротивление менее 2 Ом в низшей опорной цепи от конца до конца. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените модуль управления корпусом K9. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Проверка на напряжение более 8 В между клеммой 7 сигнальной цепи и землей. Если менее 8 В Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на модуле управления корпусом K9. Проверка на бесконечное сопротивление между сигнальной цепью и землей. Если менее бесконечного сопротивления, восстановите короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление. Проверка на напряжение менее 2 Ом в сигнальной цепи. Если 2 Ом или больше, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените модуль управления K9.
5. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута Х2 на модуле контроля кузова К9, зажигание ВКЛ.
6. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 7 сигнальной цепи переключателя стеклоочистителя / омывателя S82 и землей. При напряжении 1 В или более Устраните короткое замыкание на цепь. При напряжении менее 1 В
7. Испытайте или замените переключатель стеклоочистителя/омывателя S82.

Неисправность двигателя заднего стеклоочистителя

1. Выключение зажигания и отключение всех систем автомобиля. Отсоедините разъем жгута на двигателе заднего стеклоочистителя M45. Для отключения питания всех систем автомобиля может потребоваться до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 1 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Тест для менее чем 2 Ом в цепи заземления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Зажигание включено.
4. Убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 3 цепи B + и клеммой 1 цепи заземления. Если контрольная лампа не горит, снимите контрольную лампу. Отсоедините разъем кабеля X2 в блоке предохранителей X50A - под капотом. Испытайте менее 2 Ом в цепи управления от конца до конца. Если 2 Ом или больше, восстановите открытое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, замените X50A блок предохранителей - под капотом.
5. Подключите контрольную лампу между клеммой 2 цепи управления и клеммой 1 цепи заземления.
6. Убедитесь, что контрольная лампа НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ и НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ при подаче команды на включение и выключение заднего стеклоочистителя с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа включается и выключается Тест или замените двигатель заднего стеклоочистителя M45. Если контрольная лампа не включается и не выключается
7. Зажигание выключено, подключите разъем жгута на двигателе M45 заднего стеклоочистителя. Отсоедините разъем жгута X2 на блоке предохранителей X50A - под капотом. Отключение питания всех систем автомобиля может занять до 2 минут.
8. Испытание на сопротивление менее 10 Ом между нижеперечисленными цепями заземления и заземлением. Клемма 39 Клемма 44 Если 10 Ом или более Испытание на сопротивление менее 2 Ом в цепи заземления от конца к концу. Если 2 Ом или более, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
9. Зажигание включено.
10. Убедитесь, что двигатель заднего стеклоочистителя M45 не включен. Если двигатель заднего стеклоочистителя M45 включен, зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на двигателе заднего стеклоочистителя M45, зажигание включено. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 1 цепи управления и землей. Если напряжение 1 В или больше, устраните замыкание на напряжение в цепи. Если напряжение ниже 1 В, замените задний двигатель стеклоочистителя M45. Если двигатель заднего стеклоочистителя M45 не включен
11. Подключите провод перемычки с предохранителем 20 А между цепями, перечисленными ниже, и клеммой B +. B + Клемма цепи 29 Клемма цепи управления 30
12. Убедитесь, что двигатель заднего стеклоочистителя M45 включен. Если двигатель заднего стеклоочистителя M45 не активирует выключение зажигания, снимите соединительный провод, отсоедините разъем жгута на двигателе заднего стеклоочистителя M45, зажигание ВКЛ. Проверьте бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше Бесконечного, устраните замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Испытание на менее чем 2 Ом в цепи управления конец в конец. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если сопротивление меньше 2 Ом, замените задний двигатель стеклоочистителя M45. При включении двигателя заднего стеклоочистителя M45
13. Зажигание выключено, подключите разъем жгута X2 к блоку предохранителей X50A - под капотом. Отсоедините разъем кабеля X4 на модуле управления корпусом K9, зажигание включено.
14. Убедитесь, что задний двигатель стеклоочистителя M45 не включен. Если задний двигатель стеклоочистителя M45 включен, зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X2 в блоке предохранителей X50A - под капотом, зажигание включено. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммами 10 и B +. Если 1 В или выше, восстановите короткое замыкание до напряжения в цепи. Если меньше 1 В, замените Xtag4-й блок предохранителя. X50A M45
15. Подключите провод перемычки с предохранителем 10 А между клеммой 10 цепи управления и B +.
16. Проверьте, активируется ли двигатель заднего стеклоочистителя M45. Если двигатель заднего стеклоочистителя M45 не активирует выключение зажигания, снимите провод перемычки, отсоедините разъем кабеля X2 на блоке предохранителей X50A - под капотом. Проверьте на бесконечное сопротивление между клеммой 27 цепи управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если меньше бесконечного сопротивления Тест на менее чем 2 ом в цепи управления или замените конец цепи. X50A M45
17. Протестируйте или замените модуль управления корпусом K9.

Переключатель стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 7 и нижним опорным выводом 1 с переключателем омывателя заднего окна в открытом положении. Если сопротивление меньше бесконечного Замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
3. Убедитесь, что показания сопротивления находятся в пределах диапазона, указанного ниже между клеммой 7 сигнальной цепи и клеммой 1 эталонной цепи низкого уровня, путем циклического переключения между положением заднего стеклоочистителя и положением задних шайб. Задний стеклоочиститель: 624-644 Ом Задний стеклоочиститель Развертка: 1,99-2,01 Ом Задняя шайба: 6,11-6,13 Ом Если не находится в указанном диапазоне Заменить переключатель S82 стеклоочистителя / омывателя ветрового стекла, если находится в указанном диапазоне.
4. Все ОК

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание включено.
2. Напряжение системы находится в пределах 9-16 В.

В цепи управления реле задней шайбы обнаруживается замыкание на массу.

Работа шайбы приостановлена.

1. Текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
2. Предыстория расшифровка кода ошибки будет устранена после 50 последовательных циклов зажигания без наличия неисправности.

1. Зажигание выключено, и все системы автомобиля выключены. Отсоедините разъем жгута на насосе заднего стеклоомывателя G19. Для отключения питания всех систем автомобиля может потребоваться до 2 минут.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 2 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более Тест для менее чем 2 Ом в цепи заземления конец к концу. Если 2 Ом или больше, отремонтируйте разомкнутое/высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, устраните разомкнутое/высокое сопротивление в заземляющем соединении. Если менее 10 Ом
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи заземления, зажигание ВКЛ.
4. Убедитесь, что контрольная лампа НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ и НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ при подаче команды на включение и выключение реле заднего стеклоомывателя с помощью сканирующего устройства. Если контрольная лампа включается и выключается Тест или замените насос омывателя заднего окна G19. Если контрольная лампа не включается и не выключается
5. Зажигание выключено, подключите разъем жгута на насосе стеклоомывателя G19. Отсоедините разъем жгута X2 на блоке предохранителей X50A - под капотом. Для отключения питания всех систем автомобиля может потребоваться до 2 минут.
6. Проверка менее чем на 10 Ом между клеммой 39 цепи заземления и землей. Если 10 Ом или более. Проверка менее чем на 2 Ом в цепи заземления от конца до конца. Если 2 Ом или более, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в цепи. Если менее 2 Ом, восстановите разомкнутое / высокое сопротивление в соединении заземления. Если менее 10 Ом
7. Зажигание ВЫКЛ., подключите разъем жгута X2 на X50A Блок предохранителей - Под капотом. Отсоедините разъем жгута X1 на X50A Блок предохранителей - Под капотом, зажигание ВКЛ.
8. Убедитесь, что насос для мойки заднего окна G19 не активирован. Если насос для мойки заднего окна G19 активирован, зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на насосе для мойки заднего окна G19, зажигание включено. Проверьте напряжение менее 1 В между клеммой 1 схемы управления и землей. Если 1 В или выше, устраните короткое замыкание на цепь. Если меньше 1 В, замените Xtag4 заднее окно. G19 G19
9. Подключите плавкую перемычку 20 А между клеммой 14 цепи управления и B +.
10. Убедитесь, что насос задней оконной шайбы G19 активируется. Если насос задней оконной шайбы G19 не активирует выключение зажигания, снимите провод перемычки, отсоедините разъем жгута на насосе задней оконной шайбы G19, включите зажигание. Проверьте на бесконечное сопротивление между цепью управления и землей. Если сопротивление меньше бесконечного, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если бесконечное сопротивление Тест на менее чем на 2 ом в цепи управления концом. G19 G19
11. Зажигание ВЫКЛ., подключите разъем жгута X1 на блоке предохранителей X50A - под капотом. Отсоедините разъем жгута X1 на модуле контроля кузова K9, зажигание ВКЛ.
12. Убедитесь, что насос заднего стеклоомывателя G19 не включен. Если насос заднего стеклоомывателя G19 включен, зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X2 в блоке предохранителей X50A - под капотом, зажигание включено. Испытайте напряжение менее 1 В между клеммой цепи управления 4 и B +. Если 1 В или выше, восстановите короткое замыкание на заднюю часть цепи. Если меньше 1 В, замените блок на напряжение в цепи. X50A G19
13. Подключите провод перемычки с предохранителем 10 А между клеммой 6 цепи управления и B +.
14. Убедитесь, что активирован насос задней оконной шайбы G19. Если насос задней оконной шайбы G19 не активирует выключение зажигания, удалите провод перемычки, отсоедините разъем кабеля X2 в X50A. Блок предохранителей - под капотом. Проверьте бесконечное сопротивление между клеммой 4 цепи управления и землей. Если меньше бесконечного сопротивления, устраните короткое замыкание на массу в цепи. Если меньше бесконечного сопротивления. X50A G19
15. Замените модуль управления корпусом K9.

Переключатель стеклоочистителя/омывателя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на S82 переключателе стеклоочистителя/омывателя.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальным выводом 7 и нижним опорным выводом 1 с переключателем омывателя заднего окна в открытом положении. Если сопротивление меньше бесконечного Замените переключатель стеклоочистителя / омывателя S82. Если бесконечное сопротивление
3. Убедитесь, что показание сопротивления находится в пределах диапазона, указанного ниже между клеммой 7 сигнальной цепи и клеммой 2 эталонной цепи низкого уровня, путем циклического переключения между положением заднего стеклоочистителя и положением задних шайб. Задний стеклоочиститель: 624-644 Ом Задний стеклоочиститель Развертка: 1,99-2,01 Ом Задняя шайба: 6,11-6,13 Ом Если не находится в указанном диапазоне Замените S82 Переключатель стеклоочистителя / омывателя ветрового стекла, если находится в указанном диапазоне.
4. Все ОК