Как осмотреть стойку и амортизатор (амортизатор)
ПримечаниеАмортизатор в сборе НЕ НУЖНО снимать с автомобиля для выполнения следующей процедуры осмотра.
ПримечаниеЛегкая пленка масла на верхней части нижней трубки амортизатора - это нормально. НЕ заменяйте амортизатор для этого состояния.
Схема №2
Условие 1
Остатки масла или жидкости только в нижней или верхней части амортизатора, а не из уплотнения вала, не являются проблемой, связанной с амортизатором. НЕ заменяйте амортизатор, ищите другие внешние течи.
Условие 2
Легкая пленка/остатки приблизительно на 1/3 (a) или менее нижней ударной трубки (A), исходящие из уплотнения вала, являются НОРМАЛЬНЫМ состоянием. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заменять амортизатор.
Условие 3
Капельное масло или след по нижней ударной трубке, исходящий из уплотнения вала, является НЕНОРМАЛЬНЫМ состоянием. Замените амортизатор.
Условие 4
Очень влажная пленка масла, покрывающая более 1 / 3 (b) нижней ударной трубки и исходящая из уплотнения вала (B), является НЕНОРМАЛЬНЫМ состоянием. Замените амортизатор. См. " Замена амортизатора ".
Проверка
- Убедитесь, что озабоченность клиента присутствует. Если проблема присутствует, перейдите к следующему шагу. Если концерна нет, значит, автомобиль работает нормально.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Визуально проверьте каждый из амортизаторов на наличие утечек внешней жидкости. Для визуального осмотра выполните следующие условия 1, 2, 3 и 4. Если обнаружены условия 1 или 2, перейдите к шагу 4. Если обнаружены условия 3 или 4, замените амортизатор. См. " Замена амортизатора ".
- Если система оборудована электронной системой управления подвеской, убедитесь, что система работает правильно. См. раздел «Начальная точка диагностики - электронное управление подвеской».
- Используйте руки для того, чтобы поднять вверх и нажать вниз на каждом углу транспортного средства 3 раза. Уберите руки из транспортного средства. Если движение уголка превышает 2 цикла, замените амортизатор. Если амортизатор не превышает 2 циклов, то ремонт НЕ требуется.
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Поднимите и поддержите автомобиль. См. " Подъем и подъем автомобиля ". Снимите шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес ". | |
| 1 | Верхний болт заднего амортизатора (Кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Меры предосторожности при креплении ". Процедура. Поддержите заднюю ось гидравлическим домкратом. Затяните 58 Н.м (43 фунта фута) |
| 2 | Задний амортизатор Нижний болт Затянуть Первый проход: 100 Н.м (74 фунта фута) Окончательный проход: плюс 90 градусов |
| 3 | Задний амортизатор в сборе |
| 4 | Гайка амортизатора Затянуть 25 Н.м |
| 5 | Крепление амортизатора |
| 6 | Амортизатор Бампер |
| 7 | Задний амортизатор |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Замена амортизатора
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". | |
| 1 | Процедура установки задней пружины При снятии задней пружины для обслуживания других компонентов подвески обратите внимание на положение задней пружины по отношению к изоляторам. Поддержите заднюю ось гидравлическим домкратом. Снимите болт нижнего заднего амортизатора. См. " Замена амортизатора ". |
| 2 | Верхний задний пружинный изолятор СОВЕТ: Убедитесь, что задний пружинный изолятор правильно посажен в заднюю рамную рейку. |
| 3 | Нижний задний пружинный изолятор СОВЕТ: Убедитесь, что задний пружинный изолятор правильно посажен на заднюю ось. |
Замена задней пружины, изолятора и бампера Jounce