Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Chevrolet Silverado Classic 3500

Порядок демонтажа

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отверните гайки трубопровода выпускного коллектора.
3. Опустите автомобиль.
4. Отсоедините провода свечи зажигания от свечей зажигания.
5. Отверните болты проволочного фиксатора свечи зажигания.
6. Расположите жгут проводов поверх двигателя.
7. Снимите свечи зажигания.
8. Отсоедините электрический соединитель 5 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
9. Снять болты/шпильку экранов проводов выпускного коллектора и свечи зажигания.
10. Снимите выпускной коллектор и заглушите экраны проводов.
11. Снять и утилизировать прокладки выпускного коллектора.
12. При необходимости снимите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и экран.
13. Очистить все сопрягаемые поверхности прокладки.

Процедура установки

1. При необходимости установите тепловой экран выпускного коллектора и болты. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установите НОВЫЕ прокладки выпускного коллектора на выпускной коллектор.
3. Убедитесь, что болты/шпилька выпускного коллектора и экраны проводов пробок удерживаются на месте лапками на прокладках выпускного коллектора.
4. Установить выхлопной коллектор и заглушить экраны проводов.
5. В случае повторного использования старых крепежных деталей нанести резьбовой замок GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентный резьбе болтов/шпильки выпускного коллектора.
6. Затянуть болты/шпильку выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты/шпильку до 30 Н.м (22 фунта фута).
7. Подсоедините электрический соединитель 5 датчика ЭСТ.
8. Установите свечи зажигания. Затянуть: Затянуть заглушки на 15 Н.м (11 фунтов футов).
9. Расположите жгут проводов к двигателю.
10. Установите болты проволочного фиксатора свечи зажигания. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
11. Подсоедините провода свечи зажигания к свечам зажигания.
12. Поднимите автомобиль.
13. Наверните гайки трубопровода выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
14. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отверните гайки трубопровода выпускного коллектора.
3. Опустите автомобиль.
4. Снимите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
5. Снимите болты выпускного коллектора, коллектор и прокладку.
6. Прокладку утилизировать.
7. Снимите болты теплового экрана (3) и, при необходимости, экран (2) с выпускного коллектора (1).
8. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. раздел " Очистка и осмотр выпускного коллектора ".

1. Установите тепловой экран (2), а при необходимости болты (3) в выпускной коллектор (1). Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную.
3. Установить выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных двух болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты в последнем проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных двух болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
4. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора в задней части левой головки цилиндров.
5. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
6. Поднимите автомобиль.
7. Наверните гайки трубопровода выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
8. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите болты теплозащитного экрана выхлопной трубы.
3. Переставьте тепловой экран в сторону для того, чтобы получить доступ к выхлопной трубе к болтам выпускного коллектора.
4. Опустить транспортное средство для работы через проем передней рулевой рубки.
5. Снять панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки ").
6. Демонтируйте выходной воздуховод охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона водителя) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона пассажира) ".
7. Снимите выхлопную трубу с болтов выпускного коллектора (1, 2 и 3).
8. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
9. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
10. Выверните болты и гайки выпускного коллектора в правильной последовательности.
11. Снимите выпускной коллектор.
12. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
13. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. раздел " Очистка и осмотр выпускного коллектора ".

1. Установите выпускной коллектор с прокладкой.
2. Установить болты/гайки выпускного коллектора.
3. Используйте показанную последовательность для правильной затяжки болтов выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты/гайку до 38 Н.м.
4. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
5. Установите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
6. Установите прокладку выхлопной трубы. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу.
7. Установите выхлопную трубу и болты (1, 2 и 3) на выпускной коллектор. Затянуть: Затянуть болты до 53 Н.м (39 фунтов футов).
8. Поднимите автомобиль.
9. Установите болты теплозащитного экрана выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
10. Установите выходной воздуховод охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона водителя) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (сторона пассажира) ".
11. Установить панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки ").
12. Опустите автомобиль.

1. Снять панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки ").
2. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания и катушек зажигания.
3. Снимите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Отвернуть болты и гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора.
6. Снимите левый тепловой экран выпускного коллектора.
7. Опустите автомобиль.
8. Отвернуть болт и гайки выпускного коллектора.
9. Снимите выпускной коллектор.
10. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
11. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. раздел " Очистка и осмотр выпускного коллектора ".

1. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора.
2. Установите выпускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
3. Установите болт выпускного коллектора и гайки. Затянуть: Затянуть болт до 35 Н.м (26 фунтов футов). Затяните гайки до 16 Н.м.
4. Поднимите автомобиль.
5. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
6. Установите болты и гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты и гайки до 25 Н.м.
7. Опустите автомобиль.
8. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
9. Установите провода свечи зажигания на свечи зажигания и катушки зажигания.
10. Установить панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки ").

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
3. Опустите автомобиль.
4. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
5. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
6. Отверните гайку переходника воздухоочистителя.
7. Чтобы удалить выходной канал воздухоочистителя, поверните канал вверх до тех пор, пока шарнирный зажим не освободится от выступа на корпусе дросселя.
8. Снимите трубку индикатора уровня масла (см. раздел " Индикатор уровня масла и замена трубки ").
9. Отсоедините провода свечи зажигания от свечей зажигания.
10. Выверните болт фиксатора провода свечи зажигания.
11. Переставьте фиксатор провода в верхнюю часть двигателя.
12. Снимите свечи зажигания.
13. Выверните болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и свечи зажигания.
14. Снимите выхлопной коллектор и тепловые экраны свечи зажигания.
15. Снять и утилизировать прокладки выпускного коллектора.
16. При необходимости снимите тепловой экран выпускного коллектора.
17. Очистить все сопрягаемые поверхности прокладки.

1. При необходимости установите тепловой экран выпускного коллектора.
2. Установите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Установите НОВЫЕ прокладки выпускного коллектора на выпускной коллектор.
4. Убедитесь, что болты выпускного коллектора и экраны проводов пробок удерживаются на месте лапками на прокладках выпускного коллектора.
5. Установить выхлопной коллектор и заглушить экраны проводов.
6. В случае повторного использования старых крепежных деталей нанести резьбовой замок GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентный резьбе болтов выпускного коллектора.
7. Установите болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 30 Н.м (22 фунта фута).
8. Установите свечи зажигания.
9. Расположите фиксатор провода свечи зажигания к двигателю.
10. Свободно установите болт проволочного фиксатора свечи зажигания.
11. Подсоедините провода свечи зажигания к свечам зажигания.
12. Установите трубку указателя уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и замена трубки ").
13. Затяните болт фиксатора провода свечи зажигания. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
14. Совместите шарнирный зажим с губкой на корпусе дросселя. Чтобы установить выходной канал воздухоочистителя, поверните выходной канал воздухоочистителя вниз до тех пор, пока монтажная шпилька не пройдет через отверстие.
15. Установите гайку переходника воздухоочистителя.
16. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
17. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
18. Поднимите автомобиль.
19. Установите гайки правой трубы выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
20. Опустите автомобиль.

Как заменить выпускной коллектор - правая сторона (двигатели объемом 4,8 л, 5,3 л и 6,0 л)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отверните гайки трубопровода выпускного коллектора.
3. Опустите автомобиль.
4. Снимите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
5. Снимите болты выпускного коллектора, коллектор и прокладку.
6. Прокладку утилизировать.
7. Снимите болты теплового экрана (1) и, при необходимости, экран (2) с выпускного коллектора (1).
8. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. раздел " Очистка и осмотр выпускного коллектора ".

1. Установите тепловой экран 2 и, при необходимости, болты 1 на выпускной коллектор 1. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную.
3. Установить выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты в последнем проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
4. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора в передней части правой головки цилиндров.
5. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
6. Поднимите автомобиль.
7. Наверните гайки трубопровода выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
8. Опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство на высоту, достаточную для работы через проем рулевой рубки. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снять панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки ").
3. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
4. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
5. Снимите правую выхлопную трубу с болтов выпускного коллектора (3, 4 и 5).
6. Выверните болты и гайки выпускного коллектора в правильной последовательности.
7. Снимите выпускной коллектор.
8. Отверните болт кронштейна трубки указателя уровня масла, чтобы снять прокладку выпускного коллектора.
9. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
10. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. раздел " Очистка и осмотр выпускного коллектора ".

1. Установите прокладку выпускного коллектора на головку цилиндров.
2. Установите болт кронштейна трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (15 фунтов фут).
3. Установите выпускной коллектор.
4. Установить болты/гайки выпускного коллектора.
5. Используя показанную последовательность, правильно затяните болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болт/гайки до 38 Н.м.
6. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
7. Установите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
8. Установите прокладку выхлопной трубы. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу.
9. Установите болты выхлопной трубы (3, 4 и 5). Затянуть: Затянуть болты до 53 Н.м (39 фунтов футов).
10. Установить панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки ").
11. Опустите автомобиль.

1. Снять панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки ").
2. Снимите индикатор уровня масла. См. " Индикатор уровня масла и замена трубки ". ВАЖНО: Закрутите колпак свечи зажигания на пол-оборота, чтобы освободить колпак. Потяните только колпак свечи зажигания. Не тяните на свечу зажигания, иначе провод может быть поврежден.
3. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания и катушек зажигания.
4. Снимите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
5. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
6. Отвернуть болты и гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора.
7. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
8. Опустите автомобиль.
9. Отвернуть болт и гайки выпускного коллектора.
10. Снимите выпускной коллектор.
11. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
12. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. раздел " Очистка и осмотр выпускного коллектора ".

1. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора.
2. Установите выпускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ".
3. Установите болт выпускного коллектора и гайки. Затянуть: Затянуть болт до 35 Н.м (26 фунтов футов). Затяните гайки до 16 Н.м.
4. Поднимите и надлежащим образом поддержите автомобиль стойками безопасности.
5. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
6. Установите болты и гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 25 Н.м.
7. Опустите автомобиль.
8. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
9. Установите провода свечи зажигания на свечи зажигания и катушки зажигания.
10. Установите указатель уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и замена трубки ").
11. Установить панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки ").

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Ослабьте накидные гайки (1) каталитического нейтрализатора.
3. Ослабьте хомут выхлопной трубы.
4. Сдвиньте зажим выхлопной трубы вверх на выхлопную трубу.
5. Выдвиньте подвеску каталитического нейтрализатора из изолятора.
6. Осторожно поднимите вверх соединительный зажим каталитического нейтрализатора (1) (на конце глушителя), чтобы отсоединить кнопку локатора (3) от соединительного зажима.
7. Снимите каталитический нейтрализатор.
8. Если система оборудована автоматической коробкой передач, снимите трубку для заправки трансмиссионной жидкости с помощью накидных гаек.
9. Расположите трубку для наполнения трансмиссионной жидкостью справа от автомобиля. Трубка не требует снятия с передачи.
10. Опустите автомобиль.
11. Переведите капот в рабочее положение, переведя болты навески капота (1) в рабочее положение (2).
12. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
13. Отверните болты верхнего теплового экрана турбокомпрессора.
14. Снимите верхний тепловой экран турбокомпрессора.
15. Отверните болты тепловой защиты выпускного отверстия.
16. Снимите тепловой экран выхлопного отверстия.
17. Снимите выпускное отверстие с правого болта кронштейна выхлопной трубы.
18. Ослабьте зажим выпускной трубы.
19. Снимите выпускной патрубок.

1. Установите выпускной патрубок.
2. Затяните зажим выпускной трубы. Затянуть: Затянуть хомут до 15 Н.м (11 фунтов фут).
3. Установите выпускной патрубок на правый болт кронштейна выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
4. Установите тепловой экран на выходе выхлопной трубы.
5. Установите болты тепловой защиты выпускного отверстия. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
6. Установить верхний тепловой экран турбокомпрессора.
7. Установите болты верхнего теплового экрана турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
8. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ".
9. Снимите болты навески капота (1) из рабочего положения (2) и установите капот в нормальное положение. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
10. Поднимите автомобиль.
11. При наличии автоматической коробки передач установите трубку для заполнения трансмиссионной жидкостью на шпильки.
12. Установите трубку для заливки трансмиссионной жидкости на гайки корпуса. Затянуть: Затянуть гайки до 18 Н.м.
13. Расположите каталитический нейтрализатор.
14. Совместите соединительную канавку каталитического нейтрализатора (2) с кнопкой локатора глушителя (3).
15. Установите каталитический нейтрализатор до тех пор, пока кнопка локатора глушителя не войдет в полное зацепление с соединительной скобой (1).
16. Вдвиньте подвеску каталитического нейтрализатора в изолятор.
17. Сдвиньте зажим выхлопной трубы вниз.
18. Затяните зажим выхлопной трубы. Затяните: Затяните зажим до 15 Н.м.
19. Затяните обе накидные гайки каталитического нейтрализатора (1) до плотного прилегания.
20. После затяжки затяните соединительные гайки каталитического нейтрализатора в соответствии со спецификациями. Затяните: Затяните гайки до 45 Н.м (33 фунта на фут).
21. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Поддержите трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
3. Снять крепление коробки передач к опорным гайкам коробки передач.
4. Поднять трансмиссию с опоры трансмиссии.
5. Снимите болты траверсы опоры трансмиссии.
6. Снимите поперечину опоры трансмиссии.
7. В зависимости от того, с какой стороны производится замена, выполните один из следующих шагов: Отверните гайки глушителя выхлопа. Или ослабьте хомут выхлопной трубы.
8. Снимите необходимые подвесы выхлопной системы, чтобы можно было разделить трубы.
9. Используйте подставку для домкрата, чтобы поддержать выхлоп.
10. Снимите зажим вокруг жгута двигателя и косички кислородного датчика.
11. Отсоедините фиксатор гарантированного положения разъема (CPA).
12. Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода.
13. Снимите датчик кислорода.
14. Отверните гайки трубопровода выпускного коллектора.
15. С помощью гнезда трансмиссии немного опустите трансмиссию.
16. Снимите трубу выпускного коллектора.
17. Выдвиньте подвеску выхлопного коллектора из кронштейна подвески выхлопной трубы.
18. Уплотнение трубы выпускного коллектора утилизировать.
19. Если он оснащен двигателем 6.0L, с опцией обычного производства (RPO) Y91, снимите трубу выпускного коллектора.
20. Выдвиньте подвеску выхлопного коллектора из кронштейна подвески выхлопной трубы.
21. Уплотнение трубы выпускного коллектора утилизировать.

1. При наличии 6.0L двигателя с Y91 RPO установите новое уплотнение выхлопного коллектора на трубу выхлопного коллектора.
2. Установите трубу выпускного коллектора.
3. Нанесите смазку на кронштейн подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить установку.
4. Вставьте подвеску выхлопного коллектора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
5. Установите новое уплотнение трубы выпускного коллектора на трубу выпускного коллектора.
6. Установите трубу выпускного коллектора.
7. Нанесите смазку на кронштейн подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить установку.
8. Вставьте подвеску выхлопного коллектора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
9. Наверните гайки трубопровода выпускного коллектора и затяните их до 50 Н.м.
10. С помощью гнезда трансмиссии поднимите трансмиссию.
11. Если труба выпускного коллектора была заменена, выполните следующее: Нанесите противозадирный компаунд Gm P / N 12377953 или аналогичный на резьбу старого кислородного датчика. Установите старый кислородный датчик. Затяните: Затяните датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут).
12. Если труба выпускного коллектора не была заменена, то выполните следующие действия: Подсоедините электрический соединитель кислородного датчика, подсоедините фиксатор СУЗ, установите хомут вокруг жгута двигателя и хвостовика кислородного датчика.
13. Установить выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор на автомобиль.
14. Установить подвески выхлопной системы.
15. В зависимости от того, какая сторона заменяется, выполните одно из следующих действий: Установите гайки глушителя выхлопа. Затяните: Затяните гайки до 40 Н.м (30 фунтов футов). Или установите НОВЫЙ зажим выхлопной трубы. Затяните: Затяните зажим до 44 Н.м (33 фунта футов).
16. Установить траверсу опоры трансмиссии.
17. Установите болты траверсы опоры трансмиссии. Затянуть: Затянуть болты до 95 Н.м (70 фунтов фут).
18. Опустите трансмиссию на опору трансмиссии.
19. Установите крепление коробки передач на опорные гайки коробки передач. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
20. Снимите опору с коробки передач.
21. Опустите автомобиль.

1. Снимите правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки ").
2. Снимите гайки теплозащитного экрана выпуска (2) и теплозащитный экран (3) с приборной панели.
3. Выверните болты левого теплозащитного экрана выхлопной трубы.
4. Снимите теплозащитный экран.
5. Выверните болты выхлопной трубы в правильной последовательности.
6. Снимите выхлопную трубу и прокладки.
7. Прокладки утилизировать.

1. Расположите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой к турбонагнетателю. Совместите язычок на прокладке у турбонагнетателя так, чтобы он был обращен внутрь.
2. Ослабьте затяжку болтов.
3. Установите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой на выпускной коллектор. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу.
4. Ослабьте затяжку болтов.
5. Затяните болты выхлопной трубы в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 53 Н.м (39 фунтов футов).
6. Установите болты теплозащитного экрана выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
7. Установите левый тепловой экран (3) на приборной панели.
8. Наверните гайки теплозащитного экрана 2. Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Установите правую панель рулевой рубки (см. раздел " Замена панели рулевой рубки ").

1. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя. См. " Замена выхлопной трубы турбонагнетателя ".
2. Выверните болты выхлопной трубы в правильной последовательности.
3. Снимите выхлопную трубу, кронштейн и прокладки.
4. Прокладки утилизировать.

1. Расположите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой к турбонагнетателю. Совместите язычок на прокладке у турбонагнетателя так, чтобы он был обращен внутрь.
2. Ослабьте затяжку болтов.
3. Установите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой на выпускной коллектор. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу.
4. Ослабьте затяжку болтов.
5. Затяните болты выхлопной трубы в правильной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 53 Н.м (39 фунтов футов).
6. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя. См. " Замена выхлопной трубы турбонагнетателя ".

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя выполните следующие действия: Снимите зажим со жгута двигателя и с гибкого кабеля кислородного датчика. Отсоедините фиксатор гарантированного положения разъема (CPA). Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода переднего.
3. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя выполните следующее: Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода от хомута шланга. Отсоедините фиксатор СУЗ. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика кислорода.
4. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя выполните следующие действия: Отсоедините фиксатор СУЗ. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика кислорода.
5. Поддержка каталитического нейтрализатора или трубы выпускного коллектора с помощью регулируемых домкратов.
6. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя отверните гайки левого выпускного коллектора.
7. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
8. Если двигатель оборудован 6.0L или 8.1L, отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
9. При оснащении 6.0L или 8.1L двигателем выполните следующие действия: Отверните гайки левой трубы выпускного коллектора. Отвернуть болты монтажного кронштейна вытяжной подвески.
10. Опустите каталитический нейтрализатор или трубу выпускного коллектора с помощью регулируемых подпятников.
11. Снимите уплотнение (я) выхлопного коллектора.

1. Установить уплотнение (я) выхлопного коллектора.
2. Поднимите каталитический нейтрализатор или трубу выпускного коллектора с помощью регулируемых подпятников.
3. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя выполните следующие действия: Установите болты монтажного кронштейна вытяжной подвески. Наверните гайки левой трубы выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм). Затяните гайки до 50 Н.м.
4. Если двигатель оборудован 6.0L или 8.1L, установите гайки правой трубы выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
5. Если двигатель оборудован 4.3L, 4.8L или 5.3L, установите гайки правой трубы выпускного коллектора.
6. Если система оборудована 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателем, установите гайки левой трубы выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
7. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя выполните следующее: Подсоедините электрический соединитель 1 датчика кислорода. Подсоедините фиксатор СУЗ.
8. Снимите регулируемые подпятники с каталитического нейтрализатора или трубы выпускного коллектора.
9. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя выполните следующее: Подсоедините электрический соединитель 1 датчика кислорода. Подсоедините фиксатор СУЗ. Прижмите электрический разъем кислородного датчика к хомуту шланга.
10. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя выполните следующее: Подсоедините электрический соединитель переднего датчика кислорода. Подсоедините фиксатор СУЗ. Установите зажим вокруг жгута двигателя и косички кислородного датчика.
11. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. При наличии оборудования отсоедините соединение датчика кислорода от арматуры пола.
3. Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода.
4. Снимите зажимы датчика кислорода с рамы.
5. Отсоедините фиксаторы гарантированного положения разъема (CPA).
6. Отсоедините электрические соединители датчика кислорода.
7. Раскрепите электрические разъемы кислородных датчиков от: Хомут для шланга Поперечина коробки передач
8. Отсоедините фиксаторы СУЗ.
9. Отсоедините электрические соединители (1, 2) датчика кислорода.
10. Отверните гайки левой трубы выпускного коллектора.
11. Отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
12. Отверните гайки глушителя выхлопа.
13. Снимите каталитический нейтрализатор.
14. При необходимости снимите кислородные датчики.

1. При необходимости установите кислородные датчики. Нанесите противозадирный состав GM P/N 12377953 или эквивалент на резьбу старых кислородных датчиков. Установите кислородные датчики. Затянуть: Затянуть датчики до 42 Н.м.
2. Установите каталитический нейтрализатор.
3. Установите НОВЫЕ уплотнения выхлопного коллектора на выхлопные коллекторы.
4. Наверните гайки правой трубы выпускного коллектора до плотного прилегания.
5. Наверните гайки левой трубы выпускного коллектора до плотного прилегания.
6. Затянуть гайки трубы выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
7. Установите гайки глушителя выхлопа. Затянуть: Затянуть гайки до 40 Н.м.
8. Подсоедините электрические соединители (1, 2) датчика кислорода.
9. Подсоедините фиксаторы СУЗ.
10. Зажмите электрические разъемы кислородных датчиков следующим образом: Хомут для шланга Поперечина коробки передач
11. Подсоедините электрические соединители датчика кислорода.
12. Подсоедините фиксаторы СУЗ.
13. Установите зажим вокруг жгута двигателя и косички кислородного датчика.
14. Подсоедините электрический соединитель датчика кислорода.
15. Если он оборудован, зажмите соединение датчика кислорода с арматурой пола.
16. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Поддержите трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
3. Снять крепление коробки передач к опорным гайкам коробки передач.
4. Поднять трансмиссию с опоры трансмиссии.
5. Снимите болты траверсы опоры трансмиссии.
6. Снимите поперечину опоры трансмиссии.
7. В зависимости от того, с какой стороны производится замена, выполните один из следующих шагов: Отверните гайки глушителя выхлопа. Или ослабьте хомут выхлопной трубы.
8. Снимите необходимые подвесы выхлопной системы, чтобы можно было разделить трубы.
9. Используйте подставку для домкрата, чтобы поддержать выхлоп.
10. Отсоедините фиксаторы гарантированного положения разъема (CPA).
11. Отсоедините электрические соединители (1, 2) датчика кислорода.
12. Ослабьте гайки правой трубы выпускного коллектора.
13. Отверните гайки левой трубы выпускного коллектора.
14. С помощью гнезда трансмиссии немного опустите трансмиссию.
15. Снимите каталитический нейтрализатор.
16. Выдвиньте подвеску каталитического нейтрализатора из кронштейна подвески выхлопной трубы.
17. Если каталитический нейтрализатор оборудован 6.0L двигателем с опциональным Y91 производства (RPO), снимите его.
18. Выдвиньте подвеску каталитического нейтрализатора из кронштейна подвески выхлопной трубы.
19. При необходимости замены каталитического нейтрализатора снимите датчики кислорода.

1. Если каталитический нейтрализатор был заменен, выполните следующее: Нанесите противозадирное соединение GM P/N 12377953 или эквивалент резьбы старых кислородных датчиков. Установите кислородные датчики. Затянуть: Затянуть датчики до 42 Н.м.
2. При наличии 6.0L двигателя с Y91 RPO установите НОВОЕ уплотнение на выпускной коллектор.
3. Установите каталитический нейтрализатор. Вставьте подвеску каталитического нейтрализатора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
4. Установите НОВОЕ выпускное уплотнение на выпускной коллектор.
5. Установите каталитический нейтрализатор. Вставьте подвеску каталитического нейтрализатора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
6. Наверните гайки левой трубы выпускного коллектора.
7. Затяните гайки правой трубы выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
8. Используя гнездо коробки передач, немного приподнимите коробку передач.
9. Подсоедините электрические соединители (1, 2) датчика кислорода.
10. Подсоедините фиксаторы СУЗ.
11. Установить выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор на автомобиль.
12. Установить подвески выхлопной системы.
13. В зависимости от того, какая сторона заменяется, выполните одно из следующих действий: Установите гайки глушителя выхлопа. Затяните: Затяните гайки до 40 Н.м (30 фунтов футов). Или установите НОВЫЙ зажим выхлопной трубы. Затяните: Затяните зажим до 44 Н.м (33 фунта футов).
14. Установить траверсу опоры трансмиссии.
15. Установите болты траверсы опоры трансмиссии. Затянуть: Затянуть болты до 95 Н.м (70 фунтов фут).
16. Опустите трансмиссию на опору трансмиссии.
17. Установите крепление коробки передач на опорные гайки коробки передач. Затянуть: Затянуть гайки до 40 Н.м.
18. Снимите опору с коробки передач.
19. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Поддержите трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
3. Снять крепление коробки передач к опорным гайкам коробки передач.
4. Поднять трансмиссию с опоры трансмиссии.
5. Снимите болты траверсы опоры трансмиссии.
6. Снимите поперечину опоры трансмиссии.
7. Ослабьте накидные гайки (1) каталитического нейтрализатора.
8. Ослабьте хомут выхлопной трубы.
9. Сдвиньте зажим выхлопной трубы вверх на выхлопную трубу.
10. Выдвиньте подвеску каталитического нейтрализатора из изолятора.
11. Осторожно поднимите вверх соединительный зажим каталитического нейтрализатора (1) (на конце глушителя), чтобы отсоединить кнопку локатора (3) от соединительного зажима.
12. Снимите каталитический нейтрализатор.
13. Осторожно поднимите соединительный зажим каталитического нейтрализатора (1) (на конце каталитического нейтрализатора).
14. Сдвиньте соединение каталитического нейтрализатора с каталитического нейтрализатора.

1. Совместите соединительную канавку каталитического нейтрализатора с кнопкой локатора каталитического нейтрализатора.
2. Установите муфту каталитического нейтрализатора до тех пор, пока кнопка локатора каталитического нейтрализатора полностью не войдет в зацепление с зажимом муфты.
3. Расположите каталитический нейтрализатор.
4. Совместите соединительную канавку каталитического нейтрализатора (2) с кнопкой локатора глушителя (3).
5. Установите каталитический нейтрализатор до тех пор, пока кнопка локатора глушителя не войдет в полное зацепление с соединительной скобой (1).
6. Нанесите смазку на водной основе на кронштейн подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить установку.
7. Вдвиньте подвеску каталитического нейтрализатора в изолятор.
8. Сдвиньте зажим выхлопной трубы вниз.
9. Затяните зажим выхлопной трубы. Затяните: Затяните зажим до 15 Н.м.
10. Затяните обе накидные гайки каталитического нейтрализатора (1) до плотного прилегания.
11. После затяжки затяните соединительные гайки каталитического нейтрализатора в соответствии со спецификациями. Затяните: Затяните гайки до 45 Н.м (33 фунта на фут).
12. Установить траверсу опоры трансмиссии.
13. Установите болты траверсы опоры трансмиссии. Затянуть: Затянуть болты до 95 Н.м (70 фунтов фут).
14. Опустите трансмиссию на опору трансмиссии.
15. Установите крепление коробки передач на опорные гайки коробки передач. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
16. Снимите опору с коробки передач.
17. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отвернуть гайки подвески глушителя выхлопа.
3. Снимите подвеску с изолятора подвески.

1. Установить подвеску в изолятор подвески.
2. Установить гайки подвески глушителя выхлопа. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
3. Опустите автомобиль.

1. Демонтируйте трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (двигатели 6.0L и 8.1L) ".
2. Демонтировать каталитический нейтрализатор См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 6.0L и 8.1L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 6.6L) ".
3. При наличии 4L60-E автоматической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
4. При наличии 6.0L двигателя и 4L80-E автоматической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
5. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя и 4L80-E автоматической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
6. При наличии 6.0L двигателя и 5-ступенчатой механической коробки передач снимите болты коробки передач.
7. При наличии 6.0L двигателя и 5-ступенчатой механической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
8. При наличии двигателя 6.6L или 8.1L и коробки передач Allison снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
9. При наличии 6.6L или 8.1L двигателя и 6-ступенчатой механической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
10. Снимите кронштейн трубы выпускного коллектора.

1. Установите кронштейн трубы выпускного коллектора.
2. При наличии 6.6L или 8.1L двигателя и 6-ступенчатой механической коробки передач установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. При наличии двигателя 6.6L или 8.1L и коробки передач Allison установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
4. При наличии 6.0L двигателя и 5-ступенчатой механической коробки передач установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. При наличии 6.0L двигателя и 5-ступенчатой механической коробки передач установите болты коробки передач. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
6. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя и 4L80-E автоматической коробки передач установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. При наличии 6.0L двигателя и 4L80-E автоматической коробки передач установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
8. При наличии 4L60-E автоматической коробки передач установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть болты до 17 Н.м (13 фунтов фут).
9. Установить каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 6.0L и 8.1L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель 6.6L) ".
10. Установите трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (двигатели 6.0L и 8.1L) ".

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отверните гайки глушителя выхлопа.
3. Нанесите смазку на выхлопные изоляторы для того, чтобы помочь в снятии.
4. Снимите кронштейны глушителя с изоляторов.
5. Снимите глушитель выхлопа.

1. Нанесите смазку на выхлопные изоляторы для того, чтобы помочь в монтаже.
2. Установите глушитель на изоляторы.
3. Установите гайки глушителя выхлопа. Затянуть: Затянуть гайки до 40 Н.м.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. При необходимости снимите запасное колесо.
3. При необходимости установите регулируемые стойки домкрата под заднюю ось.
4. При наличии кольцевого зубчатого колеса диаметром 8,6 или 9,5 дюйма при необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста.
5. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
6. При наличии зубчатого венца диаметром 10,5 дюйма при необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста.
7. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
8. При необходимости снимите нижние болты и гайки задних амортизаторов.
9. При необходимости опустите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
10. Если двигатель оборудован 6.0L или 8.1L, отверните гайки глушителя выхлопа.
11. Ослабьте хомут выхлопной трубы.
12. С помощью помощника поддерживайте глушитель выхлопа.
13. Если используется двигатель объемом 6,6 л, ослабьте накидные гайки каталитического нейтрализатора (1).
14. С помощью помощника поддерживайте глушитель выхлопа.
15. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя снимите изоляторы с подвесок рамы.
16. С помощью помощника сдвиньте глушитель назад, чтобы снять глушитель с каталитического нейтрализатора.
17. Снимите изоляторы с подвесок глушителя.
18. При необходимости снимите прокладку трубы выпускного коллектора.
19. Если установлен двигатель объемом 6,6 л, осторожно поднимите соединительный зажим каталитического нейтрализатора (1) (на конце глушителя), чтобы отсоединить кнопку локатора (3) от соединительного зажима.
20. С помощью помощника сдвиньте глушитель назад до полного расцепления кнопки локатора.
21. При оснащении двигателем 6.6л снять изоляторы с подвесок рамы с помощью помощника.
22. При необходимости снимите прокладку глушителя выхлопа.
23. Снимите изоляторы с подвесок глушителя.
24. Если глушитель оборудован 6.0L или 8.1L двигателем, снимите кислородный датчик при замене глушителя.
25. Если глушитель НЕ заменяется в сборе, ленточный зажим НЕОБХОДИМО заменить. Выполните следующее: Отметьте положение ленточного хомута на промежуточной выхлопной трубе. Снимите ленточный хомут с выхлопной трубы, зачистив сварной шов. Установите НОВЫЙ ленточный хомут на выхлопную трубу.

1. Если глушитель оборудован 6.0L или 8.1L двигателем и был заменен, установите на место старый кислородный датчик.
2. Нанесите противозадирное соединение Gm P / N 12377953 или аналогичное на резьбу старого кислородного датчика.
3. Установите кислородный датчик. Затяните: Затяните датчик до 42 Н· м (31 фунт· фут).
4. При оснащении двигателем 6,6 л с помощью помощника совместите кнопку локатора глушителя (3) с соединительным пазом каталитического нейтрализатора (2).
5. Установите глушитель до тех пор, пока кнопка локатора не войдет в полное зацепление с соединительным зажимом (1).
6. При наличии 6.6L двигателя установите изоляторы на подвески глушителя.
7. Установите новую прокладку глушителя выхлопа.
8. Установите изоляторы на подвески рамы.
9. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя установите изоляторы на подвески глушителя.
10. Установите новую прокладку трубы выпускного коллектора.
11. С помощью помощника сдвиньте глушитель вперед, чтобы установить глушитель на каталитический нейтрализатор.
12. Установите изоляторы на подвески рамы.
13. Если установлен двигатель 6,6 л, затяните накидные гайки каталитического нейтрализатора до плотного прилегания.
14. После затяжки затяните накидные гайки каталитического нейтрализатора (1) в соответствии со спецификациями. Затяните: Затяните гайки до 45 Н · м (33 фунта на фут).
15. Если двигатель оборудован 6.0L или 8.1L, установите ленточный зажим NEW на промежуточную выхлопную трубу, используя ранее созданную метку совмещения. Болт ленточного зажима НЕ должен располагаться ниже выхлопной трубы.
16. Установите гайки глушителя выхлопа.
17. Затяните болт зажима выхлопной трубы. Затянуть: Затянуть гайки до 40 Н.м. Затяните зажим до 44 Н.м (33 фунта фута).
18. При необходимости поднимите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
19. При необходимости установите нижние болты и гайки задних амортизаторов. Затянуть: Затянуть болты до 95 Н.м (70 фунтов фут).
20. При наличии зубчатого венца 10,5 дюйма, при необходимости, установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
21. При необходимости подсоедините накидную скобу вентиляционного шланга к переходной трубе заднего тормоза.
22. При наличии кольцевого зубчатого колеса диаметром 8,6 или 9,5 дюйма при необходимости установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
23. При необходимости подсоедините накидную скобу вентиляционного шланга к переходной трубе заднего тормоза.
24. При необходимости извлеките регулируемые стойки домкрата из-под задней оси.
25. При необходимости установите запасное колесо.
26. Опустите автомобиль.

1. При необходимости снимите трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (двигатели 6,0 л и 8,1 л) ".
2. При необходимости снимите каталитический нейтрализатор См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели объемом 4,3 л, 4,8 л и 5,3 л) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели объемом 6,0 л и 8,1 л) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель объемом 6,6 л) ".
3. Отверните гайки переднего теплозащитного экрана выхлопа.
4. Снимите с шпилек вытяжной передний тепловой экран.
5. Если транспортное средство является обычным кабиной пикапа, снимите гайки теплозащитного экрана выхлопа.
6. Снимите с шпилек передний тепловой экран выхлопа (1) и/или тепловой экран выхлопа (2).
7. Если транспортное средство представляет собой пикап с удлиненной кабиной, снимите гайки теплозащитного экрана выхлопа.
8. Снимите с шпилек выхлопной тепловой экран (1, 2).
9. Если транспортное средство является пикапом с кабиной экипажа, снимите гайки теплозащитного экрана выхлопа.
10. Снимите теплозащитные экраны выхлопа со шпилек.

1. Если транспортное средство является пикапом с кабиной экипажа, установите тепловые экраны выхлопа на шпильки.
2. Установите гайки теплозащитного экрана выхлопа. Затянуть: Затянуть гайки теплозащитного экрана выхлопа до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Если транспортное средство представляет собой пикап с удлиненной кабиной, установите на шпильки теплозащитный экран (1, 2).
4. Установите гайки теплозащитного экрана выхлопа. Затянуть: Затянуть гайки теплозащитного экрана выхлопа до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Если транспортное средство представляет собой обычный пикап с кабиной, установите на шпильки передний тепловой экран выпуска (1) и/или тепловой экран выпуска (2).
6. Установите гайки теплозащитного экрана выхлопа. Затянуть: Затянуть гайки теплозащитного экрана выхлопа до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
7. Установите на шпильки вытяжной передний тепловой экран.
8. Установите гайки переднего теплозащитного экрана выхлопа. Затянуть: Затянуть гайки теплозащитного экрана выхлопа до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. При необходимости установите каталитический нейтрализатор см. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели объемом 4,3 л, 4,8 л и 5,3 л) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели объемом 6,0 л и 8,1 л) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатель объемом 6,6 л) ".
10. При необходимости установите трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (двигатели 6,0 л и 8,1 л) ".

1. Снимите глушитель выхлопа. См. " Замена глушителя (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) ".
2. Демонтировать лебедку запасного колеса (см. раздел " Замена лебедки запасного колеса и вала ").
3. При наличии коробки длиной 6 1/2 фута удалите болты теплозащитного экрана.
4. Снимите теплозащитный экран выхлопа.
5. При наличии коробки длиной 8 футов снимите болты теплозащитного экрана.
6. Снимите теплозащитный экран выхлопа.

1. Если устройство оборудовано коробкой длиной 8 футов, установите теплозащитный экран выхлопа.
2. Установите болты теплозащитного экрана выхлопа. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана выхлопа до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Если устройство оборудовано коробкой длиной 6 1/2 фута, установите тепловой экран на выпуске.
4. Установите болты теплозащитного экрана выхлопа. Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана выхлопа до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
5. Установить лебедку запасного колеса (см. раздел " Замена лебедки запасного колеса и вала ").
6. Установите глушитель выхлопа. См. " Замена глушителя (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) ".

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Отверните гайки теплозащитного экрана выхлопа.
3. Снимите выхлопной тепловой экран (1, 3) со шпилек приборной панели.
4. При снятии теплозащитного экрана (3) снимите его через колесную нишу со стороны пассажира.

1. При установке теплозащитного экрана (3) установите экран через колесный колодец со стороны пассажира.
2. Установите теплозащитный экран (1, 3) на шпильки приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ".
3. Установите гайки теплозащитного экрана выхлопа. Затянуть: Затянуть гайки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
4. Опустите автомобиль.