Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Silverado Classic 3500/Chevrolet Silverado Classic 3500 (2007-2007)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система передачи данных.: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система передачи данных.: Обзор Chevrolet Silverado Classic 3500

Средства связи 22 иллюстрации ~6 мин чтения

Пиктограммы схемы передачи данных

Схема передачи данных 25 Скрученные значки 9 Скрученные значки Определение значка ВНИМАНИЕ: При выполнении обслуживания на или рядом с компонентами SIR или проводкой SIR, система SIR должна быть отключена. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ SIR 12 ". Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травме персонала или ненужному ремонту системы SIR. ВАЖНО: Витая пара проводов должна обеспечивать эффективный экран, который помогает защитить чувствительные электронные компоненты от электрических помех. Для того, чтобы предотвратить электрические помехи от ухудшения характеристик соединяемых проводов.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
ВыноскаНаименование компонента
1Блок предохранителей - левый I/P
2Приборная панель
3Модуль управления кузовом (BCM)
4Страховочная обвязка для модуля управления кузовом (BCM)
Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
1Разъем кабельной трассы ввода/вывода
2Соединители модуля управления корпусом (BCM)
3Кабельная проводка ввода/вывода
4Блок предохранителей - левый I/P
5Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)
6I/P Courtesy лампа - Левый
7Разъем лампы питания I/P - слева
8Приборная панель
9Левая стойка лобового стекла
Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
1SP250 (UQ7 w/U2K/U42 или U2K/U1S или U42/U1S или U2K/U42/U1S)
2Разъемы модуля управления ОВКВ
3Кабельная проводка ввода/вывода
4SP207 (UQ3/UQ7 без Y91)
5Удлинительный жгут ввода/вывода (UQ3/UQ7 без Y91)
6SP205
7SP207 (Y91)
Схема №14
Информация о соединителе OEM: 12177194 Обслуживание: 15305927 Описание: 6-Way F Metri-Pack 150 Series (NA)
Информация о клеммной части Клемма / лоток: 12129484 / 19 Сердечник / Обжим изоляции: Контакты A, B, D, E, F - E / C Сердечник / Обжим изоляции: Контакты C - E / A Разъединитель / Тестовый зонд: 12094429 / J-35616-2A (Gy)

Модуль управления корпусом (BCM) - информация о разъемах и клеммах C1

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
ARD2353Напряжение питания диммирования ламп приборной панели
BPU/WH1382Сигнал затемнения светодиода
COG4040Плюс аккумулятора
DOG1732Непреднамеренное напряжение питания ламп питания
EBN/WH230Управление затемнением ламп приборной панели
FOG2240Плюс аккумулятора

Модуль управления корпусом (BCM) - Идентификация терминала C1

Схема №15
Информация о соединителе OEM: 12110088 Обслуживание: 15306210 Описание: 24-Way F Micro-Pack 100 Series (GY)
Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12146447/3 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12031876-1/J-35616-6 (BN)

Модуль управления корпусом (BCM) - информация о разъемах и клеммах C2

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
A1Не используется
A2D-BU1796Напряжение питания радиоуправления рулевым колесом (UK3)
A3D-BU245Управление разблокировкой замка пассажирской двери - База
ТН/БК254Управление реле разблокировки задней двери - верхний уровень
A4PK/WH1970Управление реле ближнего света фар
A5D-GN/WH1317Управление реле противотуманной фары
A6L-BU244Управление замком замка пассажирской двери - База
ГГ/БК255Управление реле блокировки задней двери - верхний уровень
A7Не используется - верхний уровень
L-GN1391Управление реле разблокировки двери водителя - База
A8WH193Заднее управление реле отключения
A9-A10Не используется
A11RD/WH81212-Volt ссылка
A12OG1140Плюс аккумулятора
B1BK/WH1969Управление реле дальнего света фары
B2WH1080Управление реле лампы парковки
B3D-BU1353Напряжение питания RAP
B4L-GN/BK592Управление реле DRL
B5PU359Управление индикатором отключения DRL
B6BK/WH1851Масса
B7BK1835Датчик системы безопасности низкий Reference
B8PK1348Управление включенным индикатором фары
B9BK28Управление реле сирены
B10Не используется
B11GY1056Контрольный 5-вольтовый потенциометр уменьшения силы света
B12L-GN1037BCM Класс 2 Последовательные данные

Модуль управления корпусом (BCM) - Идентификация терминала C2

Схема №16
Информация о соединителе OEM: 12160778 Обслуживание: 21025204 Описание: 24-Way F Micro-Pack 100 Series (Bn)
Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12146447/3 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12031876-1/J-35616-6 (BN)

Модуль управления корпусом (BCM) - информация о разъемах и клеммах C3

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
A1-A3Не используется
A4WH278Сигнал датчика внешнего освещения
A5Не используется - без CJ2
GY1548Сигнал датчика нагрузки пассажира - CJ2
A6YE1836Сигнал датчика системы безопасности
A7Не используется - базовый
L-GN1011Сигнал дистанционного радиоуправления (UK3)
A8D-GN588Сигнал переключения DRL
A9OG192Сигнал переключения передней противотуманной фары
A10Не используется
A11PU328Сигнал выключения внутренней лампы
A12Не используется
B1Не используется
B2ГГ/БК308Сигнал переключения индикатора парковки
B3-B4Не используется
B5Не используется - без CJ2
L-BU/BK590Сигнал датчика нагрузки водителя - CJ2
B6BK/WH1851Масса
B7Не используется
L-BU1059Сигнал датчика положения рулевого колеса - NYS
B8ОГ/БК2090Сигнал переключателя затемнения
B9L-GN11Сигнал переключателя диммера фары
B10Не используется
B11L-BU553Сигнал переключателя буксировки/перемещения
B12Не используется

Модуль управления корпусом (BCM) - Идентификация терминала C3

Схема №17
Информация о разъеме OEM: 12110206 Обслуживание: 12110206 Описание: 24-Way F Micro-Pack 100 Series (L-BU)
Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12146447/3 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12031876-1/J-35616-6 (BN)

Модуль управления корпусом (BCM) - информация о разъемах и клеммах C4

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
A1L-GN80Ключ в сигнале выключателя зажигания
A2YE307Фара переключатель Вспышка для прохождения сигнала
A3WH530Напряжение выключения/пробега/проворота
A4PK39Напряжение зажигания 1
A5Не используется - верхний уровень
BK/WH746Правая передняя дверь Ajar выключатель Сигнал - База
A6D-BU/WH149Грузовой фонарь низкий управление
A7L-BU1134Сигнал переключателя стояночного тормоза
A8GY1524Сигнал резервной лампы
A9-A11Не используется
A12WH103Фара Включить фары Сигнал
B1-B2Не используется
B3YE43Вспомогательное напряжение
B4Не используется - верхний уровень
ГГ/БК745Левая передняя дверь Ajar выключатель сигнал - База
B5Не используется - верхний уровень
L-BU195Управление дверным замком - основание
B6ГГ/БК2226Панель приборов Лампы Диммер Переключатель низкий Reference
B7BK279Датчик освещенности низкий Reference
B8Не используется
B9D-BU/WH1495Лампы вежливости на сигнал
B10Не используется - верхний уровень
WH194Управление отпиранием двери - основание
B11-B12Не используется

Модуль управления корпусом (BCM) - Идентификация терминала C4

Схема №18
Информация о соединителе OEM: 12177195 Обслуживание: 15305931 Описание: 6-Way F Metri-Pack 150 Series (BK)
Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12129484/19 сердечник/изоляция Обжим: E/C разъединитель/тестовый зонд: 12094429/J-35616-2A (GY)

Модуль управления корпусом (BCM) - информация о разъемах и клеммах C5

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
A-CНе используется
DOG2140Плюс аккумулятора
EГГ/БК690Контрольная лампа вежливости
FL-GN24Напряжение питания резервной лампы

Модуль управления корпусом (BCM) - Идентификация терминала C5

Схема №19
Информация о соединителе OEM: 12191375 Обслуживание: 15306041 Описание: 16-Way F Micro-Pack 100 Series (PU)
Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12146447/3 Сердечник/Изоляция Обжим: E/C Разъединитель/тестовый зонд: 12031876-1/J-35616-6 (BN)

Модуль управления корпусом (BCM) - Информация о разъемах и клеммах C6

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
A1Не используется
A2L-GN/BK748Сигнал переключателя правой задней двери Ajar
A3L-BU/BK747Сигнал переключателя Ajar левой задней двери
A4Не используется
A5Не используется - базовый
L-BU2265Блокировка стеклоподъемника левое заднее управление - верхний уровень
A6Не используется - базовый
L-GN2266Блокировка стеклоподъемника Правая задняя панель управления - верхний уровень
A7Не используется - базовый
ГГ/БК1186Реле стеклоподъемника справа сзади вверх - на верхнем уровне
A8Не используется - базовый
D-GN1188Реле стеклоподъемника справа сзади вниз - верхний уровень
B1-B6Не используется
B7Не используется - базовый
YE1187Реле стеклоподъемника левое заднее понижающее управление - верхний уровень
B8Не используется - базовый
WH1185Реле стеклоподъемника слева сзади вверх - верхний уровень

Модуль управления корпусом (BCM) - Идентификация клеммы C6

Схема №20
Информация о соединителе OEM: 12110250 Обслуживание: Не обслуживается Описание: 16-Way F Metri-Pack 150 Series (Bk)
Информация о клеммах Клемма / лоток: 12129484 / 19 Сердечник / Изоляция Обжим: Выводы 2, 6, 14, 16 - E / C Сердечник / Изоляция Обжим: Выводы 4, 5 - E / A Разъединитель / Тестовый зонд: 12094429 / J-35616-2A (Gy)

Информация о соединителях и клеммах диагностический разъём

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
1Не используется
2PU1132Последовательные данные диагностический разъём класса 2
3Не используется
4BK1050Масса
5BK/WH1851Масса
6Не используется - без HP2 или MW7
TN/WH2500Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (+) - HP2 или MW7
7-13Не используется
14Не используется - без HP2 или MW7
TN2501Высокоскоростные последовательные данные GMLAN (-) - HP2 или MW7
15Не используется
16OG640Плюс аккумулятора

Идентификация терминала соединителя канала передачи данных (диагностический разъём)

Схема №21
Информация о соединителе OEM: 15305291 Обслуживание: 15305291 Описание: 12-Way F Metri-Pack 280 Splice Saver DBL (Bk)
Информация о клеммной части Контакты: A-H, K-M Клемма / лоток: 12110844 / 4 Сердечник / изоляция Обжим: E / C Разъединитель / испытательный зонд: 15315247 / J-35616-4A (Pu) Контакты: J Клемма / лоток: См. Комплект для ремонта клемм Сердечник / Изоляция Обжим: См им. Клемма Комплект мный ремонтный инструмент / тестовый зонд см.

Информация о соединительном блоке SP205 и клеммных частях

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
AOG1044Последовательные данные радиоблока класса 2
PK1045Последовательный канал связи
BD-GN1049Последовательные данные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем класса 2
CD-GN/WH1133Последовательные данные ATC класса 2 (NP1/NP8)
L-BU1122Последовательные данные ABS класса 2
DPU1132Последовательные данные диагностический разъём класса 2
EWH1038Последовательные данные ОВКВ класса 2
FTN1047Последовательные данные PDM класса 2
GGY1036Последовательные данные IPC класса 2
HD-BU/WH2218Последовательный канал связи
JGY2567Модуль рулевого управления заднего колеса Класс 2 Последовательные данные - NYS
KYE2470Последовательные данные Allison Class 2 - MW7
ОГ/БК6752Последовательные данные модуля управления аккумуляторной батареей генератора класса 2 - кроме 8.1L и HP2
PU/WH5687Последовательные данные класса 2 - HP2
LBN1046Последовательные данные DDM класса 2
ML-GN1037BCM Класс 2 Последовательные данные

Идентификация клеммы SP205 Splice Pack

Схема №22
Информация о соединителе OEM: 12176461 Обслуживание: 15305914 Описание: 12-Way F Metri-Pack 150 Series (Bk)
Информация о клеммной части Клемма/лоток: 12191812/19 сердечник/изоляция Обжим: E/C разъединитель/тестовый зонд: 15315247/J-35616-2A (GY)

Соединительный блок SP207 (без Y91) Информация о разъемах и клеммах

КонтактЦвет проводаНомер цепиФункция
AНе используется
BPK1045Последовательные данные RFA класса 2
CYE1127Маршрутный компьютер / Навигация Класс 2 Последовательные данные - UE1
D-FНе используется
GL-BU2288Последовательные данные Lgm класса 2 - UK6
HL-GN/BK1098VCM (Vehicle Communication) Класс 2 Последовательные данные - U42
JНе используется
KL-GN2271Последовательные данные ADG класса 2 - U2k
L-MНе используется

Соединительный блок SP207 (без Y91) Идентификация клеммы

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 2: Полная потеря связи на высокоскоростной линии последовательной передачи данных GMLAN должна быть диагностирована в первую очередь.
  2. 10: Модули, которые могут обмениваться данными, указывают модуль, который не может обмениваться данными. Вы должны очистить расшифровка кода ошибки от этих модулей, чтобы избежать будущего неправильного диагноза.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема передачи данных " Вид конца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов (/chevrolet/silverado-classic-3500/2007-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-i-upravlenie-pitaniem-perechen-osnovnykh-elektricheskikh-komponentov-vidov-s-tortsov-vstroennykh-kabel)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Запустите двигатель. Извлеките расшифровка кода ошибки из модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Установлен ли U0073 расшифровка кода ошибки в качестве текущего?Перейти к расшифровка кода ошибки U0073 Перейти к шагу 3
3ВАЖНО: Используйте список дескрипторов расшифровка кода ошибки, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными по высокоскоростной последовательной шине данных GMLAN. Включите зажигание при выключенном двигателе. Протестируйте следующие цепи модуля, который не обменивается данными по высокоскоростной последовательной шине данных GMLAN, на обрыв или короткое замыкание на массу: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Применимые цепи коммутируемого положительного напряжения батареи Обратитесь к следующему разделу " Схема модуля управления:Перейти к шагу 9Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными по высокоскоростной последовательной шине данных GMLAN, на обрыв. Обратитесь к следующему разделу: " Ссылки на модуль управления " для получения соответствующей схемы " Тестирование цепей " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Проверьте высокоскоростные последовательные цепи данных GMLAN модуля, который не обменивается данными по высокоскоростной последовательной шине данных GMLAN, на обрыв. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Проверьте разъемы жгута модуля, который не обменивается данными по высокоскоростной последовательной шине данных GMLAN, на предмет плохих соединений и натяжения клемм в следующих цепях: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи питания положительного напряжения батареи Цепи заземления Высокоскоростные последовательные цепи данных GMLAN Обратитесь к следующей схеме " Ссылки на модули управления " для применимых схем " Тестирование для прерывистых состояний тента и плохих соединений " " Ремонт разъемов Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Замените модуль, который не обменивается данными по высокоскоростной последовательной шине данных GMLAN. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Перейти к шагу 8
8Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Перейти к шагу 9
9Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, для которых установлен параметр Loss of Communications расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Переход к шагу 10
10Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие?Система исправна
Важно
Используйте список дескрипторов расшифровка кода ошибки, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными по высокоскоростной последовательной шине данных GMLAN.

Расшифровка кода ошибки U0100-U0299 (дизельный двигатель)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 11: Сопротивление вне диапазона укажет на один из нескольких конкретных сбоев следующим образом: Высокое сопротивление указывает на открытое или высокое сопротивление в любой из высокоскоростных цепей последовательных данных GMLAN между C 206 и модулями, включая все внутренние компоненты модуля, цепи между ними и натяжение клемм модуля. Низкое сопротивление указывает на короткое замыкание между высокоскоростными цепями последовательных данных GMLAN, включая внутренние компоненты модуля. Бесконечное сопротивление указывает на разрыв между диагностический разъём и C 206 в любой из высокоскоростных цепей последовательных данных GMLAN.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схема передачи данных " Вид конца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " и Виды конца соединителя кабельного жгута (/chevrolet/silverado-classic-3500/2007-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-i-upravlenie-pitaniem-perechen-osnovnykh-elektricheskikh-komponentov-vidov-s-tortsov-vstroennykh-kabel)(/chevrolet/silverado-classic-3500/2007-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-i-upravlenie-pitaniem-perechen-osnovnykh-elektricheskikh-komponentov-vidov-s-tortsov-vstroennykh-kabel)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2ВАЖНО: Используйте функцию DMM MIN / MAX для фиксации прерывистых условий. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Проверьте сопротивление между контактами диагностический разъём 14 и 6. Находится ли сопротивление в указанном диапазоне?55-65 ОмПерейти к шагу 3Переход к шагу 11
3Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите сканирующее устройство с прикрепленным к нему модулем CANdi. Попытайтесь связаться со следующими модулями: Модуль управления накоплением энергии (ESCM) Модуль управления стартером/генератором (SGCM) Модуль электрогидравлического усилителя руля (EHPS) Взаимодействует ли сканирующее устройство с любым из перечисленных модулей?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4ВАЖНО: Включите зажигание при выключенном двигателе при тестировании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN / MAX для фиксации прерывистых условий. Проверьте высокоскоростные цепи последовательных данных GMLAN на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) для: Короткого замыкание на массу Короткого замыкания на напряжение Обратитесь к следующему: " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " " Тестирование цепи " Вы обнаружили какие-либо из вышеперечисленных условий?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 8
5Отключение высокоскоростных модулей GMLAN, по одному за раз, в следующем порядке тестирование на короткое замыкание, обнаруженное на предыдущем шаге после каждого отключения: Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Гибридный модуль управления (HCM) EHPS SGCM ESCM Тестирование высокоскоростных последовательных цепей передачи данных GMLAN на диагностический разъём на короткое замыкание, обнаруженное на шаге 4. Существует ли еще короткое замыкание, обнаруженное на шаге 4 на диагностический разъём?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6ВАЖНО: Если на шаге 5 был отключен только блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), ответьте " Нет " на этом шаге. Проверьте высокоскоростные цепи последовательных данных GMLAN между последними 2 отключенными модулями на короткое замыкание, найденное на шаге 4.did вы найдете и исправите состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 7
7Восстановите высокоскоростные цепи последовательных данных GMLAN между диагностический разъём и ESCM / SGCM для короткого замыкания, обнаруженного в шаге 4. Обратитесь к следующему: " Ремонт разъема " " Ремонт проводки GMLAN " Вы завершили ремонт?Переход к шагу 14
8ВАЖНО: Используйте список расшифровка кода ошибки Descriptors, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными. Проверьте следующие цепи модуля, который не обменивается данными для обрыв или замыкание на массу: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи положительного напряжения батареи Обратитесь к следующему: " Ссылки на модули управления " для соответствующей схемы " Тестирование цепи " Ремонт электропроводки " Вы нашли и исправили исправили исправили состояние?Переход к шагу 14Перейти к шагу 9
9Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к следующему: " Ссылки на модуль управления " для получения соответствующей схемы " Тестирование цепей " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 10
10Проверьте высокоскоростные последовательные цепи данных GMLAN модуля, который не обменивается данными для разомкнутого. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 12
11ВАЖНО: Вероятной неисправностью является натяжение цепи или клеммы модуля. Если модуль действительно вызывает неисправность, перейдите к шагу 12. Восстановите высокоскоростную цепь последовательных данных GMLAN (+) или (-) по мере необходимости. Определите и исправьте состояние с помощью ремонта проводки?Переход к шагу 14Переход к шагу 12
12Проверьте разъемы жгута модуля, который не обменивается данными или вызывает неисправность, на предмет плохих соединений и натяжения клемм в следующих цепях: Входные цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Выходные цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи питания положительного напряжения аккумуляторной батареи Цепи заземления Цепи последовательных данных высокоскоростной GMLAN Обратитесь к следующей схеме " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " " Ремонт разъемов " Вы и нашли правильное состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
13Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 14
14Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Переход к шагу 15
15Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, для которых установлен параметр Loss of Communications расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Переход к шагу 16
16Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие?Система исправна
Важно
Используйте функцию DMM MIN / MAX для регистрации прерывистых состояний.
Важно
Включить зажигание, при выключенном двигателе, при испытании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN/MAX для регистрации прерывистых состояний.
Важно
Если на шаге 5 был отключен только блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), на этом шаге следует ответить " Нет ".
Важно
Используйте список расшифровка кода ошибки Descriptors, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными.
Важно
Вероятной неисправностью является натяжение цепи или клеммы модуля. Если модуль действительно вызывает неисправность, перейдите к шагу 12.

U0100-U0299 расшифровка кода ошибки (HP2)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: расшифровка кода ошибки U1001-U1254 Потеря связи с XXX с архивным статусом может указывать на причину U1000.
  2. 3: Модули, которые не взаимодействуют, являются вероятной причиной U1000. Модули, доступные на схеме последовательных данных класса 2, перечислены в описании схемы.
  3. 7: Модуль, который не обменивался данными из-за плохого соединения с последовательным каналом передачи данных класса 2, возможно, установил расшифровка кода ошибки U1001-U1254 Lost Communications с XXX для тех модулей, которые он контролировал.
  4. 10: Модули, которые могут обмениваться данными, указывают модуль, который не может обмениваться данными. Необходимо очистить последовательные каналы передачи данных расшифровка кода ошибки от этих модулей, чтобы избежать ошибочного диагноза в будущем.
  5. 13: Если все модули обмениваются данными, то модуль, который U1000 установил, мог сделать это из-за какого-либо другого условия.
  6. 15: Модуль, устанавливающий U1000, является вероятной причиной неисправности.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема передачи данных " Вид конца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " и Виды конца соединителя кабельного жгута (/chevrolet/silverado-classic-3500/2007-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-i-upravlenie-pitaniem-perechen-osnovnykh-elektricheskikh-komponentov-vidov-s-tortsov-vstroennykh-kabel)(/chevrolet/silverado-classic-3500/2007-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-i-upravlenie-pitaniem-perechen-osnovnykh-elektricheskikh-komponentov-vidov-s-tortsov-vstroennykh-kabel)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Запишите расшифровка кода ошибки, установленные в каждом модуле. При использовании технологии 2 используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, для каких модулей установлены расшифровка кода ошибки. Были ли зарегистрированы какие-либо расшифровка кода ошибки в диапазоне U1001-U1254 с историческим статусом?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Перейти к шагу 3
3Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытайтесь установить связь с каждым модулем на схеме последовательных данных класса 2. При использовании технологии 2 эту информацию можно получить с помощью функции мониторинга сообщений класса 2. Запишите все модули, взаимодействующие по цепи последовательных данных класса 2. Сравните список модулей, которые обмениваются данными со списком, приведенным в описании цепи. Какой-либо модуль на цепи последовательных данных класса 2 не обменивается данными?Перейти к шагу 4Переход к шагу 13
4Проверьте следующие цепи модуля, который не обменивается данными для обрыв или замыкание на массу: Цепи питания положительного напряжения батареи Коммутируемые цепи питания положительного напряжения батареи Цепи выхода положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Обратитесь к следующему: " Справочным материалам модуля управления " для применимых схем " Тестирование цепей " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к следующему: " Ссылки на модуль управления " для получения применимых схем " Тестирование цепей " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6ВАЖНО: Проверьте все разъемы в цепи последовательной передачи данных. Обратитесь к следующему: " Схемы передачи данных " " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " " Ремонт разъемов " Выключите зажигание. Проверьте цепи последовательной передачи данных класса 2 модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к следующему: " Схемы передачи данных " " Тестирование цепей " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
7Осмотрите разъем жгута модуля, который не осуществляет связь, на предмет плохих соединений и натяжения клемм в следующих цепях: Входные цепи положительного напряжения батареи Коммутируемый источник положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Цепи заземления Последовательные цепи данных класса 2 Обратитесь к следующей схеме: " Ссылки на модуль управления " для применимых схем " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " " Ремонт разъема " Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 11
9Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Переход к шагу 10
10Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие?Переход к шагу 11
11Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, которые U1000 установлены в качестве текущего расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Переход к шагу 12
12Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие?Система исправна
13Записывали ли вы какие-либо другие расшифровка кода ошибки для модулей, которые U1000 установлены как текущие расшифровка кода ошибки?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Переход к шагу 14
14Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание не менее чем на 5 секунд. Включение зажигания при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC). Отображается ли на экране сканирующее устройство U1000 качестве текущего расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 15Перейти к средствам диагностики
15Замените модуль, в котором U1000 был установлен как текущий расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Система исправна
Важно
Проверьте все разъемы в последовательной цепи передачи данных. Обратитесь к следующему: " Схемы передачи данных " " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " Ремонт разъемов

U1000 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 7: Модуль, который не обменивался данными по цепи последовательных данных класса 2, возможно, установил расшифровка кода ошибки Loss of Communication для тех модулей, которые он контролировал.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема передачи данных " Вид конца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " и Виды конца соединителя кабельного жгута (/chevrolet/silverado-classic-3500/2007-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-i-upravlenie-pitaniem-perechen-osnovnykh-elektricheskikh-komponentov-vidov-s-tortsov-vstroennykh-kabel)(/chevrolet/silverado-classic-3500/2007-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-i-upravlenie-pitaniem-perechen-osnovnykh-elektricheskikh-komponentov-vidov-s-tortsov-vstroennykh-kabel)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2ВАЖНО: Используйте список идентификационных (ID) номеров модуля управления, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными. Протестируйте следующие цепи модуля, который не обменивается данными для обрыв или замыкание на массу: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи коммутируемого напряжения батареи Ссылки на следующие схемы " Тестирование цепей " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к следующему: " Ссылки на модуль управления " для получения применимых схем " Тестирование цепей " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Проверьте цепи последовательных данных класса 2 модуля, который не обменивается данными для разомкнутого. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Проверьте разъемы жгута модуля, который не обменивается данными, на предмет плохих соединений и натяжения клемм в следующих цепях: Входные цепи положительного напряжения батареи Выходные цепи положительного напряжения батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи напряжения зажигания Коммутируемые цепи положительного напряжения батареи Цепи заземления Цепи последовательных данных класса 2 Обратитесь к следующим схемам: " Ссылки на модуль управления " для применимых схем " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " " Ремонт разъемов " Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Перейти к шагу 7
7Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Перейти к шагу 8
8Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, для которых установлен параметр Loss of Communications расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Перейти к шагу 9
9Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие?Система исправна
Важно
Используйте список идентификационных (ID) номеров модулей управления, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными.

U1001-U1254 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 4: Цепь напряжения аккумулятора гидравлического двигателя EHPS 42 В включает в себя встроенный предохранитель 125 А EHPS, который является частью 42-вольтного жгута, под модулем управления стартером/генератором рядом с C121.
  2. 9: Модуль, который не обменивался данными, мог установить расшифровка кода ошибки Loss of Communication для тех модулей, которые он контролировал.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема передачи данных " Вид конца соединителя Ссылка: " Главный список электрических компонентов " и Виды конца соединителя кабельного жгута (/chevrolet/silverado-classic-3500/2007-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-i-upravlenie-pitaniem-perechen-osnovnykh-elektricheskikh-komponentov-vidov-s-tortsov-vstroennykh-kabel)(/chevrolet/silverado-classic-3500/2007-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-i-upravlenie-pitaniem-perechen-osnovnykh-elektricheskikh-komponentov-vidov-s-tortsov-vstroennykh-kabel)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Был ли зарегистрирован какой-либо расшифровка кода ошибки в U1001-U1254 диапазоне?Перейдите в расшифровка кода ошибки U1001-U1254 Перейти к шагу 3
3Был ли зарегистрирован какой-либо расшифровка кода ошибки в U0100-U0299 диапазоне?Перейдите в " расшифровка кода ошибки U0100-U0299 (Дизельный двигатель) " или расшифровка кода ошибки U0100-U0299 (HP2) Перейти к шагу 4
4ВАЖНО: Используйте список расшифровка кода ошибки Descriptors для определения того, какой из модулей не обменивается данными. Если было установлено несколько коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), рассмотрите ближайший модуль к модулю управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в качестве не обменивающегося данными модуля. Потеря напряжения на гидравлическом двигателе электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS), а также на модуле, может привести к потере связи. Проверьте следующие цепи модуля, которые не обмениваются данными для обрыв или замыкание на массу.Перейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5ВАЖНО: Потеря заземления гидравлического двигателя электрогидравлического усилителя руля (EHPS), а также модуля может привести к потере связи. Выключите зажигание. Проверьте цепи заземления модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к следующему: " Справкам по модулю управления " для получения соответствующей схемы " Тестирование цепей " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Проверьте класс 2 или / и высокоскоростные цепи последовательных данных GMLAN модуля, который не обменивается данными для разомкнутого. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Проверьте разъемы жгута модуля, который не обменивается данными, на предмет плохих соединений и натяжения клемм в следующих цепях: Входные цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Выходные цепи положительного напряжения аккумуляторной батареи Входные цепи напряжения зажигания Выходные цепи коммутируемого напряжения аккумуляторной батареи Цепи положительного напряжения заземления Последовательные цепи данных GMLAN класса 2 или / и высокой скорости Обратитесь к следующей схеме " Проверка прерывистых условий и плохих соединений " " Ремонт разъема " Вы нашли и исправили исправилиПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Замените модуль, который не обменивается данными. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
9Установите средство сканирования. Включение зажигания при выключенном двигателе. Выберите функцию дисплей коды неисправностей для модуля, который не обменивался данными. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Переход к шагу 10
10Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для модулей, для которых установлен параметр Loss of Communications расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Переход к шагу 11
11Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие?Система исправна
Важно
Используйте список расшифровка кода ошибки Descriptors, чтобы определить, какой модуль не обменивается данными. Если установлено несколько расшифровка кода ошибки, то в качестве модуля, не поддерживающего связь, следует рассматривать модуль, ближайший к модулю управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Потеря напряжения на гидравлическом двигателе электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS), а также на модуле может привести к потере связи.
Важно
Потеря заземления гидравлического двигателя электрогидравлического усилителя рулевого управления (EHPS), а также модуля может привести к потере связи.

U1881-U1899 расшифровка кода ошибки

Признаки неисправностей - Обмен данными

ВажноПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.
  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle ", прежде чем использовать таблицы симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательные каналы передачи данных.
  2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См.: " Описание и работа каналов передачи данных " Описание и работа системы управления кузовом

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 4: Если положительное напряжение батареи и цепи заземления диагностический разъём функционируют должным образом, неисправность должна быть вызвана сканирующим устройством.
ШагДействиеДаНет
Справочник по схемам: " Схемы передачи данных " Вид на конце соединителя Справочник: Виды на конце соединителя передачи данных
1Проверьте цепь положительного напряжения батареи разъема канала передачи данных (диагностический разъём) на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к следующим процедурам: " Тестирование цепи " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние?Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство Перейти к шагу 2
2Проверьте цепи заземления диагностический разъём на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к следующим процедурам: " Тестирование цепей " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние?Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство Перейти к шагу 3
3Проверьте, нет ли плохих соединений и натяжения клемм на диагностический разъём. Обратитесь к следующим процедурам: " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " " Ремонт соединителя " Вы нашли и исправили состояние?Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство Перейти к шагу 4
4Возможно, сканирующее устройство работает неправильно. Обратитесь к руководству пользователя сканирующего устройства. Вы получили правильно работающий сканирующий инструмент?Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство

Диагностический прибор не включается

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Частичный сбой в цепи последовательных данных класса 2 использует процедуру, отличную от общей неисправности цепи последовательных данных класса 2. Следующие модули обмениваются данными по последовательной цепи передачи данных класса 2: Усилитель звука (AMP), w/UQ7 и Y91 Модуль управления корпусом (BCM) Модуль интерфейса связи (OnStar®), w/UE1 Цифровой радиоприемник (DRR), w/U2K Модуль дверей водителя (DDM) Электронный модуль управления тормозами (EBCM) Модуль управления генераторной батареей (GBCM) Модуль управления ОВК Гибридный модуль управления (HCM), w/HP2 Модуль обнаружения и диагностики надувных удерживающих устройств (SDM) (IPC) Модуль сиденья с памятью (MSM), w/AN3 Модуль пассажирской двери (PDM) Силовой агрегат/модуль управления двигателем (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем) Радио Аудиосистема заднего сиденья контроллер (RSA), w/UK6 развлекательный блок заднего сиденья (RSE) w/U42 модуль рулевого управления задними колесами (RWSCM), с/NYS Удаленное устройство воспроизведения - проигрыватель компакт-дисков (CDX), w/U1S Модуль управления переключением раздаточных коробок (TCSCM), w/NP1/NP8 Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), w/M74
  2. 3: Следующие расшифровка кода ошибки могут быть извлечены с историческим статусом, но не являются причиной текущего состояния. U1300 U1301 U1305
  3. 6: Состояние здоровья расшифровка кода ошибки с историческим статусом может присутствовать вместе с U1000 или U1255 кодом, имеющим текущий статус. Это указывает на то, что неисправность возникла при включенном зажигании.
  4. 7: Клеммы 2 и 5 разъема канала передачи данных обеспечивают соединение со схемой последовательных данных класса 2 и схемой заземления сигнала соответственно.
  5. 10: Плохое соединение на диагностический разъём-терминале соединительной платы SP205 может вызвать это состояние, но не установит расшифровка кода ошибки.
  6. 11: Обрыв или короткое замыкание в цепи последовательных данных класса 2 между диагностический разъём и соединительным блоком SP205 предотвратит связь сканирующего устройства с любым модулем. Это условие не устанавливает расшифровка кода ошибки.
  7. 13: Этот тест изолирует последовательные каналы передачи данных BCM класса 2.
  8. 16: БМВ обнаруживает, что зажигание включено, и посылает соответствующее сообщение режима мощности другим модулям. Поэтому BCM должен оставаться подключенным к диагностический разъём, чтобы любой другой модуль мог связаться с сканирующим устройством. Этот тест изолирует соединительную плату SP207 последовательных каналов передачи данных.
  9. 21: Этот тест изолирует остальную часть соединительной платы SP205 цепей последовательных данных.
  10. 25: Если в настоящее время нет расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U», неисправность связи была устранена.
  11. 26: Неисправность связи могла помешать диагностике жалобы клиента.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " Схема передачи данных " Вид конца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов (/chevrolet/silverado-classic-3500/2007-2007/remont/raspolozhenie-elektrooborudovaniia/#sistemy-provodkov-i-upravlenie-pitaniem-perechen-osnovnykh-elektricheskikh-komponentov-vidov-s-tortsov-vstroennykh-kabel)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
2Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь установить связь с каждым модулем на схеме последовательных данных класса 2. При использовании технологии 2 эту информацию можно получить с помощью функции монитора сообщений класса 2. Взаимодействует ли сканирующее устройство с каким-либо модулем в цепи последовательных данных класса 2?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 8
3Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для каждого модуля. При использовании технологии 2 используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, для каких модулей установлены расшифровка кода ошибки. Запишите все отображаемые расшифровка кода ошибки, состояние расшифровка кода ошибки и модуль, установивший расшифровка кода ошибки. Были ли зарегистрированы какие-либо расшифровка кода ошибки в диапазоне от U1000 до U1305?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 7
4Архивные расшифровка кода ошибки U1300, U1301 или U1305 извлекаются из любого модуля?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5ВАЖНО: Включите зажигание при выключенном двигателе при тестировании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN / MAX для фиксации прерывистых состояний. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу или прерывистого короткого замыкания на напряжение. Обратитесь к следующему: " Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение " " Тестирование цепи " Ремонт разъема " " Ремонт проводки " Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Перейти к шагу 6
6Отображается U1000 только расшифровка кода ошибки в ранее указанном диапазоне?Перейти к расшифровка кода ошибки U1000 Перейдите в расшифровка кода ошибки U1001-U1254
7Выполните диагностику модуля, не поддерживающего связь, с помощью процедуры расшифровка кода ошибки U1001-U1254 для модуля, который не поддерживает связь. См. раздел " расшифровка кода ошибки U1001-U1254 ". Вы выполнили действие?Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство
8Выключите зажигание. Отсоедините сканирующее устройство от разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Проверьте наличие плохих соединений на клеммах 2 и 5 диагностический разъём. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство Перейти к шагу 9
9Проверьте цепь заземления диагностический разъём на клемме 5 на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство Переход к шагу 10
10Отсоедините пакет для сращивания SP205. Проверьте, нет ли плохих соединений в пакете для сращивания SP205. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство Переход к шагу 11
11Проверьте цепи последовательных данных класса 2 между блоком соединений SP205 и диагностический разъём на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 12
12С помощью соответствующего клеммного адаптера подключите перемычку к клемме диагностический разъём SP205 соединительной платы. Подключите другой конец соединительного провода с помощью соответствующего клеммного адаптера к клемме модуля управления корпусом (BCM) SP205 соединительной коробки. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с BCM. Поддерживает ли сканирующее устройство связь с БМВ?Переход к шагу 16Переход к шагу 13
13Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (МУП). Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с BCM. Поддерживает ли сканирующее устройство связь с БМВ?Переход к шагу 14Переход к шагу 15
14Выключите зажигание. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между соединительной коробкой SP205 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 23
15Выключите зажигание. Отключите BCM. Проверьте обе последовательные цепи BCM класса 2 на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 23
16Оставьте перемычку подключенной к клемме диагностический разъём и клемме BCM SP205 соединительной платы. Подключите другой соединительный провод от соединительного провода, подключенного к клемме диагностический разъём SP205 соединительной платы. Подключите другой конец соединительного провода с помощью соответствующего клеммного адаптера к клемме SP207 соединительной коробки SP205. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с BCM. Поддерживает ли сканирующее устройство связь с БМВ?Переход к шагу 21Переход к шагу 17
17Отсоедините соединительный блок SP207. Проверьте, нет ли плохих соединений на соединительном блоке SP207. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов ". Попытайтесь связаться с BCM. Сканирующее устройство связывается с BCM?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
18Восстановите цепь последовательных данных класса 2 для короткого замыкание на массу или короткого замыкания на напряжение между соединительной коробкой SP205 и соединительной коробкой SP207. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25
19Повторяйте следующие действия с последовательными цепями передачи данных класса 2, подключенными к соединительной плате SP207 до тех пор, пока проблема не будет обнаружена: Подключите другой соединительный провод к клемме SP205 соединительной платы SP207. Подключите другой конец соединительного провода с помощью соответствующего клеммного адаптера к клемме для устройств, подключенных к соединительной плате SP207. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с BCM. Поддерживает ли сканирующее устройство связь с БМВ?Переход к шагу 25Переход к шагу 20
20Выключите зажигание. Отсоедините модуль, вызвавший отсутствие связи. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между соединительной коробкой SP207 и соответствующим модулем на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к " Тестированию цепи " и " Ремонту проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 23
21Повторяйте следующие действия с последовательными цепями передачи данных класса 2, подключенными к SP205 соединительной коробки, пока проблема не будет обнаружена: Отсоедините соединительный провод от клеммы SP207 соединительной коробки SP205 соединительной коробки. Подключите провод перемычки, используя соответствующий адаптер клемм, к клемме остальных устройств, подключенных к SP205 соединительной коробки, по одному. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Попытайтесь связаться с BCM. Поддерживает ли сканирующее устройство связь с БМВ?Переход к шагу 25Переход к шагу 22
22Выключите зажигание. Отсоедините модуль, вызвавший отсутствие связи. Проверьте цепь последовательных данных класса 2 между соединительной коробкой SP205 и соответствующим модулем на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на напряжение. Включите зажигание, оставляя двигатель выключенным при тестировании на короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к " Тестированию цепи " и " Ремонту проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Переход к шагу 23
23Проверьте, нет ли плохих соединений в цепи последовательных данных класса 2 последнего отсоединенного модуля. См. " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 25Перейти к шагу 24
24Замените последний отсоединенный модуль. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену?Переход к шагу 25
25Повторно подключите все отсоединенные модули. Подключите все другие отсоединенные разъемы. Установите средство сканирования. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Подождите 10 секунд. Сканирующее устройство может потребовать сброса питания, прежде чем произойдет связь, из-за короткого замыкания в цепи последовательных данных класса 2. Перед выполнением этого теста выключите сканирующее устройство. Выберите функцию дисплей коды неисправностей (DTC) для каждого модуля. При использовании технологии 2 используйте функцию проверки расшифровка кода ошибки класса 2, чтобы определить, для каких модулей установлены расшифровка кода ошибки. Запишите все отображаемые расшифровка кода ошибки и состояние расшифровка кода ошибки. Вы записали какие-либо расшифровка кода ошибки, которые начинаются с «U» и с текущим статусом?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Переход к шагу 26
26Вы записали какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство Переход к шагу 27
27Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие?Система исправна
Важно
Включить зажигание, при выключенном двигателе, при испытании на короткое замыкание на напряжение. Используйте функцию DMM MIN/MAX для регистрации прерывистых состояний.

Сканирующее устройство не взаимодействует с устройством класса 2

Описание цепи/системы

Модули, подключенные к высокоскоростному модулю управления модулями данных с запальными модулями GMLAN, контролируют последовательную передачу данных во время нормальной эксплуатации автомобиля. Рабочая информация и команды обмениваются между модулями, когда переключатель передачи зажигания находится в любом положении, кроме выключенного. Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN использует два оконечных резистора 120 Ом, которые параллельны высокоскоростным схемам GMLAN (+) и (-). Один из резисторов подключен рядом с разъемом передачи данных (диагностический разъём) на конце линии связи, а другой внутренний - к блок управления двигателем.

Примечание

Другие статьи — Система передачи данных.