Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работает низкоскоростное реле вентилятора. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Слушайте слышимый щелчок, когда работают реле S/P и высокоскоростного вентилятора. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема охлаждения двигателя " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя системы охлаждения | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства выполните команду Fans низкий скорость ON и OFF. Реле низкоскоростного вентилятора включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | С помощью сканирующего устройства выполните команду Fans высокий скорость ON и OFF. Включаются и выключаются ли реле S/P и высокоскоростного вентилятора с каждой командой? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите реле вентилятора низкой частоты вращения. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Зондировать цепь напряжения розжига 3 реле низкооборотного вентилятора контрольной лампой, которая подключена к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 16 |
| 5 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле вентилятора низкой частоты вращения и цепью напряжения розжига 3 реле вентилятора низкой частоты вращения. С помощью сканирующего устройства выполните команду Fans низкий скорость ON и OFF. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Выключите зажигание. Отключите реле высокоскоростного вентилятора. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Зондировать цепь напряжения розжига 3 реле высокоскоростного вентилятора контрольной лампой, которая подключена к хорошему заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 16 |
| 7 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле быстродействующего вентилятора и цепью напряжения розжига 3 реле быстродействующего вентилятора. С помощью сканирующего устройства выполните команду Fans высокий скорость ON и OFF. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Выключите зажигание. Отсоедините реле S/P вентилятора. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью управления реле вентилятора С/П и цепью напряжения розжига 3 реле вентилятора С/П. С помощью сканирующего устройства выполните команду Fans высокий скорость ON и OFF. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте цепь управления соответствующего реле на короткое замыкание до напряжения или обрыв. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Проверьте цепь управления соответствующего реле на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле вентилятора низкой скорости. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле S / P вентилятора. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 14 | Проверьте на предмет плохих соединений на реле высокоскоростного вентилятора. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 16 | Отремонтируйте цепь напряжения зажигания 3 для открытого или высокого сопротивления. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 17 | Замените реле вентилятора низкой частоты вращения. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 18 | Замените реле вентилятора S/P. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Замените реле высокоскоростного вентилятора. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки P0480 или P0481
Описание цепи/системы
Индикаторная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя управляется модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Нормальное состояние реле уровня охлаждающей жидкости двигателя замыкается при контакте с охлаждающей жидкостью.
Дополнительный нагреватель охлаждающей жидкости работает с использованием внешнего питания 110 В переменного тока и предназначен для подогрева охлаждающей жидкости в области блока двигателя для улучшения запуска в очень холодную погоду. Нагреватель охлаждающей жидкости помогает снизить расход топлива, когда холодный двигатель прогревается. Блок оснащен съемным шнуром питания переменного тока. Погодный экран на шнуре предусмотрен для защиты штекера, когда он не используется.
Дополнительный нагреватель охлаждающей жидкости работает с использованием внешнего питания 110 вольт переменного тока и предназначен для подогрева охлаждающей жидкости в области блока двигателя для улучшения запуска в очень холодную погоду. В шнуре питания имеется внутренний термовыключатель, который предотвращает работу при температуре выше -18°C. Подогреватель охлаждающей жидкости помогает снизить расход топлива при прогреве холодного двигателя. Блок оснащен съемным шнуром питания переменного тока. Для защиты штекера, когда он не используется, предусмотрен погодный экран на шнуре.
Справочная информация
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Дополнительный нагреватель охлаждающей жидкости работает с использованием внешнего питания 110 вольт переменного тока и предназначен для подогрева охлаждающей жидкости в области блока двигателя для улучшения запуска в очень холодную погоду. В наличии два шнура обогревателя. Один из них имеет внутренний термовыключатель в шнуре питания, который предотвращает работу выше -18°C, а другой работает при всех температурах. Для защиты штекера, когда он не используется, предусмотрен погодный экран на шнуре.