Дисковая тормозная система: Снятие и установка Chevrolet Silverado Classic 3500

Как заменить передние тормозных колодок (серия 1500)

Порядок демонтажа

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной и полной точкой и минимальным допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара, прежде чем продолжать.
3. Если уровень жидкости выше, чем на полпути между точкой максимального заполнения и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до точки на полпути перед продолжением.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
7. Используя открытый торцевой ключ для удержания направляющего штифта, ослабьте болт направляющего штифта нижнего тормозного суппорта.
8. Поверните суппорт вверх.
9. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
10. Снять и выбросить противооткатные зажимы.

Процедура установки

1. Установите на кронштейн суппорта НОВЫЕ противооткатные клипсы.
2. Установите тормозные колодки на кронштейн суппорта. Внутренняя накладка имеет один индикатор износа, внешняя - нет.
3. Поверните суппорт обратно вниз и на место.
4. Используя открытый торцевой ключ для удержания направляющего штифта, установите болт направляющего штифта нижнего тормозного суппорта. Затяните: Затяните болт до 100 Н · м (74 фунта · фут).
5. Убедитесь, что уплотнение направляющего штифта тормозного суппорта (4) полностью посажено в канавку направляющего штифта тормозного суппорта (5), и направляющий штифт плавно перемещается в расточке кронштейна тормозного суппорта (3).
6. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
7. Снимите предохранительные стойки.
8. Опустите автомобиль.
9. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
10. Медленно отпустите педаль тормоза.
11. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 9-10, пока не будет получена твердая педаль. Это правильно посадит поршни и колодки тормозного суппорта.
12. При необходимости заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
13. Выполните приработку колодок и роторов согласно " Приработка тормозных колодок и роторов ".

Как заменить передние тормозных колодок (серия 25 / 3500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной и полной точкой и минимальным допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара, прежде чем продолжать.
3. Если уровень жидкости выше, чем на полпути между точкой максимального заполнения и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до точки на полпути перед продолжением.
4. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. Отсоединять шланг гидравлического тормоза от суппорта ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снять и выбросить противооткатные зажимы.
10. Осмотрите суппорт и кронштейн суппорта (см. раздел " Проверка тормозного суппорта ").

1. Установите на кронштейн суппорта НОВЫЕ противооткатные клипсы.
2. Установить колодки дискового тормоза. 2500 Series-Внутренняя и внешняя колодка с датчиком износа, ведущим 3500 Series-Установить внутреннюю и внешнюю колодки.
3. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
4. Установить болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н · м (80 фунт · фут).
5. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
6. Снимите предохранительные стойки.
7. Опустите автомобиль.
8. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
9. Медленно отпустите педаль тормоза.
10. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 7-8, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни и колодки тормозного суппорта.
11. При необходимости заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
12. Выполните приработку колодок и роторов согласно " Приработка тормозных колодок и роторов ".

Как заменить задние тормозные колодки (серия 1500)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите заднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Используя открытый торцевой ключ для удержания направляющего штифта, ослабьте болт направляющего штифта.
4. Снимите болт направляющего штифта (1) с тормозного суппорта (2).
5. Поверните тормозной суппорт (2) вверх до упора или упора в монтажный кронштейн суппорта (5) или используйте механическую проволоку для поддержки тормозного суппорта.
6. Снимите тормозные колодки 3 и регулировочные прокладки 4 с монтажного кронштейна 5.
7. Используя соответствующий инструмент, МЕДЛЕННО вдавливайте поршень суппорта в расточку.

1. Установите регулировочные прокладки (4) на монтажный кронштейн (5).
2. Установите тормозные колодки (3). Установите новые тормозные колодки. Установите тормозные колодки относительно их первоначального положения при обслуживании других компонентов тормоза.
3. Снимите механическую проволоку, если она используется, и поверните тормозной суппорт (2) в положение на монтажном кронштейне (5).
4. Установите НОВЫЕ болты направляющих штифтов суппорта.
5. Используйте открытый торцевой ключ, чтобы удерживать направляющий штифт суппорта при затягивании болта направляющего штифта. Затяните: Затяните болт до 108 Н · м (80 фунтов футов)
6. Постепенно прикладывайте давление к педали тормоза.
7. Медленно отпустите педаль тормоза.
8. Повторяйте эту процедуру до тех пор, пока не будет достигнута твердая педаль тормоза.
9. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
10. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
11. Выполните приработку тормозных колодок согласно " Приработка тормозных колодок и ротора ".

Как заменить задние тормозные колодки (серия 25 / 3500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт с кронштейна суппорта и опоры проволокой тяжелой механики или эквивалентной.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снять и выбросить противооткатные зажимы.
10. Осмотрите суппорт и кронштейн суппорта (см. раздел " Проверка тормозного суппорта ").

1. Установите противооткатные зажимы на кронштейн суппорта.
2. Установите тормозные колодки.
3. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
4. Установить болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н · м (80 фунт · фут).
5. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
6. Снимите предохранительные стойки.
7. Опустите автомобиль.
8. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
9. Медленно отпустите педаль тормоза.
10. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 8-9, пока не будет получена твердая педаль. Это правильно посадит поршни суппорта и колодки.
11. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".
12. Выполните приработку колодок и роторов согласно " Приработка тормозных колодок и роторов ".

Как заменить суппорт переднего тормоза (серия 1500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной и полной точкой и минимальным допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара, прежде чем продолжать.
3. Если уровень жидкости выше, чем на полпути между точкой максимального заполнения и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до точки на полпути перед продолжением.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
7. Очистите фитинг тормозного шланга от грязи и посторонних материалов.
8. Снимите тормозной шланг до болта суппорта.
9. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к суппорту или концу тормозного шланга.
10. Снимите тормозной шланг с суппорта.
11. Отверните болты тормозного суппорта.
12. Снимите суппорт с кронштейна суппорта.

1. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
2. Установите болты тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты до 100 Н · м (74 фунта · фут).
3. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозного шланга.
4. Соберите 2 НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга к болту тормозного шланга, и тормозной шланг.
5. Установить тормозной шланг на болт суппорта. Затянуть: Затянуть болт до 40 Н · м (30 фунт · фут).
6. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
8. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить суппорт переднего тормоза (серия 2500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной и полной точкой и минимальным допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара, прежде чем продолжать.
3. Если уровень жидкости выше, чем на полпути между точкой максимального заполнения и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до точки на полпути перед продолжением.
4. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
6. Очистите фитинг тормозного шланга от грязи и посторонних материалов.
7. Снимите тормозной шланг до болта суппорта.
8. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к суппорту или концу тормозного шланга.
9. Снимите тормозной шланг с суппорта.
10. Отверните болты тормозного суппорта.
11. Снимите суппорт с кронштейна суппорта.

1. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
2. Установить болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н · м (80 фунт · фут).
3. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозного шланга.
4. Соберите 2 НОВЫЕ прокладки медного тормозного шланга к болту суппорта тормозного шланга и тормозному шлангу.
5. Установить тормозной шланг на болт суппорта. Затянуть: Затянуть болт до 40 Н · м (30 фунт · фут).
6. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
8. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить задний тормозной суппорт

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень тормозной жидкости находится на полпути между максимально-полной точкой и минимально допустимым уровнем, перед продолжением работы не требуется удалять тормозную жидкость из резервуара.
3. Если уровень тормозной жидкости выше, чем середина между максимальной полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите тормозную жидкость до середины, прежде чем продолжить.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима над верхней частью корпуса суппорта и против задней части подвесной тормозной колодки. Медленно затягивайте С-образные зажимы до полного вдавливания поршней суппорта в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
7. Очистите тормозной суппорт и фитинги от грязи и мусора.
8. Снимите тормозной шланг до болта суппорта.
9. Снимите тормозной шланг с суппорта.
10. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга.
11. Снимите болты направляющего штифта тормозного суппорта с тормозного суппорта.
12. Снимите тормозной суппорт с монтажного кронштейна.

1. Установите тормозной суппорт на монтажный кронштейн.
2. Установить болты направляющих пальцев тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н · м (80 фунт · фут).
3. Снимите колпачок или заглушку с тормозного шланга до фитинга суппорта.
4. Соберите 2 НОВЫЕ медные прокладки тормозного шланга к болту тормозного шланга и тормозному шлангу.
5. Установите тормозной шланг на болт суппорта. Затяните: Затяните болт до 45 Н · м (33 фунта · фут).
6. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
8. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить оборудование переднего дискового тормоза (серия 1500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной и полной точкой и минимальным допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара, прежде чем продолжать.
3. Если уровень жидкости выше, чем на полпути между точкой максимального заполнения и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до точки на полпути перед продолжением.
4. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. Отсоединять шланг гидравлического тормоза от суппорта ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снимите фиксаторы тормозных колодок.
10. Осмотрите оборудование дискового тормоза. См. " Монтаж переднего дискового тормоза и проверка оборудования ".
11. Снимите штифты суппорта, уплотнения и втулки с кронштейна суппорта.

1. Втулки суппорта, болты и уплотнения смазать высокотемпературной силиконовой тормозной смазкой.
2. Установите втулки штифтов суппорта, уплотнения и штифты на кронштейн суппорта.
3. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта.
4. Установите тормозные колодки.
5. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
6. Установите болты тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты до 100 Н · м (74 фунта · фут).
7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
8. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
9. Медленно отпустите педаль тормоза.
10. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 6-7, пока не получится твердая педаль тормоза. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
11. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить оборудование переднего дискового тормоза (серия 2500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной и полной точкой и минимальным допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара, прежде чем продолжать.
3. Если уровень жидкости выше, чем на полпути между точкой максимального заполнения и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до точки на полпути перед продолжением.
4. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снимите фиксаторы тормозных колодок.
10. Осмотрите оборудование дискового тормоза. См. " Монтаж переднего дискового тормоза и проверка оборудования ".
11. Снимите башмаки штырей суппорта (4) с кронштейна суппорта (3).

1. Втулки суппорта, болты и уплотнения смазать высокотемпературной силиконовой тормозной смазкой.
2. Установите башмаки штырей суппорта (4) на кронштейн суппорта (3).
3. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта.
4. Установите тормозные колодки.
5. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
6. Установить болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н · м (80 фунт · фут).
7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
8. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
9. Медленно отпустите педаль тормоза.
10. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 6-7, пока не получится твердая педаль тормоза. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
11. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить задний дисковый тормоз

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной и полной точкой и минимальным допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара, прежде чем продолжать.
3. Если уровень жидкости выше, чем на полпути между точкой максимального заполнения и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до точки на полпути перед продолжением.
4. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Сжать поршень тормозного суппорта. Установите C-образный зажим на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть внешней прокладки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. Отсоединять шланг гидравлического тормоза от суппорта ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снимите фиксаторы тормозных колодок.
10. Выньте штифты (5) из кронштейна суппорта (3).
11. Снимите башмаки (4) со штангенциркуля.
12. Проверьте оборудование дискового тормоза. См. " Монтаж заднего дискового тормоза и проверка оборудования (серия 1500) " или " Монтаж заднего дискового тормоза и проверка оборудования (серия 25 / 3500) ".

1. Смажьте втулки кронштейнов суппорта и штифты скольжения высокотемпературной силиконовой смазкой тормозов.
2. Установите башмаки (4) направляющих пальцев на кронштейн суппорта.
3. Установите шплинты (5) на кронштейн суппорта (3).
4. При установке НОВЫХ тормозных колодок используйте С-образный зажим (1) для сжатия поршня до дна отверстия суппорта (3). Для защиты поршня и суппорта используйте старую тормозную колодку (2), металлическую пластину или деревянную колодку по торцу поршня.
5. Убедитесь, что кожух поршня находится ниже уровня торца поршня.
6. Установите фиксаторы тормозных колодок на кронштейн суппорта.
7. Установите тормозные колодки.
8. Установите тормозной суппорт на кронштейн суппорта.
9. Перед установкой болтов тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
10. Установить болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 42 Н · м (31 фунт · фут).
11. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
12. При выключенном двигателе постепенно нажимайте на педаль тормоза примерно на 2/3 расстояния ее хода.
13. Медленно отпустите педаль тормоза.
14. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 7-8, пока не получится твердая педаль тормоза. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
15. Опустите автомобиль.
16. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить кронштейн суппорта переднего тормоза (серия 1500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной и полной точкой и минимальным допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара, прежде чем продолжать.
3. Если уровень жидкости выше, чем на полпути между точкой максимального заполнения и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до точки на полпути перед продолжением.
4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
7. Используя открытый торцевой ключ для удержания направляющего штифта, снимите 2 болта направляющего штифта тормозного суппорта.
8. Снимите суппорт с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. Отсоединять шланг гидравлического тормоза от суппорта ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
9. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
10. Снимите предохранительные зажимы.
11. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта.
12. Снимите кронштейн тормозного суппорта.
13. Удалите любые загрязнения или посторонние материалы с внутренних концов кронштейна суппорта.
14. Очистите посадочную поверхность и резьбу кронштейна суппорта.

1. Установите кронштейн тормозного суппорта.
2. Перед установкой болтов кронштейна тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. На резьбу болта нанести блокиратор резьбы GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
3. Установите болты кронштейна тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты до 180 Н · м (133 фунта · фут).
4. Установите противооткатные зажимы на кронштейн тормозного суппорта.
5. Установите тормозные колодки.
6. Вдвиньте тормозные колодки до соприкосновения с ротором.
7. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
8. Используя открытый торцевой ключ для удержания направляющих штифтов, установите 2 болта направляющих штифтов тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты до 100 Н · м (74 фунта · фут).
9. Убедитесь, что уплотнения направляющих пальцев тормозного суппорта (4) полностью посажены в канавку направляющих пальцев тормозного суппорта (5), а направляющие пальцы плавно перемещаются в расточках кронштейна тормозного суппорта (3).
10. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
11. Опустите автомобиль.
12. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
13. Медленно отпустите педаль тормоза.
14. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 12-13, пока не будет получена твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
15. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить кронштейн суппорта переднего тормоза (серия 25 / 3500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной и полной точкой и минимальным допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара, прежде чем продолжать.
3. Если уровень жидкости выше, чем на полпути между точкой максимального заполнения и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до точки на полпути перед продолжением.
4. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
7. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
8. Снимите предохранительные зажимы.
9. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта (2).
10. Снимите кронштейн тормозного суппорта (1).
11. Удалите любые загрязнения или посторонние материалы с внутренних концов кронштейна тормозного суппорта.
12. Очистите посадочную поверхность и резьбу кронштейна тормозного суппорта.

1. Установите кронштейн тормозного суппорта 1.
2. Перед установкой болтов кронштейна тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
3. Установите болты кронштейна тормозного суппорта (2). Затяните: Затяните болты до 300 Н · м (221 фунт · фут).
4. Установите противооткатные зажимы на кронштейн тормозного суппорта.
5. Установите тормозные колодки.
6. Вдвиньте тормозные колодки до соприкосновения с ротором.
7. Установить болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н · м (80 фунт · фут).
8. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
9. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
10. Медленно отпустите педаль тормоза.
11. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 10-11 до получения твердой педали. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
12. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить кронштейн суппорта заднего тормоза (серия 1500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
3. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
4. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите большой С-образный зажим на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть внешней подушки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
6. Отверните болты тормозного суппорта.
7. Снимите суппорт с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. Отсоединять шланг гидравлического тормоза от суппорта ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
8. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
9. Снимите предохранительные зажимы.
10. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта.
11. Снимите кронштейн тормозного суппорта.
12. Удалите любые загрязнения или посторонние материалы с внутренних концов кронштейна тормозного суппорта.
13. Очистите посадочную поверхность и резьбу кронштейна тормозного суппорта.

1. Установите кронштейн тормозного суппорта.
2. Перед установкой болтов кронштейна тормозного суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
3. Установите болты кронштейна тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты до 200 Н · м (148 фунт · фут).
4. Установите противооткатные зажимы на кронштейн тормозного суппорта.
5. Установите тормозные колодки.
6. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
7. Установить болты тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 42 Н · м (31 фунт · фут).
8. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
9. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
10. Медленно отпустите педаль тормоза.
11. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 10-11 до получения твердой педали. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
12. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить кронштейн суппорта заднего тормоза (серии 2500 / 3500)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной и полной точкой и минимальным допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара, прежде чем продолжать.
3. Если уровень жидкости выше, чем на полпути между точкой максимального заполнения и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до точки на полпути перед продолжением.
4. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите большой С-образный зажим на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть внешней подушки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
6. Ослабьте болты крепления заднего тормозного суппорта. Не снимать.
7. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта (2).
8. Снимите кронштейн суппорта (1) и суппорт тормоза в сборе.
9. Снимите болты суппорта с кронштейна суппорта. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. Отсоединять шланг гидравлического тормоза от суппорта ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
10. Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта.
11. Снимите предохранительные зажимы.

1. Установите противооткатные зажимы на кронштейн суппорта.
2. Установите тормозные колодки.
3. Установите суппорт на кронштейн суппорта.
4. Установите болты тормозного суппорта на кронштейн суппорта. Затягивать ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
5. Установите суппорт и кронштейн суппорта (1) в сборе.
6. Перед установкой болтов кронштейна суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистить резьбу болта денатурированным спиртом или эквивалентом и дать высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
7. Установить болты кронштейна тормозного суппорта (2). Затянуть: Для JH6 затянуть болты до 200 Н · м (148 фунт · фут). Для JH7 затянуть болты до 300 Н · м (221 фунт · фут).
8. Затяните болты тормозного суппорта (2). Затяните: Затяните болты до 108 Н · м (80 фунт · фут).
9. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
10. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
11. Медленно отпустите педаль тормоза.
12. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 11-12, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни тормозного суппорта и тормозные колодки.
13. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить ротор переднего тормоза (серия 1500)

Необходимые инструменты

1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
2. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной и полной точкой и минимальным допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара, прежде чем продолжать.
3. Если уровень жидкости выше, чем на полпути между точкой максимального заполнения и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до точки на полпути перед продолжением.
4. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
5. Отметьте взаимосвязь ротора со ступицей.
6. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
7. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта.
8. Снимите суппорт и кронштейн суппорта в сборе. Поддерживайте суппорт в сборе с помощью проволоки тяжелого механика или эквивалентной. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
9. При необходимости снимите стопорные нажимные гайки тормозного ротора со шпилек колес.
10. Отверните винт ротора тормоза.
11. Для отделения ротора от ступицы может потребоваться нанести удар по концу ступицы или ротору ударным молотком.
12. Снимите ротор.

1. Используйте J 42450-A для удаления всех ржавчины и загрязнений с сопрягаемой поверхности фланца ступицы. См. " Специальные инструменты ".
2. С помощью J 41013 очистите от ржавчины и загрязнений внутренний диаметр секции шляпки тормозного ротора, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ между тормозным ротором и фланцем ступицы. См. " Специальные инструменты ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Выровняйте ротор в его первоначальное положение на ступице (если применимо) и установите ротор.
5. Установите винт тормозного ротора. Затяните: Затяните винт до 12 Н. М (106 фунтов в).
6. Если ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) ротора, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора ".
7. Если измерение LRO ротора в сборе превышает технические требования, приведите LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения ротора тормоза в сборе ".
8. Установите суппорт и кронштейн суппорта в сборе.
9. Перед установкой болтов кронштейна суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
10. Установите болты кронштейна тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты до 180 Н · м (133 фунта · фут).
11. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
12. Опустите автомобиль.
13. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
14. Медленно отпустите педаль тормоза.
15. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 13-14, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
16. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить ротор переднего тормоза (серия 25 / 3500)

Необходимые инструменты

1. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
2. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".

1. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
2. Снимите удлинитель ступицы переднего колеса, только для двухколесных транспортных средств. Вставьте в одну из лопаток тормозного ротора сухарь или большую отвертку через тормозной суппорт для того, чтобы предотвратить проворачивание ротора. Отметьте взаимосвязь удлинения ступицы переднего колеса со ступицей. Отверните гайки удлинения ступицы переднего колеса. Снимите с автомобиля удлинитель ступицы переднего колеса. Может потребоваться постукивание по периметру удлинителя ступицы резиновым молотком, чтобы ослабить его со ступицы.
3. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
4. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной и полной точкой и минимальным допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара, прежде чем продолжать.
5. Если уровень жидкости выше, чем на полпути между точкой максимального заполнения и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до точки на полпути перед продолжением.
6. Отметьте взаимосвязь ротора со ступицей.
7. Сжать поршни тормозного суппорта. Установите 2 больших С-образных зажима на верхнюю часть корпуса суппорта и на заднюю часть забортной подушки. Медленно затяните С-образные зажимы до тех пор, пока поршни полностью не войдут в отверстия суппорта. Снимите С-образные зажимы с суппорта.
8. Снимите суппорт и кронштейн суппорта в сборе. Поддерживайте суппорт в сборе с помощью проволоки тяжелого механика или эквивалентной. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
9. Снимите стопорные нажимные гайки тормозного ротора со шпилек колеса, если это применимо.
10. Для отделения ротора от ступицы может потребоваться нанести удар по концу ступицы или ротору ударным молотком.
11. Снимите тормозной ротор.
12. Если ротор трудно удалить из-за коррозии в области ступицы, используйте следующую процедуру для удаления ротора. Очистите все участки поверхности и резьбовые отверстия от загрязнений. Щедро нанесите проникающее масло или эквивалент на область ступицы / ротора. Вставьте два болта M10 x 1,5 или винтовых домкрата в резьбовые отверстия ротора. Затяните оба болта равномерно, чтобы вытолкнуть ротор из ступицы.

1. Используйте J 42450-A для удаления всех ржавчины и загрязнений с сопрягаемой поверхности фланца ступицы. См. " Специальные инструменты ".
2. С помощью J 41013 очистите от ржавчины и загрязнений внутренний диаметр секции шляпки тормозного ротора, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ между тормозным ротором и фланцем ступицы. См. " Специальные инструменты ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Выровняйте ротор в его первоначальное положение на ступице (если применимо) и установите ротор.
5. Если ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) ротора, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора ".
6. Если измерение LRO ротора в сборе превышает технические требования, приведите LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения ротора тормоза в сборе ".
7. Установите суппорт и кронштейн суппорта в сборе.
8. Перед установкой болтов кронштейна суппорта выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
9. Установить болты кронштейна тормозного суппорта. Затянуть: Затянуть болты до 300 Н · м (221 фунт · фут).
10. Установите удлинитель ступицы переднего колеса (только для двухколесных транспортных средств). Вставьте дрифт или большую отвертку через тормозной суппорт в одну из лопастей тормозного ротора, чтобы предотвратить поворот ротора. Выровняйте и установите удлинитель ступицы переднего колеса в исходное положение на ступице. ВАЖНО: Следуйте той же последовательности затяжки удлинителя ступицы переднего колеса, которая используется на колесе с 8 проушинами. См. " Снятие и установка шин и колес ". Установите гайки удлинителя переднего колеса. Затяните гайки: 96 Н.
11. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
12. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
13. Медленно отпустите педаль тормоза.
14. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 13-14, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
15. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить задний тормозной ротор

Необходимые инструменты

1. J 2619-01 Скользящий молоток с адаптером. См. " Специальные инструменты ".
2. J 41013 Rotor Resurfacing Kit. См. " Специальные инструменты ".
3. J 42450-A Комплект для шлифовки ступицы колеса. См. " Специальные инструменты ".
4. Инструмент для удаления ротора J-46277. См. " Специальные инструменты ".

1. При необходимости отпустите стояночный тормоз.
2. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
3. Если уровень жидкости находится на полпути между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, нет необходимости удалять жидкость из резервуара перед продолжением.
4. Если уровень жидкости выше, чем середина между максимальной - полной точкой и минимально допустимым уровнем, удалите жидкость до середины, прежде чем продолжать.
5. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
6. Отметьте взаимосвязь ротора со ступицей.
7. Сжать поршни тормозного суппорта: Установить большой С-образный зажим над верхней частью корпуса суппорта и против задней части забортной колодки. Медленно затяните С-образный зажим до полного вдавливания поршней в отверстия суппорта. Снимите С-образный зажим с суппорта.
8. Отверните болты кронштейна тормозного суппорта.
9. Снимите суппорт и кронштейн суппорта в сборе. Поддерживайте суппорт проволокой тяжелого механика или эквивалентной. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкий шланг гидравлического тормоза от суппорта.
10. Снимите стопорные нажимные гайки тормозного ротора со шпилек колеса, если это применимо.
11. Для отделения ротора от ступицы может потребоваться нанести удар по концу ступицы или ротору ударным молотком.
12. Снимите ротор, медленно поворачивая ротор, оттягивая ротор от оси.
13. Если ротор тормоза не может быть снят, выполните следующее: Соберите поврежденную тормозную колодку J-46277 до J 2619-01. См. " Специальные инструменты ", Вставьте J-46277 между трущимися поверхностями ротора в вентиляционной секции ротора. См. " Специальные инструменты ". НЕ помещайте J-46277 на поверхность трения ротора. См. " Специальные инструменты ". Используя J-46277 и J 2619-01 снимите ротор со ступицы. См. " Специальные сломанные детали ".

1. Используйте J 42450-A для удаления всех ржавчины и загрязнений с сопрягаемой поверхности фланца ступицы. См. " Специальные инструменты ".
2. С помощью J 41013 очистите от ржавчины и загрязнений внутренний диаметр секции шляпки тормозного ротора, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ между тормозным ротором и фланцем ступицы. См. " Специальные инструменты ".
3. Осмотрите сопрягаемые поверхности фланца ступицы/оси и ротора, чтобы убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. Выровняйте ротор в его первоначальное положение на ступице, если это применимо, и установите ротор.
5. Если ротор был снят и установлен в рамках ремонта тормозной системы, измерьте боковое биение в сборе (LRO) ротора, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в сборе тормозного ротора ".
6. Если измерение LRO ротора в сборе превышает технические требования, приведите LRO в соответствие с техническими требованиями. См. " Коррекция бокового биения ротора тормоза в сборе ".
7. Установите тормозной ротор, медленно поворачивая ротор, толкая ротор к оси.
8. Установите суппорт и кронштейн суппорта в сборе.
9. Перед установкой болтов кронштейна суппорта выполните следующую процедуру: Удалите все следы оригинальной клейкой накладки. Очистите резьбу болта очистителем тормозных деталей или эквивалентным средством и дайте высохнуть. Нанесите на резьбу болта Threadlocker Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488).
10. Установите болты кронштейна тормозного суппорта. Затяните: Затяните болты до 200 Н · м (148 фунт · фут).
11. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ".
12. При выключенном двигателе постепенно прилагайте педаль тормоза приблизительно на 2/3 расстояния ее хода.
13. Медленно отпустите педаль тормоза.
14. Подождите 15 секунд, затем повторите шаги 13-14, пока не получится твердая педаль. Это позволит правильно посадить поршни суппорта и колодки.
15. При необходимости заполните резервуар главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра ".

Как заменить щиток переднего тормоза (серия 1500)

1. Снимите ступицу и подшипник в сборе. См. " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) " или " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (Rwd) ".
2. Снимите брызгозащитный экран.

1. Установите брызгозащитный экран.
2. Установите ступицу и подшипник в сборе. См. " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) " или " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (Rwd) ".

Как заменить передний тормозной щит (серия 25 / 3500)

1. Снимите ступицу и подшипник в сборе. См. " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) " или " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (Rwd) ".
2. Снимите брызгозащитный экран.

1. Установите брызгозащитный экран.
2. Установите ступицу и подшипник в сборе. См. " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (4WD) " или " Замена ступицы колеса, подшипника и уплотнения (Rwd) ".

Как заменить задний опорный пластину дискового тормоза (серия 1500)

1. Снимите привод стояночного тормоза. См. раздел " Замена привода стояночного тормоза (серия 1500 с задним диском) ".
2. Снимите болты опорной плиты.
3. Снимите опорную пластину с фланца корпуса оси.

1. Установите опорную плиту на фланец корпуса оси.
2. Перед установкой болтов опорной плиты выполните следующую процедуру. Удалите все следы оригинальной клеевой накладки. Очистите резьбу болта очистителем деталей тормоза или эквивалентным и дайте высохнуть. На резьбу болта нанести резьбу Threadlocker GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
3. Установить болты опорной плиты. Затянуть: Затянуть болты опорной плиты до 135 Н · м (100 фунтов · фут).
4. Установите привод стояночного тормоза. См. раздел " Замена привода стояночного тормоза (серия 1500 с задним диском) ".
5. Отрегулируйте колодку стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " Регулировка стояночного тормоза (с задним диском) " или " Регулировка стояночного тормоза (с задним барабаном) ".
6. Отрегулировать трос стояночного тормоза. См. раздел " Регулировка стояночного тормоза (с задним диском) " или " Регулировка стояночного тормоза (с задним барабаном) ".

Как заменить задний опорный пластину дискового тормоза (серия 25 / 3500)

1. Отключите автоматический регулятор троса стояночного тормоза. См. " Отключение троса стояночного тормоза (с задним диском) ".
2. Снимите колодку стояночного тормоза. См. раздел " Замена колодки стояночного тормоза (серия 25 / 35) ".
3. Отверните гайки опорной плиты.
4. Снимите опорную пластину с фланца корпуса оси.

1. Установите опорную плиту на фланец корпуса оси.
2. Установить гайки опорной плиты. Затянуть: Затянуть болты опорной плиты до 135 Н · м (100 фунт · фут).
3. Установите колодку стояночного тормоза. См. " Замена колодки стояночного тормоза (серия 25 / 35) ".
4. Отрегулируйте колодку стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " Регулировка стояночного тормоза (с задним диском) " или " Регулировка стояночного тормоза (с задним барабаном) ".
5. Включите автоматический регулятор троса стояночного тормоза. См. " Включение троса стояночного тормоза (с задним диском) ".