Ознакомление с системой
Проверьте работу системы контроля давления в шинах (TPM), чтобы ознакомиться с правильными функциями и операциями системы. См. " Описание и работа монитора давления в шинах ".
Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".
Индикатор низкого давления в шинах всегда включен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - мониторинг давления в шинах? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - мониторинг давления в шинах |
| 2 | Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Следите за индикатором низкого давления в шинах на панели приборов (IPC) во время проверки ламп. Горит ли индикатор во время проверки лампочки, а затем выключается? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте шины на предмет надлежащего давления и надуйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортных средств, таблички с информацией о шинах, противоугонные и сервисные детали ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Замените IPC. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор низкого давления в шинах всегда включен
Индикатор низкого давления в шинах не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - мониторинг давления в шинах? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - мониторинг давления в шинах |
| 2 | Выключите зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Следите за индикатором низкого давления в шинах на панели приборов (IPC) во время проверки ламп. Горит ли индикатор во время проверки лампочки, а затем выключается? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените IPC. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикатор низкого давления в шинах не работает
Как настроить модуль дверей для пассажиров (PDM)
После замены модуля пассажирской двери (PDM) необходимо выполнить следующие процедуры в том порядке, в котором они появляются для правильной работы системы контроля давления в шинах (TPM). PDM также требует программирования датчика без ключа после замены. См. " Синхронизация датчика ".
Включение системы TPM
Узел переключения PDM для замены услуг поставляется с отключенной системой TPM, чтобы разрешить использование PDM с одним и тем же номером детали как в транспортных средствах, оборудованных TPM, так и в транспортных средствах, не оборудованных TPM. Как только опция TPM включена в PDM, она не может быть отключена. Прежде чем приступить к приведенным ниже шагам, убедитесь, что транспортное средство оснащено TPM (UJ6). См. " Сертификация транспортного средства, табличка шины, противоугонная маркировка, и идентификатор сервисных деталей ".
- Установите средство сканирования.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью средства сканирования выберите Корпус.
- Выберите Монитор давления в шинах.
- Выберите Специальные функции.
- Выберите параметр TPM Включить.
- Для выхода нажмите клавишу выхода.
Выбор типа шины/давления
Поскольку существуют различные типы шин и комбинации давлений для различных транспортных средств, необходимо выбрать правильный тип шин и давления в шинах для обслуживаемого транспортного средства.
- Установите средство сканирования.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- С помощью средства сканирования выберите Корпус.
- Выберите Монитор давления в шинах.
- Выберите Специальные функции.
- Выберите «Выбор типа/давления шины».
- Выберите «P-метрический стандарт».
- Выберите давление в передней шине, как указано на наклейке на двери водителя транспортного средства.
- Выберите давление в задней шине, как указано на наклейке на двери водителя транспортного средства.
- Проверьте правильность выбора и нажмите клавишу Enter. Программа сканирования будет мигать в режиме Procedure in Progress (Выполняется процедура), а затем отображать Procedure Complete (Процедура завершена).
- Для выхода нажмите клавишу выхода.
Датчик давления в шинах Узнать
После замены узла переключателя PDM каждый из датчиков давления в шинах должен быть записан в память PDM. См. " Изучение датчика давления в шинах ".
Необходимые инструменты
J-46079 Инструмент диагностики монитора давления в шинах. См. " Специальные инструменты ".
Функции датчика с использованием метода увеличения/уменьшений давления
Каждый датчик берет пробу для измерения давления раз в 30 секунд, находясь в стационарном режиме. Если давление в шине увеличивается или уменьшается более чем на 1,6 фунт/кв.дюйм по сравнению с последним переданным давлением, немедленно будет проведено другое измерение для проверки изменения давления. Если изменение давления действительно произошло, датчик передает в режиме повторного замера. Когда PDM/RCDLR получает передачу режима повторного измерения в режиме обучения TPM, он назначает идентификатор этого датчика местоположению на транспортном средстве относительно порядка, в котором он был изучен.
Функции датчика с использованием J-46079
Каждый датчик имеет внутреннюю низкочастотную (Lf) катушку. Когда J-46079 используется в режиме активации, он производит передачу Lf, которая активирует датчик. См. " Специальные инструменты ". Датчик реагирует на активацию Lf, передавая в режиме обучения. Когда PDM / Rcdlr получает передачу в режиме обучения, находясь в режиме обучения TPM, он назначит идентификатор этого датчика местоположению на транспортном средстве относительно порядка, в котором он был изучен.
Отмена режима обучения TPM
Режим обучения отменяется, если прошло более 2 минут и не было изучено ни одного датчика, или если за всю процедуру прошло более 5 минут. Если режим изучения отменяется до того, как будут изучены какие-либо идентификаторы, PDM/RCDLR запомнит все ранее сохраненные идентификаторы и их местоположения. Как только PDM/RCDLR узнает первый идентификатор, все остальные идентификаторы стираются из памяти PDM/RCDLR.
| Важно | Перед выполнением приведенных ниже действий убедитесь, что одновременно не выполняется никакая другая процедура изучения датчика или что давление в шинах не регулируется на транспортном средстве, оборудованном TPM, в непосредственной близости. |
|---|
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Включить стояночный тормоз.
- Переключите внешний фонарь 4 раза в течение 4 секунд из положения ВЫКЛ в положение стояночных фонарей. Прозвучит ЛЧМ с двойным рогом, и индикатор низкого давления в шинах начнет мигать, указывая на то, что режим обучения включен.
- Начиная с левой шины переднего колеса, удерживайте антенну J-46079 у боковины шины близко к ободу колеса в месте расположения штока клапана, затем нажмите и отпустите кнопку активации и подождите, пока не появится звуковой сигнал, или увеличьте / уменьшите давление в шине в течение 8-10 секунд, затем подождите, пока не появится звуковой сигнал. См. " Специальные инструменты ". Звуковой сигнал может появиться до того, как будет достигнут 8-10-секундный период повышения / понижения давления, или до 30 секунд после 8-секундного периода повышения / 10-секундного периода повышения / снижения давления.
- После того, как прозвучит ЛЧМ-сигнал, выполните шаги 4 для следующих 3 датчиков в следующем порядке: Правый передний правый задний левый задний
- После изучения датчика LR выключите зажигание для выхода из режима изучения.
- После выхода из режима обучения отрегулируйте давление в шинах до рекомендованного значения psi. См. " Сертификация транспортного средства, плакат шины, противоугонные и сервисные детали ".