Порядок демонтажа
| Важно | Перед разборкой наблюдайте и точно отмечайте все компоненты трансмиссии относительно гребного вала и осей. Эти позиции включают в себя следующие компоненты: Гребные валы Валы привода колес Фланцы шестерен Выходные валы Собирают все компоненты в точном соотношении друг с другом, как они были до снятия. Соблюдайте все опубликованные технические условия и значения крутящего момента, а также любые измерения, полученные до разборки. |
|---|
- Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
- Снимите щиток раздаточной коробки, если она оборудована. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена щитка раздаточной коробки " для раздаточной коробки Nvg 149-Np. " Замена щитка раздаточной коробки " для раздаточной коробки Nvg 236 / 246-NP8. " Замена щитка раздаточной коробки " для раздаточной коробки Nvg 261-NP2 ". NP1
- Снимите зажим (4) башмака заднего гребного вала, приподняв открытый конец зажима плосколопастным инструментом.
- Реперная отметка отношения вала гребного винта к вилке сошки переднего моста.
- Снимите болты 6 и фиксаторы 7 вилки с вилки 1 ведущей шестерни переднего моста.
- Отсоедините карданный вал (2) от вилки шестерни переднего моста (1). Оберните крышки подшипников лентой для предотвращения потери роликов подшипников.
- Отсоедините пыльник от паза на наружном диаметре выходного вала раздаточной коробки.
- Снимите гребной вал с выходного вала раздаточной коробки, сдвинув гребной вал вперед.
Процедура установки
- Осмотрите шлицы выходного вала раздаточной коробки на предмет достаточного покрытия смазкой. Если выходной вал не имеет достаточного покрытия смазкой, смажьте вал смазкой, GM P/N 12345879 (Canadian P/N 10953511) или эквивалентной смазкой, соответствующей спецификации GM 9985830.
- Установите новый хомут на башмак гребного вала.
- Установите шлицы гребного вала в выходной вал раздаточной коробки.
- Установите карданный вал 5 на вилку шестерни переднего моста 1. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
- Установите фиксаторы вилки 7 и болты 6. Затянуть: Затянуть болты фиксатора вилки до 25 Н.м.
- Установите кожух на выходной вал раздаточной коробки, пока кожух не защелкнется в канавке на выходном валу.
- Обжать зажим багажника заднего гребного вала с помощью J 43218 до получения показанных размеров.
- Установите экран раздаточной коробки, если она оборудована. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена экрана раздаточной коробки " для раздаточной коробки Nvg 149-Np. " Замена экрана раздаточной коробки " для раздаточной коробки Nvg 236 / 246-NP8. " Замена экрана раздаточной коробки " для раздаточной коробки Nvg 261-NP2 ". NP1
- Опустите автомобиль.
- Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
- Реперная отметка вала гребного винта к вилке шестерни заднего моста.
- Реперная отметка гребного вала к коробке передач или раздаточной коробке.
- Снимите болты 1 и фиксаторы 2 вилки с вилки 3 шестерни заднего моста.
- Сдвиньте гребной вал вперед, чтобы отсоединить гребной вал от вилки шестерни заднего моста.
- Сдвиньте гребной вал назад, чтобы отсоединить гребной вал от коробки передач или раздаточной коробки.
- Снимите гребной вал с автомобиля.
- Осмотрите шлицы скользящего хомута на предмет достаточного покрытия смазкой. Если шлицы скользящего хомута не имеют достаточного покрытия смазкой, смажьте вал смазкой, Gm P / N 12345879 или эквивалентной, Rwd с автоматической коробкой передач.
- Установите гребной вал в коробку передач или раздаточную коробку. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
- Установите карданный вал 3 на вилку 4 шестерни заднего моста. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
- Установите фиксаторы вилки 2 и болты 1. Затянуть: Затянуть болты фиксатора вилки до 25 Н.м.
- Опустите автомобиль.
| Важно | Перед разборкой осями и валом гребного винта тщательно осмотрите все компоненты трансмиссии и нанесите на них метку. К этим компонентам относятся гребные валы, ведущие оси, фланцы шестерен, выходные валы и т.д. Все компоненты должны быть повторно собраны в точном соотношении друг с другом, как они были при удалении. Кроме того, должны соблюдаться опубликованные технические условия и значения крутящего момента, а также любые измерения, сделанные до разборки. |
|---|
- Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
- Нанесите контрольную отметку на вал заднего гребного винта (3) до вилки (4) шестерни заднего моста.
- Нанесите метку переднего гребного вала на коробку передач или раздаточную коробку (тип скользящей вилки) или на вилку шестерни коробки передач (тип универсального шарнира).
- Снимите зажим (2), крепящий кожух (3) к укороченному валу (4) переднего гребного вала и скользящему хомуту (1) заднего гребного вала, приподняв открытый конец зажима (2) с помощью плосколопастного инструмента, если это применимо.
- Снимите болты 1 и фиксаторы вилки 2 с вилки 4 шестерни заднего моста.
- Сдвиньте вал заднего гребного винта вперед, чтобы снять вал гребного винта с вилки шестерни заднего моста.
- Сдвиньте задний гребной вал назад, чтобы отсоединить задний гребной вал от переднего гребного вала.
- Снимите задний гребной вал с автомобиля.
- Снимите кожух с укороченного вала переднего гребного вала, если это применимо.
- Отверните гайки опоры центрального подшипника (1).
- Снимите центральную опору (2).
- Снимите передний гребной вал, сдвинув передний гребной вал назад от коробки передач или раздаточной коробки, без RPO MW3 или M74.
- Снимите болты и фиксаторы вилки с вилки ведущей шестерни коробки передач, с RPO MW3 или M74.
- Снимите передний гребной вал, отсоединив передний гребной вал от вилки шестерни трансмиссии, с RPO MW3 или M74.
- Установить передний гребной вал, вдвигая передний гребной вал в коробку передач или раздаточную коробку, без RPO MW3 или M74.
- Установите передний гребной вал на вилку шестерни трансмиссии, с RPO MW3 или M74.
- Установить фиксаторы магнитопровода и болты, с RPO MW3 или M74.
- Установите центральную опору (2).
- Установить гайки опоры центрального подшипника. Затянуть: Затянуть гайки опоры подшипника до 40 Н.м.
- Затянуть болты фиксатора магнитопровода с RPO MW3 или M74. Затянуть: Затянуть болты фиксатора магнитопровода до 25 Н.м.
- Осмотрите шлицы укороченного вала переднего гребного вала на предмет достаточного покрытия смазкой. Если шлицы укороченного вала не имеют достаточного покрытия смазкой, смажьте вал смазкой для подвески, GM P/N 12377985 или аналогичной.
- Установите кожух (3) и 2 новых зажима (2) на укороченный вал переднего гребного вала (4), если применимо.
- Установить скользящий хомут заднего гребного вала на укороченный вал переднего гребного вала. Состыковать отсутствующий зуб в вилке с мостиковым зубом на шлицевом валу.
- Установить вал заднего гребного винта на вилку шестерни заднего моста. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
- Установите фиксаторы вилки 2 и болты 1. Затянуть: Затянуть болты фиксатора вилки до 25 Н.м.
- Используя J 43218, обжать зажимы ботинка до получения показанных размеров.
- Опустите автомобиль.
- Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
- Снимите гребной вал. См. раздел " Замена гребного вала из двух частей ".
- Снимите центральный подшипник, выполнив следующие действия: Установите вал гребного винта (2) на конце в пресс (1) с центральным подшипником (3), поддерживаемым прессовыми штангами (4). Нажмите на вал гребного винта (2) вниз и от центрального подшипника (3).
- Установите подпятник (3) на вал гребного винта (2), прижав подпятник к валу с помощью пресса (1).
- Установить гребной вал. См. " Замена гребного вала из двух частей ".
- Опустите автомобиль.
Как заменить универсальный соединение - нейлоновое кольцо
Необходимые инструменты
- J 9522-3 Сепаратор U-образного подшипника. См. " Специальные инструменты ".
- J 9522-5 U Съемник распорки шарнирного подшипника. См. " Специальные инструменты ".
Как заменить универсальный соединение - Внешнее стопорное кольцо
Необходимые инструменты
- J 9522-3 Сепаратор подшипника U-образного соединения. См. " Специальные инструменты ".
- J 9522-5 Съемник распорки подшипника U-образного соединения. См. " Специальные инструменты ".