Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
- 5: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы внутреннего освещения " Вид с торца соединителя Справочник: " Виды с торца соединителя систем освещения " или Виды с торца соединителя передачи данных | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Осмотрите предохранитель TBC 2C в блоке предохранителей приборной панели (I/P). Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте случайную цепь напряжения питания и напряжение питания батареи TBC 2c на модуле управления корпусом (BCM) для короткого замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B1480 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
- 4: Этот шаг определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
- 5: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы внешнего освещения " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя систем освещения " или Виды конца соединителя передачи данных | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Осмотрите предохранитель TBC 2B в блоке предохранителей приборной панели. Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте следующие цепи на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Напряжение питания резервной лампы Напряжение питания лампы питания TBC 2b батареи положительное напряжение на модуле управления корпусом (BCM) Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь напряжения питания резервной лампы для следующих условий: Открытое короткое замыкание на напряжение Высокое сопротивление См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили условие? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B2550 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет напряжение на стороне подачи напряжения реле ближнего света фары.
- 4: Этот шаг проверяет, что BCM обеспечивает заземление для реле ближнего света фар.
- 5: Этот шаг проверяет, постоянно ли подается земля на реле ближнего света фар.
- 6: На этом этапе проверяется наличие противоположного напряжения или разомкнутой цепи управления реле ближнего света фары, включая сторону катушки реле.
- 12: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или Виды с торца соединителя передачи данных | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Переведите выключатель фар во включенное положение. Установите переключатель светорегулятора фар в положение ближнего света. Переведите выключатель фар в положение ВЫКЛ. Работают ли фары ближнего света как положено? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите реле ближнего света фар. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью управления реле ближнего света фар и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле ближнего света фар и цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи реле ближнего света фар. Наблюдая за контрольной лампой, установите переключатель фар в положение ВКЛ, а затем в положение ВЫКЛ. Контрольная лампа включается и выключается с каждым циклом выключателя? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Остается ли контрольная лампа освещенной при каждом цикле работы выключателя? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле ближнего света фары на короткое замыкание на напряжение или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления реле ближнего света фары на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле ближнего света фар. Обратитесь к " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля управления кузовом (BCM). См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи реле ближнего света фары. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените реле ближнего света фары. Обратитесь к разделу " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " или " Замена реле (в электрическом центре) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B2575 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работает реле дальнего света. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Этот шаг проверяет напряжение на катушке реле дальнего света.
- 4: Этот шаг проверяет, что BCM обеспечивает заземление для реле дальнего света.
- 5: Этот шаг проверяет, если земля постоянно применяется к реле дальнего света.
- 6: Этот этап проверяет, присутствует ли противоположное напряжение или разомкнутая цепь управления реле дальнего света, включая сторону катушки реле.
- 12: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или Виды с торца соединителя передачи данных | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Переведите выключатель фар во включенное положение. Установите переключатель светорегулятора фар в положение дальнего света. Переведите выключатель фар в положение ВЫКЛ. Работают ли фары дальнего света как положено? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите реле дальнего света. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью управления реле дальнего света фар и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле дальнего света и цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи реле дальнего света. Наблюдая за контрольной лампой, установите переключатель фар в положение ВКЛ, а затем в положение ВЫКЛ. Контрольная лампа включается и выключается с каждым циклом выключателя? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Остается ли контрольная лампа освещенной при каждом цикле работы выключателя? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле дальнего света на короткое замыкание до напряжения или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления реле дальнего света на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле дальнего света. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля управления кузовом (BCM). См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи реле дальнего света. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените реле дальнего света. Обратитесь к разделу " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " или " Замена реле (в электрическом центре) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B2580 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте для слышимого щелчка когда реле лампы парка работает. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Этот шаг проверяет напряжение на стороне катушки реле парковочной лампы.
- 4: Этот шаг проверяет, что BCM обеспечивает заземление для реле парковочной лампы.
- 5: Этот шаг проверяет, если земля постоянно применяется к реле лампы парка.
- 6: Этот шаг проверяет, присутствует ли противоположное напряжение или разомкнутая цепь управления реле лампы парковки.
- 12: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы внешнего освещения " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя систем освещения " или Виды конца соединителя передачи данных | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле парковой лампы. Реле парковой лампы включается и выключается с каждой командой? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите реле парковой лампы. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите тестовую лампу между цепью положительного напряжения батареи реле парковой лампы и хорошим заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле парковой лампы и цепью положительного напряжения аккумуляторной батареи реле парковой лампы. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение реле парковой лампы. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле парковой лампы на короткое замыкание на напряжение или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления реле парковой лампы на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений в реле парковой лампы. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля управления кузовом (BCM). См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи реле парковой лампы. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените реле стояночной лампы. Обратитесь к разделу " Замена реле (прикреплено к жгуту проводов) " или " Замена реле (в электрическом центре) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B2585 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Слушайте слышимый щелчок, когда работает реле DRL. Управление состояниями ON и OFF. При необходимости повторите команды.
- 3: Этот этап проверяет напряжение на катушечной стороне реле DRL.
- 4: Этот этап проверяет, что BCM обеспечивает заземление для реле DRL.
- 5: Этот шаг проверяет, постоянно ли земля подается на реле DRL.
- 6: Этот этап проверяет, присутствует ли противоположное напряжение или разомкнуто в цепи управления реле DRL.
- 12: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или Виды с торца соединителя передачи данных | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства подать команду на включение и выключение реле DRL. Реле дневных ходовых огней (ДРЛ) включается и выключается с каждой командой? | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините реле ДРЛ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения батареи реле ДРЛ и исправным заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите контрольную лампу между цепью управления и цепью положительного напряжения батареи реле ДРЛ. С помощью сканирующего устройства подать команду на включение и выключение реле DRL. Контрольная лампа включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь управления реле DRL на высокое сопротивление, обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления реле DRL на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на реле DRL. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля контроля кузова (BCM). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте цепь напряжения питания DRL реле DRL. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените реле DRL. Обратитесь к разделу " Замена реле (подключено к жгуту проводов) " или " Замена реле (в электрическом центре) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B2600 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг определяет, существует ли проблема в переключателе фар или BCM.
- 10: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема затемнения внутренних источников света " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или Виды с торца соединителя передачи данных | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Предохранитель TBC 2 A в блоке предохранителей приборной панели разомкнут? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте цепь управления затемнением ламп приборной панели на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Проверьте цепь напряжения питания ламп панели приборов и цепь управления лампами панели приборов на разомкнутое, высокое сопротивление, короткое замыкание на напряжение или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Убедитесь, что переключатель фар находится во включенном положении. Убедитесь, что переключатель диммера приборной панели находится в полностью светлом положении. Когда выключатель фары все еще подключен, подключите контрольную лампу между цепью управления затемнением ламп приборной панели и цепью заземления разъема выключателя фары. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута выключателя фары. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля контроля кузова (BCM). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи BCM от предохранителя TBC 2 A в блоке предохранителей приборной панели. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените фару и переключатель диммера панели. См. " Замена переключателя фары ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B2610 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
- 4: Этот шаг определяет, существует ли проблема в проводке или BCM.
- 5: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы внутреннего освещения " Вид с торца соединителя Справочник: " Виды с торца соединителя систем освещения " или Виды с торца соединителя передачи данных | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Осмотрите предохранитель TBC 2B в блоке предохранителей приборной панели. Предохранитель разомкнут? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте следующие цепи на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ": Напряжение питания лампы питания вежливости Резервное напряжение питания лампы TBC 2b положительное напряжение батареи для модуля управления корпусом (BCM) Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте цепь напряжения питания лампы вежливости для следующих условий: Разомкнутое короткое замыкание на напряжение Высокое сопротивление См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили условие? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B2615 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается на землю.
- 5: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в 5-вольтовой опорной цепи.
- 6: Этот шаг проверяет высокое сопротивление или обрыв в цепи возврата затемнения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема затемнения внутренних источников света " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или Виды с торца соединителя передачи данных | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Dimming вход data в списке данных модуля управления корпусом (BCM). Указывает ли средство сканирования на то, что параметр «Затемнение входных данных» находится в указанном диапазоне? | 4,5-5,5 В | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите выключатель фар. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью инструмента сканирования наблюдайте за параметром «Затемнение входных данных». Показывает ли средство сканирования, что параметр «Затемнение входных данных» меньше указанного значения? | 4,5 В | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой эталонной цепью переключателя диммера/фары приборной панели (I/P) и входной цепью диммера/фары I/P. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью инструмента сканирования наблюдайте за параметром «Затемнение входных данных». Показывает ли средство сканирования, что параметр «Затемнение входных данных» превышает заданное значение? | 4,86 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Отсоедините провод плавкой перемычки. Измерить напряжение между 5-вольтовой эталонной цепью переключателя светорегулятора/фары I/P и цепью возврата светорегулятора/фары I/P. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 5,15 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление от цепи возврата затемнения переключателя диммера/фары I/P до хорошего заземления. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь переключателя диммера / фары I / P на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 8 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь переключателя диммера / фары I / P на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте входную цепь затемнения переключателя диммера / фары I / P на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Проверьте входную цепь диммирования переключателя диммера / фары I / P на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отсоедините модуль управления корпусом. Проверьте цепь возврата затемнения переключателя диммера / фары I / P на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута переключателя диммера / фары I / P. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута BCM. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Заменить выключатель фары. Обратитесь к разделу " Замена выключателя фары ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 15 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
B2620 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: После замены BCM вы должны откалибровать новый модуль для правильной работы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема затемнения внутренних источников света " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или Виды с торца соединителя передачи данных | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | Проверьте следующие цепи на короткое замыкание на массу: Управление диммированием ламп приборной панели Питание диммирования светодиодов Цепь положительного напряжения батареи модуля управления корпусом (BCM) от предохранителя TBC 2 A Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B2625 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что отображаемое значение находится в указанном диапазоне.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы фар / дневных ходовых огней (DRL) " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " или Виды с торца соединителя передачи данных | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчика внешнего освещения в списке данных модуля управления корпусом (BCM). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр датчика внешней освещенности находится в указанном диапазоне? | 1,75-4,9 В | Перейти к разделу Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик внешнего освещения. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром датчика окружающего света. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр датчика внешнего освещения больше указанного значения? | 4,9 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между цепью низкого опорного сигнала датчика освещенности и сигнальной цепью датчика освещенности на разъеме жгута датчика освещенности. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром датчика окружающего света. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр датчика внешнего освещения меньше указанного значения? | 1,75 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика окружающего света на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Проверьте цепь низкого уровня датчика внешнего освещения на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Проверьте цепь сигнала датчика внешнего освещения на короткое замыкание на напряжение, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте цепь низкого опорного напряжения датчика окружающего света на короткое замыкание, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика внешнего освещения. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута BCM. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените датчик внешней освещенности. Обратитесь к разделу " Замена датчика внешней освещенности ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените BCM. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
B2645 расшифровка кода ошибки