Главная/Chevrolet/Silverado 3500/Chevrolet Silverado 3500 GMT800 early (2001-2001)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Приводной вал и универсальные соединения: Снятие и установка
Содержание Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Приводной вал и универсальные соединения: Снятие и установка Chevrolet Silverado 3500 GMT800 early

Как заменить передний карданный вал

Необходимые инструменты

Зажимные щипцы " J 43218 " - узкая губка (ref-507318)

Порядок демонтажа

ВажноПеред разборкой наблюдайте и точно отмечайте все компоненты трансмиссии относительно карданного вала и осей. Эти позиции включают в себя следующие компоненты: Гребные валы Валы привода колес Фланцы шестерен Выходные валы Собирают все компоненты в точном соотношении друг с другом, как они были до снятия. Соблюдать все опубликованные технические условия и значения крутящего момента, а также любые измерения, полученные до разборки.
  1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-507271-S40127221892012100800000)
  2. Снять защитную панель раздаточной коробки, если она оборудована. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена защитной панели раздаточного ящика " для раздаточных коробок Nvg 236 / 246-NP8 ". Замена защитного экрана раздвижной коробки " для передающей коробки NVIG 261-NP2 ".заменитель защитной панели для передающих коробок " для сдаточных ящиков Nv G263-хтагх2 ". NP1 (ref-507281-S15242628942012100800000)(ref-507311-S02431274012012100800000)(ref-507312-S01939429752012100800000)
  3. Снять зажим (4) башмака заднего карданного вала, приподняв открытый конец зажима плосколопастным инструментом.
  4. Реперная отметка отношения вала карданного вала к вилке сошки переднего моста.
  5. Снять болты 6 и фиксаторы 7 вилки с вилки 1 ведущей шестерни переднего моста.
  6. Отсоединить карданный вал (2) от вилки шестерни переднего моста (1). Оберните крышки подшипников лентой для предотвращения потери роликов подшипников.
  7. Отсоединить пыльник от паза на наружном диаметре выходного вала раздаточной коробки.
  8. Снять карданный вал с выходного вала раздаточной коробки, сдвинув карданный вал вперед.

Процедура установки

  1. Осмотреть шлицы выходного вала раздаточной коробки на предмет достаточного покрытия смазкой. Если выходной вал не имеет достаточного покрытия смазкой, смазать вал смазкой, GM P/N 12345879 (Canadian P/N 10953511) или эквивалентной смазкой, соответствующей спецификации GM 9985830.
  2. Установить новый хомут на башмак карданного вала.
  3. Установить шлицы карданного вала в выходной вал раздаточной коробки.
  4. Установить карданный вал 5 на вилку шестерни переднего моста 1. Совместите реперные отметки, сделанные при демонтаже.
  5. Установить фиксаторы магнитопровода (7) и болты (6), затянуть их до 25 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  6. Установить кожух на выходной вал раздаточной коробки, пока кожух не защелкнется в канавке на выходном валу.
  7. Обжать зажим багажника заднего карданного вала с помощью " J 43218 " до тех пор, пока не будут получены указанные размеры. (ref-507318)
  8. Установить защитную панель раздаточной коробки, если она оборудована. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена защитной панели раздатчика " для раздаточных коробок Nvg 236 / 246-NP8 ". Замена защитного экрана раздатчиков " для передающей коробки NVIG 261-NP2 ".заменитель защитной панели для передающих коробок " для отдатчика Nv 263-хтагх2. NP1 (ref-507281-S15242628942012100800000)(ref-507311-S02431274012012100800000)(ref-507312-S01939429752012100800000)
  9. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
  2. Нанести реперную отметку на вал карданного вала (1), лямку универсального шарнира (2), крышку универсального подшипника (4), вилку ведущей шестерни (5) и корпус заднего моста (6).
  3. Снять болты 3 и универсальные накладки 2 с вилки 5 шестерни заднего моста.
  4. Снять карданный вал с вилки шестерни заднего моста.
  5. Обозначить трансмиссию или раздаточную коробку (1), перекидную вилку (2) карданного вала, крышку (3) универсального подшипника и карданный вал (4).
  6. Снять карданный вал с автомобиля.
  1. Осмотреть шлицы скользящего хомута на предмет достаточного покрытия смазкой. Если шлицы скользящего хомута не имеют достаточного покрытия из консистентной смазки, смазать вал чистой смазкой или трансмиссионной жидкостью.
  2. Совместите контрольные метки на карданном валу (4), скользящей вилке (2), универсальных крышках подшипников (3), трансмиссии или раздаточной коробке (1).
  3. Установить карданный вал в трансмиссию или перенести картер.
  4. Совместите контрольные метки на валу карданного вала (1), универсальной крышке подшипника (4), фланце шестерни (5) и корпусе заднего моста (6).
  5. Совместив реперные отметки, установить карданный вал 1 на заднюю ось 6.
  6. См. раздел " Крепежные детали ". Установить болты заднего карданного вала (3) и НОВУЮ планку (2). Затянуть болты фиксатора вилки до 25 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  7. Снять опору и опустить автомобиль.

Как заменить карданный вал из двух частей

Необходимые инструменты

Зажимные щипцы " J 43218 " - узкая губка (ref-507318)

ВажноПеред разборкой осями и валом карданного вала тщательно осмотреть все компоненты трансмиссии и нанести на них метку. К этим компонентам относятся гребные валы, ведущие оси, фланцы шестерен, выходные валы и т.д. Все компоненты должны быть повторно собраны в точном соотношении друг с другом, как они были при удалении. Кроме того, должны соблюдаться опубликованные технические условия и значения крутящего момента, а также любые измерения, сделанные до разборки.
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
  2. Нанести реперную отметку на вал карданного вала (1), накладку универсального шарнира (2), крышку универсального подшипника (4), вилку ведущей шестерни (5) и корпус заднего моста (6).
  3. Снять болты заднего карданного вала (3) и лямку универсального шарнира (2).
  4. С помощью инструмента с плоским лезвием снять зажим (2), крепящий кожух (3) к переднему скользящему хомуту карданного вала (4) и к центральному подшипнику (1), приподняв открытый конец зажима (2).
  5. Снять вал заднего карданного вала с заднего моста и подшипник центральной опоры.
  6. Обозначить трансмиссию или раздаточную коробку (1), скользящую вилку карданного вала (2), крышку универсального подшипника (3) и карданный вал (4).
  7. Обозначить трансмиссию или раздаточную коробку (1), фланец выходного вала (2), крышку подшипника универсального шарнира (3) и карданный вал.
  8. Отвернуть гайки опоры центрального подшипника (1).
  9. Снять центральную опору (2).
  10. Для транспортных средств, оборудованных вилкой, прикрепленной к выходному валу, использовать подходящую стойку домкрата, поддерживающую карданный вал до тех пор, пока карданный вал не будет снят.
  11. Снять болты карданного вала (3), накладки (4) и карданный вал (2) с коробки передач или раздаточной коробки (1).
  12. Снять карданный вал с коробки передач или раздаточной коробки.
ВажноПри обслуживании карданного вала с проскальзывающим хомутом переходите к шагу 1. При обслуживании карданного вала с вилкой, прикрепленной к выходному валу коробки передач или раздаточной коробки, переходите к шагу 3.
  1. Совместите контрольные метки на коробке передач или раздаточной коробке (1), скользящей вилке (2), универсальной крышке подшипника (3) и валу карданного вала.
  2. Установить карданный вал.
  3. Совместите контрольные метки на коробке передач или раздаточной коробке (1), вилке выходного вала (2) и карданном валу (6).
  4. Установить карданный вал (2), НОВЫЕ планки (3), болты карданного вала (3а) на коробку передач или раздаточную коробку (1).
  5. Установить центральный опорный подшипник (1) на раму.
  6. См. " Указание по креплению ". Установить гайки центральной опоры подшипника и затянуть их до 40 Н · м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
  7. Затянуть болты вала карданного вала (3) в соответствии с техническими требованиями. Затянуть винты вала до 25 Н · м.
  8. Установить кожух (3) и новые зажимы (2) на скользящую вилку переднего карданного вала (4).
  9. Нанести небольшое количество чистой смазки шасси на скользящий бугель и задний карданный вал.
  10. Установить заднюю часть карданного вала в переднюю часть карданного вала.
  11. Совместите контрольные метки на корпусе заднего моста (6), вилке шестерни (5), универсальной крышке подшипника (4) и валу заднего карданного вала (1).
  12. Установить хомуты (2) и болты (3), затянуть болты фиксатора вилки до 25 Н.м.
  13. С помощью " J 43218 " обжать зажимы ботинка до получения показанных размеров. (ref-507318)
  14. Снять опору и опустить этот автомобиль.
  1. Поднять транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-507271-S40127221892012100800000)
  2. Демонтировать карданный вал (см. раздел " Замена карданного вала из двух частей "). (ref-507301-S40554189302012100800000)
  3. Снять центральный подшипник, выполнив следующие действия: Установить вал карданного вала (2) на конце в пресс (1) с центральным подшипником (3), поддерживаемым прессовыми штангами (4). Нажать на вал карданного вала (2) вниз и от центрального подшипника (3).
  1. Установить подпятник (3) на вал карданного вала (2), прижав подпятник к валу с помощью пресса (1).
  2. Установить карданный вал (см. раздел " Замена карданного вала из двух частей "). (ref-507301-S40554189302012100800000)
  3. Опустить автомобиль.

Как заменить универсальный соединение - нейлоновое кольцо

Необходимые инструменты

  1. Сепаратор U-образного подшипника J 9522-3
  2. Съемник распорной втулки U-образного подшипника J 9522-5

Как заменить универсальный соединение - Внешнее стопорное кольцо

Необходимые инструменты

  1. Сепаратор подшипника " J 9522-3 " U-образного сочленения (ref-507301-S38294022552012100800000)
  2. Съемник проставок подшипника J 9522-5