Дополнительные необходимые услуги
Во время первого технического обслуживания (ТО-I или ТО-II) после указанных километров (миль), показанных для каждого элемента, выполните следующие действия.
| Обслуживание | 41 500 км | 83 000 км | 125 000 км | 166 000 км | 207 500 км | 240 000 км |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Осмотрите топливную систему на предмет повреждений или утечек. | X | X | X | X | X | X |
| Осмотрите выхлопную систему на наличие незакрепленных или поврежденных компонентов. | X | X | X | X | X | X |
| Замените фильтр воздухоочистителя двигателя (см. раздел " Замена элемента воздухоочистителя "). | X | X | X | X | X | X |
| Только 6-ступенчатая механическая коробка передач: Заменить жидкость сцепления. См. Сноску (18) в Сноски по техническому обслуживанию | X | X | X | X | X | X |
| Только для коробки передач Allison: Для тяжелых условий эксплуатации замените жидкость автоматической коробки передач и фильтр. См. Сноску (10) в " Сносках по техническому обслуживанию ". | X | X | X | X | X | X |
| Только для коробки передач Allison: Для нормального обслуживания замените жидкость автоматической коробки передач и фильтр. | X | X | X | |||
| Замените жидкость в раздаточной коробке. См. Сноску (9) в " Сноски по техническому обслуживанию ". | X | X | X | |||
| Кроме Эллисон: Для обслуживания сервера, замените жидкость автоматической коробки передач и фильтр. См. Сноску (15) в Сноски по техническому обслуживанию | X | X | X | |||
| Кроме Эллисон: Для нормального обслуживания, замените жидкость автоматической коробки передач и фильтр. | X | |||||
| Полный привод только с автоматической раздаточной коробкой: Замените жидкость раздаточной коробки. См. Сноску (13) в " Сносках по техническому обслуживанию ". | X | X | X | |||
| Проверить систему контроля испарения. См. сноски (1) и (16) в разделе " Примечания по техническому обслуживанию ". | X | X | X | |||
| Замените свечи зажигания и осмотрите провода свечей зажигания. | X | |||||
| Обслуживание системы охлаждения двигателя или каждые 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. См. сноску (11) в " Сноски по техническому обслуживанию ". | X | |||||
| Осмотрите ремень привода двигательных агрегатов. | X | |||||
| Только 5-ступенчатая механическая коробка передач: Замена жидкости механической коробки передач. | X |
Дополнительные необходимые услуги
Сноски
- В условиях интенсивного городского движения, когда наружная температура регулярно достигает 32°C или выше
- В холмистой или гористой местности
- При выполнении частой буксировки прицепа
- В таких применениях, как в такси, полиции или службе доставки
- В условиях интенсивного городского движения, когда наружная температура регулярно достигает 32°C или выше
- В холмистой или гористой местности
- При выполнении частой буксировки прицепа
- В таких применениях, как в такси, полиции или службе доставки
Объяснение запланированных услуг
Интервалы времени и / или пробега позиций регламентных работ приведены в разделе " Регламентные работы ".
Следующий текст и иллюстрации описывают детали необходимых услуг по плановому техническому обслуживанию.
Для получения информации о подходящих жидкостях и смазочных материалах для использования см. " Рекомендации по жидкости и смазочным материалам ".
Как заменить моторный масло и фильтр
Процедура замены моторного масла и фильтра описана в разделе " Замена моторного масла и масляного фильтра " документа " Двигатель механический ".
Для получения информации о правильном качестве и вязкости моторного масла обратитесь к следующему
Качество газомоторного масла
Масла надлежащего качества для автомобиля могут быть идентифицированы путем поиска символа STARBURST. Символ STARBURST указывает, что масло было сертифицировано Американским институтом нефти (API) и является предпочтительным для использования в бензиновых двигателях.
Схема №6
Вязкость моторного масла
Рекомендуемая вязкость нефти - SAE 5W-30.
Вязкость или толщина моторного масла влияет на экономию топлива и на работу в холодных условиях, таких как запуск и поток масла. Моторные масла с более низкой вязкостью могут обеспечить лучшую экономию топлива и холодную погоду. Однако в погодных условиях с более высокой температурой для удовлетворительной смазки требуются моторные масла с более высокой вязкостью. Если температура постоянно выше -18°C, используйте 10W-30 SAE. 20W-50 SAE или масла других классов вязкости или качества НЕ рекомендуются для использования в грузовых автомобилях в любое время.
Схема №7
ПримечаниеИспользуйте только моторные масла, имеющие одно из этих обозначений CI-4 или CH-4 для дизельного двигателя Duramax®. Неиспользование рекомендованных масел может привести к повреждению двигателя, на которое не распространяется ваша гарантия.
Этот логотип (символ) в форме пончика используется на большинстве контейнеров с маслом, чтобы помочь вам выбрать правильное масло. Это означает, что нефть сертифицирована Американским институтом нефти. Вы должны искать это на контейнере с маслом, и использовать ТОЛЬКО те масла, которые отображают этот логотип. Масло GM Goodwrench® рекомендованных марок вязкости соответствует всем требованиям, предъявляемым к вашему автомобилю.
Схема №8
Рекомендуемая вязкость нефти - SAE 15W-40.
ПримечаниеИспользование масел любой вязкости, кроме рекомендованной, может привести к повреждению двигателя. При выборе масла учитывайте диапазон температур, в котором будет эксплуатироваться автомобиль до следующей смены масла. Затем выберите рекомендуемую вязкость масла.
| Важно | Однако вы можете использовать 10W-30 SAE, если температура остается выше -18°C до следующей замены масла. Когда очень холодно, ниже -18°C, вы должны использовать 5W-30 SAE для улучшения холодного запуска и предотвращения повреждения двигателя. Эти цифры на емкости с маслом показывают его вязкость, или толщину. Не используйте другие вязкие масла, такие как SAE 10W-40 или SAE 20W-50. |
|---|
Автоматическая коробка передач
Меняйте жидкость и фильтр в соответствии с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания (см. раздел " Плановое техническое обслуживание ").
Процедуру замены жидкости и фильтра см. в разделе " Замена жидкости / фильтра автоматической коробки передач " в разделе " Автоматическая коробка передач 4L60-E " или " Замена жидкости / фильтра автоматической коробки передач " в разделе " Автоматическая коробка передач 4L80-E ".
См. " Замена жидкости / фильтра в автоматической коробке передач " Коробка передач Allison.
Информация о правильном типе топливного фильтра приведена в разделе " Техническое обслуживание ".
Как обслужить ведущий мост
Меняйте осевую жидкость в соответствии с периодичностью технического обслуживания. График технического обслуживания см. в разделе " Плановое техническое обслуживание ".
Для получения информации о мощностях осей см. раздел " Емкости - приблизительная жидкость ".
Процедура проверки уровня жидкости в передней ведущей оси описана в разделе " Проверка уровня смазки - передняя ведущая ось " в разделе " Передняя ведущая ось ".
Процедура проверки уровня жидкости в задней ведущей оси описана в разделах " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось диаметром 8,6 дюйма) ", " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось диаметром 9,5, 10,5 дюйма) ", " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось диаметром 9,75 дюйма) " или " Проверка уровня смазки - задняя ведущая ось (ось диаметром 11,5 дюйма) ".
Как обслужить систему охлаждения
Слейте, промойте и заправьте систему охлаждения новой охлаждающей жидкостью. См. " Система охлаждения слива и заправки (с HP2) ", " Система охлаждения слива и заправки (без HP2) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
Временные интервалы и / или интервалы пробега позиций регламентных работ описаны в разделе " Регламентные работы ".
Проверки и услуги Заказчика
Эти проверки и услуги владельца должны выполняться через определенные промежутки времени, чтобы помочь обеспечить безопасность, надежность и эффективность контроля выбросов вашего автомобиля. Ваш дилер GM Goodwrench может помочь вам с этими проверками и услугами.
Убедитесь, что любой необходимый ремонт завершен сразу. Всякий раз, когда какие-либо жидкости или смазочные материалы добавляются в ваш автомобиль, убедитесь, что они являются правильными, см. " Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам ".
После первых 100, 1000 и 6000 миль
Проверьте момент затяжки гайки сдвоенного колеса. Для получения информации о соответствующем моменте затяжки обратитесь к " Техническим условиям затяжки крепежа ".
При каждой заправке топливом
Важно выполнять эти процедуры под капотом при каждой заправке топливом.
Уровень моторного масла
Проверьте уровень моторного масла и при необходимости добавьте соответствующее масло. Чтобы выбрать соответствующие жидкости и смазки, обратитесь к " Рекомендациям по жидкостям и смазкам ".
ПримечаниеВажно регулярно проверять свое масло и поддерживать его на должном уровне. Несоблюдение надлежащего уровня моторного масла может привести к повреждению двигателя, на который не распространяется гарантия.
Уровень охлаждающей жидкости двигателя
Проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе и при необходимости добавьте смесь охлаждающей жидкости DEX-COOL ®. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ".
Накачивание шин
Проверьте наполнение шины. Убедитесь, что шины накачаны до давления, указанного на этикетке сертификации / шины, расположенной на стойке замка двери водителя. См. " Этикетка - сертификация транспортного средства (с RPO Z49) " или " Этикетка - сертификация транспортного средства (без RPO Z49) ".
Не реже одного раза в год
Проверка пускового переключателя
- Прежде чем начать, убедитесь, что у вас достаточно места вокруг транспортного средства на случай внезапного прыжка транспортного средства.
- Твердо применяйте как стояночный тормоз, так и обычный.
- На автомобилях с автоматической трансмиссией старайтесь запускать двигатель на каждой передаче. Стартер должен работать только в ПАРКЕ (П) или НЕЙТРАЛИ (Н). Если стартер работает в любом другом положении, то транспортное средство нуждается в сервисном обслуживании.
На автомобилях с механической коробкой передач переведите рычаг переключения передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ (N), наполовину нажмите на сцепление вниз и попытайтесь запустить двигатель. Стартер должен работать только при проталкивании сцепления вниз вплоть до пола. Если стартер работает, когда сцепление не толкается до конца вниз, автомобиль нуждается в сервисном обслуживании.
Автоматическая проверка блокировки переключения передач
- Перед началом работы убедитесь, что вокруг автомобиля достаточно места. Он должен быть припаркован на ровной поверхности.
- Прочно включить стояночный тормоз.
- При выключенном двигателе поверните ключ в положение RUN, но не запускайте двигатель.
- Не применяя штатный тормоз, попытайтесь с нормальным усилием вывести рычаг переключения передач из PARK (P).
- Если рычаг переключения передач выдвигается из PARK (P), автомобиль нуждается в сервисном обслуживании.
Проверка блокировки передачи зажигания
- Поставьте автомобиль на стоянку, установите стояночный тормоз.
- Попробуйте повернуть ключ зажигания на ЗАМОК в каждом положении рычага переключения передач.
- При автоматической коробке передач ключ должен поворачиваться на замок только тогда, когда рычаг переключения передач находится в PARK (P).
- При ручной передаче ключ должен поворачиваться на замок только при нажатии кнопки спуска ключа.
- На всех транспортных средствах ключ должен выходить только в ЗАМКЕ.
Как проверить механизм стояночного тормоза и автоматической коробки передач PARK (P)
| Внимание | При выполнении этой проверки автомобиль мог начать движение. Вы или другие могли быть ранены, а имущество повреждено. Убедитесь, что перед транспортным средством есть место на случай, если транспортное средство начнет катиться. Будьте готовы сразу же применить штатный тормоз, если транспортное средство начнет движение. |
|---|
Выполните эту процедуру для тестирования стояночного тормоза и механизма PARK с автоматической коробкой передач.
- Парк на довольно крутом холме, с транспортным средством лицом вниз.
- Держите ногу на педали гидравлического тормоза.
- Включите стояночный тормоз.
- Проверьте стояночный тормоз: Запустите двигатель. Установите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. Медленно снимите давление ноги с обычной педали тормоза. Если автомобиль движется, обратитесь к разделу " Регулировка стояночного тормоза " в разделе " Стояночный тормоз ".
- Чтобы проверить механизм PARK (P) автоматической коробки передач, выполните шаги 1-3 выше, а затем выполните следующие действия: Переключитесь на PARK (P). Отпустить все тормоза.