Порядок демонтажа
- Найдите реле. Обратитесь к " Главному списку электрических компонентов ", чтобы найти реле в автомобиле.
- Снимите все крепления, которые удерживают реле на месте.
- Удалите все устройства обеспечения положения разъема (CPA) или вспомогательные замки.
- Отделите реле 1 от соединителя жгута проводов 2.
Процедура установки
- Подсоедините реле 1 к соединителю электрожгута 2.
- Установите любые устройства контроля положения соединителей (CPA) или вспомогательные замки.
- Установите реле, используя любые крепления или ленту, которые изначально удерживали реле на месте.
- Снимите центральную электрическую крышку.
- Найдите реле. Обратитесь к разделу " Виды идентификации электрического центра ", чтобы найти электрический центр, где находится реле.
- С помощью J 43244 (1) расположите инструмент на противоположных углах реле (2).
- Снимите реле (2) с электрического центра.
- Установите реле 2 в то же положение, что и снятое.
- Установите центральную электрическую крышку.
- Отсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
- Снимите крышку мега-предохранителя.
- Снимите гайку (1) троса электромагнита стартера со шпильки предохранителя.
- Снимите клемму кабеля электромагнита стартера (2) со шпильки предохранителя.
- Снимите гайку (1) кабеля вспомогательного аккумулятора с держателя мега-предохранителя.
- Снимите кабель перемычки аккумуляторной батареи генератора с гайкой предохранителя (3).
- Снимите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (2) со шпильки предохранителя.
- Снимите положительный кабель вспомогательного аккумулятора со шпилек предохранителя.
- При необходимости снимите верхнюю гайку мега-предохранителя (1).
- Снимите соответствующий мега-предохранитель (2).
- Установите соответствующий мега-предохранитель (2).
- При необходимости установите верхнюю гайку мега предохранителя (1). Затяните: Затяните гайку до 15 Н.м.
- Установите положительный кабель вспомогательного аккумулятора на шпильки предохранителя.
- Установите клемму кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора (2) на шпильку предохранителя.
- Установите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора на гайку предохранителя (3). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установите положительную гайку кабеля вспомогательной батареи (1) на держатель мега-предохранителя. Затяните: Затяните гайку до 15 Н.м.
- Установите клемму кабеля электромагнита стартера (2) на шпильку предохранителя.
- Наверните гайку (1) троса электромагнита стартера на шпильку предохранителя. Затянуть: Затянуть гайку до 15 Н.м.
- Установите крышку мега предохранителя.
- Подсоедините отрицательный кабель вспомогательной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одиночной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойной батареей) ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (с двойными батареями) ".
- Снимите крышку предохранителя.
- Снимите гайку (1) троса электромагнита стартера со шпильки предохранителя.
- Снимите клемму кабеля электромагнита стартера (2) со шпильки предохранителя.
- Снимите кабель перемычки аккумуляторной батареи генератора с гайкой предохранителя (3).
- Снимите клемму (4) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора со шпильки предохранителя.
- Снимите положительную клемму кабеля батареи со шпильки предохранителя.
- Выньте предохранитель из держателя.
- Установите предохранитель на держатель.
- Установите положительную клемму кабеля батареи на шпильку предохранителя.
- Установите клемму (4) кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора на шпильку предохранителя.
- Установите соединительный кабель аккумуляторной батареи генератора на гайку предохранителя (3). Затянуть: Затянуть гайку до 15 Н.м.
- Установите клемму кабеля электромагнита стартера (2) на шпильку предохранителя.
- Наверните гайку (1) троса электромагнита стартера на шпильку предохранителя. Затянуть: Затянуть гайку до 15 Н.м.
- Установите крышку предохранителя.
- Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ".
Схема №113
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Отсоедините отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". Отсоедините положительный кабель батареи. См. " Замена положительного кабеля батареи (12V батареи на вспомогательный BEC) " или " Замена положительного кабеля батареи (модуль управления на вспомогательный BEC) ". | |
| 1 | 200 А Mega предохранитель крышка Tab (Кол-во: 2) Процедура Надавите на 2 фиксирующих язычка, расположенных на каждой стороне крышки, и поднимите, чтобы снять крышку. Совместите лапки на крышке с соответствующими замками на электрическом центре. |
| 2 | Клеммная колодка с плавким предохранителем 200 А ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура: Отсоедините положительный кабель батареи от клеммной колодки с плавким предохранителем 200 А. Затяните: 7 Н.м (62 фунта в дюйм) |
| 3 | Наконечник гайки с предохранителем Mega 200 А: Предохранитель обслуживается отдельно P/N 19177465. Затянуть: 7 Н.м (62 фунта в) |
| 4 | Болт кабельной разводки (кол-во: 2). Болты являются частью соединительного блока. НЕ пытайтесь удалить. Снимите электрический центральный/соединительный блок, используя крюкообразный инструмент для отсоединения лапок. Отсоедините электрический соединитель от верхней части блока предохранителей. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №114
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Отсоедините батарею. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с одной батареей) ", " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (со вспомогательной батареей) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (с двойными батареями) ". | |
| 1 | Электрический центр под капотом/наконечник распределительного блока: Снимите крышку. Освободите фиксаторы, крепящие соединительную колодку к кронштейну. |
Схема №115
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Удалите электрический центр / соединительный блок под капотом. См. " Замена электрического центра или соединительного блока под капотом ". | |
| 1 | Электрический центр под капотом / винты кронштейна распределительного блока (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 2 | Кронштейн электрического центра/соединительного блока под капотом |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |
Схема №116
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите коленный буфер панели приборов (I / P). См. " Замена коленного буфера (с RPO SLT) " или " Замена коленного буфера (без RPO SLT) ". | |
| 1 | Процедура левого электрического центра ввода/вывода/распределительного блока Отсоедините все электрические соединения. Отпустите пластиковый фиксирующий язычок, чтобы ослабить электрический центр и выйти из зоны I/P. |
Схема №117
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Порядок работы с соединительными блоками страховочных ремней Снимите крышку. Отсоедините электрические соединители. |
- Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ".
- Снимите кожух рулевой колонки (см. раздел " Замена кожуха рулевой колонки ").
- С установленным ключом удерживайте его в положении СТАРТ.
- Установите шестигранный ключ в отверстие в верхней части корпуса цилиндра замка зажигания. Нажмите на шестигранный ключ, чтобы освободить язычок на цилиндре замка зажигания внутри корпуса цилиндра замка зажигания.
- Выдвиньте цилиндр замка зажигания из корпуса цилиндра замка зажигания.
- С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка зажигания по часовой стрелке в стартовое положение, что позволит пружине вернуться в положение RUN (РАБОТА).
- Установите ключ в цилиндр замка зажигания.
- Выровняйте цилиндр замка зажигания и установите его в корпус цилиндра замка зажигания.
- Установите кожух рулевой колонки (см. раздел " Замена кожуха рулевой колонки ").
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SIR ".
- Удалите модуль предотвращения краж. См. " Замена модуля предотвращения краж ".
- Отсоедините замок и зуммер ключа от корпуса цилиндра замка зажигания.
- Вставьте спусковой инструмент J-42759 в корпус цилиндра замка зажигания, чтобы освободить язычки на переключателе зажигания / запуска. См. " Специальные инструменты ".
- Вытащите выключатель зажигания и запуска из корпуса цилиндра замка зажигания.
- Отсоедините электрический соединитель от выключателя зажигания/пуска.
- Проверьте центровку шестерни (1) в замке зажигания и пусковом выключателе (2). Если зубчатое колесо (1) не находится в показанном положении, поверните зубчатое колесо в замке зажигания и включите выключатель (2) до тех пор, пока вы не достигнете правильного положения.
- С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка зажигания против часовой стрелки до упора в упор.
- Подсоедините электрический соединитель к выключателю зажигания и запуска.
- Вставьте выключатель зажигания и запуска в корпус цилиндра замка зажигания. Для правильной установки выступы (2) на переключателе зажигания/запуска ДОЛЖНЫ находиться внутри корпуса цилиндра замка зажигания (1).
- С помощью отвертки поверните шестерню корпуса цилиндра замка зажигания по часовой стрелке в положение ПУСК, позволяя пружине вернуться в положение РАБОТА.
- Подсоедините замок и зуммер ключа к корпусу цилиндра замка зажигания.
- Установите модуль предотвращения краж. См. " Замена модуля предотвращения краж ".
- Снять надувную катушку модуля рулевого колеса. См. " Замена катушки надувного модуля рулевого колеса ".
- Снимите выключатель зажигания / запуска (см. раздел " Замена выключателя зажигания и запуска ").
- Отсоедините трос парковочного замка от гильзы цилиндра замка зажигания.
- Отсоедините замок и зуммер ключа от корпуса цилиндра замка зажигания.
- Отверните 3 винта корпуса цилиндра замка зажигания (2).
- Снимите с автомобиля гильзу цилиндра замка зажигания (1).
- Установите на автомобиль гильзу цилиндра замка зажигания (1).
- Установите 3 винта корпуса цилиндра замка зажигания (2). Затяните: Затяните винты до 7 Н.м (62 фунта в дюйм).
- Установите трос паркового замка в корпус цилиндра замка.
- Подсоедините замок и зуммер ключа к корпусу цилиндра замка зажигания.
- Установите выключатель зажигания / запуска. См. " Замена зажигания и запуска ".
- Установите катушку надувного удерживающего модуля рулевого колеса. См. " Замена катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса ".