Система дверного замка и дверные ручки: Прочее Chevrolet Silverado 3500 HD

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы дверного замка / индикатора

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа замков дверей с питанием

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

Очистите все расшифровка кода ошибки и включите встроенные переключатели на каждом переключателе управления дверью в соответствии с Условиями работы расшифровка кода ошибки. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените соответствующий дверной выключатель.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования DDS и PDS

Ссылка на схему

Схемы дверного замка / индикатора

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа индикатора двери Ajar (без AN3) " или Описание и работа индикатора двери Ajar (без AN3)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирования водитель дверь Ajar Sw при открытии и закрытии двери водителя. Параметр должен изменяться между дверь замкнут и дверь Ajar.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена замка передней двери
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Дать команду защелкам дверей водителя и пассажиров на БЛОКИРОВКУ и РАЗБЛОКИРОВКУ с помощью выключателя блокировки дверей, двери должны выполнять функцию БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКИРОВКА.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электрического центра или распределительного блока приборной панели - левая сторона
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы дверного замка / индикатора

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа замков дверей с питанием

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирования водитель дверь разблокировка Sw при использовании переключателя блокировки двери водителя. Параметр должен меняться между неактивным и активным.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена дверного замка и переключателя бокового окна - сторона водителя
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Признаки неисправностей - Доступ к автомобилю

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Не установлено коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. Обратитесь к следующим описаниям системы: " Описание и работа замков дверей с питанием " " Описание и работа индикатора двери Ajar (без AN3) " Описание и работа индикатора двери Ajar (без AN3)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ".

Ссылка на схему

Схемы внутреннего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа индикатора двери Ajar (без AN3) " или Описание и работа индикатора двери Ajar (без AN3)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом водитель дверь Ajar Sw, пассажир дверь Ajar Sw, левый задний дверь Ajar Sw и правый задний дверь Ajar Sw. параметры при открытии и закрытии каждой двери. Параметры должны изменяться между дверь замкнут и дверь Ajar.
2. Следите за сообщением DIC при открытии и закрытии каждой двери. Сообщение должно отображать «ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ ОТКРЫТА», «ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОТКРЫТА», «ДВЕРЬ ПАССАЖИРА ОТКРЫТА» и «ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ОТКРЫТА» при открытых дверях и не должно отображаться при закрытых дверях. Если сообщение DIC не отображается, когда двери открыты, или постоянно отображается, когда двери закрыты, замените IPC.

Защелка передней двери

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующей защелке двери.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой и клеммой заземления, перечисленной ниже, при открытой дверной защелке. Клемма 4 и 6 защелки двери водителя (без AU3 RPO) Клемма 6 и 8 защелки двери водителя (с AU3 RPO) Клемма 1 и 3 защелки двери пассажира Если значение не указано, замените защелку двери.
3. Испытание на сопротивление менее 2 Ом между сигнальной клеммой и клеммой заземления, перечисленной ниже, при закрытой дверной защелке; Клеммы защелки двери водителя 6 и 8 (с RPO AU3) Клеммы защелки двери пассажира 1 и 3 Если больше указанного диапазона, замените дверную защелку.

Защелка задней двери

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующей защелке задней двери.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой и клеммой заземления, перечисленной ниже, при открытой дверной защелке. Клеммы 5 и 6 защелки левой задней двери Клеммы 1 и 3 защелки правой задней двери Если указанное значение не указано, замените защелку задней двери.
3. Проверьте наличие менее 2 Ом между сигнальной клеммой и клеммой заземления, перечисленной ниже, при закрытой дверной защелке. Клеммы 5 и 6 защелки левой задней двери Клеммы 1 и 3 защелки правой задней двери При превышении указанного диапазона замените защелку задней двери.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена замка передней двери
2. " Замена замка задней двери (кабина экипажа) " или " Замена замка задней двери (расширенная верхняя кабина) " или " Замена замка задней двери (расширенная нижняя кабина) ".
3. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования IPC или BCM

Ссылка на схему

Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

" Описание и работа индикатора двери Ajar (без AN3) " или Описание и работа индикатора двери Ajar (без AN3)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирования водитель дверь Ajar Sw. При открытии и закрытии двери водителя. Параметр должен изменяться между Активным и Неактивным. Если значение не изменяется, обратитесь к " Неисправность переключателя двери водителя Ajar ".
2. При открытии и закрытии передней пассажирской двери наблюдайте за параметром сканирования пассажир дверь Ajar Sw. Параметр должен изменяться между активным и неактивным. Если значение не изменяется, обратитесь к разделу " Неисправность переключателя Ajar пассажир дверь ".
3. При открытии и закрытии левой и правой задних дверей наблюдайте за параметрами сканирующего устройства левый задний дверь Ajar Sw. и правый задний дверь Ajar Sw. Параметры должны меняться между дверь замкнут и дверь Ajar. Если соответствующее значение не изменяется, обратитесь к разделу " Неисправность переключателя задней двери Ajar ".

Неисправность переключателя двери водителя Ajar

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на защелке двери водителя.
2. Проверьте наличие менее 10 Ом между клеммой 8 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что сканирующий инструмент водитель дверь Ajar Sw имеет параметр неактивно. Если значение не указано, проверьте контакт 6 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените DDS.
4. Установите перемычку с предохранителем 3А между клеммой 6 сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что параметр сканирования водитель дверь Ajar Sw активен. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените DDS.
5. Если все цепи испытываются в нормальном режиме, испытывается или заменяется защелка двери водителя.

Пассажирская дверь Ajar выключатель Неисправности

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на защелке пассажирской двери.
2. Проверьте наличие менее 20 Ом между клеммой 3 схемы опорного сигнала низкого уровня и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что сканирующий прибор пассажир дверь Ajar Sw имеет параметр неактивно. Если значение не указано, проверьте контакт 1 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените PDS.
4. Установите перемычку с предохранителем 3А между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что параметр сканирования пассажир дверь Ajar Sw имеет значение активно. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените PDS.
5. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените защелку пассажирской двери.

Задняя дверь Ajar выключатель Неисправности

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующей защелке задней двери.
2. Испытание на сопротивление менее 10 Ом между клеммой цепи заземления, указанной ниже, и землей: Клемма 6 цепи заземления защелки левой задней двери Клемма 3 цепи заземления защелки правой задней двери Если оно превышает указанный диапазон, испытайте цепь заземления на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что соответствующий параметр сканирующего инструмента Задняя дверь Ajar Sw имеет значение Дверь закрыта. Если значение не указано, проверьте клемму сигнальной цепи, указанную ниже, на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM. Левая задняя дверь приоткрывающая клемма 4 Правая задняя дверь приоткрывающая клемма 1
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой сигнальной цепи, указанной ниже, и землей. Убедитесь, что для параметра «Задняя дверь Ajar Sw» сканирующего устройства установлено значение «Дверь Ajar». Клемма сигнальной цепи приоткрытого переключателя левой задней двери 4 Клемма сигнальной цепи приоткрытого переключателя правой задней двери 1 Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
5. Если все цепи испытываются нормально, испытайте или замените защелку задней двери.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена замка передней двери
2. " Замена замка задней двери (кабина экипажа) " или " Замена замка задней двери (расширенная верхняя кабина) " или " Замена замка задней двери (расширенная нижняя кабина) ".
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования IPC, DDS, PDS или BCM.

Ссылка на схему

Схемы дверного замка / индикатора

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа замков дверей с питанием

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Зажигание ВКЛ., вставьте ключ в цилиндр замка двери водителя и наблюдайте за сканирующим инструментом Ключ двери Цил. Разблокировка Параметр выключатель при повороте ключа в положение разблокировка, параметр должен меняться между Idle и разблокировка.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена замка передней двери
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования DDM

Ссылка на схему

Схемы дверного замка / индикатора

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа замков дверей с питанием

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, наблюдайте за сканирующим инструментом водитель дверь разблокировка Sw. и водитель дверь замок Sw. parameters while using the водитель дверь замок выключатель. The parameter should change between неактивно и активно. Если параметр не меняется, обратитесь к разделу " Неисправность переключателя блокировки двери ".
2. При использовании выключателя блокировки дверей для пассажиров наблюдайте за параметрами сканирования Psgr дверь разблокировка Sw. и Psgr дверь замок Sw. Параметр должен изменяться между неактивным и активным. Если параметр не изменяется, обратитесь к разделу " Неисправность выключателя блокировки дверей ".
3. Передайте сканирующим инструментом команду на ЗАПИРАНИЕ и ОТПИРАНИЕ дверей, все двери должны выполнять функцию ЗАПИРАНИЯ и ОТПИРАНИЯ. Если одна или несколько дверей не ЗАПИРАЮТ или ОТПИРАЮТ, обратитесь к разделу " Неисправность запирания дверей ".

Неисправность выключателя дверного замка

n

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего выключателя замка двери.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой B цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что сканирующий инструмент Разблокировка двери Sw параметр Неактивен. Если не указано значение, проверьте клемму E сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
4. Убедитесь, что параметр сканирования дверь замок Sw неактивен. Если указанное значение не указано, проверьте клемму D сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените BCM
5. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой E сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что активен параметр сканирования дверь разблокировка Sw. Если значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или обрыв / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
6. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой D сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что параметр сканирования дверь замок Sw активен. Если указанное значение не указано, протестируйте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, замените BCM.
7. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените выключатель замка двери.

Неисправность дверного замка

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута X1 на блоке предохранителей I/P.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой E1 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подсоедините разъем кабеля X1 и отсоедините разъемы кабелей X2 и X3.
4. Подключите контрольную лампу между клеммой цепи управления, указанной ниже, и землей: разъем жгута X2, клемма цепи управления A3 (за исключением RPO YE9) разъем жгута X3, клемма цепи управления A2 (RPO YE9)
5. Зажигание ВКЛ, команду двери на ЗАМОК сканирующим инструментом, контрольная лампа должна гореть во время команды ЗАМОК. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если цепь тестируется нормально, замените BCM
6. Подключите контрольную лампу между клеммами A3 и B + цепи управления разъема кабеля X3.
7. Дать команду на РАЗБЛОКИРОВКУ дверей сканирующим инструментом, контрольная лампа должна загореться во время выполнения команды РАЗБЛОКИРОВКА. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените BCM
8. Подключите контрольную лампу между клеммой цепи управления, перечисленной ниже, и разъемом жгута B +: X3, клеммой цепи управления A2 (кроме RPO YE9), разъемом жгута X2, клеммой цепи управления A2 (RPO YE9)
9. Дайте дверям команду РАЗБЛОКИРОВАТЬ с помощью выключателя блокировки дверей водителя, контрольная лампа должна загореться во время выполнения команды РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM. Если контрольная лампа всегда горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если проверка схемы прошла нормально, замените BCM.
10. Зажигание ВЫКЛ., подсоедините соединители жгутов X2 и X3 к блоку предохранителей I/P и отсоедините соответствующую дверную защелку
11. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой цепи управления, перечисленной ниже, и землей: Клемма цепи управления 2 Клемма цепи управления 3 Клемма цепи управления 5 Клемма цепи управления 6 Если значение превышает указанный диапазон, испытайте цепь управления на короткое замыкание на напряжение или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, замените блок предохранителей I / P.
12. Включение зажигания, подключите контрольную лампу между клеммами цепи управления: Клеммы 5 и 6 цепи управления Клеммы 2 и 3 цепи управления
13. Переключите все двери в положение замок (блокировка) и разблокировка (разблокировка) с помощью переключателя блокировки дверей водителя. Контрольная лампа должна загореться при выполнении команды замок и разблокировка. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверьте любую цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепи тестируются нормально, замените блок предохранителей I/P.
14. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените дверную защелку.

Выключатель блокировки дверей

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего выключателя замка двери.
2. Проверьте бесконечное сопротивление между сигнальными клеммами D и E и клеммой заземления B, когда переключатель находится в разомкнутом положении. Если значение не соответствует указанному, замените выключатель блокировки двери.
3. Испытайте на сопротивление менее 2 Ом между сигнальной клеммой D и клеммой заземления B, когда переключатель находится в положении замок (БЛОКИРОВКА). Если напряжение превышает указанный диапазон, замените выключатель дверного замка.
4. Проверьте наличие менее 2 Ом между сигнальной клеммой E и клеммой заземления B, когда переключатель находится в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Если значение превышает указанный диапазон, замените переключатель блокировки дверцы.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на соответствующей защелке двери.
2. Установите перемычку с предохранителем 15 А между одной из клемм управления и 12 В. Установите перемычку между другой клеммой управления и землей. Переверните провода перемычки не менее двух раз, дверная защелка должна выполнять функции замок/разблокировка. Если он не работает, как указано, замените дверную защелку

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена переключателя блокировки дверей - спереди (с DL8 и без ТА)
2. Замена дверного замка и переключателя бокового окна - сторона водителя
3. Замена дверного замка и переключателя бокового окна - со стороны пассажира
4. " Замена замка задней двери (кабина экипажа) " или " Замена замка задней двери (расширенная верхняя кабина) " или " Замена замка задней двери (расширенная нижняя кабина) ".
5. Замена замка передней двери
6. Замена электрического центра или распределительного блока приборной панели - левая сторона
7. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM

Ссылка на схему

Схемы дверного замка / индикатора

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа замков дверей с питанием

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., дать команду на БЛОКИРОВКУ и РАЗБЛОКИРОВКУ передних дверей с помощью выключателей блокировки дверей, передние двери должны выполнять функцию БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКИРОВКА. Если дверь водителя не ЗАПИРАЕТСЯ или ОТПИРАЕТСЯ, обратитесь к разделу " Неисправность блокировки двери водителя ". Если пассажирская дверь не ЗАПИРАЕТСЯ или ОТПИРАЕТСЯ, обратитесь к разделу " Неисправность блокировки двери пассажира ".
2. Передайте команду задним дверям на замок и разблокировка с помощью сканирующего инструмента, задние двери должны выполнять функцию замок и разблокировка. Если задняя дверь не БЛОКИРУЕТСЯ или не РАЗБЛОКИРУЕТСЯ, обратитесь к разделу " Неисправность блокировки двери пассажира ".

Неисправность замка двери водителя

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X1 на DDS.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 6 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между нижеперечисленной цепью B + и землей горит контрольная лампа. B + контакт цепи 2 B + контакт цепи 4 Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Зажигание выключено, подключите разъем кабеля X1 на DDS и отсоедините разъем кабеля на защелке двери водителя.
5. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 3 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепи тестируются нормально, замените DDS.
6. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 2 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепи тестируются нормально, замените DDS.
7. Включение зажигания, подключите контрольную лампу между клеммой 3 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
8. Включите блокировку и разблокировку двери с помощью переключателя блокировки двери водителя. Контрольная лампа должна кратковременно загораться при командовании состояниями замок и разблокировка. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверьте любую из цепей управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, замените DDS.
9. Если все цепи испытываются в нормальном режиме, испытывается или заменяется защелка двери водителя.

Неисправность замка пассажирской двери

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем кабеля X1 на PDS.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой 6 цепи заземления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что между нижеперечисленной цепью B + и землей горит контрольная лампа. B + контакт цепи 2 B + контакт цепи 4 Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Зажигание выключено, подключите разъем жгута X1 на PDS и отсоедините разъем жгута на защелке пассажирской двери
5. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 5 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепи тестируются нормально, замените PDS.
6. Проверьте наличие менее 2 Ом между клеммой 6 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если цепи тестируются нормально, замените PDS.
7. Включение зажигания, подключите контрольную лампу между клеммой 5 цепи управления и клеммой 6 цепи управления.
8. С помощью переключателя блокировки пассажирской двери подать на дверь команду замок и разблокировка. Контрольная лампа должна кратковременно загораться при командовании состояниями замок и разблокировка. Если контрольная лампа не горит во время выполнения любой из команд, проверьте любую из цепей управления на короткое замыкание на массу. Если цепи тестируются нормально, замените PDS.
9. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените защелку пассажирской двери.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена замка задней двери (кабина экипажа) " или " Замена замка задней двери (расширенная верхняя кабина) " или " Замена замка задней двери (расширенная нижняя кабина) ".
2. Замена замка передней двери
3. Замена электрического центра или распределительного блока приборной панели - левая сторона
4. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM, DDS или PDS

Обвязка цилиндра замка

Во многих случаях применение надлежащей смазки может исправить следующие условия

1. Обвязка или залипание цилиндров дверных замков
2. Трудности при вставке и извлечении клавиш

Для смазки вышеуказанных компонентов используйте смазку GM P/N 12346241 или эквивалентную.

Не используйте проникающие смазки, такие как GM P/N 1052949 или WD-40®. Проникающие смазки вымывают исходную смазку. Проникающие смазки со временем испаряются, оставляя мало или не оставляя смазочного материала. Однако при использовании проникающих смазок для оттаивания или для ослабления компонентов цилиндра замка обратитесь к шагам 2-4 в процедуре ниже для надлежащих методов смазки.

Отремонтируйте цилиндры замка, замороженные в холодную погоду, используя следующую процедуру

1. Тщательно избегая повреждения окрашенных поверхностей, приложите к цилиндру тепло тепловой пушкой.
2. Используя скрепку или аналогичный предмет, держите дверную шторку открытой. Нагнетать воздух в баллоны с помощью сжатого воздуха через крепление дутьевого пистолета.
3. Удерживая дверцу затвора открытой, впрыскивайте в цилиндр небольшое количество рекомендуемой смазки.
4. Повторно введите ключ в цилиндр. Вытрите излишки смазки с ключа.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Компоненты системы индикации двери Ajar

Система индикации приоткрытой двери состоит из следующих компонентов:

1. Модуль управления кузовом (BCM)
2. Панель приборов (IPC)
3. Выключатель двери водителя ajar
4. Переключатель приоткрытой двери пассажира
5. Переключатель приоткрывания левой задней двери
6. Правый переключатель приоткрытой задней двери

Модуль управления кузовом (BCM) получает дискретные входные сигналы от переключателей передней и задней дверей для индикации состояния дверей. Затем BCM передает это состояние в панель приборной панели (IPC) через сообщение GMLAN. IPC, получив это сообщение GMLAN, будет подсвечивать соответствующее сообщение о двери в информационном центре водителя (DIC), а также отправлять сообщение GMLAN на радио для активации двери.

1. Коробка передач удалена из PARK
2. Скорость транспортного средства больше, чем 8,05 км/ч (5 миль/ч)

Система индикации приоткрытой двери состоит из следующих компонентов:

1. Выключатель двери водителя (DDS)
2. Выключатель пассажирской двери (PDS)
3. Модуль управления кузовом (BCM)
4. Панель приборов (IPC)
5. Выключатель двери водителя ajar
6. Переключатель приоткрытой двери пассажира
7. Переключатель приоткрывания левой задней двери
8. Правый переключатель приоткрытой задней двери

Водительская дверь Ajar и пассажирская дверь Ajar

Переключатель двери водителя (DDS) и переключатель пассажирской двери (PDS) получают дискретный входной сигнал от соответствующего переключателя приоткрытой двери для индикации состояния двери. Затем DDS или PDS передает это состояние в группу приборной панели (IPC) через сообщение GMLAN. IPC, получив это сообщение GMLAN, высвечивает соответствующее сообщение приоткрытой двери в информационном центре водителя (DIC), а также отправляет сообщение GMLAN, предупреждающее о том состоянии двери, чтобы активировать радиосигнал

1. Коробка передач удалена из PARK
2. Скорость транспортного средства больше, чем 8,05 км/ч (5 миль/ч)

Левая задняя дверь Ajar и правая задняя дверь Ajar

Модуль управления кузовом (BCM) получает дискретные входные сигналы как от левого, так и от правого переключателя задней двери для индикации состояния задних дверей. Затем BCM передает это состояние в группу приборной панели (IPC) через сообщение GMLAN. IPC, получив это сообщение GMLAN, будет подсвечивать соответствующее сообщение ajar двери в информационном центре водителя (DIC), а также отправлять сообщение GMLAN на радио, чтобы активировать звуковое предупреждение о состоянии двери.

1. Коробка передач удалена из PARK
2. Скорость транспортного средства больше, чем 8,05 км/ч (5 миль/ч)

Компоненты системы дверного замка

Система блокировки дверей с электроприводом состоит из следующих компонентов:

1. Выключатель двери водителя (DDS)
2. Выключатель пассажирской двери (PDS)
3. Модуль управления кузовом (BCM)
4. Информационный центр водителя (DIC)
5. Реле блокировки/разблокировки задней двери (LBEC)
6. Приводы замков дверей в каждой из дверей

Управление системой дверного замка

Система блокировки дверей с электроприводом может управляться любым из следующих способов:

1. Блокировка дверцы питания или активация переключателя разблокировки
2. Бесключевая коробка передач
3. Функция автоматической блокировки дверей
4. Функция блокировки задержки
5. Включение выключателя цилиндра дверного замка
6. Предотвращение блокировки

Программируемые автоматические дверные замки

Функция автоматической блокировки дверей может быть запрограммирована на управление системой дверных замков. Функция автоматической блокировки дверей запрограммирована на заводе для блокировки и разблокировки всех дверей.

Когда функция автоматической блокировки дверей запрограммирована для управления системой блокировки дверей, переключатель дверей водителя (DDS), переключатель дверей пассажира (PDS) и модуль управления кузовом (BCM) будут блокировать двери транспортного средства, если следующие входные данные верны

1. Вход зажигания 1 активен.
2. Все входы переключателя приоткрытой двери неактивны.
3. Коробка передач смещается из PARK.

Эта функция автоматической блокировки двери будет выполняться только один раз за цикл зажигания, если только входной сигнал приоткрытого переключателя двери не изменит свое состояние на активное и обратно на неактивное. Затем DDS, PDS и BCM снова запрут все двери.

После того, как функция автоматической блокировки дверей заблокирует двери, BCM разблокирует все двери при переключении коробки передач в режим PARK.

Предотвращение блокировки

Эта особенность предотвращает блокировку двери водителя, если ключ зажигания оставлен в цилиндре замка зажигания. При срабатывании функции блокировки от любого выключателя дверного замка и модуля управления кузовом (BCM) распознает активное состояние либо по сигналу защелки левой передней двери, сигналу переключателя защелки вторичной двери, и ключ в сигнальной цепи переключателя зажигания находится в состоянии YES, BCM, переключатель двери водителя (DDS) и переключатель пассажирских дверей (PDS) заблокируют двери, а затем DDS разблокирует дверь водителя.