Общие процедуры повторной отделки - удаление
- Снимите колеса с автомобиля. Шины могут оставаться установленными на колесах.
- Снимите балансировочные грузики и отметьте их расположение на покрышке.
- Удалите излишки смазки и т.д. с колес с помощью воска и съемника смазки.
- Подвергните колеса струйной очистке от пластических сред для удаления прозрачного покрытия.
- Очистите и замаскируйте и покрасьте колеса.
Общие процедуры повторной отделки - Установка
- Снимите маску с колес.
- Очистите всю поверхность крепления колес от коррозии, брызг или грязи.
- Установить НОВЫЕ противовесы с покрытием в отмеченных местах.
- Установите колеса на транспортное средство.
Порядок демонтажа
- Поднимите транспортное средство. Поддержите транспортное средство подходящими стойками безопасности. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите колпачок колесного центра.
- Отверните колесные гайки с шины и колеса.
- Отметьте расположение шины и колеса до узла ступицы.
- Снимите шину и колесо с автомобиля.
- Очистите гайки колеса, шпильки и посадочные поверхности колеса и ротора.
Процедура установки
| Предупреждение | Перед установкой колес удалите любые отложения коррозии на поверхности установки колес и поверхности установки тормозного барабана или диска путем соскабливания и чистки проволочной щеткой. Установка колес с плохим контактом металл-металл у посадочных поверхностей может привести к ослаблению колесных гаек. Это может привести к отрыву колеса при движении автомобиля, что приведет к потере контроля и, возможно, к травмам. |
|---|
| Внимание | Для обеспечения затяжки колесных гаек в соответствии с техническими требованиями необходимо использовать динамометрический ключ или J 39544. Никогда не используйте смазочные материалы или проникающие жидкости на шпильке колеса, гайках или монтажных поверхностях, так как это может увеличить фактический крутящий момент на гайке без соответствующего показания крутящего момента на динамометрическом ключе. Колесные гайки, шпильки и посадочные поверхности должны быть чистыми и сухими. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению колеса, гайки и/или шпильки. |
|---|
- Установите шину и колесо. Совместите установочную метку шины и колеса со ступицей.
- Наверните гайки колеса. Затянуть: Затянуть гайки колеса, как показано на рисунке, до 190 Н.м (140 фунтов футов).
- Установите колпачок колесного центра.
- Снимите предохранительные стойки.
- Опустите автомобиль.
Для того, чтобы выровнять износ, вращайте шины с указанными интервалами. См. " График технического обслуживания (североамериканские выбросы) ". В дополнение к запланированному вращению, вращайте шины и колеса в сборе всякий раз, когда вы заметили неравномерный износ шин.
Радиальные шины, как правило, быстрее изнашиваются в плечевой зоне, особенно в передних положениях, из-за дизайна. Радиальные шины в неприводных местах могут развивать нерегулярную картину износа, которая может создавать шум шины. Это особенно делает необходимым регулярное вращение шины.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Снимите центральные колпачки с транспортного средства, если они имеются.
- Снимите шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Для автомобилей с одинарными задними шинами (4 шины) вращайте шины, как показано на рисунке.
- Для автомобилей с одинарными задними колесами (5 шин) вращайте шины, как показано на рисунке.
- Для автомобилей с двойными задними колесами, одинаковыми размерами шин и диапазонами нагрузок, поворачивайте шины, как показано на рисунке.
- Для автомобилей с двойными задними колесами, различными размерами шин и диапазонами нагрузок поворачивайте шины, как показано на рисунке.
- Для автомобилей с двойными задними колесами, включая запасное колесо, вращайте шины, как показано на рисунке.
- Произведите монтаж шин и колес в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
- Установите центральные колпачки, если они имеются.
- Опустите автомобиль.
- Проверьте давление в шинах. Обратитесь к табличке с изображением шины и при необходимости отрегулируйте давление в шине.
- Выполните процедуру изучения датчика давления в шинах, если он оборудован. См. раздел " Изучение датчика индикатора давления в шинах ".
- Если автомобиль оборудован цилиндром замка укладки запасных шин, откройте крышку замка запасных шин на бампере и с помощью ключа зажигания снимите замок.
- Поверните вал подъемника против часовой стрелки, чтобы опустить запасное колесо на землю. Продолжайте вращать вал до тех пор, пока запасное колесо можно будет вытащить из-под автомобиля и снять. Если запасная шина не опускается до земли, включается вторичная защелка, заставляющая шину не опускаться.
- Если вторичная защелка шины включена и конец троса виден, выполните следующую процедуру: Затяните трос, вращая вал подъемника по часовой стрелке, пока не услышите 2 щелчка домкрата или не почувствуйте, что он дважды пропущен. Вы не можете затянуть трос. Ослабьте трос, вращая вал подъемника против часовой стрелки на 3 или 4 оборота. Если запасную шину можно опустить, повторите шаги 1 и 2, чтобы увидеть, можно ли снять запасную шину. Если запасная шина не может быть опущена, поверните вал подъемника против часовой стрелки примерно на 15 см в автомобиле.
- Если вторичная защелка включена и конец троса НЕ виден, выполните следующую процедуру: Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Поместите трансмиссионный домкрат или эквивалент под запасную шину. Поместите центр трансмиссионного домкрата под кнопку освобождения вторичной защелки в центре запасной шины. Расположите рычаги трансмиссионного домкрата так, чтобы они поддерживали шину после ее освобождения. Поднимите домкрат до тех пор, пока запасная шина не остановится вверх и не будет прочно удерживаться на месте.
- Поднимите и поддержите транспортное средство, если оно еще не поднято. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
- Нажмите на лапки, снимите направляющий вал с хомута подъемника и сдвиньте вал к бамперу.
- Снимите манжету с подъемника.
- Снимите болт.
- Снимите таль с кронштейна.
- Снимите направляющую вала подъемника запасных шин с бампера.
- Установите направляющую вала подъемника запасных шин на бампер.
- Установите таль на траверсу.
- Установите болт и затяните его до 40 Н.м.
- Установить манжету на таль.
- Установить шахту на таль.
- Установите запасное колесо на подъемник.
- Вращайте вал подъемника по часовой стрелке до тех пор, пока запасное колесо не окажется на месте и подъемник не защелкнется 2 раза или не пропустит его дважды. Нельзя перегибать кабель.
- Снимите предохранительные стойки.
- Опустите автомобиль.
- Установите цилиндр замка укладки запасных шин.