Гидроусилитель в сборе
Некоторые модели C / K имеют гидроусилитель. Гидроусилитель обеспечивает силовую помощь, используя давление жидкости от насоса усилителя рулевого управления. Бустерный узел расположен на левом переднем капоте. Главный цилиндр устанавливается на бустерный узел.
Как разобрать силовой усилитель тормоза - HYDRO-BOOST: капитального ремонта
- Установить поршневой компрессор аккумулятора (J-26889) на установочную шпильку главного цилиндра и удерживайте гайкой. ( 8) и ( 9). Сожмите аккумулятор с помощью зажима " С ". Если аккумулятор не движется с умеренным давлением, снять зажим " С " и прокачать педаль тормоза примерно 10 раз. Это снимет давление в аккумуляторе и позволит снять с помощью " С ": зажим, как указано выше
- Повернуть стопорное кольцо до тех пор, пока через отверстие в корпусе не будет виден любой конец. Вставить пробойник в отверстие для сжатия кольца. Отпустить зажим и снять поршневой компрессор аккумулятора. Снять аккумулятор и уплотнительное кольцо. Снять фиксатор с помощью небольшого крюкообразного инструмента, затем золотниковую пробку, уплотнительное кольцо и возвратную пружину золотника из отверстия золотниковой пробки.
- Снять отбойник, выходной толкатель, пружину и фиксатор отбойника, возвратную пружину поршня и фиксатор пружины. Отпилить проушину на штоке педали. Снять башмак штока педали, гайку кронштейна и кронштейн. Снять болты крышки корпуса. Отделить крышку от корпуса.
- Снять уплотнение с торца штока на поршне в сборе, снять уплотнение корпуса, снять поршень в сборе и уплотнение поршня, снять золотниковый клапан, снять клапан аккумулятора при помощи проволочного крюка (Рис. 10) Снять фитинг обратного отверстия и уплотнительное кольцо.
