Как снять амортизатор в отходы
| Внимание | Газовые амортизаторы содержат газ высокого давления. Не извлекайте стопорное кольцо из верхней части трубки. Если снять стопорное кольцо, то содержимое амортизатора выйдет наружу с чрезвычайной силой, что может привести к травме персонала. |
|---|
| Внимание | Для предотвращения травм используйте защитные очки при центровке и сверлении амортизатора. Соблюдайте осторожность, чтобы не проколоть трубку амортизатора центроспуском. |
|---|
- Сделайте углубление на расстоянии 10 мм (0,4 дюйма) от дна (4) трубки (3) с помощью центрального пуансона.
- Зажмите амортизатор в тисках горизонтально при полностью выдвинутом штоке амортизатора (1).
- Просверлите отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (4), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Газ или газомасляная смесь будут выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
- Сделайте отступ в середине (2) трубки (3) с помощью центрального стержня.
- Просверлите второе отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (2), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Масло будет выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Используйте магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
- Снимите амортизатор с тисков, удерживая амортизатор над поддоном горизонтально отверстиями вниз, вдвигая и выдвигая шток (1) в трубку (3) для полного слива масла из амортизатора.
Схема №11
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите узел листовой рессоры с транспортного средства. См. раздел " Замена листовой рессоры ".
- Снять втулку с листовой рессоры, выполнив следующие действия: 3.1. Поместить листовую рессору в пресс. 3.2. Отжать втулку. 3.3. Очистить отверстие в пружинной втулке от посторонних или старых материалов.
Необходимые инструменты
J 43631 Съемник шарового шарнира
