Наружная отделка: Снятие и установка Chevrolet Silverado 2500

Как заменить эмблемы/шильдик - Pickup Cab

Необходимые инструменты: J 25070 Тепловая пушка

Порядок демонтажа

Важно: Используйте ленту для защиты и метки выравнивания для выравнивания новой эмблемы.

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы кабины пикапа.
2. Нагрейте эмблему/паспортную табличку, используя тепловую пушку J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
3. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности кабины захвата с помощью пластикового инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с поверхности панели кабины захвата и с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички с помощью диска 3M™ удаления клея для формования щетины скотча 3M™ No детали 07501 или эквивалентного.
6. Очистите поверхность кабины с помощью лакокрасочных материалов (VMP).

Процедура установки

1. Если расположение эмблемы/паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту, используя размеры на графике.
2. Нагрейте поверхность кабины пикапа тепловой пушкой J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности до минимум 21°C. Важно: Не прикасайтесь к клейкой подложке эмблемы / шильдика.
3. Снимите подложку с переднего торца эмблемы/шильдика.
4. Прижмите эмблему/паспортную табличку к поверхности панели кабины захвата, продолжая снимать подложку.
5. Вручную прикрепите эмблему/паспортную табличку к панели кабины захвата для обеспечения надлежащего сцепления.
6. Осмотрите эмблему/паспортную табличку на предмет наличия сварки.
7. Удалите ленту с участка вокруг эмблемы кабины пикапа.

Как заменить эмблемы/шильдик - Pickup Box

Необходимые инструменты: J 25070 Тепловая пушка

Важно: Используйте ленту для защиты и метки выравнивания для выравнивания новой эмблемы.

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы пикап-бокса.
2. Нагрейте эмблему/паспортную табличку, используя тепловую пушку J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
3. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности приемного ящика с помощью пластикового инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с поверхности панели приемного ящика и с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички с помощью диска 3M™ удаления клея для формования щетины 3M™ P/N 07501 или аналогичного.
6. Очистите поверхность приемного ящика с помощью лакокрасочных материалов (VMP).

Схема №1

Войти

1. Если расположение эмблемы/паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту.
2. Нагрейте поверхность пикап-бокса тепловой пушкой J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности минимум до 21°C. Важно: Не прикасайтесь к клейкой подложке эмблемы / шильдика.
3. Снимите подложку с переднего торца эмблемы/шильдика.
4. Прижмите эмблему/паспортную табличку к поверхности панели приемного ящика, продолжая снимать подложку.
5. Вручную прикрепите эмблему/паспортную табличку к панели приемного ящика для обеспечения надлежащего сцепления.
6. Осмотрите эмблему/паспортную табличку на предмет наличия сварки.
7. Удалите ленту из области вокруг эмблемы пикап-бокса.

Как заменить эмблемы/шильдик - дверь

Необходимые инструменты: J 25070 Тепловая пушка

Важно: Используйте ленту для защиты и метки выравнивания для выравнивания новой эмблемы.

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы двери.
2. Нагрейте эмблему/паспортную табличку, используя тепловую пушку J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
3. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности двери с помощью пластикового инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с поверхности дверной панели и с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички 3M™ используя диск для удаления клея, нанесенного методом литья под давлением 3M™ скотч-брит, номер детали 07501 или аналогичный.
6. Очистите поверхность двери с помощью лакокрасочных материалов (VMP).

Схема №2

Войти

1. Если расположение эмблемы/паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту.
2. Нагрейте поверхность двери тепловой пушкой J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности минимум до 21°C. Важно: Не прикасайтесь к клейкой подложке эмблемы / шильдика.
3. Снимите подложку с переднего торца эмблемы/шильдика.
4. Прижмите эмблему/шильдик к поверхности дверной панели, продолжая снимать подкладку.
5. Вручную прикатите эмблему/паспортную табличку к панели двери для обеспечения надлежащего сцепления.
6. Осмотрите эмблему/паспортную табличку на предмет наличия сварки.
7. Снимите ленту с участка вокруг эмблемы двери.

Как заменить эмблему / шильдика - концевые ворота

Необходимые инструменты: J 25070 Тепловая пушка

Важно: Используйте ленту для защиты и метки выравнивания для выравнивания новой эмблемы.

1. Нанесите ленту на область вокруг эмблемы концевого затвора.
2. Нагрейте эмблему/паспортную табличку, используя тепловую пушку J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
3. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
4. Удалите эмблему/паспортную табличку с поверхности торцевого затвора с помощью пластикового инструмента с плоским лезвием.
5. Удалите весь клей с поверхности панели торцевого затвора и с обратной стороны эмблемы/паспортной таблички 3M™ используя диск для удаления клея, нанесенного методом литьевого формования 3M™ номер детали 07501 или аналогичный.
6. Очистите поверхность торцевого затвора с помощью лакокрасочных машин и красителей (VMP).

Схема №3

Войти

1. Если расположение эмблемы/паспортной таблички не было отмечено, нанесите ленту.
2. Нагрейте поверхность торцевого затвора тепловой пушкой J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности минимум до 21°C. Важно: Не прикасайтесь к клейкой подложке эмблемы / шильдика.
3. Снимите подложку с переднего торца эмблемы/шильдика.
4. Прижмите эмблему/шильдик к поверхности панели торцевого затвора, продолжая снимать подложку.
5. Вручную прикрутите эмблему/паспортную табличку к панели концевого затвора для обеспечения надлежащего сцепления.
6. Осмотрите эмблему/паспортную табличку на предмет наличия сварки.
7. Удалите ленту из области вокруг эмблемы концевого затвора.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Только для дизеля снимите зимнюю крышку, если она оборудована и установлена.
2. Откройте капот.
3. Снимите верхнюю решетчатую перегородку.
4. С помощью крестообразной отвертки поверните фиксатор решетки на 1 / 4 оборота против часовой стрелки.
5. Отверните винт, удерживающий решетку на опоре защелки.
6. Отсоедините концы решетки от крыла и снимите решетку с транспортного средства.

1. Защелкните концы решетки в крыло.
2. Установите винт, удерживающий решетку, на опору защелки. Затяните винт решетки до 9 Н.м (75 фунтов в дюйм).
3. С помощью крестообразной отвертки поверните фиксатор решетки на 1/4 оборота по часовой стрелке.
4. Установите верхнюю решетчатую перегородку.
5. Закройте капот.
6. Проверьте правильность центровки.
7. Только для дизеля, установите зимнюю крышку, если она снята.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Только для дизеля снимите зимнюю крышку, если она оборудована и установлена.
2. Откройте капот.
3. Снимите верхнюю решетчатую перегородку.
4. С помощью отвертки Phillips поверните фиксатор решетки на 1 / 4 оборота против часовой стрелки.
5. Отверните винт, удерживающий решетку на опоре защелки.
6. Отсоедините конец решетки от крыла и снимите решетку с транспортного средства.

1. Защелкните концы решетки в крыло.
2. Установите винт, удерживающий решетку, на опору защелки. Затяните винт решетки до 9 Н.м (75 фунтов в дюйм).
3. С помощью крестообразной отвертки поверните фиксатор решетки на 1/4 оборота по часовой стрелке.
4. Установите верхнюю решетчатую перегородку.
5. Закройте капот.
6. Проверьте правильность центровки.
7. Только для дизеля, установите зимнюю крышку, если она снята.

Как заменить факел открытия колес

Необходимые инструменты: J 25070 Тепловая пушка

Схема №12

Войти

1. Выньте толкатели из раструба отверстия колеса.
2. Начиная с одного конца факела снять факел открытия колес с переднего крыла.
3. Очистите участок, чтобы удалить грязь или клей с крыла.

Важно: Установите в среде, которая свободна от пыли или грязи. Пыль и грязь могут соприкасаться с клейкой поверхностью и препятствовать правильной адгезии.

1. Очистить участок, где будет монтироваться факел открытия колес. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Прогрейте панель кузова тепловой пушкой J 25070. Важно: Не прикасайтесь к клейкой поверхности, когда лента снята.
4. Снимите липкую ленту с развала открытия колес.
5. Установить раструб открытия колес на переднее крыло.
6. Установить толкающие штифты для удержания развала отверстия колеса.

Как заменить формовку - сторона корпуса двери

Необходимые инструменты: J 25070 Тепловая пушка

Важно: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать или не сколоть краску.

Схема №13

Войти

1. Нагрейте формовку со стороны тела, используя тепловую пушку J 25070. Держите тепловую пушку примерно на 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло, используя круговое движение в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формовки, отслаивайте формовку от поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
3. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

Важно: Применяйте формовку в среде, свободной от пыли и грязи. Пыль и грязь могут соприкасаться с клейкой поверхностью и препятствовать надлежащему сцеплению.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагреть панель кузова до температурного диапазона 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
4. Убедитесь, что формовка имеет минимальную температуру 16°C. Если температура формовки ниже 16°C, прогрейте формовку с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070. Важно: Не прикасайтесь к клейкой поверхности при удалении ленты.
5. Снимите защитную ленту с формовки.
6. Не допуская касания клеевой поверхности двери, обеспечьте выравнивание формовки.
7. Нажмите на молдинг для того, чтобы установить к двери.

Как заменить формовку - со стороны кузова (стандартная кабина)

Необходимые инструменты: J 25070 Тепловая пушка

Важно: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать или не сколоть краску.

Схема №14

Войти

1. Нагрейте формовку со стороны тела, используя тепловую пушку J 25070. Держите тепловую пушку примерно на 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло, используя круговое движение в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формовки, отслаивают корпус от формовки с поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
3. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

Важно: Применяйте формовку в среде, свободной от пыли и грязи. Пыль и грязь могут соприкасаться с клейкой поверхностью и препятствовать надлежащему сцеплению.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до температуры в диапазоне 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
4. Убедитесь, что формовка имеет минимальную температуру 16°C. Если температура формовки ниже 16°C, прогрейте формовку с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070. Важно: Не прикасайтесь к клейкой поверхности, когда лента удалена.
5. Снимите защитную ленту.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечьте выравнивание формовки.
7. Нажмите на формовку для того, чтобы установить в корпус.

Как заменить литьё - со стороны кузова (расширенная кабина)

Необходимые инструменты: J 25070 Тепловая пушка

Важно: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать или не сколоть краску.

Схема №15

Войти

1. Нагрейте формовку со стороны тела, используя тепловую пушку J 25070. Держите тепловую пушку примерно на 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло, используя круговое движение в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формовки, отслаивайте формовку от поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
3. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

Важно: Применяйте формовку в среде, свободной от пыли и грязи. Пыль и грязь могут соприкасаться с клейкой поверхностью и препятствовать надлежащему сцеплению.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до диапазона температур 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
4. Убедитесь, что формовка имеет минимальную температуру 16°C. Если температура формовки ниже 16°C, прогрейте формовку с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070. Важно: Не прикасайтесь к клейкой поверхности, когда лента удалена.
5. Снимите защитную ленту.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечьте выравнивание формовки.
7. Нажмите на формовку для того, чтобы установить в корпус.

Как заменить пресс-форму - пикап со стороны кузова (стандартная кабина)

Необходимые инструменты: J 25070 Тепловая пушка

Важно: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать или не сколоть краску.

Схема №16

Войти

1. Нагрейте боковую формовку кузова с помощью тепловой пушки J 25070. Удерживайте тепловую пушку на расстоянии приблизительно 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формованного изделия, отслаивают формованное изделие со стороны корпуса от поверхности панели с использованием инструмента с плоским лезвием.
3. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

Важно: Нанесите молдинги в среде, свободной от пыли и грязи. Пыль и грязь могут соприкасаться с клейкой поверхностью и препятствовать надлежащему сцеплению.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до диапазона температур 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
4. Убедитесь, что формовка имеет минимальную температуру 16°C. Если температура формовки ниже 16°C, прогрейте формовку с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070. Важно: Не прикасайтесь к клейкой поверхности, когда лента удалена.
5. Снимите защитную ленту с формовки.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечьте выравнивание формовки.
7. Нажмите на формовку, чтобы установить в приемный ящик.

Как заменить пресс-форму - пикап со стороны кузова (расширенная кабина)

Необходимые инструменты: J 25070 Тепловая пушка

Важно: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать или не сколоть краску.

Схема №17

Войти

1. Нагрейте формовку со стороны тела, используя тепловую пушку J 25070. Держите тепловую пушку примерно на 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло, используя круговое движение в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формованного изделия, отслаивают формованное изделие со стороны корпуса от поверхности панели с использованием инструмента с плоским лезвием.
3. Удалите весь клей с панели корпуса с помощью диска для удаления клея 3m <unk> scotch brite molding P / N 07501 или эквивалентного.

Важно: Нанесите молдинги в среде, свободной от пыли и грязи. Пыль и грязь могут соприкасаться с клейкой подложкой и препятствовать правильной адгезии.

1. Очистите участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до диапазона температур 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070.
4. Убедитесь, что формовка имеет минимальную температуру 16°C. Если температура формовки ниже 16°C, прогрейте формовку с помощью тепловой лампы или тепловой пушки J 25070. Важно: Не прикасайтесь к клейкой поверхности, когда лента удалена.
5. Снимите защитную ленту с формовки.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечьте выравнивание формовки.
7. Нажмите на молдинг для того, чтобы установить к двери.

Необходимые инструменты: J 25070 Тепловая пушка

Схема №18

Войти

1. Выньте толкающие штифты из раструба отверстия колеса.
2. Начиная с одного конца факела снять факел открытия колес с переднего крыла.
3. Очистите участок, чтобы удалить грязь или клей с крыла.

Важно: Установите в среде, которая свободна от пыли или грязи. Пыль и грязь могут соприкасаться с клейкой поверхностью и препятствовать правильной адгезии.

1. Очистить участок, где будет монтироваться факел открытия колес. Используйте подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса с помощью тепловой пушки J 25070 минимум до 21°C. Важно: Не прикасайтесь к клейкой поверхности, когда лента удалена.
4. Снимите липкую ленту с развала открытия колес.
5. Установить раструб открытия колес на заднее крыло.
6. Установить толкающие штифты для удержания развала отверстия колеса.

Как заменить формовку - стык крыши (стандартная кабина)

Необходимые инструменты: J 25070 Тепловая пушка

Схема №19

Войти

1. Используйте J 25070 для того, чтобы нагреть отливку и окружающий листовой металл до 82-93 ° C (180-129°C).
2. Снимите формовку стыка крыши. Используйте плоские лопастные инструменты, чтобы снять формовку между сиденьем и стыком. Используйте плоскогубцы или аналогичный инструмент, чтобы справиться с горячей формовкой и ослабить формовку. Формовка и герметик должны сойти в 1 кусок. Не повредите краску на кабине.
3. Очистите соединение, чтобы удалить остатки герметика. Герметик может мешать подгонке сменной формовки.

1. Используйте J 25070 для обогрева кабины в зоне сочленения. Предварительно нагрейте листовой металл приблизительно до 93°C.
2. Установите формовку. Предварительно нагрейте листовой металл, чтобы расплавить укупорочное средство и соединить формованное изделие с соединением. Герметик начинает течь при температуре приблизительно 93°C.

Как заменить формовку - стык крыши (удлиненная кабина)

Необходимые инструменты: J 25070 Тепловая пушка

Схема №20

Войти

1. Используйте J 25070 для того, чтобы нагреть отливку и окружающий листовой металл до 82-93 ° C (180-129°C).
2. Снимите формовку стыка крыши. Используйте инструмент с плоским лезвием, чтобы срезать молдинг между герметиком и соединением. Используйте плоскогубцы или аналогичный инструмент, чтобы справиться с горячей формовкой и ослабить формовку. Формовка и герметик должны сойти в 1 штуку. Не повреждайте краску на кабине.
3. Очистите соединение, чтобы удалить остатки герметика. Герметик может мешать подгонке сменной формовки.

Важно: Предварительно нагрейте листовой металл, чтобы расплавить герметик и связать формовку в соединение. Герметик начинает течь примерно при 93°C.

1. Используйте J 25070 для обогрева кабины в зоне сочленения. Предварительно нагрейте листовой металл приблизительно до 93°C.
2. Установите формовку.