Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ ".
Необходимые инструменты
- Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
- Изопропиловый спирт или эквивалент
- Чеканка патронного типа
- Пластиковая лопатка
Схема №44
- Снимите правую и левую стороны формы для открытия. См. " Замена формы для открытия на стороне лобового стекла ". Важно: Форма для открытия на лобовом стекле заполняет полости между кузовом и лобовым стеклом. Если форма для открытия растянута или повреждена и не может быть использована повторно, ее необходимо заменить.
- Снять верхний молдинг ветрового стекла. 2.1. Используйте инструмент с плоским лезвием, чтобы осторожно вытянуть конец верхнего молдинга примерно на 76 мм (3 дюйма). 2.2. Захватите угол ветрового стекла вручную или используйте подходящий инструмент, чтобы медленно оттянуть молдинг от ветрового стекла. 2.3. Если молдинг ветрового стекла не освободится, используйте нож для помощи в освобождении молдинга.
Схема №45
- Очистите верхний край поверхности лобового стекла смесью 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на влажной безворсовой ткани.
- Новый фасонный молдинг должен быть установлен на лобовое стекло перед установкой.
- Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности. Важно: Соблюдайте осторожность при нанесении препарата (прозрачный № 1) на лобовое стекло. Эта грунтовка высыхает почти мгновенно и может испачкать область обзора лобового стекла, если она не будет нанесена равномерно.
- Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку (прозрачный # 1) на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края ветрового стекла.
- Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
- Стеклянную грунтовку (черную № 2) встряхивать не менее одной минуты. С помощью нового даубера для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку (черный # 2) на верхний край лобового стекла.
- Нанесите небольшой валик уретанового клея (2) между лобовым стеклом (1) и швом.
- 8.2. Установите правую и левую стороны открытой формы. Обратитесь к разделу " Замена открытой формы со стороны ветрового стекла ". 8.3. Пропустите теплую воду через открытую форму, чтобы ускорить время установки уретанового клея. Лента должна быть нанесена, чтобы сохранить открытую форму на ветровое стекло, это будет поддерживать заподлицо с лентой после удаления ленты.
Схема №46
Схема №47
- Потяните назад уплотнительную полосу передней двери (1), чтобы открыть для себя формовочные винты лобового стекла.
- Снимите винты с лобового стекла, чтобы выявить формовку.
- Снять лобовое стекло выявить молдинг от передней стойки.
- Набор клея для внутреннего зеркала Gm P / N 1052369, Канада P / N 993362 или эквивалент
- Безопасная бритва или коммунальный нож
Схема №48
Схема №49
- Определить местоположение установочного основания зеркала разметочным карандашом с внешней стороны лобового стекла, где ранее было расположено это основание. Если не ясно, где было установлено основание, используйте следующие шаги, чтобы определить, где должно быть установлено основание: 1.1. используя измерительную ленту, измерьте расстояние между стойками лобового стекла от основания линии шторы. 1.2. используя разметочный карандаш, посередине между стойками лобового стекла, нарисуйте осевую линию (1) на лобовом стекле от панели крыши до основания лобового стекла.
- Тщательно очистите внутреннее стекло ветрового стекла с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
- При повторной установке оригинального монтажного основания поместите монтажное основание зеркала в подходящее удерживающее устройство, например тиски.
- Тщательно очистите основание для установки зеркала с помощью безопасной бритвы или ножа, чтобы удалить весь старый клей.
- Тщательно очистите внутреннее стекло лобового стекла и монтажную поверхность монтажного основания зеркала чистой тканью, насыщенной нафтой, или смесью 50/50 (по объему) чистой воды и изопропилового спирта.
- Используйте набор клея для внутреннего зеркала Gm P / N 1052369, Canada P / N 993362 или аналогичный для нанесения небольшого количества активатора на монтажную поверхность монтажного основания зеркала.
- Нанесите небольшое количество активатора на лобовое стекло, где должно быть установлено монтажное основание.
- Дайте активатору высохнуть 5 минут. Важно: Не прикасайтесь к монтажной поверхности основания для установки зеркала или к стеклу.
- Нанесите 1 каплю клея на центр основания для установки зеркала.
- Немедленно приложите монтажное основание к лобовому стеклу, следя за тем, чтобы монтажное основание правильно совпало с отметками, сделанными на внешней стороне лобового стекла.
- Прочно удерживайте монтажное основание на месте в течение 1 минуты.
- Дайте клею схватиться в течение 15 минут.
- Установите зеркало на монтажное основание зеркала и при необходимости закрепите.
- Подсоедините электрический соединитель и установите крышку провода, если она оборудована.
- J 24402-A Съемник холодного ножа стеклянного герметика
- J 39032 Стационарный инструмент для удаления окон
- Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
- Изопропиловый спирт или эквивалент
- Чеканка патронного типа
- Хозяйственный нож коммерческого типа
- Лезвие бритвы скребок
- Присоски
- Пластиковая лопатка
- J 24402-A Съемник холодного ножа стеклянного герметика
- J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
- Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
- Изопропиловый спирт или эквивалент
- Чеканка патронного типа
- Хозяйственный нож коммерческого типа
- Лезвие бритвы скребок
- Присоски
- Пластиковая лопатка
- J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла
- Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
- Изопропиловый спирт или эквивалент
- Чеканка патронного типа
- Хозяйственный нож коммерческого типа
- Лезвие бритвы скребок
- Присоски
- Пластиковая лопатка
Рекомендуемое оборудование
- Низкоскоростная (600-1 300 об / мин) роторная полировальная машина
- Войлок из шерсти, вращающийся полировальник диаметром 76 мм (3 дюйма) и толщиной 51 мм (2 дюйма)
- Порошкообразный оксид церия, смешанный с водой, это абразивное соединение
- Широкий ротовой контейнер для хранения абразивного состава
Схема №50
- Смешайте не менее 44 мл (1,5 унции) оксида церия с достаточным количеством воды, чтобы получить кремообразную консистенцию. Если смесь слишком густая, смесь будет быстрее спекаться на войлочной подушке. Если смесь слишком жидкая, потребуется больше времени для полировки.
- Нарисуйте круг вокруг царапин на противоположной стороне окна, чтобы служить направляющей для определения местоположения царапины во время полировки.
- Важно: Не погружайте подушку или позвольте подушке оставаться в смеси, так как связь может ослабнуть между подушкой и металлической пластиной.
- Погрузите войлочную прокладку, прикрепленную к полировальной машине, в смесь.
- Обратите внимание на следующие предложения при полировке поцарапанной области: Перемешивайте смесь так часто, как это необходимо для поддержания кремообразной консистенции компаунда. Используйте умеренное, но устойчивое давление. Держите подушку плоско напротив окна. Используйте движение расплывания. Погружайте подушку в смесь каждые 15 секунд, чтобы колесо и окно всегда были влажными во время операции полировки. Сухая подушка вызывает чрезмерное нагревание. Держите подушку свободной от грязи и других посторонних веществ.
- После удаления царапины, протрите область чистой от любого полировки.
- Очистите полировальник.
- J 25070 Heat Gun - Возможность 260°C или эквивалент
- Контрольная лампа
- Ремонтный комплект для обогрев стекла заднего окна Gm P / N 12346001, Canada P / N 10951643 или аналогичный
Компоненты системы обогрева стекла заднего окна
Система предотвращения запотевания заднего стекла состоит из следующих компонентов:
- Модуль управления ОВКВ
- Реле RR DEFOG
- Заднее окно с несколькими линиями сетки
- Две шины, которые крепятся к внутренней поверхности заднего окна
Клемма питающего напряжения и клемма заземления подключены к шинам.
Внутреннее зеркало заднего вида с компонентами автоматической системы «день-ночь»
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматической системой " день-ночь " состоит из следующих компонентов:
- Внутреннее зеркало заднего вида
- Водитель снаружи зеркало заднего вида с автоматической функцией день-ночь
- Датчик температуры наружного воздуха
Компас
Зеркало использует два датчика магнитного поля для направления на компас. Один датчик для севера и юга; другой для востока и запада. Зеркало подает сигнал и низкую ссылку на каждый датчик. По мере того, как транспортное средство движется с магнитной тягой земли или против нее, будет происходить изменение напряжения на одном или обоих датчиках. В результате изменения напряжения зеркало меняет курс на дисплее компаса.
Дисплей температуры
Внутреннее зеркало заднего вида подает 5-вольтовую сигнальную цепь и низкую опорную цепь на датчик температуры окружающего воздуха. По мере того, как температура наружного воздуха становится теплее, датчик температуры окружающего воздуха будет тянуть напряжение ниже на 5-вольтовой сигнальной цепи. Внутреннее зеркало заднего вида контролирует это напряжение и будет показывать это как более теплую температуру на дисплее.
Температура, превышающая 112°C, будет выходить за пределы температурного диапазона зеркала, который SC будет отображаться на дисплее температуры. При более низких температурах наружного воздуха датчик температуры окружающего воздуха не будет снимать напряжение так низко на цепи сигнала 5 вольт. Внутреннее зеркало заднего вида будет показывать более холодную температуру на дисплее. Температура, превышающая -40°C, будет выходить за пределы температурного диапазона зеркала, который Oc будет отображаться на дисплее температуры 37 ° C в холодном состоянии.
Процесс обновления отображения температуры
Внутреннее зеркало заднего вида имеет температурную программу, которая учитывает тот факт, что радиатор будет нагревать датчик температуры окружающего воздуха, если радиатор теплый и автомобиль не движется. Если автомобиль был выключен более 2 часов, программа температуры зеркала предполагает, что радиатор охлажден и что температура, подаваемая датчиком температуры окружающего воздуха, является точной. Из-за этого, если автомобиль был выключен более 2 часов, зеркало отображает температуру, как сообщается датчиком температуры окружающего воздуха, когда датчик температуры окружающего воздуха сообщает о новой температуре.
- Зажигание выключено более чем на 2 часа, затем включено более чем на 3 минуты. Наружная температура больше, чем последняя температура, зарегистрированная зеркалом в течение 2 минут. Зеркало будет увеличивать последнее показание температуры на один градус каждые 2 минуты в течение 8 последовательных раз. Если наружная температура не совпадает после 8-го обновления, зеркало будет затем отображать текущую наружную температуру.
- Зажигание выключается более чем на 2 часа, затем включается менее чем на 3 минуты. Зеркало будет обновлять отображение температуры каждые 2 секунды.
- Зажигание выключается более чем на 2 часа, затем включается более чем на 3 минуты. Наружная температура меньше последней температуры, зарегистрированной зеркалом. После этого на зеркале будет отображаться текущая наружная температура.
- Зажигание было выключено в течение менее 2 часов. Наружная температура выше, чем последняя температура, зарегистрированная зеркалом в течение 2 минут. Зеркало будет увеличивать последнее показание температуры на один градус каждые 2 минуты в течение 8 последовательных раз. Если наружная температура не совпадает после 8-го обновления, зеркало будет отображать текущую наружную температуру.
- Зажигание выключено менее 2 часов назад. Наружная температура выше, чем последняя температура, зарегистрированная зеркалом, но зажигание циклически включается и выключается в течение 2 минут. Зеркало отобразит старую температуру.
- Зажигание выключено менее 2 часов назад. Наружная температура меньше последней температуры, зарегистрированной зеркалом. После этого на зеркале будет отображаться текущая наружная температура.
Переключатели внутреннего зеркала заднего вида с автоматической функцией " день-ночь ", компасом и индикатором температуры (без кода RPO UE1)
Внутреннее зеркало заднего вида имеет два переключателя, которые выполняют следующие функции
- Переключатель TEMP используется для включения или отключения отображения температуры в ночное время суток и автоматической функции " день-ночь " зеркала. При включенном зажигании в положении ON (ВКЛ) нажмите на переключатель TEMP, чтобы включить отображение температуры. Снова нажмите на переключатель TEMP, чтобы отключить отображение температуры. Переключатель TEMP можно удерживать в течение 5 секунд, чтобы изменить отображение температуры с Фаренгейта (° F) на градусы Цельсия (° C); или с градусов Цельсия (° C) на градусы Фар.
- Переключатель COMP используется для включения и выключения компаса. При включенном зажигании снова нажмите переключатель COMP, чтобы включить компас. Снова нажмите переключатель COMP, чтобы выключить компас. Переключатель COMP также используется для перевода компаса в режим калибровки или зоны. Для получения дополнительной информации обратитесь к " Процедуре калибровки и изменения компаса ".
Переключатели внутреннего зеркала заднего вида с автоматической функцией " день-ночь ", компасом и индикатором температуры (с кодом RPO UE1)
Внутреннее зеркало заднего вида имеет четыре переключателя, которые выполняют следующие функции
- Компас °, расположенный на левой стороне зеркала, выполняет следующие функции: Для включения или выключения автоматической функции " день-ночь " зеркала. При зажигании в положении ВКЛ. Нажмите и удерживайте переключатель включения / выключения в течение 6 секунд, чтобы включить автоматическую функцию " день-ночь " зеркала. Зеленый индикатор будет светиться на зеркале, когда включена автоматическая функция " день-ночь ". Для отключения автоматической функции " день-ночь " зеркала, нажмите и удерживайте переключатель включения / выключения в течение 6 секунд.
- Три переключателя на правой стороне зеркала предназначены для работы в режиме onstar ®. Для получения дополнительной информации см. раздел " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ONSTAR ® ".