Необходимые инструменты
- J 22912-01 Съемник подшипника с разъемной пластиной
- J 23907 Скользящий молоток с адаптером подшипника
- J 26941 Втулка и съемник подшипников -3-4 дюйма
- J 45380 Раздаточная коробка, задняя втулка, съемник и монтажник Важно
- Следующая процедура обслуживания будет охватывать легкие, тяжелые и сверхмощные версии этой раздаточной коробки.
- Уплотнение переднего выходного вала и уплотнение входного вала требуют замены только в случае неисправности, либо при снятии переднего выходного вала или входной шестерни.
Схема №545
Схема №546
Схема №547
Схема №548
Схема №549
Схема №550
Схема №551
Схема №552
Схема №553
Схема №554
Схема №555
Схема №556
Схема №557
Схема №558
Схема №559
Схема №560
Схема №561
Схема №562
Схема №563
Схема №564
Схема №565
Схема №566
Схема №567
Схема №568
Схема №569
Схема №570
Схема №571
Схема №572
Схема №573
Схема №574
Схема №575
Схема №576
Схема №577
Схема №578
Схема №579
Схема №580
Схема №581
Схема №582
Схема №583
Схема №584
Схема №585
Схема №586
Схема №587
Схема №588
Схема №589
Схема №590
Схема №591
Схема №592
Схема №593
Схема №594
Схема №595
Схема №596
Схема №597
Схема №598
Схема №599
Схема №600
Схема №601
Схема №602
Схема №603
Схема №604
Схема №605
- Снимите уплотнение заднего выходного вала.
- Осмотрите втулку заднего выходного вала на предмет задиров или износа.
- Снимите втулку заднего выходного вала с помощью J 45380. Установите пальцевую секцию J 45380 перед втулкой. Установить трубку и нагнетательный винт в сборе на участок пальца. Убедитесь, что отжимной винт отведен назад. С помощью ключа на нагнетательном винте снимите втулку заднего выходного вала.
- Удалите пробку отверстия для доступа.
- Снимите датчик скорости транспортного средства раздаточной коробки.
- Снимите переключатель индикатора переключения передач.
- Снимать вентиляционную трубку следует ТОЛЬКО в случае повреждения колена вентиляционной трубки.
- Снимите болты крепления раздаточной коробки, шайбы и кронштейны.
- Отметьте расположение кронштейнов для правильной сборки.
- Вставьте отвертку в паз на левой стороне раздаточной коробки.
- Вставьте отвертку в паз на правой стороне раздаточной коробки.
- При равном давлении, приложенном на каждую отвертку, разделите переднюю половину и заднюю.
- С помощью пары плоскогубцев со стопорными кольцами освободите наружное стопорное кольцо для заднего подшипника выходного вала.
- Снимите половину заднего корпуса с половины переднего корпуса.
- Снимите стопорное кольцо подшипника заднего выходного вала.
- Снимите подшипник заднего выходного вала. Важно: В сверхмощной версии раздаточной коробки Nvg 263 не используется стопорное кольцо для скоростного реактивного колеса.
- Снимите стопорное кольцо скоростного колеса.
- Снимите скоростное колесо.
- Снимите всасывающий патрубок масляного насоса с узла масляного насоса.
- Снимите сетку масляного насоса с передней половины корпуса.
- Отсоедините штуцер между всасывающим патрубком масляного насоса и сеткой масляного насоса.
- Снимите магнит.
- Снимите масляный насос в сборе.
- Снимите уплотнительное кольцо всасывающего трубопровода масляного насоса. Важно: В сверхмощной версии раздаточной коробки Nvg 263 не используется уплотнение масляного насоса.
- Снимите уплотнительное кольцо масляного насоса.
- Снимите стопорную пружину вала вилки переключения передач.
- Снимите стопорное кольцо ведомой звездочки.
- Снимите стопорное кольцо приводной звездочки. Важно: Если приводную цепь и звездочки необходимо использовать повторно, отметьте положение приводной цепи на приводных звездочках, чтобы убедиться, что любые схемы износа будут соответствовать для правильной установки.
- Снимите приводную цепь и звездочки с главного вала и переднего выходного вала.
- Снимите шестерню синхронизатора с двумя / четырьмя ведущими колесами с втулки ведущей звездочки. Важно: Снимите задний выходной вал как узел с синхронизатором и вилкой переключения передач.
- Снимите задний выходной вал с вилкой переключения передач. Вал переключения передач может оставаться в корпусе.
- Снимите вилку переключения режимов " два / четыре колеса " с синхронизатора в сборе.
- Смонтировать задний выходной вал в тисках с мягкими губками входным концом вверх.
- Снимите стопорное кольцо синхронизатора в сборе.
- Удалите синхронизатор как сборку.
- Снимите внешнее кольцо синхронизатора, среднее кольцо и внутреннее кольцо.
- Снимите пружинный болт фиксатора сдвига.
- Снимите пружину фиксатора переключения передач и плунжер.
- Снимите вал переключения передач с вилки высокого/низкого диапазона и переднего корпуса.
- Снимите манжету высокого / низкого диапазона и вилку переключения передач.
- Снимите манжету диапазона с вилки переключения передач.
- Снимите переднее стопорное кольцо ведущей звездочки с втулки ведущей звездочки.
- Снимите втулку ведущей звездочки с заднего выходного вала.
- При необходимости разберите синхронизатор в сборе. Снять внутреннее кольцо (1) Снять среднее кольцо (2) Снять наружное кольцо (3) Снять втулку синхронизатора (4) со ступицы (6) Снять обе вставные пружины (5 и 8) со ступицы. Снимите вкладыши 7.
- Разберите вилку в сборе, при необходимости, для осмотра.
- Снимите уплотнение переднего входного вала.
- Снимите наружное стопорное кольцо для входного подшипника зубчатого колеса.
- Снимите верхнее/нижнее водило планетарной передачи.
- Снимите стопорное кольцо для входной шестерни.
- Снимите стопорную пластину планетарного водила.
- Снимите переднюю упорную шайбу планетарного водила.
- Снимите входную шестерню.
- Снимите задние упорные шайбы водила планетарной передачи.
- Осмотрите игольчатый подшипник входного зубчатого колеса на наличие неисправностей (см. раздел " Очистка и осмотр ").
- Снять игольчатый подшипник и заглушку стакана с входного зубчатого колеса с помощью латунного выколотки и молотка, если он неисправен. Важно: Для версии Nvg 263 с повышенной нагрузкой может потребоваться повернуть подшипник в переднем корпусе, чтобы получить доступ к стопорному кольцу. При снятии стопорного кольца для подшипника входного вала в версии Nvg 263 с повышенной нагрузкой стопорное кольцо должно быть полностью расширено, а затем снять подшипник входного вала. НЕ ОТПУСКАЙТЕ стопорное кольцо до тех пор, пока не будет снят подшипник входного вала.
- Снимите стопорное кольцо подшипника входной шестерни.
- Снять подшипник входного зубчатого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О СНЯТИИ УПЛОТНЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".
- Вставьте отвертку с плоским наконечником во внутреннюю обойму.
- Верните внутреннюю обойму.
- Вставьте небольшой пруток во внутреннюю обойму.
- Снимите внутреннюю обойму с уплотнения.
- Вставьте отвертку с плоским наконечником или небольшую прижимную планку между кромкой наружной кромки переднего уплотнения выходного вала и раздаточной коробкой.
- Снимите с раздаточной коробки оставшуюся часть переднего выходного вала.
- Снимите стопорное кольцо переднего выходного вала переднего подшипника.
- Снимите передний выходной вал в сборе.
- Осмотрите заднюю обойму подшипника на переднем выходном валу на предмет неисправности.
- Снимите обойму подшипника с помощью гидравлического пресса и J 22912-01.
- Если пробка стакана в переднем выходном валу протекает, удалите пробку с помощью латунного штрека.
- Снимите внутреннее стопорное кольцо переднего выходного вала переднего подшипника.
- Снимите передний подшипник переднего выходного вала.
- Проверьте исправность заднего подшипника переднего выходного вала (см. раздел " Очистка и проверка ").
- Если подшипник неисправен, снимите подшипник с помощью J 23907 (2) и J 26941 (1).
- Выверните болт рычага переключения передач.
- Снимите рычаг переключения передач.
- Снимите вал рычага фиксатора переключения передач.
- Осмотрите подшипник рычага фиксатора переключения передач и уплотнение на наличие неисправностей (см. раздел " Очистка и осмотр ").
- Если уплотнение или подшипник неисправны, выньте подшипник из футляра.
- Снимите подшипник вала рычага переключения передач и уплотнение.
Схема №606
- Очистите переднюю половину корпуса в чистящем растворителе и высушите на воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ ОБРАБОТАННОЙ ПОВЕРХНОСТИ " в предупреждениях и уведомлениях.
- Снимите уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
- Осмотрите корпус на наличие поломок или трещин.
- Осмотрите отверстие переднего подшипника переднего выходного вала (8) на наличие трещин в подшипниках вращения.
- Осмотрите отверстие подшипника входного вала (5) на наличие трещин в подшипнике вращения.
- Замените переднюю половину корпуса, если обнаружится что-либо из вышеперечисленного.
- Осмотрите уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
- Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
- Осмотрите передний корпус и посадочную поверхность картера коробки передач на предмет повреждений.
- Осмотрите резьбовые отверстия под болты корпуса (2) на отсутствие повреждений.
- Восстановите все поврежденные резьбы.
- Осмотрите коробку передач на предмет повреждений шпилек раздаточной коробки (4).
- Замените все поврежденные шпильки (см. раздел " Сборка раздаточной коробки ").
- Осмотрите стопорное кольцо (3) зубчатого колеса, чтобы убедиться, что оно правильно посажено.
- Осмотрите зубчатое колесо с внутренним зацеплением (6) на предмет: Повреждения или износа Сколы зубьев зубчатого колеса Обломки, заделанные в корень зубьев
- При повреждении зубчатого колеса в межтрубном пространстве замените переднюю половину корпуса.
- Осмотрите подшипник вала рычага привода управления и уплотнение (7) на наличие следующих признаков: Шероховатость Питтинговый ролик Уплотнение разорвано или повреждено
- Замените подшипник вала рычага привода управления, если он неисправен. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
- Проверьте наличие или отсутствие установочных штифтов.
- Отремонтируйте или замените любые поврежденные установочные штифты.
- Проверить передний подшипник переднего выходного вала и подшипник входного вала на наличие следующих признаков:
- Замените подшипники, если обнаружено какое-либо из вышеуказанных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
Схема №607
Схема №608
- Очистите заднюю половину корпуса в чистящем растворителе и высушите на воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ ОБРАБОТАННОЙ ПОВЕРХНОСТИ " в предупреждениях и уведомлениях.
- Снимите уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
- Осмотрите корпус на наличие поломок или трещин.
- Замените корпус, если он сломан или треснул.
- Осмотрите уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
- Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
- Осмотрите резьбовые болтовые отверстия корпуса на отсутствие повреждений.
- Восстановите все поврежденные резьбы.
- Осмотрите фиксатор масляного насоса (5) на предмет износа или повреждений.
- В случае неисправности замените фиксатор масляного насоса.
- Осмотрите задний подшипник переднего выходного вала (4) на предмет шероховатости.
- Замените задний подшипник переднего выходного вала, если обнаружено любое из вышеперечисленных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
- Осмотрите задний подшипник выходного вала на наличие следующих признаков:
- Проверьте отверстие подшипника вращения для заднего подшипника выходного вала.
- Замените корпус, если подшипник раскрутился.
- Осмотрите стопорное кольцо (2) заднего подшипника выходного вала на предмет изгиба или закручивания.
- Замените неисправное стопорное кольцо.
- Осмотрите втулку заднего выходного вала (3) на предмет задиров или износа.
- Замените неисправную втулку заднего выходного вала. См. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
- Снимите всасывающий патрубок масляного насоса и всасывающий шланг масляного насоса с экрана масляного насоса.
- Очистите трубу, шланг и сито в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Если экран заделан мусором, замените экран.
- Осмотрите шланг на наличие трещин или разрывов.
- Замените шланг, если он неисправен.
Схема №609
- Очистите задний выходной вал в чистящем растворителе.
- Очистите масляные галереи заднего выходного вала (2) и просушите на воздухе. Важно: Не пытайтесь сгладить любые шероховатости в шейках подшипников.
- Осмотрите опорную поверхность (1) пилотной горелки входного зубчатого колеса и поверхность (4) шейки втулки ведущего зубчатого колеса на наличие следующих признаков:
- Осмотрите шлицы заднего выходного вала (3) на предмет повреждений или чрезмерного износа. Следящие следы в месте расположения шестерен в норме.
- При обнаружении любого из вышеперечисленных условий замените задний выходной вал.
Схема №610
Схема №611
- Очистите верхнее/нижнее планетарное водило в чистящем растворителе. Запрещается разбирать водило планетарной передачи.
- Просушите на воздухе и убедитесь, что весь чистящий растворитель удален из подшипников планетарных зубчатых колес (3). Запрещается раскручивать планетарные передачи сжатым воздухом.
- Осмотрите планетарные передачи на предмет сколов зубьев.
- Осмотрите планетарные шестерни на предмет попадания мусора в корень зубьев.
- Проверьте наличие шайбы (4) на каждой стороне планетарных зубчатых колес.
- Осмотрите зубья нижнего диапазона (1) на предмет повреждений или чрезмерного износа.
- Осмотрите поверхность упорной шайбы (2) на предмет задиров или чрезмерного износа.
- Замените верхнее/нижнее водило планетарной передачи, если обнаружено любое из вышеуказанных условий.
- Осмотрите высоко- / низкоупорные шайбы на предмет чрезмерного износа или задиров.
- Замените упорные шайбы, если они неисправны.
Схема №612
- Очистите приводную цепь (1), ведущую звездочку (3) и ведомую звездочку (2) в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Осмотрите приводную цепь (1) на наличие следующего: Ослабленные штыри звеньев Связующие или жесткие звенья Мусор, заделанный в звенья Изношенные поверхности зубьев
- Замените цепь, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
- Осмотрите ведомую звездочку (2) и ведущую звездочку (3) на предмет следующего: Сколы зубьев Излишне изношенные поверхности шестерен, незначительные следы износа в норме Мусор, заделанный в корень зубьев
- Замените звездочку, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий. Цепь и звездочки могут заменяться по отдельности.
- Осмотрите поверхность шейки втулки ведущей звездочки на наличие следующих условий: Шероховатость желобов Чрезмерный износ
- В случае неисправности замените втулку звездочки.
