Как снять и установить шины и колёса
| Внимание | Если проникающее масло попадает на вертикальные поверхности между колесом и ротором или барабаном, это может привести к ослаблению колеса при движении транспортного средства, что приведет к потере управления и травме. |
|---|
ПримечаниеНикогда не используйте тепло, чтобы ослабить тугое колесо. Это может сократить срок службы колеса, шпилек или ступицы и подшипниковых узлов. Гайки колес необходимо затягивать последовательно и до заданного крутящего момента во избежание изгиба колеса или ротора.
ПримечаниеНеправильно затянутые колесные гайки могут привести к пульсации тормозов и повреждению ротора. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта тормозов, равномерно затяните колесные гайки до надлежащей спецификации крутящего момента.
ПримечаниеНеобходимые инструменты: J 39544-KIT Полный набор торцевых розеток
Важно: Удаление колес может быть затруднено из-за постороннего материала или плотной посадки между отверстием колесного центра и ступицей или ротором. Чрезмерное усилие, такое как удар по колесу или шине, может привести к повреждению. Допускается легкое постукивание по боковой стенке шины резиновым молотком.
- Затяните все колесные гайки на пострадавшем колесе.
- Ослабьте каждую колесную гайку на два оборота.
- Покачивайте автомобиль из стороны в сторону, чтобы ослабить колесо. Если это не ослабляет колесо, покачивайте автомобиль спереди назад, прикладывая быстрые жесткие толчки к педали тормоза, чтобы ослабить колесо.
- Повторите эту процедуру, если колесо не оборвалось.
Порядок демонтажа
- Поднимите транспортное средство. Поддержите транспортное средство подходящими стойками безопасности.
- Отверните колесные гайки с шины и колеса.
- Отметьте расположение шины и колеса до узла ступицы.
- Снимите шину и колесо с автомобиля.
- Очистите гайки колеса, шпильки и посадочные поверхности колеса и ротора.
Процедура установки
| Внимание | Перед установкой колес удалите любое скопление коррозии на поверхности для установки колес и поверхности для установки тормозного барабана или диска путем соскабливания и чистки проволочной щеткой. Установка колес с плохим контактом металла с металлом на монтажных поверхностях может привести к ослаблению колесных гаек. Это может привести к отрыву колеса при движении автомобиля, что приведет к потере контроля и, возможно, к травмам. |
|---|
ПримечаниеДля обеспечения затяжки колесных гаек в соответствии с техническими требованиями необходимо использовать динамометрический ключ или J 39544. Никогда не используйте смазочные материалы или проникающие жидкости на шпильке колеса, гайках или монтажных поверхностях, так как это может увеличить фактический крутящий момент на гайке без соответствующего показания крутящего момента на динамометрическом ключе. Колесные гайки, шпильки и посадочные поверхности должны быть чистыми и сухими. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению колеса, гайки и/или шпильки.
Схема №8
- Установите шину и колесо. Совместите установочную метку шины и колеса со ступицей. Важно: Затягивайте гайки равномерно и поочередно во избежание чрезмерного биения.
- Установите колесные гайки. Затяните колесные гайки, как показано на рисунке, до 190 Н.м (140 фут-фунтов).
- Снимите предохранительные стойки.
- Опустите автомобиль.
- Установите таль на траверсу.
- Установите болт и затяните его до 40 Н.м (30 фут-фунтов).
- Установите направляющую вала лебедки запасного колеса от лебедки запасного колеса.
- Установите направляющую вала запасного колесного подъемника (2) на бампер.
- Установите фиксирующие зажимы направляющей вала запасного колесного подъемника на бампер (1).
- Установите запасное колесо на подъемник.
- Снимите предохранительные стойки.
- Опустите автомобиль.
- Установите цилиндр замка укладки запасного колеса.