Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за общей неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
- 5. Список симптомов в разделе " Симптомы " определит правильную диагностическую процедуру.
- 6. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывают на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными.
Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №5
Схема №6
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2. Прослушайте звуковой щелчок при срабатывании реле Старт 1. Поверните переключатель зажигания назад и вперед из положения ВКЛ в положение СТАРТ. Повторите это по мере необходимости.
- 3. Испытания на напряжение на катушечной стороне реле Старт 1. Предохранитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IGN подает питание на катушечную сторону реле Старт 1.
- 4. Проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обеспечивает заземление для реле Start 1.
- 5. Тесты, если земля постоянно применяется к реле Start 1.
Схема №7
Признаки неисправностей - Электрооборудование двигателя
Важно: Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.
- Выполните " Diagnostic проверка системы - двигатель электрооборудование " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модуль (ы) управления может обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. Обратитесь к следующим операциям системы: Описание и работа батареи
Устройство и принцип работы аккумуляторной батарея, системы зарядки и системы запуска: обзора
| Внимание | Батареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. |
|---|
Поэтому, чтобы уменьшить риск получения травмы при работе рядом с батареей
Схема №8
- Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно.
- Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр.
- Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью.
- Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка По порядку.
- При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.
Батарея, не требующая технического обслуживания, является стандартной батареей оригинального оборудования. В крышке нет вентиляционных пробок. Батарея, не требующая технического обслуживания, полностью герметизирована, за исключением двух небольших вентиляционных отверстий в боковой стороне. Эти вентиляционные отверстия выпускают небольшое количество газа, которое вырабатывается в батарее.
Батарея выполняет три функции в качестве основного источника энергии
- Прокрутка двигателя
- Стабилизация напряжения
- Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора.
На этикетке со спецификацией батареи указано следующее:
Схема №9
- Результаты испытаний
- Номер по каталогу оригинального оборудования
- Рекомендуемый номер сменной модели