Наружная отделка: Снятие и установка Chevrolet Silverado 2500 HD GMT800 early

Как заменить эмблемы/табличку

1. Очистить область, где вы монтируете заменяемый элемент. Использовать подходящий растворитель, такой как флэш-нафта или смесь 50 процентов изопропилового спирта и 50 процентов воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Поддерживайте температурный диапазон 27-41 ° C (80-76°C) в области тела. При необходимости нагрейте область.
4. Поддерживайте температурный диапазон 29-32 ° C (80-68°C) для монтируемого изделия. При необходимости осторожно приложите тепло к изделию.
5. Снять защитную прокладку.

Порядок демонтажа

1. Только для дизеля снять зимнюю крышку, если она оборудована и установлена.
2. Открыть капот.
3. Снять верхнюю решетчатую перегородку.
4. С помощью крестообразной отвертки повернуть фиксатор решетки на 1 / 4 оборота против часовой стрелки.
5. Отвернуть винт, удерживающий решетку на опоре защелки.
6. Отсоединить концы решетки от крыла и снять решетку с транспортного средства.

Схема №1

Войти

1. Защелкните концы решетки в крыло.
2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить винт, удерживающий решетку, на опору защелки. Затянуть Затянуть винт решетки до 9 Н.м (75 фунтов внутрь). (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. С помощью крестообразной отвертки повернуть фиксатор решетки на 1/4 оборота по часовой стрелке.
4. Установить верхнюю решетчатую перегородку.
5. Закрыть капот.
6. Проверить правильность центровки.
7. Только для дизеля, установить зимнюю крышку, если она снята.

1. Только для дизеля снять зимнюю крышку, если она оборудована и установлена.
2. Открыть капот.
3. Снять верхнюю решетчатую перегородку.
4. С помощью отвертки Phillips повернуть фиксатор решетки на 1 / 4 оборота против часовой стрелки.
5. Отвернуть винт, удерживающий решетку на опоре защелки.
6. Отсоединить конец решетки от крыла и снять решетку с транспортного средства.

Схема №2

Войти

1. Защелкните концы решетки в крыло.
2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в предупреждениях и примечаниях. Установить винт, удерживающий решетку, на опору защелки. Затянуть Затянуть винт решетки до 9 Н.м (75 фунтов внутрь). (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. С помощью крестообразной отвертки повернуть фиксатор решетки на 1/4 оборота по часовой стрелке.
4. Установить верхнюю решетчатую перегородку.
5. Закрыть капот.
6. Проверить правильность центровки.
7. Только для дизеля, установить зимнюю крышку, если она снята.

1. Извлечь штифт.
2. Вывернуть болт крепления формовочной скобы к автомобилю.
3. Сдвинуть формованное изделие вверх, чтобы освободить его от фиксатора.
4. Снять молдинг с автомобиля.

Процедура установки

1. Установить формовку, следя за тем, чтобы внутренняя сторона формующей губы садилась в фиксатор.
2. См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ " в разделе предостережения и примечания, установить болт и затянуть его до 25 Н.м. (ref-507270-S27883397982012100800000)
3. Установить штифт.

Как заменить факел открытия переднего колеса

Необходимые инструменты

Тепловая пушка J 25070

1. Вынуть толкатели из раструба отверстия колеса.
2. Начиная с одного конца факела снять факел открытия колес с переднего крыла.
3. Очистить участок, чтобы удалить грязь или клей с крыла.

1. Очистить участок, где будет монтироваться факел открытия колес. Использовать подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Прогрейте панель кузова тепловой пушкой " J 25070 ". (ref-507332-S35563733532012100800000)
4. Снять липкую ленту с развала открытия колес.
5. Установить раструб открытия колес на переднее крыло.
6. Установить толкающие штифты для удержания развала отверстия колеса.

1. Нагрейте молдинг стороны тела, используя тепловую пушку. Держите тепловую пушку приблизительно в 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Примените тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формовки, отслаивайте формовку от поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
3. Удалить весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

1. Очистить участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Использовать подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель кузова до температурного диапазона 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки.
4. Убедиться, что формовка имеет минимальную температуру 16°C. Если температура формовки ниже 16°C, прогрейте формовку с помощью тепловой лампы или тепловой пушки.
5. Снять защитную ленту с формовки.
6. Не допуская касания клеевой поверхности двери, обеспечить выравнивание формовки.
7. Нажать на молдинг для того, чтобы установить к двери.

Как заменить дверной боковой молдинг (Тахо / Юкон)

Необходимые инструменты

Тепловая пушка J 25070

1. Нагрейте молдинг стороны тела, используя тепловую пушку. Держите тепловую пушку приблизительно в 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Примените тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формовки, отслаивайте формовку от поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
3. Удалить весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

1. Очистить участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Использовать подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель кузова до температурного диапазона 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки.
4. Убедиться, что формовка имеет минимальную температуру 16°C. Если температура формовки ниже 16°C, прогрейте формовку с помощью тепловой лампы или тепловой пушки.
5. Снять защитную ленту с формовки.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечить выравнивание формовки.
7. Нажать на молдинг для того, чтобы установить к двери.

Необходимые инструменты

Тепловая пушка J 25070

1. Нагрейте молдинг стороны тела, используя тепловую пушку. Держите тепловую пушку приблизительно в 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Примените тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
2. Начиная с одного конца формовки, отслаивайте формовку от поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
3. Удалить весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

1. Очистить участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Использовать подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель кузова до температурного диапазона 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки.
4. Убедиться, что формовка имеет минимальную температуру 16°C. Если температура формовки ниже 16°C, прогрейте формовку с помощью тепловой лампы или тепловой пушки.
5. Снять защитную ленту.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечить выравнивание формовки.
7. Нажать на молдинг для того, чтобы установить к двери.

1. Снять U-образный зажим (1).
2. Извлечь штифт.
3. Высверлите заклепки (2).
4. Потянуть молдинг вверх, чтобы освободить его.

1. Расположить внутреннюю губу молдинга к фиксатору.
2. Установить заклепки 2.
3. Установить штифт.
4. Установить зажим (1).

1. Снять толкатели (2).
2. Потянуть молдинг вверх, чтобы освободить его.

1. Установить внутренний выступ формованного элемента на фиксатор (1).
2. Установить толкатели 2.

Как заменить бокову формовки кузова (стандартная кабина)

Необходимые инструменты

Тепловая пушка J 25070

1. Нагрейте формовку стороны тела с помощью тепловой пушки " J 25070 ". Держите тепловую пушку примерно на 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло, используя круговое движение в течение около 30 секунд. (ref-507332-S35563733532012100800000)
2. Начиная с одного конца формовки, отслаивают корпус от формовки с поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
3. Удалить весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

1. Очистить участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Использовать подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до диапазона температур 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки " J 25070 ". (ref-507332-S35563733532012100800000)
4. Убедиться, что формование имеет минимальную температуру 16°C. Если температура формования ниже 16 ° C. Прогрейте формование с помощью тепловой лампы или тепловой пушки " J 25070 ". (ref-507332-S35563733532012100800000)
5. Снять защитную ленту.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечить выравнивание формовки.
7. Нажать на формовку для того, чтобы установить в корпус.

Как заменить бокову формовки кузова (расширенная кабина)

Необходимые инструменты

Тепловая пушка J 25070

1. Нагрейте формовку стороны тела с помощью тепловой пушки " J 25070 ". Держите тепловую пушку примерно на 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло, используя круговое движение в течение около 30 секунд. (ref-507332-S35563733532012100800000)
2. Начиная с одного конца формовки, отслаивайте формовку от поверхности панели с помощью инструмента с плоским лезвием.
3. Удалить весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

1. Очистить участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Использовать подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до диапазона температур 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки " J 25070 ". (ref-507332-S35563733532012100800000)
4. Убедиться, что формование имеет минимальную температуру 16°C. Если температура формования ниже 16 ° C. Прогрейте формование с помощью тепловой лампы или тепловой пушки " J 25070 ". (ref-507332-S35563733532012100800000)
5. Снять защитную ленту.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечить выравнивание формовки.
7. Нажать на формовку для того, чтобы установить в корпус.

Как заменить бокову формовки кузова пикап-бокса (стандартная кабина)

Необходимые инструменты

Тепловая пушка J 25070

1. Нагрейте формовку стороны тела с помощью тепловой пушки " J 25070 ". Держите тепловую пушку примерно на 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло, используя круговое движение в течение около 30 секунд. (ref-507332-S35563733532012100800000)
2. Начиная с одного конца формованного изделия, отслаивают формованное изделие со стороны корпуса от поверхности панели с использованием инструмента с плоским лезвием.
3. Удалить весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

1. Очистить участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Использовать подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до диапазона температур 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки " J 25070 ". (ref-507332-S35563733532012100800000)
4. Убедиться, что формование имеет минимальную температуру 16°C. Если температура формования ниже 16 ° C. Прогрейте формование с помощью тепловой лампы или тепловой пушки " J 25070 ". (ref-507332-S35563733532012100800000)
5. Снять защитную ленту с формовки.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечить выравнивание формовки.
7. Нажать на формовку, чтобы установить в приемный ящик.

Как заменить бокову формовки кузова пикап-бокса (расширенная кабина)

Необходимые инструменты

Тепловая пушка J 25070

1. Нагрейте формовку стороны тела с помощью тепловой пушки " J 25070 ". Держите тепловую пушку примерно на 152 мм (6 дюймов) от поверхности. Приложите тепло, используя круговое движение в течение около 30 секунд. (ref-507332-S35563733532012100800000)
2. Начиная с одного конца формованного изделия, отслаивают формованное изделие со стороны корпуса от поверхности панели с использованием инструмента с плоским лезвием.
3. Удалить весь клей с панели корпуса с помощью 3M™ диска для удаления клея scotch brite molding P/N 07501 или аналогичного.

1. Очистить участок, где должна быть смонтирована сменная формовка. Использовать подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса до диапазона температур 16-41 ° C (60-76°C) с помощью тепловой лампы или тепловой пушки " J 25070 ". (ref-507332-S35563733532012100800000)
4. Убедиться, что формование имеет минимальную температуру 16°C. Если температура формования ниже 16 ° C. Прогрейте формование с помощью тепловой лампы или тепловой пушки " J 25070 ". (ref-507332-S35563733532012100800000)
5. Снять защитную ленту с формовки.
6. Не допуская касания клейкой поверхностью корпуса, обеспечить выравнивание формовки.
7. Нажать на молдинг для того, чтобы установить к двери.

1. Снять фиксаторы нажимных штифтов.
2. Потянуть вверх по формовке для того, чтобы освободить, и снять формовку.

1. Поместить внутреннюю губу формовки в фиксатор.
2. Установить фиксаторы нажимных штифтов.

Как заменить факел открытия заднего колеса

Необходимые инструменты

Тепловая пушка J 25070

1. Вынуть толкающие штифты из раструба отверстия колеса.
2. Начиная с одного конца факела снять факел открытия колес с переднего крыла.
3. Очистить участок, чтобы удалить грязь или клей с крыла.

1. Очистить участок, где будет монтироваться факел открытия колес. Использовать подходящий растворитель, такой как мгновенное испарение нафты или смесь 50% изопропилового спирта и 50% воды.
2. Тщательно просушите участок.
3. Нагрейте панель корпуса с помощью тепловой пушки " J 25070 " минимум до 21°C. (ref-507332-S35563733532012100800000)
4. Снять липкую ленту с развала открытия колес.
5. Установить раструб открытия колес на заднее крыло.
6. Установить толкающие штифты для удержания развала отверстия колеса.

1. Удалить 10 штифтов.
2. Сдвинуть формованное изделие вверх, чтобы отсоединить его.
3. Снять молдинг с автомобиля.

1. Установить формовку. Убедиться, что внутренняя боковая кромка формовки установлена по длине фиксатора.
2. Установить штифты.

1. Открыть переднюю и заднюю боковые двери.
2. Снять заднюю дверь (см. раздел " Замена задней двери " в разделе " Двери "). (ref-507411-S28378087132012100800000)
3. С помощью подходящего инструмента на формовочной секции (2) качающейся панели, чтобы освободить ленту.
4. Нажать на секции (4), чтобы освободить пружинные зажимы от формования панели коромысла.
5. Снять молдинг качающейся панели (3) с автомобиля.

1. Установить молдинг качающейся панели (3) на автомобиль.
2. Выровняйте пружинные зажимы (4) по транспортному средству.
3. Нажать на секции (4), чтобы прикрепить отливку качающейся панели к автомобилю.
4. Снять ленточную подложку (2) и плотно надавите на молдинг панели коромысла.
5. Установить заднюю дверь, см. раздел " Замена задней двери " в разделе " Двери ". (ref-507411-S28378087132012100800000)

1. Открыть заднюю дверь или люк.
2. На транспортных средствах с задними дверями снять защитную полосу заднего отсека (см. раздел " Замена защитной полосы крышки заднего отсека " в разделе " Задняя часть кузова "). (ref-507332-S40777069582012100800000)
3. Отвернуть винт, удерживающий верхнюю четверть аппликации.
4. Крепко схватить аппликацию и вытащить панель из корпуса.

1. Выровняйте язычки по отверстиям для доступа к телу.
2. Вставить аппликацию на место.
3. См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и примечаниях. Установить винт, который удерживает верхнюю четверть аппликации. Затянуть Затянуть винт до 1,6 Н · м (14 фунтов на дюйм). (ref-507270-S27883397982012100800000)
4. На транспортных средствах с задними дверями установить защитную полосу, открывающуюся в заднем отсеке. См. раздел " Замена защитной полосы крышки заднего отсека " в разделе " Задняя часть кузова ". (ref-507332-S40777069582012100800000)

Как заменить финишный формовку стыка панелей крыши (стандартный захват кабины)

Необходимые инструменты

Тепловая пушка J 25070

1. Использовать " J 25070 " для того, чтобы нагреть отливку и окружающий листовой металл до 82-93 ° C (180-129°C). (ref-507332-S35563733532012100800000)
2. Снять формовку стыка крыши. Использовать инструмент с плоским лезвием, чтобы срезать молдинг между герметиком и соединением. Использовать плоскогубцы или аналогичный инструмент, чтобы справиться с горячей формовкой и ослабить формовку. Формовка и герметик должны сойти в 1 штуку. Не повреждайте краску на кабине.
3. Очистить соединение, чтобы удалить остатки герметика. Герметик может мешать подгонке сменной формовки.

1. Использовать " J 25070 " для того, чтобы нагреть кабину в зоне стыка. Предварительно нагрейте листовой металл примерно до 93°C. (ref-507332-S35563733532012100800000)
2. Установить формовку. Предварительно нагрейте листовой металл, чтобы расплавить укупорочное средство и соединить формованное изделие с соединением. Герметик начинает течь при температуре приблизительно 93°C.

Как заменить финишный формовку стыка панелей крыши (удлиненный захват кабины)

Необходимые инструменты

Тепловая пушка J 25070

1. Использовать " J 25070 " для того, чтобы нагреть отливку и окружающий листовой металл до 82-93 ° C (180-129°C). (ref-507332-S35563733532012100800000)
2. Снять формовку стыка крыши. Использовать инструмент с плоским лезвием, чтобы срезать молдинг между герметиком и соединением. Использовать плоскогубцы или аналогичный инструмент, чтобы справиться с горячей формовкой и ослабить формовку. Формовка и герметик должны сойти в 1 штуку. Не повреждайте краску на кабине.
3. Очистить соединение, чтобы удалить остатки герметика. Герметик может мешать подгонке сменной формовки.

1. Использовать " J 25070 " для того, чтобы нагреть кабину в зоне стыка. Предварительно нагрейте листовой металл примерно до 93°C. (ref-507332-S35563733532012100800000)
2. Установить формовку.