Описание испытаний
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2 Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или с общей неисправностью цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
- 3 Проверить наличие дтк.
- 4 Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
- 5 Проверить наличие дтк.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Установить средство сканирования. Сканирующее устройство включается? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел " Scan Tool Does Not Питание Up " (Средство сканирования не включается) программы Data Link Communications. (ref-507296-S05857732132012100800000) |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытаться установить связь с модулем управления подвеской (RTD), кластером приборов (IPC) и модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Сканирующее устройство обменивается данными с каждым из модулей? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными (ref-507296-S25281479022012100800000) |
| 3 | Выбрать функцию отображения коды неисправностей на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей, начинающиеся с " U "? | Перейдите к разделу " Средство сканирования не обменивается данными с устройством класса 2 " в разделе Обмен данными (ref-507296-S25281479022012100800000) | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выбрать функцию отображения коды неисправностей модуля управления трансмиссией на сканирующем приборе. Отображает ли сканирующий прибор какие-либо коды неисправностей для датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), датчика Tp или напряжения системы? | Перейти к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в системе управления двигателем (ref-507306-S01048431882012100800000) | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выбрать функцию " подвеска управление модуль дисплей коды неисправностей " на сканирующем приборе. | Перейти к шагу 6 | Перейти к Симптомы - демпфирование в реальном времени |
| 6 | Запустить двигатель. Использовать инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей. ВАЖНО: Не выключайте зажигание после очистки коды неисправностей. С помощью инструмента сканирования 5 раз или в течение 1 минуты подавайте команды на включение и выключение всех заслонок. Автомобиль для дорожных испытаний. Выбрать функцию отображения коды неисправностей модуля управления подвеской на инструменте сканирования. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо коды неисправностей? | Перейти к шагу 7 | Система исправна |
| 7 | Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки C0550 или xtegx1? C0551 | Перейдите к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отображает ли средство сканирования расшифровка кода ошибки C0870? | Перейти к расшифровка кода ошибки C0870 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Отображает ли сканирующее устройство все перечисленные ниже коды неисправностей C0575, xtegx1, C0585 и xtigx3? C0580 C0590 | Перейти к расшифровка кода ошибки C0690 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Отображает ли сканирующее устройство какие-либо из следующих параметров: коды неисправностей C0575, xtegx1, C0585 или xtigx3? C0580 C0590 | Переход к шагу 11 | Перейдите к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) |
| 11 | Визуально проверить электрические соединения при подозрительном ударе. Отсоединить электроразъем шока от подозреваемого шока и осмотреть разъем. Повторно подключить соединитель. ВНИМАНИЕ: Не выключайте зажигание после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Использовать сканирующее устройство для того, чтобы очистить коды неисправностей. С помощью сканирующего устройства дайте команду на включение и выключение всех демпферов 5 раз или в течение 1 минуты. Выбрать функцию отображения коды неисправностей модуля управления подвеской на сканирующем устройстве. Выполняет ли сброс Dtc? | Перейдите к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к Симптомы - демпфирование в реальном времени |
| Важно |
|---|
| Не выключайте зажигание после очистки коды неисправностей. |
| Важно |
|---|
| Не выключайте зажигание после очистки коды неисправностей. |
Проверка системы диагностики - демпфирование в реальном времени
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 3 Проверяет, связано ли состояние с модулем, системой или состоянием.
- 4 Проверяет, было ли условие исправлено или идентифицировано, как указано в сопроводительном тексте.
- 5 Испытания на обрыв или короткое замыкание в цепи скорости транспортного средства модуля управления подвеской.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской |
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики RTD? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание, при этом двигатель выключен. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для DTS C0000 в модуле управления подвеской. Указывает ли сканирующий прибор на то, что DCS C000 является текущим? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Поскольку большинство случаев этого расшифровка кода ошибки вызвано коротким замыканием или разомкнутой цепью сигнала скорости транспортного средства на модуль управления подвеской, проверить работу системы RTD или вместе с клиентом, чтобы проверить условия, при которых установлен DTS. | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. ВАЖНО: Не включайте зажигание. Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 5 | Система исправна |
| 5 | Проверить цепь сигнала скорости транспортного средства модуля управления подвеской на короткое замыкание на массу, напряжение и обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ВАЖНО: После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: повторная калибровка) модуля управления подвеской. Заменить модуль контроля подвески. См. " Замена электронного модуля контроля подвески (Suburban / Yukon Xl) ", " Электронная замена модуля контроля подвеса (Tahoe / Юкон) ".дополните замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000) | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Использовать сканирующий инструмент для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством (дорожное испытание) в нормальных условиях эксплуатации. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Не включайте зажигание. |
| Важно |
|---|
| После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: Повторная калибровка) модуля управления подвеской. |
C0000 расшифровка кода ошибки
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2 Проверка того, что расшифровка кода ошибки не будет сброшен.
- 3 Заменить модуль управления подвеской и повторить калибровку.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской |
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики RTD? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени |
| 2 | Использовать сканирующее устройство для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВАЖНО: с помощью сканирующего устройства выполнить процедуру настройки (повторной калибровки), расположенную в разделе Специальные функции (F8: Повторная калибровка) для модуля управления подвеской. Выключить зажигание и подождать 45 секунд. Включить зажигание при выключенном двигателе. Выбрать функцию отображения коды неисправностей на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирующий устройство расшифровка кода ошибки xtagx? C0550 | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени |
| 3 | ВАЖНО: После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: повторная калибровка) модуля управления подвеской. Заменить модуль контроля подвески. См. " Замена электронного модуля контроля подвески (Suburban / Yukon Xl) ", " Электронная замена модуля контроля подвеса (Tahoe / Юкон) ".дополните замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе специальных функций (F8: Повторная калибровка) модуля управления подвеской. |
| Важно |
|---|
| После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: Повторная калибровка) модуля управления подвеской. |
C0550 расшифровка кода ошибки
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2 Проверка других хранимых данных
- 3 Проверка необходимости повторной установки расшифровка кода ошибки C0551.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской |
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики RTD? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени |
| 2 | Подключить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. Выбрать функцию отображения коды неисправностей модуля управления подвеской на сканирующем устройстве. Есть ли другие коды неисправностей, кроме C0551? | Перейдите к разделу Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Использовать сканирующее устройство для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВАЖНО: с помощью сканирующего устройства выполнить процедуру настройки (повторную калибровку), расположенную в разделе Специальные функции (F8: повторная калибровка) модуля управления подвеской. Использовать сканированное устройство для повторной калибровки модуля управления подвесом. Провести дорожное испытание транспортного средства. Выбрать функцию отображения коды неисправностей на сканирующем устройстве. Отображает ли сканирование расшифровка кода ошибки C0551? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени |
| 4 | ВАЖНО: После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: повторная калибровка) модуля управления подвеской. Заменить модуль контроля подвески. См. " Замена электронного модуля контроля подвески (Suburban / Yukon Xl) ", " Электронная замена модуля контроля подвеса (Tahoe / Юкон) ".дополните замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе специальных функций (F8: Повторная калибровка) модуля управления подвеской. |
| Важно |
|---|
| После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: Повторная калибровка) модуля управления подвеской. |
C0551 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 Испытания на низкую опорную цепь соленоида амортизатора подвески. Модуль ESC обеспечивает масса электромагнита демпфера подвески.
- 3 Проверка сопротивления соленоида демпфера подвески.
- 4 Проверка цепи управления соленоидом амортизатора подвески на разомкнутое и короткое замыкание.
- 5 Проверка цепи управления на короткое замыкание на массу.
- 10 Заменить и запрограммировать электронный модуль управления подвеской.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской |
| 1 | ВАЖНО: Если присутствует расшифровка кода ошибки C0870 или DTS C0690, сначала выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Вы выполнили проверку системы диагностики RTD? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Проверить нижнюю опорную цепь соленоида амортизатора подвески с помощью контрольной лампы, подключенной к цепи положительного напряжения батареи. См. " Тестирование цепей " в разделе " Системы электропроводки ". Горит ли контрольная лампа? (ref-507335-S09082550272012100800000) | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем электромагнита демпфера подвески на амортизаторе и замерить сопротивление от цепи управления электромагнитом амортизатора подвески до низшей контрольной цепи соленоида демпфера подвесок на амортизаторах. Измеряется ли сопротивление амортизатора в пределах заданного значения? | 1,5-3,3 Ом | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверить цепь управления соленоидом амортизатора подвески на короткое замыкание до напряжения и обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить цепь управления соленоидом амортизатора подвески на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверить, нет ли плохих соединений на соленоиде амортизатора подвески. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверить, нет ли плохих соединений в разъеме жгута модуля управления подвеской. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе проводных систем. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверить нижнюю опорную цепь соленоида амортизатора подвески на разомкнутое и короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Заменить амортизатор. Обратитесь к разделу " Замена амортизатора (4WD) ", " Смена амортизаторов (2WD) " в разделе " Передняя подвеска " или " замена амортизации (подхват) " ", Замена демпфера (утилита 15-й серии с утилитой G65) " и " замена амортизатора " (Утилита 15-ой серии) ". (ref-507297-S01122953472012100800000)(ref-507297-S36518896442012100800000)(ref-507298-S33944905232012100800000)(ref-507298-S23684682062012100800000)(ref-507298-S26567560042012100800000)(ref-507298-S07313142492012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | ВАЖНО: После замены модуля управления подвеской использовать сканирующий инструмент для выполнения процедуры настройки, расположенной в разделе " Специальные функции (F8: повторная калибровка) " для модуля управления подвесом. Заменить модуль управления подвеском. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления электронным подвесом (пригородный / юкон Xl) ", " замена модуля управления электронной подвеской (тахоэ / юкона) ".идентифицируете ли вы замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если присутствует расшифровка кода ошибки C0870 или DTS C0690, сначала выполнить диагностику для этих коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). |
| Важно |
|---|
| После замены модуля управления подвеской использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки, расположенной в разделе Специальные функции (F8: Повторная калибровка) для модуля управления подвесом. |
C0575, C0580, C0585 или C0590 расшифровка кода ошибки
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2 Проверить параметр данных датчика положения подвески.
- 3 Испытания на исправность работы схемы в низковольтном диапазоне.
- 4 Испытания на короткое замыкание в цепи опорного напряжения 5 вольт.
- 5 Тесты для правильной работы цепи в диапазоне низкого напряжения. Если предохранитель в перемычке размыкается, когда вы выполняете этот тест, сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
- 7 Испытания на высокое сопротивление или обрыв в цепи массы.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской |
| 1 | ВАЖНО: Если присутствует расшифровка кода ошибки C0870, сначала выполнить диагностику для DTS C0870. Вы выполнили проверку системы диагностики RTD? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных датчика положения в списке данных модуля управления подвеской. Сканирующее средство показывает, что параметр данных датчиков положения находится внутри указанного диапазона? | 0,5-4,5 В | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем датчика положения подвески. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных датчика положения подвесок. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр данных датчиков положения меньше указанного значения? | 0,5 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Измерить напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика положения и хорошим заземлением. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | 5 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключить зажигание. Подключить 3-амперную перемычку между 5 вольтовой эталонной схемой датчика положения и сигнальной цепью датчика положения. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных датчика положения Сканирующее устройство показывает, что параметр данных датчиков положения больше указанного значения? | 4,5 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 5,5 В | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Отсоединить провод плавкой перемычки. Измерить напряжение между 5-вольтовой эталонной цепью датчика положения и низкой эталонной схемой датчика положения. Измеряется ли напряжение меньше указанного значения? | 3,5 В | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Протестируйте сигнальную цепь датчика положения на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 9 | Проверить сигнальную цепь датчика положения на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Проверить 5-вольтовую опорную цепь датчика положения на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 11 | Проверить 5-вольтовую опорную цепь датчика положения на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверить низкую опорную цепь датчика положения подвески на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Проверить, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика положения подвески. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 |
| 14 | Проверить, нет ли плохих соединений в разъеме жгута модуля управления подвеской. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе проводных систем. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 15 | Заменить датчик положения подвески. См. разделы " Замена датчика положения передней части электронной подвески (серия 25 4WD) ", " Электронная подвеска - полная замена датчика положения фронтальной части (серия 15) " ", Замена сенсора положения передней стороны электронной подвески - серия 25? ", 2WD (ref-507334-S14025906072012100800000)(ref-507334-S28443054012012100800000)(ref-507334-S05971245332012100800000)(ref-507334-S01439013332012100800000)(ref-507334-S11182683412012100800000)(ref-507334-S02605769682012100800000) | | Переход к шагу 17 | |
| 16 | ВАЖНО: При замене модуля управления подвеской сменный модуль должен быть откалиброван. Заменить модуль управления подвесом. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления подвесками (Suburban / Yukon Xl) ", " Электронная замена модуля управления подвески (Tahoe / Юкон) ".идентифицируете замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000) | | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Подключить все ранее отсоединенные компоненты. Использовать инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством (дорожное испытание) в соответствии с условиями запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс DTS? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если присутствует расшифровка кода ошибки C0870, сначала выполнить диагностику для расшифровка кода ошибки C0870. |
| Важно |
|---|
| При замене модуля управления подвеской сменный модуль необходимо откалибровать. |
C0615, C0620, C0625 или C0630 расшифровка кода ошибки
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2 Выполнить команды как во включенном, так и в выключенном состоянии. При необходимости повторить их.
- 3 Испытания катушки реле на прозвонку.
- 4 Испытания на напряжение со стороны катушки реле двигателя компрессора Предохранитель IGN 3 подает питание на сторону катушки реле электродвигателя компрессора.
- 5 Проверка того, что модуль управления подвеской обеспечивает масса реле двигателя компрессора.
- 6 Испытания, если масса постоянно прикладывается к реле двигателя компрессора.
- 7 Испытание на короткое замыкание до напряжения или обрыв в цепи управления реле двигателя компрессора.
- 13 Сменный модуль управления подвеской должен быть откалиброван.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской |
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики RTD? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени |
| 2 | Установить сканирующий прибор. Включить зажигание, при выключенном двигателе. При помощи сканирующего прибора дать команду на включение и выключение компрессора. Включается и выключается ли компрессор с каждой командой? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание. Отключить реле двигателя компрессора. Измерить сопротивление катушки реле (на клеммах 85 и 86). Измеряется ли сопротивление в пределах указанного значения? | 30-90 Ом | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 12 |
| 4 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Проверить цепь питания со стороны катушки реле двигателя компрессора с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Горит ли контрольная лампа? (ref-507335-S09082550272012100800000) | | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Подключить контрольную лампу между цепью управления реле двигателя компрессора и цепью питания со стороны катушки реле электродвигателя компрессора. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы электропроводки ". С помощью сканирующего устройства подайте команду на включение и выключение компрессора. Тестовая лампа включается и выключается с каждой командой? (ref-507335-S09082550272012100800000) | | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить цепь управления реле двигателя компрессора на короткое замыкание до напряжения и обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", а также " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверить цепь управления реле двигателя компрессора на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверить, нет ли плохих соединений в реле двигателя компрессора. Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверить, нет ли плохих соединений в разъеме жгута модуля управления подвеской. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе проводных систем. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Отремонтируйте боковую цепь питания обмотки реле двигателя компрессора. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Монтажные системы ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Заменить реле двигателя компрессора. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 14 | |
| 13 | ВАЖНО: После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: повторная калибровка) модуля управления подвеской. Заменить модуль контроля подвески. См. " Замена электронного модуля контроля подвески (Suburban / Yukon Xl) ", " Электронная замена модуля контроля подвеса (Tahoe / Юкон) ".дополните замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000) | | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Использовать сканирующее устройство для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством (дорожное испытание) в соответствии с условиями запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Сбрасывается ли ДТС? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: Повторная калибровка) модуля управления подвеской. |
Расшифровка кода ошибки C0655
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 2 Выполнить команды как во включенном, так и в выключенном состоянии. При необходимости повторить их.
- 3 Проверить сопротивление электромагнитного клапана выпуска.
- 4 Испытания на напряжение со стороны обмотки выпускного электромагнитного клапана. Предохранитель RTD модуль подает питание на сторону катушки выпускного электромагнита.
- 5 Проверка того, что модуль управления подвеской обеспечивает масса электромагнитного клапана выпуска.
- 6 Испытания, если земля постоянно прикладывается к электромагнитному клапану выпуска.
- 7 Проверить цепь управления выпускного электромагнитного клапана на короткое замыкание до напряжения и обрыв.
- 13 Сменный модуль управления подвеской должен быть откалиброван.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской |
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики RTD? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени |
| 2 | Установить сканирующий инструмент. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента дать команду на включение и выключение выхлопа. Включается и выключается ли электромагнитный клапан выхлопа с каждой командой? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключить зажигание, отсоединить разъем уравнительного модуля компрессора, измерить сопротивление от цепи положительного напряжения батареи выпускного электромагнитного клапана и цепи управления выпускным электромагнитным клапаном, измерить сопротивление в пределах заданного значения? | 30-90 Ом | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 12 |
| 4 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Проверить цепь положительного напряжения батареи выпускного электромагнитного клапана с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы электропроводки ". Горит ли контрольная лампа? (ref-507335-S09082550272012100800000) | | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Подключить контрольную лампу между цепью управления электромагнитным клапаном выпуска и положительной цепью напряжения батареи электромагнитного клапана выпуска, сторона жгута. См. " Тестирование цепи " в системах проводки. С помощью сканирующего инструмента дайте команду на включение и выключение выхлопа. Тестовая лампа включается и выключается с каждой командой? (ref-507335-S09082550272012100800000) | | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Контрольная лампа остается освещенной при каждой команде? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить цепь управления выпускного электромагнитного клапана на короткое замыкание и обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверить цепь управления электромагнитного клапана выпуска на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверить, нет ли плохих соединений у выпускного электромагнитного клапана. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверить, нет ли плохих соединений в разъеме жгута модуля управления подвеской. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе проводных систем. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Отремонтируйте цепь положительного напряжения батареи выпускного электромагнитного клапана. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Заменить электромагнитный клапан выпуска. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 14 | |
| 13 | ВАЖНО: После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: повторная калибровка) модуля управления подвеской. Заменить модуль контроля подвески. См. " Замена электронного модуля контроля подвески (Suburban / Yukon Xl) ", " Электронная замена модуля контроля подвеса (Tahoe / Юкон) ".дополните замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000) | | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: Повторная калибровка) модуля управления подвеской. |
C0660 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 На этом этапе проверяется правильное напряжение в цепи сигнала шага шасси.
- 3 На этом этапе проверяется связь между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и модулем ESC.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: см. соответствующие схемы RTD, RSS или ESC |
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики подвески дорожного датчика? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к проверке диагностической системы - RTD, RSS или ESC |
| 2 | Измерить напряжение зондированием от сигнальной цепи шага шасси модуля ESC до хорошего массы. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | 5 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Наблюдайте за показаниями напряжения. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Напряжение кратковременно падает около указанного значения в течение 31 секунды? | 1 В | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | B + | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверить цепь сигнала шага шасси на короткое замыкание на массу или обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля ESC. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверить, нет ли плохих соединений в кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи сигнала шага шасси. Обратитесь к разделу " Тестирование схемы " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | ВАЖНО: Выполнить процедуру настройки для модуля ESC. Заменить модуль ESC.DID вы завершаете замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Вы выполнили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Выполнить процедуру настройки модуля ESC. |
Расшифровка кода ошибки C0665
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 3 Проверяет, связано ли состояние с модулем, системой или состоянием.
- 4 Проверяет, было ли условие исправлено или идентифицировано, как указано в сопроводительном тексте.
- 5 Испытание всех 4 нижних опорных цепей электромагнитных клапанов ударного действия на обрыв.
- 6 Испытание всех 4 цепей управления электромагнитными клапанами ударного действия на обрыв.
- 7 Испытания цепи массы соленоида на модуле управления подвеской, должно быть менее 0,5 Ом.
- 9 Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, будет ли выполнен сброс расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской |
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики RTD? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверить информацию расшифровка кода ошибки для DTS C0690 в модуле управления подвеской. Показывает ли сканирующий прибор, что DCS C0690 является текущим? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Поскольку большинство случаев этого расшифровка кода ошибки вызваны разъемом C197 не полностью посажен, отступил или погнул клемму. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 5 | Система исправна |
| 5 | Проверить все 4 опорных цепи электромагнитного клапана удара на обрыв между соленоидами и модулем управления подвеской. См. " Тестирование цепей " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить все 4 цепи управления электромагнитным клапаном удара на обрыв между соленоидами и модулем управления подвеской. См. " Тестирование цепей " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выключить зажигание. Отсоединить разъемы модуля управления подвеской. Проверить сопротивление цепи массы соленоида на модуле управления подвесом, должно быть менее 0,5 Ом. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ВАЖНО: После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: повторная калибровка) модуля управления подвеской. Заменить модуль контроля подвески. См. " Замена электронного модуля контроля подвески (Suburban / Yukon Xl) ", " Электронная замена модуля контроля подвеса (Tahoe / Юкон) ".дополните замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000) | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: Повторная калибровка) модуля управления подвеской. |
Расшифровка кода ошибки C0690
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2 Этот шаг проверяет правильность выходного напряжения на 5-вольтовой опорной цепи и правильную работу сигнальной схемы.
- 3 На этом этапе проверяется возможный низкий 5-вольтовый опорный выход или проблема с сигнальной схемой.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления подвеской " Вид конца соединителя Ссылка: Виды концов соединителей элементов управления подвесом (ref-507334-S27461137742012100800000) |
| 1 | ВАЖНО: Если присутствует расшифровка кода ошибки C0870, сначала выполнить диагностику для DTP C0870. Вы выполнили проверку системы диагностики демпфирования в реальном времени (RTD)? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени |
| 2 | Выключить зажигание. Отсоединить компрессор / выравнивающий модуль. Подключить 3-амперный провод с предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью и сигнальной цепью датчика давления. Включить зажигание, когда двигатель выключен. При помощи сканирующего устройства наблюдайте за параметром Датчик давления воздуха. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр RTD воздух датчик давления находится в указанном диапазоне напряжений? | 4,5-5,5 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Если 3-амперная перемычка с плавким предохранителем все еще подключена, показывает ли сканирующее устройство, что параметр датчика давления воздуха ниже указанного значения напряжения? | 4,5 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить 5-вольтовую опорную цепь датчика давления воздуха на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Протестируйте 5-вольтовую опорную цепь датчика давления воздуха для следующих условий: разомкнутое короткое замыкание на массу Высокое сопротивление См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить сигнальную цепь датчика давления воздуха для следующих условий: Разомкнутое короткое замыкание на массу Высокое сопротивление См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Проверить сигнальную цепь датчика давления воздуха на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверить низкую опорную цепь датчика давления воздуха для следующих условий: разомкнутое короткое замыкание на напряжение высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте датчика давления воздуха. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S28191781872012100800000)(ref-507335-S18351530562012100800000) | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Заменить датчик давления. Обратитесь к разделу " Замена осушителя воздуха и датчика давления с автоматическим контролем уровня ". Вы завершили замену? (ref-507334-S16038103712012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: повторная калибровка) модуля управления подвеской. Заменить модуль контроля подвески. См. " Замена электронного модуля контроля подвески (Suburban / Yukon Xl) ", " Электронная замена модуля контроля подвеса (Tahoe / Юкон) ".дополните замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000) | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Очистить расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если присутствует расшифровка кода ошибки C0870, сначала выполнить диагностику для расшифровка кода ошибки C0870. |
| Важно |
|---|
| После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: Повторная калибровка) модуля управления подвеской. |
C0711 расшифровка кода ошибки
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 3 Проверяет, связано ли состояние с модулем, системой или состоянием.
- 4 Проверяет, было ли условие исправлено или идентифицировано, как указано в сопроводительном тексте.
- 5 Тестирует все цепи опорного напряжения датчиков положения.
- 6 Проверяет 5-вольтовую эталонную цепь датчика положения / скорости рулевого колеса на короткое замыкание на массу и на напряжение короткого замыкания.
- 7 Тестирование 5-вольтовой эталонной цепи датчика давления воздуха RTD на короткое замыкание на массу и напряжение короткого замыкания.
- 9 Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверить, будет ли выполнен сброс расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: Схемы управления подвеской |
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики RTD? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - демпфирование в реальном времени |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства контролируйте информацию расшифровка кода ошибки для DTS C0870 в модуле управления подвеской. Указывает ли сканирующий прибор на то, что DCS C0870 является текущим? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Поскольку большинство случаев этого расшифровка кода ошибки вызваны коротким замыкание на массу или напряжением короткого замыкания в цепи опорного напряжения датчика, просмотрите систему RTD или вместе с заказчиком, чтобы проверить условия, при которых установлен DTS. | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 5 | Система исправна |
| 5 | Проверить все 4 (корпус-колесо) датчика положения 5 вольтовых эталонных цепей на короткое замыкание на массу и на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить контрольную цепь датчика положения / скорости рулевого колеса 5 вольт на короткое замыкание на массу и на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверить эталонную цепь датчика давления воздуха RTD 5 вольт на короткое замыкание на массу и на напряжение. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-507335-S09082550272012100800000)(ref-507335-S20177302792012100800000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ВАЖНО: После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: повторная калибровка) модуля управления подвеской. Заменить модуль контроля подвески. См. " Замена электронного модуля контроля подвески (Suburban / Yukon Xl) ", " Электронная замена модуля контроля подвеса (Tahoe / Юкон) ".дополните замену? (ref-507334-S36535457232012100800000)(ref-507334-S11132979992012100800000) | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| После замены использовать сканирующее устройство для выполнения процедуры настройки (повторной калибровки), расположенной в разделе " Специальные функции " (F8: Повторная калибровка) модуля управления подвеской. |
C0870 расшифровка кода ошибки
Симптомы - демпфирование в реальном времени
| Важно | Следующие шаги должны быть выполнены перед использованием таблиц симптомов. Выполнить проверку системы диагностики - демпфирование в реальном времени, прежде чем использовать таблицу симптомов, чтобы убедиться, что все следующее верно: Нет набора коды неисправностей. Модуль(ы) управления может обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. Просмотрите работу системы для ознакомления с функциями системы. См. " Описание и работа демпфирования в режиме реального времени ". (ref-507334-S30514697102012100800000) |
|---|
Демпфирование в реальном времени Описания и работа
Система RTD - это двухпозиционное демпфирование в режиме реального времени, два угловых задних регулятора уровня (если таковые имеются) и электронная регулируемая диафрагма (EVO) с усилителем рулевого управления (если они есть).
Система RTD состоит из следующих компонентов:
- Модуль управления подвеской
- Электромагнитный клапан на выходе датчика давления компрессора / модуля выравнивания
- Реле двигателя компрессора
- Датчик скорости / положения рулевого колеса
- Электромагнитный клапан с регулируемой диафрагмой (EVO)
- Ударные электромагнитные клапаны
- Датчики положения
Цель модуля управления подвеской состоит в том, чтобы обеспечить результаты езды и управляемости, которые превосходят пассивную систему демпфирования как на дороге, так и вне ее при любых условиях нагрузки. Модуль управления подвеска контролирует высоту кузова до колеса, скорость транспортного средства, положение / скорость штурвала, состояние подъема / погружения и статус входного переключателя буксировки / перемещения водителя в режиме реального времени и мгновенно выбирает " нормальный " или " твердый " режим. Это делается для каждого из передних и задних амортизаторов с целью регулировки автомобиля под конкретные дорожные условия и условия вождения.
Модуль управления подвеской будет использовать задний датчик давления от кузова до колеса и входы скорости транспортного средства для поддержания задней высоты отделки автомобиля на желаемом уровне. Это делается для оптимизации геометрии подвески, прицеливания фары, хода езды и визуального контроля уровня транспортного средства. Система использует реле двигателя компрессора и модуль компрессора / выравнивания, который содержит соленоид выхлопа, датчик давления и двигатель компрессора. Двигатель заднего выравнивающего компрессора транспортных средств включается и выключается через устройство управления двигателем компрессора, которое управляется модулем управления подвесом. Модуль управления подвеской обеспечивает переключаемый путь к земле всякий раз, когда при запуске компрессора происходит последовательность выпуска " сброса напора " (если давление в системе ниже 10 фунт / кв. дюйм).
Модуль управления подвеской также использует датчик положения / скорости рулевого колеса и входы скорости транспортного средства для управления клапаном регулировки усилия усилителя руля. Модуль контроля подвески изменяет помощь в рулении, регулируя ток через цепи электромагнитного управления с электронной переменной диафрагмой (EVO). Количество помощи в управлении зависит от скорости автомобиля и входного сигнала датчика положения / частоты вращения рулевого механизма. По мере того как скорость автомобиля увеличивается, помощь в управлении уменьшается, а усилие водителя увеличивается.
Ударный электромагнитный клапан включается и выключается модулем управления подвеской. Для активации соленоида он первоначально подвергается воздействию полного напряжения батареи в течение короткого периода времени. Как только соленоид втягивается, напряжение питания модулируется широтно-импульсной модуляцией (ШИМ). Величина срабатывания ударного электромагнитного клапана основана на входах от переключателя буксировки / перемещения водителя, дорожных вводов и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Модуль управления подвесом обеспечивает общее масса (низкое опорное значение) всех 4 соленоидов.
Модуль управления подвеской обеспечивает общее регулируемое напряжение приблизительно 5 вольт на все четыре датчика положения (кузов-колесо), датчик давления воздуха RTD и датчик положения / скорости рулевого колеса. Модуль контроля подвески принимает датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и по цепи класса 2. Датчики положения обеспечивают аналоговое сигнальное напряжение между 0,5 и 4,5 вольта для модуля контроля подвески. Это напряжение сигнала представляет положение колеса относительно кузова.
