Функция наклона рулевой колонки не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Описанием и работой рулевого колеса и колонки и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и рулевой колонки |
| 2 | Убедиться в том, что функция наклона рулевой колонки не работает. Функция наклона рулевой колонки работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Убедитесь, что следующие компоненты не заедают и не корродируют: Штифты шарнира наклона Колодки замка головки наклона Заедают или корродируют компоненты? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите шкворни наклона на предмет привязки. Поворотные штифты наклона связаны? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите на предмет слабой или сломанной пружины наклона рулевой колонки. Пружина наклона рулевой колонки слабая или сломанная? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте герметичность прокладки электропроводки рулевой колонки. Правильно ли проложен жгут проводов рулевой колонки? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Замените рулевую колонку. См. Замена рулевой колонки. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 8 | При исправности замените шкворни. При неисправности замените рулевую колонку. См. Замена рулевой колонки. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените пружину наклона. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проложите жгут проводов рулевой колонки в правильное место. Вы правильно проложили жгут проводов? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Включите функцию наклона рулевой колонки для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Функция наклона рулевой колонки не работает
Рулевое колесо с подогревом не работает
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочная информация по схеме: Схема рулевого колеса Вид с торца соединителя Справочная информация: Виды с торца рулевого колеса и соединителя рулевой колонки ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностика предназначена для рулевого колеса с подогревом, которое не включается. | ||||
| 1 | Вы ознакомились с работой рулевого колеса с подогревом и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и рулевой колонки | |
| 2 | Попытайтесь управлять обогреваемым рулевым колесом. Система работает нормально? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохое подключение | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Проверьте цепь напряжения зажигания на блоке предохранителей под капотом на обрыв или короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Снимите модуль надувателя SIR с рулевого колеса. См. Замена модуля рулевого колеса надувного ограничителя. Отсоедините разъем переключателя рулевого колеса с подогревом. Это серый разъем на левой стороне рулевого колеса. Проверьте переключатель на целостность цепи, убедившись, что переключатель нажат во время тестирования, между сигнальной стороной переключателя и стороной заземления переключателя. См. Тестирование цепи. Вы нашли преемственность в переключателе? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 | |
| 5 | Отсоедините зеленый разъем в нижней части рулевого колеса (С227). Испытайте цепь напряжения зажигания 1 обогреваемого модуля рулевого колеса на обрыв или замыкание на массу. Если цепь разомкнута, осмотрите встроенный предохранитель 7,5 A рядом с катушкой SIR и предохранитель 15 A HTD STR/WHL в блоке предохранителей под капотом. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте цепь заземления модуля рулевого колеса с подогревом на обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Отсоедините разъем обогреваемого рулевого колеса от модуля управления обогреваемым рулевым колесом. Это черный разъем в правой верхней части рулевого колеса. Измерить сопротивление нагреваемого нагревательного элемента рулевого колеса. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | 1,58-2,86 Ом (колесо из кожи) 1,69-2,93 Ом (колесо из дерева) | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 8 | ВАЖНО: Сопротивление терморезистора изменяется в соответствии с температурой. Поэтому, если измерять сопротивление, пока колесо еще теплое, сопротивление может изменяться вне указанного диапазона. Измерьте сопротивление нагреваемого термистора рулевого колеса. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне? | 6K-35K Ом | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Осмотрите на предмет плохих соединений у переключателя рулевого колеса с подогревом. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические условия и плохие соединения. Вы нашли условие? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Замените тепловой модуль рулевого колеса. См. Замена теплового модуля рулевого колеса. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 12 | Замените обогреваемый переключатель рулевого колеса. См. Замена переключателя рулевого колеса в сборе. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | Замените подогретый руль. См. Замена рулевого колеса. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Установите модуль надувателя ПСА. См. Замена модуля рулевого колеса надувного ограничителя. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 | |
| Важно |
|---|
| Сопротивление терморезистора изменяется в соответствии с температурой. Поэтому, если измерять сопротивление, пока колесо еще теплое, сопротивление может изменяться вне указанного диапазона. |
Рулевое колесо с подогревом не работает
Высокие сменные усилия
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Для смещения трансмиссии из положения Парк (П) требуется аномально высокое усилие переключения. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Описанием и работой рулевого колеса и колонки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и рулевой колонки |
| 2 | Убедитесь в том, что для перемещения колонны из положения PARK (парковка) требуются значительные усилия. Нормально ли работает сдвигатель колонок? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте изношенный или изношенный или поврежденный кабель переключения селектора диапазона автоматической коробки передач. Кабель переключения селектора диапазона передачи изношен или поврежден? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите трос переключения селектора диапазона автоматической коробки передач на предмет привязки или неправильной регулировки. Привязка или неправильная регулировка троса переключения селектора диапазона автоматической коробки передач? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите узел линейного сдвига колонны на предмет повреждений. Поврежден ли узел линейного сдвига колонны? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Замените трос переключения селектора диапазона автоматической коробки передач. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Отрегулируйте трос переключения селектора диапазона автоматической коробки передач. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | ВАЖНО: Если колонка в сборе линейного переключения не исправна, то потребуется замена рулевой колонки. См. Замена рулевой колонки. Замените узел линейного сдвига колонны, если он исправен. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Если колонка в сборе линейного переключения не исправна, то потребуется замена рулевой колонки. См. Замена рулевой колонки. |
Высокие сменные усилия
Разболтанная рулевая колонка
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Описанием и работой рулевого колеса и колонки и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и рулевой колонки |
| 2 | Убедитесь, что рулевая колонка ослаблена. Рулевая колонка ослабла? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Проверить элементы крепления рулевой колонки на наличие следующих условий. Крепежные элементы для крепления рулевой колонки для ослабления Крепления рулевой колонки выполнены со срезом Ослаблены ли крепежные элементы рулевой колонки? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите верхний и/или нижний подшипники на предмет ослабления. Изношены или ослаблены какие-либо подшипники? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | ВАЖНО: При повреждении или срезе элемента крепления рулевой колонки потребуется замена рулевой колонки. См. Замена рулевой колонки. Затяните крепежный элемент рулевой колонки до технических характеристик. См. Технические условия на затяжку крепежа.Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Замените рулевую колонку. См. Замена рулевой колонки. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | ВАЖНО: Если верхний и/или нижний подшипники рулевой колонки не исправны, то потребуется замена рулевой колонки. См. Замена рулевой колонки. Замените верхний и/или нижний подшипники, если они исправны. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Управляйте рулевой колонкой для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| При повреждении или срезе элемента крепления рулевой колонки потребуется замена рулевой колонки. См. Замена рулевой колонки. |
| Важно |
|---|
| Если верхний и/или нижний подшипники рулевой колонки не исправны, то потребуется замена рулевой колонки. См. Замена рулевой колонки. |
Разболтанная рулевая колонка
Необходимые инструменты
J 42640 Штифт, препятствующий повороту рулевой колонки
J 42640 Штифт, препятствующий повороту рулевой колонки
Процедура ремонта
- Снимите рулевое колесо. См. Замена рулевого колеса.
- Промойте деревянную часть колеса воском и жироуловителем.
- Замаскируйте недревесную область рулевого колеса.
- Сначала песок с наждачной бумагой зернистостью 400. Финишная шлифовка зерном 600.
- Снова промойте деревянную часть колеса воском и средством для удаления смазки.
- Нанесите прозрачное покрытие на рулевое колесо, используя соответствующую информацию в разделе ремонта кузова.
- Установите рулевое колесо. См. Замена рулевого колеса.
J 42640 Штифт, препятствующий повороту рулевой колонки
Рулевое управление транспортного средства
Рулевое колесо - первое звено между водителем и транспортным средством. Рулевое колесо крепится к рулевому валу внутри колонки. В нижнем конце колонки промежуточный вал соединяет колонку с рулевым механизмом.
Безопасность транспортных средств, обнаружено на некоторых моделях транспортных средств
Компоненты для предотвращения угона монтируются и проектируются в рулевую колонку. Следующие компоненты позволяют заблокировать колонку, чтобы минимизировать угон
- Расположение выключателя зажигания варьируется
- Содержимое блокировки рулевой колонки варьируется
- Расположение цилиндра зажигания варьируется
- Расположение модуля предотвращения краж варьируется
Удобство водителя
Рулевое колесо и колонка также могут иметь органы управления водителя, прикрепленные для удобства и комфорта. На рулевом колесе или колонке или рядом с ними могут устанавливаться следующие органы управления.
- Переключатель поворотников
- Переключатель опасности
- Переключатель светорегулятора фары
- Выключатель стеклоочистителя/омывателя
- Сирена/переключатель круиз-контроля
- Резервированные органы управления радио/развлекательной системой
- Функции ручного/силового наклона или наклона/телескопирования
- Выключатель управления регулировкой педали питания
- Функции навигации/OnStarr
- Элементы управления ОВК
Безопасность водителя
Рулевое колесо и колонка имеют функции безопасности для защиты водителя. На рулевой колонке или рядом с ней могут устанавливаться следующие компоненты: