Описание цепи/системы
Переключатель уровня тормозной жидкости контролирует уровень тормозной жидкости в главном цилиндре. Когда панель приборов (IPC) видит, что вход переключателя уровня тормозной жидкости заземлен, она включает красный индикатор предупреждения о торможении и отправляет последовательное сообщение данных в электронный модуль управления тормозами (EBCM), указывающее на низкий уровень тормозной жидкости.
Панель приборов (IPC) контролирует переключатель уровня тормозной жидкости через сигнальную цепь датчика уровня тормозной жидкости. При замкнутом выключателе сигнальная цепь натягивается на землю, указывая на низкий уровень жидкости. При низком уровне жидкости IPC загорается красный индикатор предупреждения о торможении. Модуль управления кузовом (BCM) контролирует стояночный тормоз через сигнальную цепь стояночного тормоза. При включенном стояночном тормозе выключатель замыкается, а сигнальная цепь заземляется. Затем БМВ посылает в МПК последовательное сообщение с запросом на включение красного индикатора предупреждения о торможении.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
- 5: Компоненты рулевого управления, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Автомобиль тянет в одну сторону только при торможении. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий. Перекрученная, защемленная или поврежденная тормозная труба или гибкий тормозной шланг Залипание или неправильно работающий поршень суппорта Утечка тормозной жидкости При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите систему дискового тормоза на предмет следующих условий. Загрязненные накладки Глазурованные накладки Деформированные, треснувшие или поврежденные накладки с одной стороны Ослабленное, поврежденное или отсутствующее оборудование суппорта и/или оборудование накладок Неправильные накладки с одной стороны Твердые пятна, тепловые проверки, синеватое обесцвечивание трущихся поверхностей ротора; возможно из-за тормозного сопротивления Застекленные трущиеся поверхности ротора Изогнутый или поврежденный суппорт или монтажный компонент Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. Диагностика системы дискового тормоза. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте систему подвески на наличие следующих условий. Неправильное давление в шинах Ослабленные соединения компонентов подвески Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты подвески При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. Начальная точка диагностики - Общая диагностика подвески. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте систему рулевого управления на наличие следующих условий. Ослабленные соединения компонентов рулевого управления Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты рулевого управления При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. Начальная точка диагностики - система рулевого управления с усилителем (без электрогидравлического рулевого управления). Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 6 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Неравномерная эффективность тормозов - Увод автомобиля в одну сторону
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Элементы подвески, которые не работают должным образом, могут вызвать возмущение транспортного средства во время приведения в действие тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Тормозное действие или тормозное усилие, чувствительное или захватывающее и/или более выраженное у передней или у задней оси. Чувствительные или захватывающие тормоза: Чрезмерное усилие подскока тормоза относительно входа педали тормоза. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы симптомов гидравлического тормоза? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Проверьте гидравлическую тормозную систему на наличие следующих условий: Неправильная работа поршней суппорта Перекинутая, защемленная или поврежденная тормозная труба или гибкий тормозной шланг Утечка тормозной жидкости Неправильно функционирующий пропорциональный клапан, если он оборудован Неправильная работа системы динамической задней пропорции (DRP), если она оборудована Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. Диагностика гидравлической тормозной системы. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте систему дискового тормоза на наличие следующих условий: Загрязненные накладки Остекленные накладки Деформированные, треснувшие или поврежденные накладки Чрезмерно изношенные накладки Накладки Aftermarket Поврежденное или чрезмерно изношенное оборудование суппорта и/или оборудование накладок Жесткие пятна, тепловые проверки, синее обесцвечивание трущихся поверхностей ротора Остекленные трущиеся поверхности ротора При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. Диагностика системы дискового тормоза. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте систему подвески на наличие следующих условий: Ослабленные соединения компонентов подвески Чрезмерно изношенные или поврежденные компоненты подвески При необходимости отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты. См. Начальная точка диагностики - Общая диагностика подвески. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите вспомогательную систему тормозов на наличие следующих условий: Заедание, изгиб или повреждение толкателя педали, педали или кронштейна педали Поврежденный или неправильно работающий вакуумный усилитель, если он оборудован Поврежденный или неправильно работающий гидроусилитель, если он оборудован Отрегулируйте, отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости. См. Диагностика системы вспомогательного торможения (вакуумная система) или Диагностика системы вспомогательного торможения (гидравлическая система). Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 6 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Провести дорожное испытание транспортного средства для подтверждения его надлежащей эксплуатации. См. Дорожное испытание тормозной системы транспортного средства. Состояние все еще присутствует? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
Неравномерная эффективность тормозов - Передние тормоза по сравнению с задними
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 9: Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
- 10: Утечки смазки из компонентов, не относящихся к тормозной системе, могут соприкасаться с компонентами тормозной системы и загрязнять их.
- 12: Щитки ротора дискового тормоза/опорные пластины, которые соприкасаются с роторами дискового тормоза, могут вызывать шум тормозной системы.
- 15: Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
- 19: Изменение толщины ротора дискового тормоза, превышающее максимально допустимый уровень, может вызвать пульсацию тормоза.
- 22: Боковое биение ротора дискового тормоза в сборе (LRO), которое превышает максимально допустимый уровень, может привести к изменению толщины.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ДИСКОВОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ДИСКОВОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Визуально осмотрите колодки дискового тормоза на наличие следующих условий: См. Осмотр тормозных колодок. Толщина накладки ниже спецификаций Неравномерный и/или ненормальный износ - от края до края и/или от стороны до стороны Ослабление или повреждение - включая оборудование колодок Признаки загрязнения от внешнего вещества Нашли ли вы какие-либо условия, указывающие на беспокойство по поводу любой из передних и/или задних колодок дискового тормоза? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 12 |
| 3 | Загрязнены ли какие-либо передние и/или задние колодки дискового тормоза? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Изношены ли какие-либо передние и/или задние колодки дискового тормоза неравномерно? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Ослаблены или повреждены какие-либо передние и/или задние дисковые тормозные колодки и/или колодочное оборудование? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять и осмотреть изношенные колодки дискового тормоза на предмет остекления, неплотности, тепловых пятен или повреждений. Изношенные колодки дискового тормоза заменить как полный комплект оси. См. Замена передних тормозных колодок (JD9, JF3, JF7) или Замена передних тормозных колодок (JH6, JH7) и/или Замена задних тормозных колодок (JD9) или Замена задних тормозных колодок (JH6, JH7). Вы завершили осмотр и замену? | Переход к шагу 12 | |
| 7 | ПРИМЕЧАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. ВАЖНО: НЕ отсоединяйте гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. Снять передний и/или задний суппорты дискового тормоза, в зависимости от ситуации, с монтажных кронштейнов и установить суппорты. См. Замена суппорта переднего тормоза (JD9, JF3, JF7) или Замена суппорта переднего тормоза (JH6, JH7) и/или Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7). Проверьте монтажный кронштейн суппорта дискового тормоза и монтажное/скользящее оборудование на наличие следующих условий: См. Проверка монтажа и аппаратного обеспечения переднего дискового тормоза и/или Проверка монтажа и аппаратного обеспечения заднего дискового тормоза. Изношенные, поврежденные или отсутствующие компоненты оборудования Ослабленный, изогнутый, треснувший или поврежденный монтажный кронштейн суппорта При необходимости замените компоненты. При необходимости см. следующие процедуры в разделе «Дисковые тормоза»: Замена кронштейна суппорта переднего тормоза (JD9, JF3, JF7) «Замена кронштейна суппорта переднего тормоза»(JH6, JH7) (ref-278033-S26195831342008012100000) «Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JD9) Замена кронштейна суппорта заднего тормоза (JH6, JH7) «(ref-278033-S17515272512008012100000) «Замена оборудования передних дисковых тормозов (JD9, JF3, JF7) Замена оборудования передних дисковых тормозов (JH6, JH7) «(ref-278033-S15263073222008012100000) «Замена оборудования заднего дискового тормоза (JD9) Замена оборудования заднего дискового тормоза (JH6, JH7)"ref-278033-S06738699732008012100000) Заменить неравномерно изношенные, ослабленные или поврежденные колодки дискового тормоза в виде полного комплекта осей. См. «Замена передних тормозных колодок (JD9, JF3, JF7) или Замена передних тормозных колодок (JH6, JH7) и/или Замена задних тормозных колодок (JD9) или Замена задних тормозных колодок (JH6, JH7). Вы завершили осмотр и замену? | Переход к шагу 12 | |
| 8 | Осмотрите суппорты дисковых тормозов, тормозные шланги и тормозные трубы на наличие признаков внешней утечки тормозной жидкости. Замените все компоненты, у которых обнаружена утечка тормозной жидкости. При необходимости выполните следующие процедуры: Капитальный ремонт суппорта переднего тормоза (JH6, JH7) или Замена суппорта переднего тормоза (JD9, JF3, JF7) Замена суппорта переднего тормоза (JH6, JH7) Капитальный ремонт заднего тормозного суппорта (JH6, JH7) или "Замена заднего тормозного суппорта (JD9) (ref-278033-S12741877222008012100000) «Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7) Замена шланга переднего тормоза (JD9, JF3, JF7) «(ref-278001-S07242209592008012100000) «Замена шланга переднего тормоза (JH6, JH7) Замена шланга заднего тормоза (Суппорт - JD9) «Замена шланга заднего тормоза (суппорт - JH6, JH7) Замена шланга заднего тормоза (между рамой и осью - JD9, JF3 w/JL4) Замена шланга заднего тормоза (между рамой и осью - JF3 без JL4, JF7) Замена шланга заднего тормоза (между рамой и осью - JH6, JH7) Замена тормозной трубы Вы нашли и устранили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотрите наружные уплотнения вала привода колеса, если таковые имеются, на предмет повреждений и признаков утечки смазки. Замените любое уплотнение приводного вала колеса, в котором обнаружена утечка смазки, которая может быть источником загрязнения колодок. См. раздел Замена внешнего соединения вала привода колеса и кожуха, если имеется. Осмотрите уплотнения заднего моста на предмет повреждений и признаков утечки смазки. Замените любое уплотнение заднего моста, в котором обнаружена утечка смазки, которая может быть источником загрязнения колодок. См. разделы Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним диском) или Уплотнение вала заднего моста и/или замена подшипника (с задним барабаном) или Замена ступицы, подшипника и уплотнения переднего колеса (1500) или Ступица переднего колеса, подшипник и Замена уплотнения (2500). Нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте линии системы охлаждения автоматической коробки передач, если они оборудованы, на наличие повреждений и признаков внешней утечки жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Осмотрите шланги системы рулевого управления на наличие повреждений и признаков внешней утечки жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Замените любые компоненты, в которых обнаружена утечка жидкости, которая может быть источником загрязнения колодок. Нашли и исправили источник утечки, вызывающей загрязнение колодок? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Очистите остальные компоненты системы дискового тормоза, чтобы удалить следы загрязнений. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. ВАЖНО: НЕ отсоединяйте гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. Снять передний и/или задний суппорты дискового тормоза, в зависимости от ситуации, с монтажных кронштейнов и установить суппорты. См. Замена суппорта переднего тормоза (JD9, JF3, JF7) или Замена суппорта переднего тормоза (JH6, JH7) и/или Замена суппорта заднего тормоза (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7). Проверьте крепление/скользящее крепление суппорта дискового тормоза в соответствии со следующими условиями: См. Проверка крепления и крепления переднего дискового тормоза и/или Проверка крепления и крепления заднего дискового тормоза. Крепежное или изношенное оборудование Деформированные, изношенные, поврежденные или отсутствующие компоненты оборудования При необходимости замените монтажные/скользящие компоненты оборудования суппорта. См. Замена оборудования переднего дискового тормоза (JD9, JF3, JF7) или Замена оборудования переднего дискового тормоза (JH6, JH7) и/или Замена оборудования заднего дискового тормоза (JD9) или Замена оборудования заднего дискового тормоза (JH6, JH7). Замените загрязненные колодки дискового тормоза в виде полного комплекта осей. См. Замена передних тормозных колодок (JD9, JF3, JF7) или Замена передних тормозных колодок (JH6, JH7) и/или Замена задних тормозных колодок (JD9) или Замена задних тормозных колодок (JH6, JH7). Вы завершили чистку, осмотр и замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Визуально проверьте каждый щиток ротора дискового тормоза/опорные пластины на предмет наличия контакта с роторами тормоза. Соприкасаются ли щиты тормозных роторов/опорные пластины с тормозными роторами? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | При необходимости отремонтируйте или замените щитки/опорные пластины ротора дискового тормоза. См. Замена щитка переднего тормоза (JD9, JF3, JF7) или Замена щитка переднего тормоза (JH6, JH7) и/или Замена задней опорной пластины дискового тормоза (JD9) или Замена задней опорной пластины дискового тормоза (JH6, JH7). Вы завершили ремонт или замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Проверьте толщину каждого из роторов дискового тормоза. ВАЖНО: Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Определите для каждого тормозного ротора, может ли ротор быть ДОРАБОТАН и ОСТАВАТЬСЯ ВЫШЕ минимальных требований. См. Измерение толщины тормозного ротора. Удовлетворяет ли ротор дискового тормоза минимальным требованиям для ПОВТОРНОЙ ОТДЕЛКИ? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 18 |
| 15 | ВАЖНО: Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет изменения толщины, превышающего максимально допустимый уровень. См. Измерение изменения толщины тормозного ротора. Может ли изменение толщины тормозного ротора превышать максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Осмотрите каждый ротор дискового тормоза на предмет наличия следующих характеристик поверхности и износа: См. Проверка поверхности и износа ротора тормоза. Сильная ржавчина и/или точечная коррозия Трещины и/или пятна нагрева Чрезмерное окрашивание в синий цвет Глубокое или чрезмерное задирание за максимально допустимый уровень ВАЖНО: Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. На основании результатов осмотра определите для каждого тормозного ротора, требует ли он повторной доводки. Если тормозной ротор удовлетворяет любому из перечисленных выше условий, то он требует повторной доводки. Требуется ли ДОРАБОТКА тормозного ротора? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 22 |
| 17 | Произведите повторную очистку тормозного ротора. См. Повторная очистка тормозного ротора. Осмотрите толщину тормозного ротора. См. Измерение толщины тормозного ротора. Удалось ли произвести ПОВТОРНУЮ ДОВОДКУ тормозного ротора в пределах минимальных требований? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 21 |
| 18 | Соответствует ли ротор тормоза требованиям DISCARD или ниже? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 19 | ВАЖНО: Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет изменения толщины, превышающего максимально допустимый уровень. См. Измерение изменения толщины тормозного ротора. Может ли изменение толщины тормозного ротора превышать максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Осмотрите каждый ротор дискового тормоза на предмет наличия следующих характеристик поверхности и износа: См. Проверка поверхности и износа ротора тормоза. Сильная ржавчина и/или точечная коррозия Трещины и/или пятна нагрева Чрезмерное окрашивание в синий цвет Глубокое или чрезмерное задирание за максимально допустимый уровень ВАЖНО: Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. По результатам осмотра для каждого тормозного ротора определяется необходимость его замены. Если тормозной ротор демонстрирует какое-либо из перечисленных ранее условий, он требует замены. Требуется ли ЗАМЕНА тормозного ротора? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 22 |
| 21 | ВАЖНО: При замене тормозного ротора необходимо измерить боковое биение (LRO) ротора в сборе, чтобы обеспечить оптимальную работу дисковых тормозов. Замените тормозной ротор. См. Замена ротора переднего тормоза (JD9, JF3, JF7) или Замена ротора переднего тормоза (JH6, JH7) или Замена ротора заднего тормоза (JD9) или Замена ротора заднего тормоза (JH6, JH7).Вы завершили замену? | Перейти к шагу 24 | |
| 22 | ВАЖНО: Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. Осмотрите каждый из роторов дискового тормоза на предмет собранного LRO, превышающего максимально допустимый уровень. См. Измерение бокового биения тормозного ротора в сборе. Может ли тормозной ротор иметь собранный LRO, который превышает максимально допустимый уровень? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 24 |
| 23 | Откорректируйте LRO для каждого тормозного ротора, который был определен как имеющий LRO, превышающий максимально допустимый уровень. См. Коррекция бокового биения ротора тормоза в сборе. Вы завершили операцию? | Перейти к шагу 24 | |
| 24 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Дисковая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
| NOTE |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Важно |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. |
| NOTE |
|---|
| Поддерживайте тормозной суппорт тяжелой механической проволокой или эквивалентной проволокой всякий раз, когда он отделен от своего крепления и гидравлический гибкий тормозной шланг все еще подключен. Неспособность поддерживать суппорт таким образом приведет к тому, что гибкий тормозной шланг будет нести вес суппорта, что может вызвать повреждение тормозного шланга и, в свою очередь, может вызвать утечку тормозной жидкости. |
| Важно |
|---|
| ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять гибкие шланги гидравлического тормоза от суппортов. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
| Важно |
|---|
| При замене тормозного ротора необходимо измерять боковое биение ротора в сборе (LRO) для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. |
| Важно |
|---|
| Проведите следующий осмотр И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО ротора. |
Диагностика дисковой тормозной системы
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице
- 18: Опорные пластины барабанного тормоза, которые соприкасаются с тормозными барабанами, могут вызывать шум тормозной системы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов тормозной системы БАРАБАН с целью определения правильности работы тормозной системы БАРАБАН. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейти к |
| 2 | Снимите тормозные барабаны. См. Замена тормозного барабана. Проверьте тормозные колодки барабанного тормоза на наличие следующих условий: Толщина накладки ниже спецификаций Неравномерный и/или ненормальный износ - от края до края и/или от стороны до стороны Загрязнение от внешнего вещества Неплотность, повреждение, остекление или неправильный материал накладки Вы обнаружили какие-либо условия, указывающие на проблему с какой-либо из тормозных колодок барабанного тормоза? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 7 |
| 3 | Загрязнены ли какие-либо тормозные колодки? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Осмотрите колесные цилиндры на наличие признаков внешней утечки тормозной жидкости. Замените любой колесный цилиндр, в котором обнаружена утечка тормозной жидкости. См. Замена цилиндра колеса. Вы завершили осмотр и замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Осмотрите оборудование барабанного тормоза на наличие изношенных, поврежденных, обесцвеченных из-за напряжения, сломанных или отсутствующих компонентов. См. Проверка оборудования для регулировки барабанного тормоза. При необходимости замените компоненты. См. Замена тормозных колодок. Замените колодки барабанного тормоза. См. Замена тормозных колодок. Вы завершили осмотр и замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Очистите остальные компоненты системы барабанного тормоза, чтобы удалить следы загрязнений. Осмотрите оборудование барабанного тормоза на наличие изношенных, поврежденных, обесцвеченных из-за напряжения, сломанных или отсутствующих компонентов. См. Проверка оборудования для регулировки барабанного тормоза. При необходимости замените компоненты оборудования барабанного тормоза. См. Замена тормозных колодок. Замените загрязненные тормозные колодки. См. Замена тормозных колодок. Вы завершили чистку, осмотр и замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Осмотрите оборудование барабанного тормоза на наличие изношенных, поврежденных, обесцвеченных из-за напряжения, сломанных или отсутствующих компонентов. См. Проверка оборудования для регулировки барабанного тормоза. При необходимости замените компоненты. См. Замена тормозных колодок. Вы завершили осмотр и, при необходимости, замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте диаметр каждого из тормозных барабанов. ВАЖНО: Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО барабана. Определить для каждого тормозного барабана, может ли он быть ПЕРЕРАБОТАН и ОСТАВАТЬСЯ ВЫШЕ минимальных требований. См. Измерение диаметра тормозного барабана. Должен ли тормозной барабан соответствовать минимальным требованиям для ПОВТОРНОЙ ОТДЕЛКИ? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Осмотрите каждый тормозной барабан на наличие следующих характеристик поверхности и износа: См. Проверка поверхности и износа тормозного барабана. Условия тормозной поверхности Сильная ржавчина и/или точечная коррозия Трещины и/или пятна нагрева Чрезмерное голубение обесцвечивание Отсутствующие балансировочные грузы Условия износа тормозной поверхности Глубокие или чрезмерные задиры за пределами максимально допустимого уровня Радиальное биение за пределами максимально допустимого уровня ВАЖНО: Сделать следующее определение И ОТВЕТИТЬ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО барабана. По результатам проверки для каждого тормозного барабана определяется, требует ли он повторной отделки. Если тормозной барабан удовлетворяет любому из следующих условий, то он требует повторной доводки. Барабан имеет одно или несколько условий тормозной поверхности, перечисленных ранее. Барабан находится за пределами допустимого уровня в одном или нескольких условиях износа тормозной поверхности, перечисленных ранее. Требует ли тормозной барабан ПОВТОРНОЙ ОТДЕЛКИ? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Произведите повторную очистку тормозного барабана. См. Очистка тормозного барабана. Осмотрите диаметр тормозного барабана. См. Измерение диаметра тормозного барабана. Удалось ли вам произвести ПОВТОРНУЮ ЗАПРАВКУ тормозного барабана в соответствии с минимальными требованиями? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Соответствует ли тормозной барабан требованиям в отношении СБРОСА или ниже их? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Осмотрите каждый тормозной барабан на наличие следующих характеристик поверхности и износа: См. Проверка поверхности и износа тормозного барабана. Условия тормозной поверхности Сильная ржавчина и/или точечная коррозия Трещины и/или пятна нагрева Чрезмерное голубение обесцвечивание Отсутствующие балансировочные грузы Условия износа тормозной поверхности Глубокие или чрезмерные задиры за пределами максимально допустимого уровня Радиальное биение за пределами максимально допустимого уровня ВАЖНО: Сделать следующее определение И ОТВЕТИТЬ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО барабана. По результатам осмотра для каждого тормозного барабана определяется, требуется ли замена барабана. Если тормозной барабан удовлетворяет любому из следующих условий, он требует замены. Барабан имеет одно или несколько условий тормозной поверхности, перечисленных ранее. Барабан находится за пределами допустимого уровня в одном или нескольких условиях износа тормозной поверхности, перечисленных ранее. Требует ли тормозной барабан ЗАМЕНЫ? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Замените тормозной барабан. См. Замена тормозного барабана. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Осмотрите тормозные колодки на предмет правильной регулировки. См. Регулировка тормоза барабана. Правильно ли отрегулированы тормозные колодки? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Осмотрите компоненты аппаратной системы регулировки тормозного барабана на предмет свободного перемещения и правильности работы. См. Проверка оборудования для регулировки барабанного тормоза. Работают ли компоненты оборудования для регулировки барабанного тормоза свободно и правильно? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | При необходимости замените компоненты оборудования для регулировки барабанного тормоза. См. Замена оборудования для регулировки барабанного тормоза. Замена завершена? | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Отрегулируйте тормозные колодки барабанного тормоза. См. Регулировка тормоза барабана. Удалось ли вам завершить корректировку? | Переход к шагу 20 | Вернуться к таблице симптомов |
| 18 | Осмотрите опорную плиту барабанного тормоза на предмет следующего: Чрезмерного износа или ржавчины Повреждение и/или признаки контакта с тормозным барабаном Демонстрирует ли опорная плита барабанного тормоза какое-либо из этих условий? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 20 |
| 19 | При необходимости отремонтируйте или замените опорную пластину барабанного тормоза. См. Замена задней тормозной подкладки. Вы завершили ремонт или замену? | Переход к шагу 20 | |
| 20 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Барабанная тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО барабана. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО барабана. |
| Важно |
|---|
| Сделайте следующее определение И ОТВЕТЬТЕ на вопрос ИНДИВИДУАЛЬНО для КАЖДОГО барабана. |
Диагностика системы барабанного тормоза
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Данная диагностическая таблица предназначена для диагностики ТОЛЬКО компонентов ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы с целью определения правильности работы ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ тормозной системы. Вы будете проинструктированы соответствующей таблицей симптомов, чтобы перейти к другим диагностическим таблицам тормозной системы в зависимости от ситуации. | |||
| 1 | Вас прислали сюда из таблицы тормозных симптомов? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Диагностическая начальная точка - гидравлические тормоза |
| 2 | Осмотрите и отрегулируйте уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре. См. Заполнение резервуара главного цилиндра. Уровень тормозной жидкости был низким? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Проверьте тормозную жидкость на наличие следующих условий, указывающих на загрязнение тормозной жидкости: Разделение жидкости, указывающее на наличие двух типов жидкости. Закрученный внешний вид - вещество на масляной основе. Слоистый внешний вид - вещество на силиконовой основе. Обесцвечивание жидкости. Мутный внешний вид - влага. Темный внешний вид/взвешенные частицы в жидкости - грязь, ржавчина, коррозия, тормозная пыль. Осмотрите мембрану крышки резервуара главного цилиндра и втулки резервуара-главного цилиндра на предмет набухания, указывающего на загрязнение жидкости. Существуют ли какие-либо из вышеперечисленных условий? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 12 |
| 5 | Промойте гидравлическую тормозную систему. См. Промывка гидравлической тормозной системы. Если тормозная жидкость была загрязнена жидкостью на масляной или силиконовой основе, о чем свидетельствует отделение жидкости и/или набухшая диафрагма крышки резервуара главного цилиндра и/или набухшие прокладки между резервуаром и главным цилиндром, выполните следующие шаги. См. указанные процедуры. Удалите ВСЕ перечисленные ниже компоненты. Каждый компонент содержит внутренние резиновые уплотнения/прокладки, которые были загрязнены. Очистите гидравлические тормозные трубы, используя денатурированный спирт или его эквивалент. Просушите тормозные трубы, используя не смазанный, отфильтрованный воздух. Отремонтируйте или замените ВСЕ перечисленные ниже компоненты. Каждый компонент содержит внутренние резиновые уплотнения/прокладки, которые были загрязнены. Замена главного цилиндра (JD9, JF3, JF7) Замена главного цилиндра (JH6, JH7) Резервуар главного тормозного цилиндра: очистить резервуар главного тормозного цилиндра с помощью денатурированного спирта или аналогичного вещества, затем просушить резервуар с помощью не смазанного фильтрованным воздухом или, при необходимости, заменить резервуар главного тормозного цилиндра. Замените диафрагму крышки резервуара главного тормозного цилиндра. Замена шланга переднего тормоза (JD9, JF3, JF7) "Замена шланга переднего тормоза (JH6, JH7) (ref-278001-S02401840972008012100000) «Замена шланга заднего тормоза (суппорт - JD9) Замена шланга заднего тормоза (Кронциркуль - JH6, JH7) «(ref-278001-S20725919892008012100000) «Замена Шланга заднего тормоза (Структура к Оси - JD9, JF3 w/JL4)«(ref-278001-S01036365072008012100000) «Замена шланга заднего тормоза (между рамой и осью - JF3 без JL4, JF7)«(ref-278001-S31836570632008012100000) «Замена шланга заднего тормоза (между рамой и осью - JH6, JH7)«(ref-278001-S04153210232008012100000) «Капитальный ремонт суппорта переднего тормоза (JH6, JH7) или Замена суппорта переднего тормоза (JD9, JF3, JF7) «(ref-278033-S05708721672008012100000) «Замена суппорта переднего тормоза (JH6, JH7) Капитальный ремонт суппорта заднего тормоза (JH6, JH7) «(ref-278033-S02461561972008012100000) или «Замена суппорта заднего тормоза (JD9) Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7) «(ref-278033-S31274145922008012100000) «Замена клапана модулятора тормозного давления (JD9, JF3, JF7) Замена клапана модулятора тормозного давления (JH6, JH7) Если тормозная жидкость НЕ была загрязнена жидкостью на масляной основе, но БЫЛА загрязнена водой или грязью, ржавчиной, коррозией и/или тормозной пылью, замените мембрану крышки резервуара главного тормозного цилиндра, которая могла допустить попадание влаги или грязи в систему. Дозаправьте и продуйте гидравлическую тормозную систему. Обратитесь к разделу «Гидравлический отвод тормозной системы (вручную) или Гидравлический отвод тормозной системы (давление). Вы завершили операцию и какие-либо необходимые ремонты и/или замены? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Проверьте следующие компоненты гидравлической тормозной системы на наличие внешних утечек жидкости. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, в котором обнаружена утечка тормозной жидкости. См. соответствующие процедуры: Замена главного баллона (JD9, JF3, JF7) Замена главного цилиндра (JH6, JH7) " Замена переднего тормозного шланга " (JD9, JF3, JF7) (ref-278001-S07242209592008012100000) «Замена шланга переднего тормоза (JH6, JH7) Замена шланга заднего тормоза (Суппорт - JD9) «Замена шланга заднего тормоза (суппорт - JH6, JH7) Замена шланга заднего тормоза (между рамой и осью - JD9, JF3 w/JL4) "Замена шланга заднего тормоза (между рамой и осью - JF3 без JL4, JF7)(ref-278001-S31836570632008012100000) «Замена шланга заднего тормоза (между рамой и осью - JH6, JH7)«(ref-278001-S04153210232008012100000) «Замена тормозной трубы Капитальный ремонт переднего тормозного суппорта (JH6, JH7) или Замена переднего тормозного суппорта (JD9, JF3, JF7) «(ref-278033-S05708721672008012100000) «Замена суппорта переднего тормоза (JH6, JH7) Капитальный ремонт суппорта заднего тормоза (JH6, JH7) «(ref-278033-S02461561972008012100000) или «Замена суппорта заднего тормоза (JD9) Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7) «Замена клапана модулятора тормозного давления (JD9, JF3, JF7) Замена клапана модулятора тормозного давления (JH6, JH7) Если вы отремонтировали или заменили какой-либо из перечисленных компонентов тормозной системы, прокачайте гидравлическую тормозную систему. Обратитесь к разделу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную) или Гидравлический отвод тормозной системы (давление). При стравливании гидравлической тормозной системы соблюдайте следующие условия: Наличие воздуха в системе в месте расположения стравливающего клапана, отличном от места ремонта, за исключением случаев, когда главный тормозной цилиндр был заменен. Неограниченный и равномерный поток тормозной жидкости на ось во время процедуры стравливания. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Был ли воздух в системе в месте расположения выпускного клапана, отличном от места ремонта, за исключением случаев замены главного тормозного цилиндра? | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов. См. Визуальный осмотр работы компонентов гидравлического тормоза. Исправно ли работала гидравлическая функция тормозных суппортов? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты передней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Был ли поток тормозной жидкости ограничен или неравномерен через гидравлические компоненты задней оси во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 17 | |
| 12 | Проверьте исправность гидравлической функции тормозных суппортов. См. Визуальный осмотр работы компонентов гидравлического тормоза. Исправно ли работала гидравлическая функция тормозных суппортов? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Определите, ограничивает ли тормозной суппорт поток тормозной жидкости и/или не работает должным образом: Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снимите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Откройте предположительно спускной клапан каверномера. Используя большой С-образный зажим, сжать поршень суппорта и наблюдать за неограниченным потоком тормозной жидкости и за свободным движением поршня суппорта. Закройте спускной клапан суппорта. Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и свободно ли двигался поршень суппорта? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Отремонтируйте или замените тормозной суппорт, который работал неправильно. Обратитесь к соответствующей процедуре: Капитальный ремонт суппорта переднего тормоза (JH6, JH7) или Замена суппорта переднего тормоза (JD9, JF3, JF7) или Замена суппорта переднего тормоза (JH6, JH7) Капитальный ремонт суппорта заднего тормоза (JH6, JH7) или "Замена суппорта заднего тормоза Замена (JD9) или Замена суппорта заднего тормоза (JH6, JH7) Вы завершили ремонт и/или замену? | Переход к шагу 21 | |
| 15 | Прокачать гидравлическую тормозную систему для наблюдения за наличием воздуха в системе и для наблюдения за неограниченным и равномерным потоком тормозной жидкости на ось во время процедуры прокачки. Обратитесь к разделу Гидравлический отвод тормозной системы (вручную) или Гидравлический отвод тормозной системы (давление). В системе был воздух? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Был ли поток тормозной жидкости неограниченным и даже на ось во время процедуры стравливания? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Осмотреть гидравлические тормозные трубы и гибкие тормозные шланги на предмет наличия признаков ограничения жидкости; например, быть изогнутым, изогнутым, защемленным или поврежденным. См. Проверка тормозных труб и шлангов. Замените любые гидравлические тормозные трубки и/или гибкие тормозные шланги, которые оказались изогнутыми, перегнутыми, защемленными или поврежденными. При необходимости обратитесь к следующим процедурам: "Замена шланга переднего тормоза (JD9, JF3, JF7) (ref-278001-S07242209592008012100000) «Замена шланга переднего тормоза (JH6, JH7) Замена шланга заднего тормоза (Суппорт - JD9) «(ref-278001-S04095869912008012100000) «Замена шланга заднего тормоза (Суппорт - JH6, JH7) «Замена шланга заднего тормоза (между рамой и осью - JD9, JF3 w/JL4) Замена шланга заднего тормоза (между рамой и осью - JF3 без JL4, JF7) Замена шланга заднего тормоза (между рамой и осью - JH6, JH7) Замена тормозной трубы Если ни одна из гидравлических тормозных труб или гибких тормозных шлангов не была заметно изогнута, перегнута, защемлена или повреждена, замените гибкий шланг гидравлического тормоза в ограниченном месте. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Заменить клапан модулятора тормозного давления (BPMV), чтобы скорректировать механическую операцию динамического заднего дозирования гидравлического тормоза. См. Замена клапана модулятора тормозного давления (JD9, JF3, JF7) или Замена клапана модулятора тормозного давления (JH6, JH7). Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Осмотрите компоненты гидравлической тормозной системы на предмет просачивания тормозной жидкости в месте уплотнения и/или фитинга, которое могло втянуть воздух в систему. Проверьте компоненты гидравлической тормозной системы на наличие признаков недавнего ремонта, который мог привести к попаданию воздуха в систему. Отремонтируйте или замените любой из компонентов, которые были установлены неправильно, или просачивающуюся тормозную жидкость. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Осмотрите главный тормозной цилиндр на наличие внутренних утечек жидкости. См. Испытание тормозной системы на внутреннюю герметичность. Отремонтируйте или замените главный тормозной цилиндр, если будет обнаружена утечка тормозной жидкости внутри. См. Замена главного цилиндра (JD9, JF3, JF7) или Замена главного цилиндра (JH6, JH7). Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Вернуться к таблице симптомов |
| 21 | Установите или подключите компоненты, которые были удалены или отключены во время диагностики. Вы завершили операцию? | Гидравлическая тормозная система OK Вернуться к таблице симптомов | |
Диагностика гидравлической тормозной системы
Визуальная проверка работы компонентов гидравлического тормоза
- После снятия шин и колес в сборе и удержания тормозных роторов гайками проушин колес визуально осмотрите зону уплотнения пыльника поршня суппорта (2), чтобы убедиться в отсутствии утечек тормозной жидкости.
- При наличии каких-либо признаков утечки тормозной жидкости тормозной суппорт требует капитального ремонта или замены.
- Пока тормозная система находится в состоянии покоя (4), наблюдайте за положением поршня суппорта (1) относительно корпуса суппорта.
- Попросите помощника приложить и отпустить педаль тормоза несколько раз, пока наблюдаете за работой гидравлического суппорта тормоза. Во время каждого включения тормозной системы (5) наблюдайте за перемещением поршня суппорта (1). Во время каждого растормаживания тормозной системы (6) следите за тем, чтобы поршень суппорта (1) совершал неограниченное и равномерное возвратное движение.
- Если поршень (1) суппорта не проявляет неограниченного и равномерного движения во время включения и/или выключения тормозной системы, квадратное уплотнение (3) поршня может быть изношено или повреждено, и суппорт может потребовать капитального ремонта или замены.
Описание компонентов системы
Гидравлическая тормозная система состоит из следующих
Функционирование системы
Механическое усилие преобразуется в гидравлическое давление главным цилиндром, регулируется в соответствии с требованиями тормозной системы системой управления балансом давления и подается в контуры гидравлических тормозных колес по трубам и гибким шлангам. Затем компоненты колесного приложения преобразуют гидравлическое давление обратно в механическое усилие, которое прижимает накладки к вращающимся компонентам тормозной системы.
Вспомогательная тормозная система состоит из следующих элементов:
Входное усилие тормозной системы умножается на педаль тормоза и передается толкателем педали на главный гидравлический тормозной цилиндр. Усилие, необходимое для включения тормозной системы, уменьшается за счет вакуумного усилителя тормозов.
Вспомогательная тормозная система состоит из следующих элементов:
Система гидравлического усиления тормозов использует жидкость от насоса 8 усилителя рулевого управления через впускной шланг 3 гидравлического усиления и к узлу 4 усилителя тормозов. В дополнение к снабжению тормозной системы жидкостью для повышенного применения, насос усилителя рулевого управления также соединен с усилителем рулевого механизма (6) и охладителем (7).
Насос (8) рулевого управления представляет собой устройство непрерывного потока, подающее приблизительно 3 GPM при 1000 об/мин на вал насоса. Жидкость протекает через золотниковый клапан усилителя, затем обратный шланг (5), а затем к рулевому механизму (6). Давление создается нажатием на педаль тормоза, в результате чего срабатывает золотниковый клапан, внутренний по отношению к гидроусилителю тормозов. Золотниковый клапан создает предельное ограничение, которое вызывает повышение давления в усилителе (4) и заставляет силовой поршень и, следовательно, выходной шток двигаться вперед для создания силы и движения в главном цилиндре (1). Тормозные углы приводятся в действие импульсом жидкости, генерируемым главным цилиндром (1). Внутренняя продувка, или сброс давления, направляется к возвратному шлангу низкого давления (2) обратно к насосу усилителя рулевого управления (8).