Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Silverado 2500 HD/Chevrolet Silverado 2500 HD (2002-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач - 6L50/6L80/6L90 - демонтаж и монтаж, обслуживания, капитальный ремонт, поиска и устранение неисправностей и диагностика: Снятие и установка/1-2-3-4 и 3-5 Замена подшипника заднего хода
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач - 6L50/6L80/6L90 - демонтаж и монтаж, обслуживания, капитальный ремонт, поиска и устранение неисправностей и диагностика: Снятие и установка Все разделы

1-2-3-4 и 3-5 Замена подшипника заднего хода Chevrolet Silverado 2500 HD

Автоматическая коробка передач - 6L50/6L80/6L90 - демонтаж и монтаж, обслуживания, капитальный ремонт, поиска и устранение неисправностей и диагностика: Снятие и установка 33 иллюстрации ~1 мин чтения

1-2-3-4 и 3-5 Замена подшипника заднего хода

ВыноскаНаименование компонента
13-5 Реверсивный подшипник сцепления ПРИМЕЧАНИЕ: Установите НОВЫЙ подшипник в сборе стороной уплотнения вверх. Неправильная установка подшипника может привести к повреждению трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте подшипник повторно. Установите НОВЫЙ подшипник. Повторное использование старого подшипника может привести к повреждению трансмиссии. Технические условия: Установить подшипник заподлицо на 0,3 мм ниже упорной поверхности. Специальные инструменты DT 47865 Съемник подшипников. См. Специальные инструменты. DT 47866 Монтажник подшипников. См. Специальные инструменты. J 8092 Ручка водителя J 45124 Мост для демонтажа. См. Специальные инструменты.
NOTE
Установите НОВЫЙ подшипниковый узел стороной уплотнения вверх. Неправильная установка подшипника может привести к повреждению трансмиссии.
NOTE
Не используйте подшипник повторно. Установите НОВЫЙ подшипник. Повторное использование старого подшипника может привести к повреждению трансмиссии.

1-2-3-4 и 3-5 Замена подшипника заднего хода

Схема №249
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Установите корпус муфты заднего хода 1-2-3-4 и 3-5 с установленными дисками сцепления 1-2-3-4 на корпус гидротрансформатора. Установите DT 47868-2 на корпус гидротрансформатора. См. Специальные инструменты. Установите DT 47868-1 и DT-47868-3 на опорный диск сцепления 1-2-3-4. См. Специальные инструменты. Установите J 26900-13 на DT 47868-2. См. Специальные инструменты. Подключите J 8001 к J 26900-13 и обнулите циферблатный индикатор на DT 47868-1. См. Специальные инструменты. Специальные инструменты DT 47868-1 Сцепление Пакет Путевой вес. См. Специальные инструменты. DT 47868-2 Адаптер с магнитным основанием. См. Специальные инструменты. DT-47868-3 Адаптер веса хода сцепления. См. Специальные инструменты. J 8001 Набор циферблатного индикатора J 26900-13 Магнитное основание
11-2-3-4 Совет по применению сцепления: Подайте сжатый воздух в отверстие для применения не менее 3 раз и каждый раз наблюдайте за измерением циферблатного индикатора. Это действие «распушает» диски сцепления, чтобы обеспечить точное измерение. См. Спецификации стопорного кольца опорного диска сцепления (6L80) или Спецификации стопорного кольца опорного диска сцепления (6L90).

1-2-3-4 Измерение стопорного кольца опорного диска сцепления

Схема №250
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Установите корпус муфты заднего хода 1-2-3-4 и 3-5 с установленными дисками муфты заднего хода 1-2-3-4 и 3-5 на корпус гидротрансформатора. Установите DT 47868-2 на корпус гидротрансформатора. См. Специальные инструменты. Установите DT 47868-1 на задний диск муфты заднего хода 3-5. См. Специальные инструменты. Установите J 26900-13 на DT 47868-2. См. Специальные инструменты. Подключите J 8001 к J 26900-13 и обнулите циферблатный индикатор на DT 47868-1. См. Специальные инструменты. Специальные инструменты DT 47868-1 Сцепление Пакет Путевой вес. См. Специальные инструменты. DT 47868-2 Адаптер с магнитным основанием. См. Специальные инструменты. J 8001 Набор циферблатного индикатора J 26900-13 Магнитное основание
13-5 Совет по применению обратного сцепления: подайте сжатый воздух в отверстие для применения и наблюдайте за измерением циферблатного индикатора. См. Спецификации стопорного кольца опорного диска сцепления (6L80) или Спецификации стопорного кольца опорного диска сцепления (6L90).

3-5 Измерение стопорного кольца заднего упора сцепления (6L80/6L90)

Схема №251
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: Не ослабляйте и не снимайте 6 болтов, крепящих опору сцепления к узлу крышки насоса. Эти болты были установлены и затянуты только после того, как были выполнены специальные требования к вращению опоры сцепления. При неправильной установке опоры сцепления произойдет повреждение трансмиссии.
11-2-3-4 и 3-5 Упорная шайба корпуса муфты реверса
2Болт M6 x 40 (Кол-во: 13)
3Узел крышки жидкостного насоса
4Лопаточное кольцо жидкостного насоса
5Ротор жидкостного насоса
6Лопатки жидкостного насоса (кол-во: 13)
7Направляющая ротора жидкостного насоса
8Лопаточное кольцо жидкостного насоса
9Внешняя пружина ползуна жидкостного насоса
10Задвижка насоса перекачки жидкости
11Уплотнение скольжения (уплотнительное кольцо) жидкостного насоса
12Уплотнительное кольцо жидкостного насоса
13Скользящее уплотнение жидкостного насоса
14Опора скользящего уплотнения жидкостного насоса
15Штифт шарнира скольжения жидкостного насоса
NOTE
Не ослабляйте и не снимайте 6 болтов, крепящих опору сцепления к крышке насоса в сборе. Эти болты были установлены и затянуты только после того, как были выполнены специальные требования к вращению опоры сцепления. При неправильной установке опоры сцепления произойдет повреждение трансмиссии.

Корпус гидротрансформатора с жидкостным насосом Разобрать

Схема №252
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Пружины клапанов могут быть плотно сжаты. Соблюдайте осторожность при снятии фиксаторов и пробок. Это может привести к травмам. Предварительная процедура: Очистите и осмотрите все компоненты и обработанные поверхности.
1Система клапанов регулятора давления
2Линия предельных клапанов питания преобразователя
3Шаровой клапан сброса давления и пружина
4Регулирующий клапан и пружина ШТК
51-2-3-4 и 3-5 Обратные уплотнительные кольца сцепления (Кол-во: 3) ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте старые уплотнительные кольца. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца. Повторное использование старых уплотнительных колец может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии.
6Фиксатор насоса перекачки жидкости A/Trans
Внимание
Пружины клапанов могут быть плотно сжаты. Соблюдайте осторожность при снятии фиксаторов и пробок. Это может привести к травмам.
NOTE
Не используйте старые уплотнительные кольца. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца. Повторное использование старых уплотнительных колец может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии.

Очистка и осмотр крышки жидкостного насоса

Схема №253
ВыноскаНаименование компонента
Предварительные процедуры Тщательно очистите корпус гидротрансформатора в сборе, включая резьбу, чистым растворителем. Очистите уплотнительные поверхности. Осмотрите все резьбовые отверстия. При необходимости устраните любые повреждения резьбы.
1Пробка для опрессовки трубопровода
2Вентиляционная труба A/Trans
3Уплотнение трубной арматуры охладителя транс-жидкости ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о повторном использовании уплотнения. Совет: См. Замена уплотнения трубы охладителя жидкости.
4Втулка гидротрансформатора
NOTE
См. Уведомление о повторном использовании уплотнения.

Очистка и проверка корпуса гидротрансформатора

Схема №254
ВыноскаНаименование компонента
1Стопорное кольцо гидравлического уплотнения гидротрансформатора
2Специальный инструмент для гидравлического уплотнения гидротрансформатора: J 45000 Seal Remover. См. Специальные инструменты.

Замена уплотнения рабочей жидкости гидротрансформатора

Схема №255
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнения трубных фитингов охладителя Trans Fluid (Кол-во: 2) Специальные инструменты DT 47770 Установщик уплотнений. См. Специальные инструменты. J 45201 Демонтаж уплотнения линии охладителя. См. Специальные инструменты.

Замена уплотнения трубы охладителя жидкости

Схема №256
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник полости ротора насоса: Измерьте расстояние от дна мерной линейки до дна полости ротора насоса. См. Спецификации жидкостного насоса по выбору.
2Наконечник ротора насоса перекачки жидкости: Обратитесь к разделу Выборочные спецификации насоса перекачки жидкости, чтобы выбрать правильный ротор.
3Скользящий наконечник насоса для перекачки жидкости: Обратитесь к разделу Выборочные спецификации насоса для перекачки жидкости, чтобы выбрать правильный слайд.

Выборочное измерение жидкостного насоса

Схема №257
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнительное кольцо жидкостного насоса
2Уплотнение скольжения (уплотнительное кольцо) жидкостного насоса
3Штифт шарнира скольжения жидкостного насоса
4Наконечник опоры скользящего уплотнения жидкостного насоса: Опора уплотнения круглая. Уплотнение имеет прямоугольную форму.
5Скользящее уплотнение
6Наконечник скольжения жидкостного насоса: Если установка НОВОГО насоса вдвигается в корпус гидротрансформатора, убедитесь, что правильно выбрали правильный ротор и скольжение, прежде чем выполнять эту процедуру. См. Выборочное измерение жидкостного насоса и Спецификации выборочного измерения жидкостного насоса.
7Внешняя пружина ползуна жидкостного насоса
8Лопаточное кольцо жидкостного насоса
9Направляющая ротора жидкостного насоса ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите направляющие лапки ротора с вырезами в нижней части ротора. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению коробки передач.
10Наконечник ротора жидкостного насоса: При установке НОВОГО ротора насоса в корпус гидротрансформатора перед выполнением этой процедуры убедитесь, что правильно выбран правильный ротор и скольжение. См. Выборочное измерение жидкостного насоса и Спецификации выборочного измерения жидкостного насоса.
11Лопатки жидкостного насоса (кол-во: 13)
12Лопаточное кольцо жидкостного насоса
NOTE
Совместите направляющие лапки ротора с пазами в нижней части ротора. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению коробки передач.

Корпус гидротрансформатора с жидкостным насосом в сборе

Схема №258
ВыноскаНаименование компонента
1Узел крышки жидкостного насоса
2Болты крышки жидкостного насоса M6 x 40 (Кол-во: 13) Совет: Только ручная затяжка.
3Центровочный инструмент и болт ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Процедура Центрируйте J 46664 вокруг крышки жидкостного насоса в положении 9 часов и затяните центрирующий болт. См. Специальные инструменты. Затяните болты крышки жидкостного насоса в указанной последовательности. Затянуть: 11 Н.м (97 фунтов в) Специальный инструмент: J 46664 Инструмент для выравнивания крышки насоса. См. Специальные инструменты.
4НОВАЯ упорная шайба корпуса муфты реверса 1-2-3-4 и 3-5
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Установка крышки жидкостного насоса

Схема №259
ВыноскаНаименование компонента
1Болт M6 x 20 (Кол-во: 2)
2Наконечник электрического разъема датчика скорости: Перед отсоединением отпустите блокировку разъема.
3Входной и выходной датчик частоты вращения A/Trans в сборе
4Зажим жгута проводов датчика входной и выходной скорости A/Trans (Кол-во: 2) Совет: Осмотрите зажимы и замените в случае повреждения.

Демонтаж входного и выходного датчика скорости в сборе

Схема №260
ВыноскаНаименование компонента
1Болт M6 x 14,5
2Узел ручного фиксатора вала
3Болт M5 x 55
4A/Trans Ручной переключатель положения вала переключения передач в сборе Электрический наконечник соединителя: Отпустите блокировку соединителя перед отсоединением.
5A/Trans Ручной переключатель положения вала переключения передач в сборе

Снятие ручного фиксатора вала и ручного переключателя положения вала

Схема №261
ВыноскаНаименование компонента
1Болт M5 x 53 (Кол-во: 2)
2Болт M5 x 55 (Кол-во: 4)
3Болт M5 x 45 (Кол-во: 5)
4Соленоид управления (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) Клапан в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при обращении с корпусом клапана управления в сборе. Падение может привести к повреждению внутренних компонентов корпуса электромагнитного клапана управления, включая модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией).
5Узел фильтровальной платы ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при снятии или установке узла фильтровальной платы. Сломанный или отсутствующий удерживающий язычок может недостаточно надежно прикрепить фильтровальную пластину к узлу управляющего электромагнитного клапана, что может привести к повреждению или загрязнению. ПРИМЕЧАНИЕ: Фильтрующую пластину утилизировать. Замените на НОВУЮ фильтрующую пластину. Повторное использование старой фильтровальной платы может привести к повреждению узла управляющего электромагнитного клапана.
NOTE
Соблюдайте осторожность при обращении с корпусом регулирующего клапана в сборе. Падение может привести к повреждению внутренних компонентов корпуса электромагнитного клапана управления, включая модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
NOTE
Соблюдайте осторожность при снятии или установке фильтровальной платы в сборе. Сломанный или отсутствующий удерживающий язычок может недостаточно надежно прикрепить фильтровальную пластину к узлу управляющего электромагнитного клапана, что может привести к повреждению или загрязнению.
NOTE
Фильтрующую пластину утилизировать. Замените на НОВУЮ фильтрующую пластину. Повторное использование старой фильтровальной платы может привести к повреждению узла управляющего электромагнитного клапана.

Демонтаж электромагнитного клапана управления в сборе

Схема №262
ВыноскаНаименование компонента
1Болт M5 x 36 (Кол-во: 12)
2Болт M5 x 45 (Кол-во: 5)
3Болт M5 x 55
4Совет по сборке нижнего корпуса регулирующего клапана: Разделите верхний и нижний корпуса клапана, тщательно проверив указанную точку. См. Очистка и проверка узла нижнего корпуса регулирующего клапана.
5Прокладка корпуса регулирующего клапана (с прокладкой) Пластина в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте старую прокладочную пластину. Установите НОВУЮ проставочную пластину. Повторное использование старой разделительной пластины может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии.
6Шаровой обратный клапан корпуса регулирующего клапана (Кол-во: 7) Совет: Обратите внимание на положение шаровых обратных клапанов.
7Наконечник узла верхнего корпуса регулирующего клапана: См. Очистка и проверка узла верхнего корпуса регулирующего клапана.
NOTE
Не используйте старую распорную пластину. Установите НОВУЮ проставочную пластину. Повторное использование старой разделительной пластины может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии.

Разборка верхнего и нижнего корпусов клапанов

Схема №263
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Пружины клапанов могут быть плотно сжаты. Соблюдайте осторожность при снятии фиксаторов и пробок. Это может привести к травмам. Предварительная процедура: Очистите и осмотрите все компоненты клапана и корпус клапана. Нижний корпус регулирующего клапана сменный только в сборе.
1Система клапанов регулятора подачи поршня сцепления
2Соленоидный клапан выбора сцепления 2 линия
3Соленоидный клапан выбора сцепления 3 линия
4Ручной клапан
5Регулятор муфта блокировки гидротрансформатора применяет систему клапанов
Внимание
Пружины клапанов могут быть плотно сжаты. Соблюдайте осторожность при снятии фиксаторов и пробок. Это может привести к травмам.

Очистка и проверка узла нижнего корпуса регулирующего клапана

Схема №264
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Пружины клапанов могут быть плотно сжаты. Соблюдайте осторожность при снятии фиксаторов и пробок. Это может привести к травмам. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте шариковую пробку, клапан или пружину выпускного сдува поршня сцепления. Заглушка устанавливается на точную глубину. Замена этой заглушки может привести к повреждению внутренней трансмиссии. Предварительная процедура: Очистите и осмотрите все компоненты клапана, установочные штифты и корпус клапана. Верхний корпус регулирующего клапана заменяется только в сборе.
1Система клапанов сцепления
21-2-3-4 Блок клапанов регулятора сцепления
33-5 Обратный клапан регулятора сцепления
4Система клапанов сцепления
52-6 Блок клапанов регулятора сцепления
6Система клапанов сцепления
7CBR1/4-5-6 клапанов регулятора сцепления
8Линия клапанов ограничения подачи привода
9Штифт фиксатора корпуса регулирующего клапана
10Штифт фиксатора корпуса регулирующего клапана
11Штифт фиксатора корпуса регулирующего клапана
Внимание
Пружины клапанов могут быть плотно сжаты. Соблюдайте осторожность при снятии фиксаторов и пробок. Это может привести к травмам.
NOTE
Не снимайте шариковую пробку, клапан или пружину выпуска поршня сцепления. Заглушка устанавливается на точную глубину. Замена этой заглушки может привести к повреждению внутренней трансмиссии.

Очистка и осмотр верхнего корпуса регулирующего клапана

Схема №265
ВыноскаНаименование компонента
1Шаровой обратный клапан корпуса регулирующего клапана (Кол-во: 7) ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте смазку или другой материал для удержания шаровых клапанов на месте во время сборки. Смазка приведет к неправильной работе клапанов, что приведет к повреждению трансмиссии. Совет: См. Расположение шаровых обратных клапанов.
2Прокладка корпуса регулирующего клапана (с прокладкой) Пластина в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте старую прокладочную пластину. Установите НОВУЮ проставочную пластину. Повторное использование старой разделительной пластины может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии.
3Совет по сборке нижнего корпуса регулирующего клапана: Переверните узел корпуса клапана после установки на верхний корпус.
4Болт M5 x 36 (кол-во: 12) ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Порядок действий: Затянуть болты в показанной последовательности. Затянуть: 8 Н.м (71 фунт в).
NOTE
Не используйте смазку или другие материалы для удержания обратных шаровых клапанов на месте во время сборки. Смазка приведет к неправильной работе клапанов, что приведет к повреждению трансмиссии.
NOTE
Не используйте старую распорную пластину. Установите НОВУЮ проставочную пластину. Повторное использование старой разделительной пластины может привести к внутренним утечкам в трансмиссии и повреждению трансмиссии.
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Сборка корпуса клапана управления от верхнего до нижнего

Схема №266
ВыноскаНаименование компонента
1ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при обращении с корпусом регулирующего клапана в сборе. Падение может привести к повреждению внутренних компонентов корпуса электромагнитного клапана управления, включая модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). ПРИМЕЧАНИЕ: Фильтрующую пластину утилизировать. Замените на НОВУЮ фильтрующую пластину. Повторное использование старой фильтровальной платы может привести к повреждению узла управляющего электромагнитного клапана. Совет: Соблюдайте осторожность при снятии или установке фильтровальной платы в сборе. Однако, если стопорный язычок сломан или отсутствует, не заменяйте узел управляющего электромагнитного клапана. Узел фильтровальной платы все еще может быть надлежащим образом выровнен.
NOTE
Соблюдайте осторожность при обращении с корпусом регулирующего клапана в сборе. Падение может привести к повреждению внутренних компонентов корпуса электромагнитного клапана управления, включая модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
NOTE
Фильтрующую пластину утилизировать. Замените на НОВУЮ фильтрующую пластину. Повторное использование старой фильтровальной платы может привести к повреждению узла управляющего электромагнитного клапана.

Установка фильтровальной платы

Схема №267
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник клапана управляющего соленоида (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)): Обратите внимание на установочный штифт на нижнем корпусе управляющего клапана при выравнивании узла управляющего соленоидного клапана.
2Болт M5 x 53 (Кол-во: 2) Наконечник: Только ручная затяжка.
3Болт M5 x 55 (Кол-во: 4) Наконечник: Только ручная затяжка.
4Болт M5 x 45 (Кол-во: 5) Наконечник: Только ручная затяжка.

Монтаж электромагнитного клапана управления в сборе

Схема №268
ВыноскаНаименование компонента
1A/Trans Ручной переключатель положения вала переключения передач в сборе
2Наконечник звена ручного клапана: Совместите золотник активатора выключателя с звеном ручного клапана.
3Болт М5 х 55 Наконечник: Только ручная затяжка.
4A/Trans Ручной переключатель положения вала переключения: Зажим жгута проводов на ручном переключателе положения вала переключения не нуждается в замене, если он поврежден или отсутствует. Зажим действует только как вспомогательное средство для сборки при изготовлении, чтобы жгут был прозрачным во время процесса автоматической установки болта. Если клипса повреждена, просто снимите и утилизируйте.
5A/Trans Переключатель положения вала ручного переключения передач Электрический соединитель Tip: Подключите и заблокируйте электрический соединитель переключателя положения вала ручного переключения передач к электромагнитному клапану управления в сборе.

Установка переключателя положения вала переключения передач вручную

Схема №269
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ. Последовательность затяжки болтов имеет решающее значение для правильной работы электромагнитного клапана управления в сборе. Несоблюдение требуемой последовательности может привести к неисправности передачи. Предварительная процедура Ручная затяжка последних 6 болтов перед окончательной последовательностью затяжки. 2 болта «теплоотвода» должны быть затянуты в последнюю очередь.
1Болты M5 x 45 (Кол-во: 5)
2Болт M5 x 55 ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Порядок действий: Затянуть все 18 болтов в показанной последовательности. Затянуть: 8 Н.м (71 фунт в).
NOTE
Последовательность затяжки болтов имеет решающее значение для надлежащего функционирования узла электромагнитного клапана управления. Несоблюдение требуемой последовательности может привести к неисправности передачи.
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Последовательность крутящего момента соленоида управления корпусом клапана

Схема №270
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник клапана управляющего соленоида (с корпусом и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)): Осмотрите зону контакта между зоной «теплоотвода» управляющего соленоидного клапана в сборе и корпусом клапана. Не должно быть видимого зазора. При наличии зазора ослабьте все 18 болтов и затяните их в требуемой последовательности.

Проверка зазора контактов управляющего электромагнитного клапана в сборе

Схема №271
ВыноскаНаименование компонента
1Зажим жгута проводов датчика входной и выходной скорости A/Trans (Кол-во: 2) Совет: Проверьте 2 зажима жгута проводов на наличие повреждений. В случае повреждения замените.
2Входной и выходной датчик частоты вращения A/Trans в сборе
3Болт M6 x 20 (Кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Затянуть: 12 Н.м (106 фунтов в)
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Монтаж датчика скорости на входе и выходе

Схема №272
ВыноскаНаименование компонента
1Упорный подшипник выходного вала в сборе
2ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите жидкость автоматической коробки передач (ATF) на внутренний диаметр уплотнения выходного вала перед установкой узла выходного вала в корпус. Отсутствие смазки уплотнения может привести к его качению во время установки выходного вала, что приведет к повреждению коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что DT 47786 полностью ввинчен в узел выходного вала. Из-за веса узла неполная нарезка резьбы может привести к тому, что узел освободится от DT 47786, что приведет к повреждению компонентов. Специальный инструмент: DT 47786 Выходной несущий/подъемный инструмент вала. См. Специальные инструменты.
3Совет по центральному опорному узлу: Когда центральный опорный узел правильно установлен, каналы для жидкости должны совпадать с уплотнительными отверстиями для каналов для жидкости в корпусе. Возможно, придется вращать выходной вал вручную, чтобы полностью установить узел центральной опоры.
4ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность при снятии или установке стопорного кольца. Убедитесь, что J 45126 и DT 47773 правильно установлены на стопорном кольце, в противном случае могут возникнуть телесные повреждения. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стопорное кольцо установлено конической стороной вверх и в положении 9 часов со стороны поддона корпуса. Неправильная установка стопорного кольца приведет к повреждению трансмиссии. Специальные инструменты DT 47773 Snap кольцо Pliers Adapter Set. См. Специальные инструменты. J 45126 Зажимные кольцевые щипцы. См. Специальные инструменты.
NOTE
Перед установкой узла выходного вала в корпус нанесите жидкость автоматической коробки передач (ATF) на внутренний диаметр уплотнения выходного вала. Отсутствие смазки уплотнения может привести к его качению во время установки выходного вала, что приведет к повреждению коробки передач.
NOTE
Убедитесь, что DT 47786 полностью ввинчен в узел выходного вала. Из-за веса узла неполная нарезка резьбы может привести к тому, что узел освободится от DT 47786, что приведет к повреждению компонентов.
Внимание
Соблюдайте осторожность при снятии или установке стопорного кольца. Убедитесь, что J 45126 и DT 47773 правильно установлены на стопорном кольце, в противном случае могут возникнуть телесные повреждения.
NOTE
Убедитесь, что стопорное кольцо установлено конической стороной вверх и в положении на 9 часов со стороны поддона корпуса. Неправильная установка стопорного кольца приведет к повреждению трансмиссии.

Центральная опора, выходное водило и установка выходного вала (6L80/6L90)

Схема №273
ВыноскаНаименование компонента
12-6 и 3-5 Упорный подшипник ступицы муфты заднего хода в сборе
22-6 и 3-5 Муфта заднего хода (с внешним валом солнечной шестерни выходного водила) Ступица в сборе
31-2-3-4 Упорный подшипник ступицы сцепления в сборе
41-2-3-4 Муфта сцепления (с внутренним валом солнечной шестерни выходного водила) Ступица в сборе
54-5-6 Упорный подшипник ступицы сцепления в сборе
64-5-6 Муфта сцепления (с выходным валом водила и демпфером) Наконечник ступицы в сборе: Полный осмотр см. в разделе 4-5-6 Капитальный ремонт демпфера сцепления.
7Упорный подшипник вала турбины в сборе
84-5-6 (с валом турбины) Муфта в сборе
9Наконечник упорного подшипника входного солнечного зубчатого колеса: Упорный подшипник защелкивается на входном несущем узле.
10Входная упорная шайба солнечной шестерни
11Входной несущий узел
12Входное солнечное зубчатое колесо
131-2-3-4 и 3-5 Наконечник муфты заднего хода в сборе: Покачивайте DT 47781, чтобы совместить диски муфты заднего хода 1-2-3-4 и 3-5 с внешними шлицами муфты 4-5-6 в сборе. См. Специальные инструменты. Чтобы убедиться, что муфта заднего хода 1-2-3-4 и 3-5 полностью установлена, поднимите вал турбины. Не должно быть какой-либо заметной слабины. Специальный инструмент: DT 47781 C1234 35R Установщик сцепления в сборе. См. Специальные инструменты.

1-2-3-4 и 3-5 Обратная установка сцепления в сборе и 4-5-6 Установка сцепления в сборе

Схема №274
ВыноскаНаименование компонента
1НОВОЕ уплотнение жидкостного насоса
2Корпус гидротрансформатора (с жидкостным насосом) ПРИМЕЧАНИЕ. Перед установкой корпуса гидротрансформатора убедитесь, что уплотнение вала турбины (уплотнительное кольцо) не установлено. Уплотнение может порезаться или повредиться во время установки корпуса гидротрансформатора в сборе.
3Болты M10 x 50 (кол-во: 9) ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Порядок действий: Затянуть в показанной последовательности. Затянуть: 72 Н.м (53 фунта фута)
4НОВОЕ уплотнение вала турбины (уплотнительное кольцо)
NOTE
Перед установкой корпуса гидротрансформатора убедитесь, что уплотнение вала турбины (уплотнительное кольцо) не установлено. Уплотнение может порезаться или повредиться во время установки корпуса гидротрансформатора в сборе.
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Корпус гидротрансформатора с установкой жидкостного насоса

Схема №275
ВыноскаНаименование компонента
1Специальные инструменты для уплотнения выходного вала DT-48021 установщик уплотнений (6L90). См. Специальные инструменты. J 8092 Рукоятка привода (6L90) J 38869 Установщик уплотнения выходного вала (6L80). См. Специальные инструменты. J 45000 Съемник уплотнений. См. Специальные инструменты.

Замена уплотнения выходного вала

Схема №276
ВыноскаНаименование компонента
1НОВЫЙ узел уплотнения жидкостного насоса
2НОВЫЙ узел уплотнения жидкостного насоса
3NEW Center Support Fluid Passage Seal сборка
4Совет по сборке корпуса регулирующего клапана: Совместите ползун активатора ручного переключателя положения вала переключения передач с направляющим штифтом фиксирующего рычага.
5Болты M5 x 73 (Кол-во: 6) ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Порядок действий: Затянуть в показанной последовательности. Затянуть: 8 Н.м (71 фунт в). Специальный инструмент: Корпус DT-48285 клапана Torx Plus Socket (если применимо). См. Специальные инструменты.
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Монтаж корпуса регулирующего клапана

Схема №277
ВыноскаНаименование компонента
1НОВОЕ манжетное уплотнение
2НОВЫЕ уплотнительные кольца (кол-во: 2)
3Проходная втулка электрического соединителя ПРИМЕЧАНИЕ: Ориентируйте центрирующий язычок внутри проходной втулки с пазом в электрическом соединителе узла электромагнитного клапана управления. Вставьте втулку прямо в отверстие корпуса и разъем. НЕ вращайте гильзу в любое время. Убедитесь, что рукав полностью вставлен в корпус. При правильной установке гильзы расстояние от поверхности гильзы до торца гильзы должно быть 14-16 мм. Даже несмотря на то, что все еще могут поддерживаться правильные электрические соединения, неспособность обеспечить правильную установку втулки может привести к утечке жидкости вокруг манжетного уплотнения втулки и в полость втулки. Технические характеристики: 14-16 мм Специальные инструменты DT 47715 Электрический соединитель проходной рукав Съемник/монтажник. См. Специальные инструменты. J 42183 Ручка водителя. См. Специальные инструменты.
4Наконечник скользящего замка электрического соединителя: Надавите на скользящий замок электрического соединителя, чтобы обеспечить правильную установку.
NOTE
Ориентируйте центрирующий язычок внутри проходной втулки с пазом в электрическом соединителе узла управляющего электромагнитного клапана. Вставьте втулку прямо в отверстие корпуса и разъем. НЕ вращайте гильзу в любое время. Убедитесь, что рукав полностью вставлен в корпус. При правильной установке гильзы расстояние от поверхности гильзы до торца гильзы должно быть 14-16 мм. Даже несмотря на то, что все еще могут поддерживаться правильные электрические соединения, неспособность обеспечить правильную установку втулки может привести к утечке жидкости вокруг манжетного уплотнения втулки и в полость втулки.

Установка втулки прохода электрического соединителя автоматической коробки передач

Схема №278
ВыноскаНаименование компонента
1Узел ручного фиксатора вала ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что ролик узла ручного фиксатора вала центрирован над узлом рычага ручного фиксатора вала. Отказ от центровки ролика может привести к жесткой работе рычага переключения передач или к его отсутствию.
2Болт M6 x 14,5 ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Затянуть: 12 Н.м (106 фунтов в).
3NEW Fluid Filter Seal сборка Special Tools DT 47848 Seal Installer. См. Специальные инструменты. J 42183 Ручка водителя. См. Специальные инструменты.
4НОВЫЙ узел фильтра жидкости
NOTE
Убедитесь, что ролик узла ручного фиксатора вала центрирован над рычагом ручного фиксатора вала. Отказ от центровки ролика может привести к жесткой работе рычага переключения передач или к его отсутствию.
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Установка гидравлического фильтра и ручного фиксатора сдвига

Схема №279
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник прокладки поддона для жидкости: Прокладка поддона для жидкости может использоваться повторно. Осмотрите прокладку, чтобы определить возможность ее повторного использования. Если прокладка прилипла к корпусу или поддону, ее следует заменить.
2Поддон для жидкости в сборе
3Болты гидравлического поддона M6 x 20 (кол-во: 18) ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Порядок работы: Затягивать в последовательности, показанной на рисунке. Затянуть: 9 Н.м (80 фунтов в)
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Установка поддона для трансмиссионной жидкости (6L80)

Схема №280
ВыноскаНаименование компонента
1Уплотнение удлинителя корпуса NEW
2Расширение варианта
3Болты M10 x 40 (кол-во: 6) ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении. Порядок работы: Затягивать в последовательности, показанной на рисунке. Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов)
NOTE
См. Уведомление о креплении.

Установка удлинителя корпуса

Схема №281
ВыноскаПроцедура
Предварительная процедура: Поверните трансмиссию так, чтобы узел поддона жидкости был вниз.
1Коробка передач в сборе Специальные инструменты DT 47605 Держатель Адаптер крепления. См. Специальные инструменты. J 3289-20 Крепежное приспособление в сборе с основанием. См. Специальные инструменты. J 8763-B Крепежное приспособление. См. Специальные инструменты.
2Гидротрансформатор в сборе

Монтаж гидротрансформатора и демонтаж зажимного приспособления (6L80/6L90)