Порядок демонтажа
- Снимите верхний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (с HP2 RPO), Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - дизель)), Замена кожуха вентилятора - верхняя (механическая коробка передач - дизель), Замена кожуха вентилятора - верхняя (автоматическая коробка передач - бензин) или Замена кожуха вентилятора - верхняя (механическая коробка передач - бензин) в системе охлаждения двигателя.
- Снимите приводной ремень. Обратитесь к одному из следующих документов Замена приводного ремня в разделе «Двигатель механический - 4.3L». Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование (5.3L двигатель с RPO HP2) в разделе «Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L». Замена приводного ремня в механическом 6.6L двигателя (LLY). Замена приводного ремня - приспособление в разделе «Двигатель механический - 8.1L».
- Снимите шкив насоса усилителя рулевого управления с помощью 25034-C J. См. Специальные инструменты.
Схема №22
Схема №23
- Поместите шкив насоса усилителя рулевого управления на конец вала насоса усилителя рулевого управления.
- Установить шкив насоса ГУР с помощью J 25033-C. См. Специальные инструменты.
- Убедитесь, что шкив насоса усилителя рулевого управления (1) находится заподлицо с валом насоса усилителя рулевого управления (2) с допустимым отклонением 0,25 мм (0 010 дюйма).
- Установите приводной ремень. Обратитесь к одному из следующих документов Замена приводного ремня в разделе «Двигатель механический - 4.3L». Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена приводного ремня - вспомогательное оборудование (5.3L двигатель с RPO HP2) в разделе «Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L». Замена приводного ремня в механическом 6.6L двигателя (LLY). Замена приводного ремня - приспособление в разделе «Двигатель механический - 8.1L».
- Установите верхний кожух вентилятора. См. Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (с HP2 RPO), Замена кожуха вентилятора - верхняя часть (автоматическая коробка передач - дизель)), Замена кожуха вентилятора - верхняя (механическая коробка передач - дизель), Замена кожуха вентилятора - верхняя (автоматическая коробка передач - бензин) или Замена кожуха вентилятора - верхняя (механическая коробка передач - бензин) в системе охлаждения двигателя.
- Поместите под насос сливной поддон.
- Снимите шкив усилителя рулевого управления. См. Замена шкива усилителя рулевого управления.
- Снимите обратные шланги усилителя рулевого управления (2,4) с насоса усилителя рулевого управления.
- Снимите гайку заднего монтажного кронштейна гидроусилителя рулевого управления со шпильки двигателя.
- Отверните болты крепления насоса усилителя рулевого управления.
- Снимите крепежные болты и гайку монтажного кронштейна приспособления.
- Потяните монтажный кронштейн приспособления вперед.
- Снимите насос ГУР с автомобиля.
- Снимите напорный шланг гидроусилителя руля (2) с насоса гидроусилителя руля.
- Отверните гайки, удерживающие задний кронштейн насоса ГУР от насоса ГУР.
Схема №24
Схема №25
- Установите задний кронштейн насоса ГУР на насос.
- Установите гайки, удерживающие кронштейн, на насос ГУР. Затянуть: Затянуть гайки до 50 Н.м.
- Установите напорный шланг гидроусилителя руля (2) на насос гидроусилителя руля. Затянуть: Затянуть фитинг до 28 Н.м (20 фунтов футов).
- Установите болты крепления насоса ГУР. Затянуть: Затянуть крепежные болты и гайку усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Установите гайку заднего монтажного кронштейна гидроусилителя руля на шпильку двигателя. Затянуть: Затянуть гайку заднего кронштейна усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Установите обратные шланги усилителя рулевого управления и стопорные зажимы (3,5) на насос усилителя рулевого управления.
- Переставьте кронштейн крепления приспособления и установите болты и гайку. Затяните: Затяните болты монтажного кронштейна приспособления до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затяните гайку монтажного кронштейна приспособления до 41 Н.м.
- Установите шкив усилителя рулевого управления. См. Замена шкива усилителя рулевого управления.
- Заполнить и прокачать систему рулевого управления с усилителем. См. Прокачка системы рулевого управления с усилителем.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Снимите шкив усилителя рулевого управления. См. Замена шкива усилителя рулевого управления.
- Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
- Отверните болты пластины скольжения масляного поддона.
- Снимите пластину скольжения поддона картера с транспортного средства, если она оборудована.
- Установите сливной поддон под транспортное средство.
- Снимите напорный шланг усилителя рулевого управления (2) с насоса усилителя рулевого управления снизу транспортного средства.
- Опустите автомобиль.
- Снимите зажимы (3,5), удерживающие обратные шланги ГУР к насосу ГУР, и снимите шланги.
- Снимите нижний промежуточный вал с рулевого механизма. См. Замена промежуточного рулевого вала - нижняя в разделе «Рулевое колесо и колонка».
- Выверните болт, удерживающий задний кронштейн к двигателю.
- Снимите болты с передней части насоса.
- Снимите насос с автомобиля.
- Снимите кронштейн (3) с задней части насоса (1).
Схема №29
- Установите кронштейн 3 сзади насоса 1. Затянуть: Затянуть гайки крепления заднего кронштейна до 50 Н.м (37 фут).
- Установите насос ГУР.
- Установите на двигатель болт, удерживающий задний кронштейн. Затяните: Затяните болт кронштейна заднего усилителя рулевого управления к кронштейну двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Установите болты в переднюю часть насоса. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установите обратные шланги (2,4) насоса ГУР на насос ГУР и установите стопорные зажимы.
- Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
- Установите напорный шланг гидроусилителя руля (2) на насос гидроусилителя руля. Затянуть: Затянуть фитинг до 28 Н.м (20 фунтов футов).
- Установите плиту скольжения поддона картера, если она оборудована.
- Установите болты плиты скольжения масляного поддона. Затянуть: Затянуть стопорные болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
- Опустите автомобиль.
- Установить промежуточный вал. См. Замена промежуточного рулевого вала - нижняя часть.
- Установите шкив усилителя рулевого управления. См. Замена шкива усилителя рулевого управления.
- Заполнить и прокачать систему рулевого управления с усилителем. См. Прокачка системы рулевого управления с усилителем.
- Установите сливной поддон под транспортное средство.
- Снимите шкив усилителя рулевого управления. См. Замена шкива усилителя рулевого управления.
- Отверните гайку (1) и снимите хомут (3) крепления заливной горловины (1) к насосу усилителя рулевого управления, если он установлен.
- Снимите болты (2) с передней части насоса.
- Отверните болты, удерживающие монтажный кронштейн гидроусилителя руля.
- Снимите болты (1) с задней части насоса.
- Снимите обратные шланги усилителя рулевого управления (2,4) с насоса усилителя рулевого управления.
- Снимите напорные шланги гидроусилителя руля (2) с насоса гидроусилителя руля.
- Снимите насос с автомобиля.
- Снимите задний кронштейн с насоса ГУР.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Установите задний кронштейн на насос ГУР. Затянуть: Затянуть гайки крепления заднего кронштейна до 50 Н.м (37 фут).
- Установите насос ГУР на автомобиль.
- Установите напорный шланг (2) на насос ГУР. Затянуть: Затянуть фитинг шланга до 28 Н.м (20 фунтов фут).
- Установите обратные шланги усилителя рулевого управления (2,4) и стопорные зажимы на насос усилителя рулевого управления.
- Установите болты (1) сзади насоса ГУР. Затянуть: Затянуть задние болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установите болты монтажного кронштейна насоса ГУР. Затянуть: Затянуть болты монтажного кронштейна до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Установите болты (2) спереди насоса. Затянуть: Затянуть крепежные болты насоса усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Установите заливную горловину на насос ГУР.
- Наверните гайку 1 и хомут 3 крепления заливной горловины к насосу ГУР. Затянуть: Затянуть стопорную гайку заливной горловины до 25 Н.м.
- Заполнить и прокачать систему рулевого управления с усилителем. См. Прокачка системы рулевого управления с усилителем.
Схема №33
- Установите сливной поддон под транспортное средство.
- Снимите шкив усилителя рулевого управления. См. Замена шкива усилителя рулевого управления.
- Снимите болт, удерживающий клеммную колодку аккумулятора, с кронштейна усилителя рулевого управления.
- Снимите болты (1) с задней части насоса.
- Снимите болты (2) с передней части насоса.
- Снимите крепежные болты кронштейна крепления насоса усилителя рулевого управления, чтобы получить доступ к шлангам усилителя рулевого управления.
- Снимите обратные шланги усилителя рулевого управления (2,4) с насоса усилителя рулевого управления.
- Снимите напорный шланг гидроусилителя руля (2) с насоса гидроусилителя руля.
- Снимите насос ГУР с автомобиля.
- Снимите задний кронштейн с насоса ГУР.