Рулевой привод (без реечной передачи): Снятие и установка Chevrolet Silverado 1500

Как заменить поперечные рулевых тяг

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода. См. Специальные инструменты.
2. J 29194 Рулевой привод Installer-14 мм. См. Специальные инструменты.

Порядок демонтажа

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отвинтите гайку (2) с шариковой шпильки наружной тяги (3).
3. С помощью 24319-B J извлеките шаровую шпильку внешней поперечины из поворотного кулака. См. Специальные инструменты.
4. Снимите конец тяги с вала, ослабив контргайку.
5. Снимите наружный конец тяги со штока реле.
6. Осмотрите вал 6 на наличие погнутой или поврежденной резьбы.
7. Очистите коническую поверхность поворотного кулака (1).

Процедура установки

1. Смажьте резьбу тяг смазкой шасси. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам.
2. Установите конец тяги 4 на вал 6.
3. Установите наружную шаровую шпильку (3) тяги на поворотный кулак (1).
4. Установите новую гайку (2) на шариковую шпильку (3) внешней тяги. Затянуть: Затянуть гайку до 50 Н.м (37 фунтов футов) для автомобилей серии 15. Затяните гайку до 65 Н.м (48 фунтов футов) для автомобилей серии 25/35.
5. Отрегулируйте передний палец. См. Центровка измерительных колес.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите защитный щиток двигателя, если он оборудован. См. Замена защитного экрана двигателя.
3. Снимите наружный конец тяги. См. Замена анкерной тяги.
4. Снимите внутреннюю тягу с помощью J 34028 (2).

1. Удалите все следы масла, смазки или других загрязнений.
2. Очистите резьбу стяжного стержня денатурированным спиртом или эквивалентным веществом и дайте высохнуть.
3. Нанесите на резьбу внутренней соединительной тяги красный клей LOCTITE Threadlocker, GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488).
4. Установите внутреннюю тягу на тягу реле. Затяните: С помощью J 34028 (2) затяните поперечину до 100 Н.м (74 фунта на фут).
5. Установите наружный конец тяги. См. Замена анкерной тяги.
6. Установите защитный щиток двигателя, если он оборудован. См. Замена защитного экрана двигателя.
7. Опустите автомобиль.
8. Проверьте центровку колес. См. Спецификации центровки колес.

Как заменить холостой рычаг

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода. См. Специальные инструменты.
2. J 29193 Установщик рулевого привода (12 мм). См. Специальные инструменты.
3. J 29194 Установщик рулевого привода (14 мм). См. Специальные инструменты.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите защитный щиток двигателя, если он оборудован. См. Замена защитного экрана двигателя.
3. Отверните гайку (10) шаровой шпильки промежуточного рычага. Не используйте повторно гайку шаровой шпильки промежуточного рычага.
4. Снимите промежуточный рычаг со штока реле с помощью 24319-B J. См. Специальные инструменты.
5. Отверните болты (3) рамы промежуточного рычага и гайки (1).
6. Снимите холостой рычаг (2) с транспортного средства.

1. Установите холостой рычаг (2) на раму.
2. Установите болты (3) рамы и гайки (1) на промежуточный рычаг. Затянуть: Затянуть болты или гайки рамы до 99 Н.м (73 фунта фута).
3. Установите тягу реле (9) на шариковую шпильку промежуточного рычага (1). Убедитесь, что уплотнение находится на шпильке.
4. Для посадки конусов используйте J 29193. См. Специальные инструменты. Затянуть: Затянуть J 29193 или J 29194 до 54 Н.м (40 фунтов футов). См. раздел Специальные инструменты для установки конусов.
5. Установите новую шаровую шпильку рычага холостого хода, имеющую преобладающий крутящий момент, на шаровую шпильку рычага холостого хода. Затянуть: Затянуть гайку до 62 Н.м.
6. Установите защитный щиток двигателя, если он оборудован. См. Замена защитного экрана двигателя.
7. Опустите автомобиль.
8. Проверьте центровку колес. См. Центровка измерительных колес.

Как заменить релейный стержень

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода. См. Специальные инструменты.
2. J 29193 Установщик рулевого привода (12 мм). См. Специальные инструменты.
3. J 29194 Установщик рулевого привода (14 мм). См. Специальные инструменты.

1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите защитный щиток двигателя, если он оборудован. См. Замена защитного экрана двигателя.
3. Снимите рулевой демпфер со штока реле, если он оборудован. См. Замена рулевого демпфера.
4. Снимите концы тяги 6. См. Замена анкерной тяги.
5. Отверните гайку (10) шаровой шпильки промежуточного рычага. Не используйте гайку повторно.
6. Отверните гайку (8) шатуна. Не используйте гайку повторно.
7. Снимите шток реле с шариковой шпильки промежуточного рычага с помощью 24319-B J. См. Специальные инструменты.
8. Снимите шток реле с шариковой шпильки шатуна с помощью 24319-B J. См. Специальные инструменты.
9. Снимите тягу реле с автомобиля.
10. Осмотрите резьбу на концах стяжной тяги на предмет повреждений.
11. Осмотрите резьбу шаровой шпильки на предмет повреждений.
12. Осмотрите уплотнения шаровых шпилек на предмет чрезмерного повреждения.
13. Очистите резьбу на шариковых шпильках.

1. Установите штангу реле 9 на автомобиль.
2. Установите шток реле (9) на шариковую шпильку (2) шатуна.
3. Установите тягу реле (9) на шариковую шпильку промежуточного рычага (1).
4. Убедитесь, что уплотнение находится на шпильке.
5. Установите J 29193 или J 29194. См. Специальные инструменты.
6. Затяните монтажник рулевого привода, чтобы установить конусы. Затянуть: Затянуть монтажник рулевого привода до 54 Н.м (40 фунтов футов).
7. Снимите J 29193 или J 29194. См. Специальные инструменты.
8. Установите новую гайку, создающую крутящий момент.
9. Установите новую гайку с моментом затяжки на холостом рычаге. Затянуть: Затянуть гайки до 62 Н.м.
10. Установите концы тяги. См. Замена анкерной тяги.
11. Установите рулевой демпфер на шток реле, если он оборудован. См. Замена рулевого демпфера.
12. Установите защитный щиток двигателя, если он оборудован. См. Замена защитного экрана двигателя.
13. Опустите автомобиль.
14. Проверьте центровку колес. См. Центровка измерительных колес.

Как заменить рулевого демпфера

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода. См. Специальные инструменты.
2. J 29193 Рулевой привод Installer-12 мм. См. Специальные инструменты.

1. Поднимите автомобиль. Поддерживать автомобиль стойками безопасности. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите защитный щиток двигателя, если он оборудован. См. Замена защитного экрана двигателя.
3. Отверните гайку 1 шаровой шпильки 2 демпфера рулевого управления.
4. Выньте шариковую шпильку демпфера рулевого управления из штока реле с помощью 24319-B J. См. Специальные инструменты.
5. Снимите болт крепления демпфера рулевого управления (5) и гайку (6).
6. Снимите рулевой демпфер (4) с автомобиля.
7. Осмотрите следующие детали: Демпфер рулевого управления на предмет утечек и повреждений Монтажные болты и гайки на предмет повреждений или коррозии

1. Установите рулевой демпфер 4.
2. Установите монтажный болт (5) и новую гайку с моментом затяжки (6).
3. Установите шаровую шпильку 2 демпфера рулевого управления на тягу 3 реле.
4. Установите J 29193. См. Специальные инструменты.
5. Затяните монтажник рулевого привода, чтобы посадить шаровую шпильку в шток реле. Затянуть: Затянуть монтажник до 54 Н.м (40 фунтов футов).
6. Снимите J 29193. См. Специальные инструменты.
7. Наверните гайки с моментом затяжки. Затянуть: Затянуть гайку крепления рулевого демпфера до 40 Н.м (30 фунтов футов). Затянуть: Затянуть гайку шаровой шпильки до 40 Н.м.
8. Установите защитный щиток двигателя, если он оборудован. См. Замена защитного экрана двигателя.
9. Опустите автомобиль.

Как заменить рычаг Питмана

Необходимые инструменты

1. J 6632-01 Pitman Arm Puller
2. Съемник J 29107-A Pitman Arm

1. Поднять и подходящим образом поддерживать автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите рулевой механизм с усилителем. См. Замена рулевого механизма (зубчатая рейка и шестерня) или Замена рулевого механизма (не зубчатая рейка и шестерня).
3. Установите рулевой механизм с усилителем в тиски.
4. Отверните гайку и шайбу шатуна.
5. С помощью 29107-A J 6632-01 или J снять со штока шатун.

1. Установите рулевой сошку на гидроусилитель руля.
2. Установите новую шайбу и гайку шатуна. Затянуть: Затянуть гайку до 250 Н.м (184 фунта фута).
3. Снимите рулевой механизм с усилителем с тисков.
4. Установите рулевой механизм с усилителем. См. Замена рулевого механизма (зубчатая рейка и шестерня) или Замена рулевого механизма (не зубчатая рейка и шестерня).
5. Опустите автомобиль.
6. Проверьте центровку колес. См. Центровка измерительных колес.