Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B0263, B0408 или B0418 | B0263 относится к приводу режима. B0408 предназначен для левого привода температуры воздуха. B0418 предназначен для правильного привода температуры воздуха. |
| расшифровка кода ошибки B0414, B0424 или B3770 | B0414 предназначен для левого привода температуры воздуха. B0424 предназначен для правильного привода температуры воздуха. B3770 относится к приводу режима. |
| расшифровка кода ошибки B1375 | Устройство зажигания 3 цепи |
| P0530 расшифровка кода ошибки (LU3, LR4, LM7, LQ4 и L18) | Расшифровка кода ошибки P0530 Схема датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха |
| расшифровка кода ошибки P0530 (LB7) | Расшифровка кода ошибки P0530 Схема датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Разрешение кондиционер | Прочие испытания | При выборе ON модуль управления ОВК изменяет состояние параметра кондиционер Permission на Granted и передает сообщение о включении сцепления в блок управления силовым агрегатом (PCM) по цепи последовательных данных класса 2. Муфта компрессора кондиционера входит в зацепление и остается в зацеплении до тех пор, пока вы не выберете ВЫКЛ. При выборе OFF (Выкл.) модуль управления ОВК изменяет состояние параметра кондиционер Permission (Разрешение кондиционирования воздуха) на Holded (Удержано) и передает сообщение об отключении сцепления в блок управления силовым агрегатом по цепи последовательных данных класса 2. |
| Левый двигатель смешивания | Испытания двигателя/привода | При выборе ON (Включено) модуль управления ОВК подает команду на левый привод температуры воздуха в направлении максимального положения двери. Привод перемещает дверь в полностью горячее положение. При выборе OFF (Выкл) модуль управления ОВК подает команду на левый привод температуры воздуха в направлении минимального положения двери. Привод перемещает дверь в положение полного холода. |
| Режим 1 Положение двери | Испытания двигателя/привода | При выборе ON (ВКЛ) модуль управления ОВК подает команду на привод режима в направлении максимального положения двери. Привод перемещает дверь в положение панели. При выборе OFF (Выкл.) модуль управления ОВК подает команду на привод режима в направлении минимального положения двери. Привод перемещает дверь в положение пола. |
| Правильный двигатель смешивания | Испытания двигателя/привода | При выборе ON (ВКЛ) модуль управления ОВК подает команду на правильный привод температуры воздуха в направлении максимального положения двери. Привод перемещает дверь в положение полного холода. При выборе OFF (Выкл.) модуль управления ОВК подает команду на правильный привод температуры воздуха в направлении минимального положения двери. Привод перемещает дверь в полностью горячее положение. |
Выходные органы управления сканером модуля управления ОВКВ
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Реле переменного тока | Органы управления выходом двигателя | Двигатель должен работать, и блок управления силовым агрегатом (PCM) должен получить запрос кондиционер от модуля управления отопление, вентиляция и кондиционирование, чтобы включить выходное управление. блок управления силовым агрегатом обесточивает реле сцепления компрессора кондиционера, когда вы выбираете OFF. Реле остается обесточенным до тех пор, пока вы не выберете ВКЛ. |
Элементы управления выходом инструмента сканирования блок управления силовым агрегатом (PCM)
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Холостой ход двигателя, ВКЛ. кондиционер, температура окружающего воздуха между 22-27 ° C (70-62°C) | |||
| Переключатель кондиционер | Вход/выход | Вкл., выкл. | Прочь |
| Mode дверь Actual (Фактическая дверь режима) | Расположение дверей | Графы | Варьируется |
| Mode дверь Commanded (Заданная дверь режима) | Расположение дверей | Графы | Варьируется |
| Режим двигателя привода | Расположение дверей | Остановить, Увеличить, Уменьшить | Стоп |
| Электропривод воздухозаборника | Расположение дверей | Свежий воздух, рециркуляция | Варьируется |
| Дверь воздушной смеси левая командная | Расположение дверей | Графы | Варьируется |
| Дверь воздушной смеси, управляемая справа | Расположение дверей | Графы | Варьируется |
| Напряжение батареи | Вход/выход | В | 13,5-14,5 В |
| Состояние двигателя воздуходувки | Вход/выход | Активный, неактивный | Активный |
| Игн. Начиная с текущего расшифровка кода ошибки | Вход/выход | Числовой | 0 |
| Левый Mix дверь Факт | Расположение дверей | Графы | Варьируется |
| Левый моторный привод смешивания | Расположение дверей | Остановить, Увеличить, Уменьшить | Стоп |
| Левая темп. стопор поз. | Вход/выход | 0-18 | Варьируется |
| Положение выбора режима | Расположение дверей | Выкл., Авто., Размораживание, Нагреватель, Обогрев/Охлаждение, Двухуровневый, Панель | Варьируется |
| Реле цикла давления | Вход/выход | Низкое давление, нормальное | Варьируется |
| Переключатель рециркуляции | Вход/выход | Вкл., выкл. | Прочь |
| Правая смешанная дверь Фактическая | Расположение дверей | Графы | Варьируется |
| Правильный моторный привод | Расположение дверей | Остановить, Увеличить, Уменьшить | Стоп |
| Правый Temp Detent Поз. | Вход/выход | 0-18 | Варьируется |
Список данных сканирующего инструмента модуля управления ОВКВ
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Холостой ход двигателя, ВКЛ. кондиционер, температура окружающего воздуха между 22-27 ° C (70-62°C) | |||
| Датчик давления кондиционер | Характеристики двигателя 2 | КПа, фунт/кв. дюйм | 629-845 кПа (85-120 фунт/кв. дюйм) |
| Датчик давления кондиционер | Характеристики двигателя 2 | В | Варьируется |
| Команда реле кондиционер | Характеристики двигателя 2 | Вкл., выкл. | Варьируется |
| Сигнал запроса кондиционер | Характеристики двигателя 2 | Да, нет | Варьируется |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) | Характеристики двигателя 2 | ° C/° F | 92°C |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) | Характеристики двигателя 2 | В | 1.10-1.45 Вольт |
Список данных инструмента сканирования блок управления силовым агрегатом (PCM)
Описание цепи
Следующие датчики предназначены для приводов дверей системы ОВКВ
- B0263 относится к приводу режима.
- B0408 предназначен для левого привода температуры воздуха.
- B0418 предназначен для правильного привода температуры воздуха.
Модуль управления ОВКВ управляет приводами дверей ОВКВ для регулирования воздушного потока через систему ОВКВ. Каждый привод состоит из шагового двигателя, логической схемы и потенциометра. Потенциометр внутри дверного привода позволяет модулю контролировать текущее положение приводного вала привода. Логическая схема внутри исполнительных механизмов принимает управляющие сигналы от модуля управления ОВКВ и управляет внутренним шаговым двигателем. При необходимости изменения положения двери модуль управления ОВК рассчитывает заданное положение двери. Модуль сравнивает заданное положение двери с фактическим положением двери и определяет необходимое направление вращения двигателя. Модуль подает сигнальное напряжение на схему управления дверью, которая является входом во внутреннюю логическую схему привода двери. Сигнал 5 вольт увеличивает положение двери. Сигнал 0 вольт уменьшает положение двери. Когда заданное положение двери равно фактическому положению двери, модуль управления ОВКВ посылает сигнал 2,5 В на привод двери, и вращение двигателя прекращается. Цепь напряжения зажигания 3 подает напряжение источника на логическую схему. Модуль обеспечивает заземление логической схемы привода через схему низкого уровня.
Дескрипторы расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки B0263 контур управления воздушным потоком 6
- Контур расшифровка кода ошибки B0408 контроля температуры 1
- Контур расшифровка кода ошибки B0418 контроля температуры 2
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Напряжение источника 8,7-16,5 вольт.
- Зажигание включено.
- Модуль управления ОВК дает команду на перемещение привода.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Фактическое положение двери не находится рядом с заданным положением двери.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Модуль управления ОВКВ не дает команду на перемещение привода до конца цикла зажигания.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки становится предысторией во время следующего цикла зажигания, в котором модуль управления отопление, вентиляция и кондиционирование больше не обнаруживает состояние остановки.
- История расшифровка кода ошибки прояснится после 100 циклов безаварийного зажигания.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
Средства диагностики
- Если условие отсутствует, обратитесь к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы».
- Осмотреть соответствующую дверь и дверной привод на наличие следующих условий: Несоосный дверной привод Обвязочные рычажные механизмы Обвязочная дверь Препятствие, препятствующее работе дверного привода во всем диапазоне движения
Следующие датчики предназначены для приводов дверей системы ОВКВ
- B0414 предназначен для левого привода температуры воздуха.
- B0424 предназначен для правильного привода температуры воздуха.
- B3770 относится к приводу режима.
Модуль управления ОВКВ управляет приводами дверей ОВКВ для регулирования воздушного потока через систему ОВКВ. Каждый привод состоит из шагового двигателя, логической схемы и потенциометра. Потенциометр внутри дверного привода позволяет модулю контролировать текущее положение приводного вала привода. Модуль подает 5-вольтовое напряжение питания на потенциометр на 5-вольтовой опорной цепи. Модуль подает заземление на потенциометр через цепь низкого уровня. Модуль управления ОВКВ контролирует падение напряжения на потенциометре цепи сигнала положения двери. При вращении вала привода изменяется напряжение на цепи сигнала положения двери. Модуль преобразует значение напряжения в счетное значение, где 1 вольт приблизительно равен 51 отсчету.
Модуль управления ОВКВ калибрует диапазон хода приводов дверей ОВКВ, когда он первоначально запитывается от цепи положительного напряжения аккумулятора. Во время калибровки модуль командует приводами в каждом направлении до тех пор, пока ход двери не будет остановлен. Модуль сохраняет минимальные положения дверей и максимальные положения дверей каждого привода в памяти. Общий диапазон хода рассчитывается путем вычитания минимального положения двери из максимального. Дверные приводы могут быть снова откалиброваны сканирующим инструментом.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Диапазон/характеристики цепи обратной связи расшифровка кода ошибки B0414 температура управление 1
- Диапазон/производительность цепи обратной связи расшифровка кода ошибки B0424 температура управление 2
- Схема обратной связи расшифровка кода ошибки B3770 управления воздушным потоком 6
- Напряжение батареи 8,7-16,5 вольт.
- Зажигание включено.
- Фактическое значение положения двери для привода составляет менее 5 отсчетов.
- Фактическое значение положения дверцы для привода превышает 250 отсчетов.
- Привод не проходит калибровку, так как рассчитанное значение диапазона хода слишком велико или слишком мало.
- Если модуль управления ОВКВ больше не обнаруживает условия, задающие расшифровка кода ошибки, расшифровка кода ошибки становится предысторией.
- История расшифровка кода ошибки очистится после 100 циклов без сбоев.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
- Если условие отсутствует, обратитесь к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы».
- Если расшифровка кода ошибки устанавливается после калибровки дверного привода, осмотрите дверь и привод на наличие следующих условий: Несоосность привода Сломанные рычажные или связующие звенья Сломанная дверь или связующая дверь Препятствие, препятствующее работе двери во всем диапазоне движения Отсутствие уплотнений на двери Плохие соединения на разъеме жгута привода двери
- Если сигнальная цепь привода замыкается на массу, а сопротивление на внутреннем потенциометре низкое, то это состояние может вызвать проблему множественного расшифровка кода ошибки.
Цепь напряжения розжига 3 является дискретным входом в модуль управления ОВКВ. Модули управления ОВКВ используют входные данные для определения того, что выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА). Когда выключатель зажигания находится в положении RUN, на вход подается напряжение зажигания.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Цепь розжига 3 устройства B1375 расшифровка кода ошибки
- Напряжение источника 8,7-16,5 вольт.
- Модуль управления ОВКВ принимает сообщение режима питания RUN от модуля управления кузовом (BCM) по цепи последовательных данных класса 2.
Модуль управления ОВКВ не обнаруживает напряжение зажигания на входе напряжения зажигания 3.
Модуль управления ОВКВ будет продолжать работать, используя передачу сообщений в режиме питания класса 2.
- Если модуль управления ОВКВ больше не обнаруживает условия, задающие расшифровка кода ошибки, расшифровка кода ошибки становится предысторией.
- История расшифровка кода ошибки очистится после 100 циклов зажигания без сбоев.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Кондиционирование Schematics разъём End View Ссылка: Кондиционирование разъём End Views | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите функцию расшифровка кода ошибки модуля управления ОВК на сканирующем устройстве. Показывает ли сканирующее устройство, что B1375 является текущим расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления ОВКВ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Зондировать цепь напряжения зажигания 3 контрольной лампой, которая подключена к хорошему заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте цепь напряжения розжига 3. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените модуль управления ОВКВ. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
B1375 расшифровка кода ошибки
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) или модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует давление хладагента на стороне нагнетания с помощью датчика давления хладагента кондиционер. Когда давление высокое, напряжение сигнала высокое. Когда давление низкое, напряжение сигнала низкое. Когда давление слишком высокое, блок управления силовым агрегатом не позволит сцеплению компрессора кондиционер войти в зацепление.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0530 Схема датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха
ИКМ/ЕСМ обнаруживает запрос кондиционер.
- Сигнал датчика давления хладагента кондиционер составляет менее 0,1 вольта в течение 5 секунд.
- Сигнал датчика давления хладагента кондиционер превышает 4,9 В в течение 5 секунд.
Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- Если блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления двигателем больше не обнаруживает отказа, расшифровка кода ошибки становится предысторией.
- История расшифровка кода ошибки очистится после 40 циклов безаварийного зажигания.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
В отношении прерывистых соединений обратитесь к разделу Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений в разделе «Проводные системы».
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует давление хладагента на стороне нагнетания с помощью датчика давления хладагента кондиционирования воздуха. Когда давление высокое, напряжение сигнала высокое. Когда давление низкое, напряжение сигнала низкое. Когда давление слишком высокое, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) не позволит сцеплению компрессора кондиционер войти в зацепление.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0530 Схема датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха
ЕСМ обнаруживает запрос кондиционер.
- Сигнал датчика давления хладагента кондиционер составляет менее 0,1 вольта в течение 5 секунд.
- Сигнал датчика давления хладагента кондиционер превышает 4,9 В в течение 5 секунд.
Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- Расшифровка кода ошибки становится историей, если блок управления двигателем больше не обнаруживает сбой.
- История расшифровка кода ошибки очистится после 40 циклов безаварийного зажигания.
- Расшифровка кода ошибки можно очистить с помощью средства сканирования.
В отношении прерывистых соединений обратитесь к разделу Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений в разделе «Проводные системы».
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы ОВКВ. См. Проверка аксессуаров для послепродажного обслуживания в разделе «Системы проводки».
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Убедитесь, что муфта компрессора переменного тока свободно вращается и не заклинена.
- Компрессор кондиционера не будет работать при низких температурах наружного воздуха. См. Описание и эксплуатация температуры воздуха.
- Следующие условия могут вызвать запотевание окна: Влажный ковер или коврики Высокая влажность Внутренняя утечка воды Заблокированная дренажная трубка испарителя кондиционер Максимальная вместимость для пассажиров Заблокированные клапаны сброса давления в кузове
- Осмотрите систему распределения воздуха на предмет причин уменьшения воздушного потока: Засоренный или грязный воздушный фильтр пассажирского салона, если он оборудован. Заблокированные или поврежденные вентиляционные отверстия на входе или выходе воздуха.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Сцепление компрессора ОВКВ не включено
- Сцепление компрессора ОВКВ не расцепляется
- Двигатель воздуходувки всегда включен
- Двигатель воздуходувки не работает
- Неисправность электродвигателя вентилятора
- Слишком жарко в автомобиле
- Слишком холодно в транспортном средстве
- Неправильная подача воздуха
- Неисправность рециркуляции воздуха
- Испытание на герметичность в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Диагностика шума - двигатель воздуходувки в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Диагностика шума - система кондиционирования воздуха (кондиционер) в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Диагностика шума - Модуль ОВКВ в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Диагностика запаха в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Муфта компрессора переменного тока не включается при следующих условиях
- Давление в трубопроводе стороны высокого давления кондиционера превышает 2957 кПа (429 фунт/кв. дюйм).
- Давление в трубопроводе стороны низкого давления А/С ниже 138-172 кПа (20-25 фунт/кв. дюйм).
- Угол дроссельной заслонки находится на уровне 100 процентов.
- Частота вращения двигателя более 5500 об/мин.
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) более 121°C.
- Температура окружающего воздуха менее 5°C.
- Двигатель работает на холостом ходу на низких нестабильных оборотах
Сцепление муфты компрессора не может использоваться для определения состояния реле низкого давления. Реле низкого давления является одним из нескольких входов в модуль управления ОВКВ для авторизации запроса кондиционер. Запрос кондиционер является одним из нескольких входов в модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)), который управляет сцеплением сцепления компрессора кондиционер.
Чтобы точно определить, какое давление переключатель низкого давления кондиционера открывается и закрывается при использовании Kent Moore GE-47742 что позволит технику измерить давление в точке переключения на переключателе.
С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние «реле низкого давления», одновременно контролируя давление «со стороны низкого давления» на переключателе, чтобы определить точки переключения переключателя низкого давления.
Перед подключением к выключателю для тестирования необходимо снять «уплотнение соединителя» реле низкого давления. «Эффект плунжера» при вставке соединителя с уплотнением в переключатель вызывает давление на задней стороне переключателя, это давление будет искажать характеристики открытия/закрытия переключателя на 5-10 фунтов на квадратный дюйм, пока давление не стравит. Время, необходимое для стравливания давления, может занять 20 минут или дольше.
- Состояние может быть прерывистым. См. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение в разделе «Проводные системы».
- Проверьте систему подачи воздуха на наличие следующих условий: Грязный воздушный фильтр ОВКВ, если применимо Препятствие для воздушного потока Утечки воздуха Несоосность воздуховодов Сломанные или связующие связи или двери
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Кондиционирование Schematics разъём End View Ссылка: Кондиционирование разъём End Views | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите выключатель двигателя воздуходувки в положение ВЫКЛ. Двигатель воздуходувки выключен? | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки всегда включен | |
| 3 | Установите переключатель двигателя воздуходувки в каждое положение скорости. Работает ли электродвигатель воздуходувки в любом из положений скорости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Двигатель воздуходувки не работает | |
| 4 | Работает ли электродвигатель воздуходувки в каждом положении скорости? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Неисправность двигателя воздуходувки | |
| 5 | С помощью сканирующего инструмента соблюдайте параметр Mode Select положение в списке данных Heating и кондиционер. Установите переключатель режимов в каждое положение. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр Mode Select положение отображает правильные положения переключателя режимов? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение максимальной скорости. Установите переключатель режимов в двухуровневое положение. Установите переключатель рециркуляции во включенное положение. Осмотрите приводной вал привода рециркуляции. Установите переключатель рециркуляции в положение ВЫКЛ. Перемещается ли рециркуляционная дверь из положения рециркуляции в положение наружного воздуха? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к разделу Неисправность рециркуляции воздуха | |
| 7 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля управления ОВКВ на отсутствие повреждений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Замените модуль управления ОВКВ. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Подача воздуха неверная