Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Silverado 1500/Chevrolet Silverado 1500 (2000-2012)/Руководство по ремонту/Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L (3 из 4): Снятие и установка/Как снять опорный подшипник сцепления (RPO HP2)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L (3 из 4): Снятие и установка Все разделы

Как снять опорный подшипник сцепления (RPO HP2) Chevrolet Silverado 1500

Двигатель механический - 4.8L, 5.3L и 6.0L (3 из 4): Снятие и установка 30 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять опорный подшипник сцепления (RPO HP2)

Необходимые инструменты

J 45849 Съемник подшипников. См. Специальные инструменты.

Схема №591
Схема №592
  1. Установите J 45849 (1) в фиксатор гибкой пластины (2). См. Специальные инструменты.
  2. С помощью 2 гаечных ключей поверните внутренний вал 45849 J, чтобы снять фиксатор. См. Специальные инструменты.
  3. Снимите фиксатор гибкой пластины (147) с задней части коленчатого вала.
Схема №593
  1. Снимите указатель уровня масла с трубки.
  2. Выверните болт трубки указателя уровня масла.
  3. Снимите трубку указателя уровня масла с блока двигателя.
  4. При необходимости снимите уплотнительное кольцо с трубки.
Схема №594
Схема №595
  1. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания. Не снимайте провода свечи зажигания с катушек зажигания, если это не требуется.
  2. Снимите выпускной коллектор, болты и прокладку.
  3. Прокладку утилизировать.
  4. При необходимости снимите тепловой экран (603) и болты (604) с коллектора (600).
Схема №596
Схема №597
  1. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания. Не снимайте провода свечи зажигания с катушек зажигания, если это не требуется.
  2. Снимите выпускной коллектор, болты и прокладку.
  3. Прокладку утилизировать.
  4. При необходимости снимите тепловой экран (603) и болты (604) с коллектора (600).
Схема №598
  1. Отверните болты водяного насоса.
  2. Снимите водяной насос и прокладки.
  3. Прокладки водяного насоса утилизировать.
Схема №599
Схема №600
  1. Снимите разъемы электрожгутов с корпуса дросселя.
  2. Снимите шланг и хомут отбора воздуха из системы охлаждения двигателя, если применимо.
  3. Отверните гайки корпуса дросселя.
  4. Снимите корпус дросселя.
  5. Снимите прокладку корпуса дросселя (509).
  6. Прокладку утилизировать.
  7. При необходимости выньте шпильки корпуса дросселя.
Схема №601
  1. При необходимости снимите стопорный кронштейн топливной рейки и болт.
  2. Снимите вакуумный шланг с регулятора давления топлива для L59 двигателя.
  3. Ослабьте болт крепления поперечной трубы к правому топливному рельсу.
  4. Отверните болты топливной рейки.
  5. Снимите топливную направляющую с форсунками, поднимая равномерно с обеих сторон топливной направляющей до тех пор, пока все форсунки не покинут свои отверстия.
Схема №602
Схема №603
Схема №604
Схема №605
Схема №606
  1. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) - грязный воздух.
  2. Снимите шланг ПКВ - свежий воздух.
  3. При необходимости снимите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (714).
  4. Снимите хомут отбора воздуха охлаждающей жидкости двигателя и шланг с корпуса дросселя, если это применимо.
  5. Удалите испарительный (EVAP) электромагнитный клапан продувки емкости с выбросами (708), болт (710) и изолятор (709).
  6. Отверните болты впускного коллектора.
  7. Снимите впускной коллектор с прокладками.
  8. Отсоедините прокладки 514 от впускного коллектора до головки цилиндров от коллектора.
  9. Прокладки впускного коллектора утилизировать.
Схема №607
Схема №608
Схема №609
Схема №610
  1. Отверните болты (309) трубопровода отбора воздуха из системы охлаждения двигателя.
  2. Снимите трубопровод (307) со шлангом и уплотнениями (308).
  3. Снимите болты (312) крышки отбора воздуха из системы охлаждения двигателя, крышки (313) и уплотнения (308).
  4. Снимите уплотнения (308) с трубопровода и крышек.
  5. Пломбы утилизировать.
  6. Снимите шланг (311) и хомуты (310) с трубопровода (307).
Схема №611
Схема №612
Схема №613
Схема №614
  1. Снимите жгут проводов датчика детонации.
  2. Снимите датчики детонации.
  3. Снимите болты крышки долины.
  4. Снимите крышку долины и прокладку.
  5. Прокладку покрытия долины утилизировать.
  6. Снимите масляные уплотнения датчика детонации (520) с крышки (555).
Схема №615
Схема №616
Схема №617
  1. При необходимости выньте шпильки кронштейна катушки зажигания из крышки коромысла.
  2. Снимите катушку зажигания и кронштейн в сборе с крышки.
  3. Отверните болты крышки коромысла клапана.
  4. Снимите крышку коромысла клапана.
  5. Снимите прокладку (504) с левой крышки.
  6. Прокладку утилизировать. Втулки болтов могут быть использованы повторно, если они не повреждены.
Схема №618
Схема №619
Схема №620
  1. При необходимости выньте шпильки кронштейна катушки зажигания из крышки коромысла.
  2. Снимите катушку зажигания и кронштейн в сборе с крышки.
  3. Отверните болты крышки коромысла клапана.
  4. Снимите крышку коромысла клапана.
  5. Снимите прокладку (504) с правой крышки.
  6. Прокладку утилизировать. Втулки болтов могут быть использованы повторно, если они не повреждены.
  7. Снимите колпачок для заливки масла с трубки для заливки масла.
  8. При необходимости снимите трубку для заливки масла.
  9. Трубку для заливки масла утилизировать.