Как заменить сильноточный датчик коробок хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO)
| Внимание | Чтобы снизить риск сильного удара током и ожогов, отключайте систему 42 В (42V) каждый раз, когда вы выполняете сервисные работы на или вокруг коробки для хранения энергии (ESB). Система 42V останется активной после отключения ESB. |
| Внимание | Чтобы снизить риск сильного удара током и ожогов, всегда отсоединяйте ящик для хранения энергии (ESB) на 42 В (42V) перед выполнением любых работ с системой ESB. Для отключения ЭСБ выключите двигатель и выключите служебный разъединитель, который расположен на пассажирской стороне ЭСБ. |
Схема №97
- Снимите выключатель батареи. См. Замена выключателя коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).
- Отсоедините электрический соединитель сильноточного датчика.
- Отсоедините кабель питания предохранителя от гайки сильноточного датчика.
- Извлеките кабель питания предохранителя из клеммы.
- Снимите сильноточный датчик (2).
- Установите сильноточный датчик (2).
- Установите кабель питания предохранителя на клемму.
- Установите кабель питания предохранителя на гайку сильноточного датчика. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель сильноточного датчика.
- Установите выключатель батареи. См. Замена выключателя коробки хранения энергии (ESB) (5.3L двигатель с HP2 RPO).