Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Silverado 1500 HD/Chevrolet Silverado 1500 HD (2001-2006)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система двигателя: Снятие и установка
Содержание Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Chevrolet Silverado 1500 HD

Выпускная система двигателя 221 иллюстрация ~33 мин чтения

Процедура установки

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Установите тепловой экран выпускного коллектора и болты, если требуется. Затяните Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Важно: Чтобы помочь в установке выпускного коллектора и прокладки на двигатель, лапки на НОВОЙ прокладке выпускного коллектора будут удерживать прокладку и болты на месте.
  2. Установите НОВЫЕ прокладки выпускного коллектора на выпускной коллектор.
  3. Убедитесь, что болты/шпилька выпускного коллектора и экраны проводов пробок удерживаются на месте лапками на прокладках выпускного коллектора.
  4. Установить выхлопной коллектор и заглушить экраны проводов.
  5. В случае повторного использования старых крепежных деталей нанести резьбовой замок GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентный резьбе болтов/шпильки выпускного коллектора.
  6. Затяните болты / шпильку выпускного коллектора. Затяните болты / шпильку до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  7. Подсоедините электрический соединитель 5 датчика ЭСТ.
  8. Установите свечи зажигания и затяните их на 15 Н.м.
  9. Расположите жгут проводов к двигателю.
  10. Установите болты фиксатора провода свечи зажигания, затяните и затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  11. Подсоедините провода свечи зажигания к свечам зажигания.
  12. Поднимите автомобиль.
  13. Наверните гайки трубопровода выпускного коллектора и затяните их до 50 Н.м.
  14. Опустите автомобиль.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Отверните гайки трубопровода выпускного коллектора.
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите свечи зажигания согласно " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ".
  5. Снимите болты выпускного коллектора, коллектор и прокладку.
  6. Прокладку утилизировать.
  7. Снимите болты теплового экрана (3) и, при необходимости, экран (2) с выпускного коллектора (1).
  8. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ".

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".

Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Установите тепловой экран (2) и болты (3) на выпускной коллектор (1), если необходимо. Затяните Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в). Важно: Затяните болты выпускного коллектора, как указано в сервисной процедуре. Неправильно установленные и / или протекающие прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы автомобиля и / или производительность системы бортовой диагностики (бортовая система диагностики) II. Резьба болтов выпускного коллектора головки цилиндров должна быть чистой и свободной от мусора или резьбовых соединений.
  2. Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную.
  3. Установите выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затяните 3.1. Затяните болты в первом проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных двух болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. 3.2. Затяните болты в последнем проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных двух болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
  4. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.
  5. Установите свечи зажигания согласно " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ".
  6. Поднимите автомобиль.
  7. Наверните гайки трубопровода выпускного коллектора и затяните их до 50 Н.м.
  8. Опустите автомобиль.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Снимите болты теплозащитного экрана выхлопной трубы.
  3. Переставьте тепловой экран в сторону для того, чтобы получить доступ к выхлопной трубе к болтам выпускного коллектора.
  4. Снимите выхлопную трубу с болтов выпускного коллектора (2).
  5. Опустить транспортное средство для работы через проем передней рулевой рубки.
  6. Снимите панель колесной ниши (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РУЛЕВОЙ РУБКИ " в разделе " Передняя часть кузова ").
  7. Снимите переднюю шину и колесо (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН И КОЛЕС " в разделе " Шины и колеса ").
  8. Снимите выходной канал охладителя заряженного воздуха.
  9. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  10. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
  11. Отверните болты/гайки выпускного коллектора.
  12. Демонтировать выпускной коллектор. 12.1 Демонтировать коллектор с задней шпильки. 12.2 Демонтировать коллектор с передней шпильки. 12.3 Выдвинуть коллектор из нижней части, мимо масляного фильтра.
  13. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
  14. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ".
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Установите выпускной коллектор с прокладкой. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в Предостережениях и уведомлениях.
  2. Установить болты/гайки выпускного коллектора.
  3. Используйте приведенную последовательность для правильного затягивания болтов выпускного коллектора. Затяните 3.1. Затяните болты / гайки первым проходом до 34 Н.м. 3.2. Затяните болты / гайки последним проходом до 34 Н.м.
  4. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
  5. Установить болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  6. Установите прокладку выхлопной трубы. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу.
  7. Установите выхлопную трубу и болты (2) на выхлопной коллектор. Затяните болты до 53 Н.м.
  8. Поднимите автомобиль.
  9. Установите болты тепловой защиты выхлопной трубы. Затяните болты до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  10. Установите выходной канал охладителя заряженного воздуха.
  11. Установите панель рулевой рубки (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РУЛЕВОЙ РУБКИ " в разделе " Передняя часть кузова ").
  12. Установите переднюю шину и колесо в соответствии с разделом " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН И КОЛЕС " документа Шины и колеса.
  13. Опустите автомобиль.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Снимите панель рулевой рубки. См. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РУЛЕВОЙ РУБКИ " в разделе " Передняя часть кузова ". Важно: Закрутите колпак свечи зажигания на половину оборота, чтобы освободить колпак. Натяните только колпак свечи зажигания. Не натягивайте провод свечи зажигания, иначе провод может быть поврежден.
  2. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания и катушек зажигания.
  3. Снимите свечи зажигания согласно " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ".
  4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  5. Отвернуть болты и гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  6. Снимите левый тепловой экран выпускного коллектора.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Отвернуть болт и гайки выпускного коллектора.
  9. Снимите выпускной коллектор.
  10. Снимите утилизацию прокладки выпускного коллектора.
  11. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ".
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора.
  2. Установить выпускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и уведомлениях.
  3. Установите болт и гайки выпускного коллектора. Затяните болт до 35 Н.м. Затяните гайки до 16 Н.м.
  4. Поднимите автомобиль.
  5. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
  6. Установить болты и гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора, затянуть болты и гайки до 25 Н.м.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Установите свечи зажигания. См. раздел " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ". Важно: Полностью установите провод свечи зажигания, надавив на открытый конец колпака свечи зажигания. Не надвигайте провод свечи зажигания на свечу зажигания, используя металлический тепловой экран.
  9. Установите провода свечи зажигания на свечи зажигания и катушки зажигания.
  10. Установите панель рулевой рубки (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РУЛЕВОЙ РУБКИ " в разделе " Передняя часть кузова ").
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
  3. Опустите автомобиль.
  4. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массового расхода воздуха/температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха/температура впускного воздуха).
  5. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
  6. Отверните гайку переходника воздухоочистителя.
  7. Чтобы удалить выходной канал воздухоочистителя, поверните канал вверх до тех пор, пока шарнирный зажим не освободится от выступа на корпусе дросселя.
  8. Снимите трубку указателя уровня масла (см. " УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА И ЗАМЕНА ТРУБКИ " в разделе " Механические части двигателя - 4.3L ").
  9. Отсоедините провода свечи зажигания от свечей зажигания.
  10. Выверните болт фиксатора провода свечи зажигания.
  11. Переставьте фиксатор провода в верхнюю часть двигателя.
  12. Снимите свечи зажигания.
  13. Выверните болты теплозащитного экрана выпускного коллектора и свечи зажигания.
  14. Снимите выхлопной коллектор и тепловые экраны свечи зажигания.
  15. Снять и утилизировать прокладки выпускного коллектора.
  16. При необходимости снимите тепловой экран выпускного коллектора.
  17. Очистить все сопрягаемые поверхности прокладки.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. При необходимости установите теплозащитный экран выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  2. Установите болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затяните Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). Важно: Чтобы помочь в установке выпускного коллектора и прокладки на двигатель, лапки на НОВОЙ прокладке выпускного коллектора будут удерживать прокладку и болты на месте.
  3. Установите НОВЫЕ прокладки выпускного коллектора на выпускной коллектор.
  4. Убедитесь, что болты выпускного коллектора и экраны проводов пробок удерживаются на месте лапками на прокладках выпускного коллектора.
  5. Установить выхлопной коллектор и заглушить экраны проводов.
  6. В случае повторного использования старых крепежных деталей нанести резьбовой замок GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентный резьбе болтов выпускного коллектора.
  7. Затяните болты выпускного коллектора. Затяните болты до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  8. Установите свечи зажигания.
  9. Расположите фиксатор провода свечи зажигания к двигателю.
  10. Свободно установите болт проволочного фиксатора свечи зажигания.
  11. Подсоедините провода свечи зажигания к свечам зажигания.
  12. Установите трубку указателя уровня масла. См. раздел " УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА И ЗАМЕНА ТРУБКИ " в документе " Двигатель механический - 4,3 л ". Затяните болт до 12 Н · м (106 фунтов in).
  13. Совместите шарнирный зажим с губкой на корпусе дросселя. Чтобы установить выходной канал воздухоочистителя, поверните выходной канал воздухоочистителя вниз до тех пор, пока монтажная шпилька не пройдет через отверстие.
  14. Установите гайку переходника воздухоочистителя.
  15. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
  16. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
  17. Поднимите автомобиль.
  18. Установить гайки правой трубы выхлопного коллектора и затянуть гайки до 50 Н.м.
  19. Опустите автомобиль.
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Отверните гайки трубопровода выпускного коллектора.
  3. Опустите автомобиль.
  4. Снимите трубку указателя уровня масла согласно " УКАЗАТЕЛЮ УРОВНЯ МАСЛА И ЗАМЕНЫ ТРУБКИ " в статье ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ - 4.8л, 5.3л и 6.0л.
  5. Снимите свечи зажигания согласно " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ".
  6. Снимите болты выпускного коллектора, коллектор и прокладку.
  7. Прокладку утилизировать.
  8. Снимите болты теплового экрана (1) и, при необходимости, экран (2) с выпускного коллектора (1).
  9. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ".

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".

Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Установите тепловой экран (2) и, при необходимости, болты (1) на выпускной коллектор (1). Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм). Важно: Затяните болты выпускного коллектора, как указано в сервисной процедуре. Неправильно установленные и / или протекающие прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы автомобиля и / или производительность системы бортовой диагностики (бортовая система диагностики) II. Резьба болтов выпускного коллектора головки цилиндра должна быть чистой и свободной от мусора или резьбового соединения.
  2. Нанести на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентную.
  3. Установите выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затяните 3.1. Затяните болты в первом проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. 3.2. Затяните болты в последнем проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
  4. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора в передней части правой головки цилиндров.
  5. Установите свечи зажигания согласно " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ".
  6. Установите трубку указателя уровня масла согласно указателю " УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА И ЗАМЕНА ТРУБКИ " в статье ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ - 4.8л, 5.3л и 6.0л.
  7. Поднимите автомобиль.
  8. Наверните гайки трубопровода выпускного коллектора и затяните их до 50 Н.м.
  9. Опустите автомобиль.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Поднять транспортное средство на высоту, достаточную для работы через отверстие в рулевой рубке. См. раздел " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в разделе " Общая информация ".
  2. Снять панель рулевой рубки. См. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РУЛЕВОЙ РУБКИ " в разделе " Передняя часть кузова ".
  3. При необходимости снимите переднюю шину и колесо (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН И КОЛЕС " в разделе " Шины и колеса ").
  4. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  5. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
  6. Выверните правую выхлопную трубу к болтам выпускного коллектора (1).
  7. Снимите болты/гайки с правого выпускного коллектора.
  8. Снимите выпускной коллектор.
  9. Отверните болт кронштейна трубки указателя уровня масла, чтобы снять прокладку выпускного коллектора.
  10. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
  11. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ".
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Установите прокладку выпускного коллектора на головку цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " ЗАМЕЧАНИЕ ПО КРЕПЕЖУ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  2. Установите болт кронштейна трубки указателя уровня масла и затяните его до 21 Н.м.
  3. Установите выпускной коллектор.
  4. Установить болты/гайки выпускного коллектора.
  5. Используйте приведенную последовательность действий, надлежащим образом затяните болты выпускного коллектора. Затяните 5.1. Затяните болты / гайки в первом проходе до 34 Н.м. 5.2 Затяните болты / гайки в последнем проходе до 34 Н.м.
  6. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
  7. Установить болты теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  8. Установите прокладку выхлопной трубы. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу.
  9. Установите болты выхлопной трубы (1). Затяните болты до 53 Н.м.
  10. Установите панель рулевой рубки (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РУЛЕВОЙ РУБКИ " в разделе " Передняя часть кузова ").
  11. При необходимости установите переднюю шину и колесо (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН И КОЛЕС " в разделе " Шины и колеса ").
  12. Опустите автомобиль.
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Снять панель рулевой рубки. См. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РУЛЕВОЙ РУБКИ " в разделе " Передняя часть кузова ".
  2. Снимите индикатор уровня масла. Важно: Закрутите колпачок свечи зажигания на пол-оборота, чтобы освободить колпачок. Потяните только колпачок свечи зажигания. Не тяните на свечу зажигания, иначе провод может быть поврежден.
  3. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания и катушек зажигания.
  4. Снимите свечи зажигания согласно " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ".
  5. Снимите гайки (5) трубопровода рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с выпускного коллектора.
  6. Снимите болт (4) кронштейна трубопровода ЭГР.
  7. Снимите и утилизируйте прокладку трубопровода ЭГР (1).
  8. Переставьте трубу рециркуляция отработавших газов.
  9. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  10. Отвернуть болты и гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  11. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
  12. Опустите автомобиль.
  13. Отвернуть болт и гайки выпускного коллектора.
  14. Снимите выпускной коллектор.
  15. Снять и утилизировать прокладку выпускного коллектора.
  16. Очистите и осмотрите выпускной коллектор. См. " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ".
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Установите НОВУЮ прокладку выпускного коллектора.
  2. Установить выпускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и уведомлениях.
  3. Установите болт и гайки выпускного коллектора. Затяните болт до 35 Н.м. Затяните гайки до 16 Н.м.
  4. Поднимите и надлежащим образом поддержите автомобиль стойками безопасности.
  5. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
  6. Установить болты и гайки теплового экрана выпускного коллектора. Затянуть болты / гайки до 25 Н.м.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Установите трубу рециркуляция отработавших газов.
  9. Установите НОВУЮ прокладку трубопровода рециркуляция отработавших газов (1).
  10. Установите болт (4) кронштейна трубопровода рециркуляция отработавших газов и затяните его до 50 Н.м.
  11. Наверните гайки трубопровода рециркуляция отработавших газов (5) на выпускной коллектор и затяните гайки до 30 Н.м (22 фута).
  12. Установите свечи зажигания. См. раздел " СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ ". Важно: Полностью установите провода свечи зажигания, надвинув на открытый конец колпака свечи зажигания. Не надвигайте провод свечи зажигания на свечу зажигания, используя металлический тепловой экран.
  13. Установите провода свечи зажигания на свечи зажигания и катушки зажигания.
  14. Установите указатель уровня масла.
  15. Установите панель рулевой рубки (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РУЛЕВОЙ РУБКИ " в разделе " Передняя часть кузова ").
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Ослабьте зажим трубы выпускного коллектора.
  3. Сдвиньте зажим выхлопной трубы вверх на выхлопную трубу.
  4. Отверните гайки глушителя выхлопа.
  5. Сдвиньте подвеску трубы выпускного коллектора от изолятора.
  6. Снимите трубу выпускного коллектора с автомобиля.
  7. Если система оборудована автоматической коробкой передач, снимите трубку для заправки трансмиссионной жидкости с помощью накидных гаек.
  8. Расположите трубку для наполнения трансмиссионной жидкостью справа от автомобиля. Трубка не требует снятия с передачи.
  9. Выверните правую выхлопную трубу к болтам выпускного коллектора (1).
  10. Снимите нижний болт (2), удерживающий теплозащитный экран на выпускном отверстии.
  11. Опустите автомобиль.
  12. Переведите капот в рабочее положение, переведя болты навески капота (1) в рабочее положение (2).
  13. Ослабьте зажим выходного канала на верхней крышке впускного коллектора.
  14. Снимите верхнюю крышку впускного коллектора с выпускного канала.
  15. Снимите верхнюю крышку впускного коллектора.
  16. Снимите теплозащитный экран с болтов турбонагнетателя.
  17. Снимите теплозащитный экран турбокомпрессора.
  18. Отверните оставшиеся болты (1, 3) теплозащитного экрана выпускного отверстия.
  19. Снимите тепловой экран выхлопного отверстия.
  20. Отверните болты/гайки выхлопной трубы турбокомпрессора.
  21. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя и прокладку с турбонагнетателя.
  22. Расположите выхлопную трубу турбонагнетателя в сторону для того, чтобы получить доступ к правой выхлопной трубе к болтам турбонагнетателя. Выхлопную трубу турбонагнетателя нельзя снять, пока не снята правая выхлопная труба.
  23. Выверните правую выхлопную трубу к болтам турбонагнетателя (2).
  24. Снимите правую выхлопную трубу и прокладки.
  25. Извлеките выхлопную трубу турбонагнетателя из нижней части автомобиля.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Из-под автомобиля расположите выхлопную трубу турбонагнетателя к задней части двигателя Не устанавливайте трубу к турбонагнетателю.
  2. Установите правую выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой на турбонагнетатель. Совместите выступы на прокладке так, чтобы они были обращены внутрь. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в Предостережениях и примечаниях.
  3. Установите выхлопную трубу на болты турбокомпрессора (2) и затяните болты до 53 Н.м.
  4. Установите выхлопную трубу турбонагнетателя с НОВОЙ прокладкой на турбонагнетатель.
  5. Установить болты / гайки выхлопной трубы турбокомпрессора. Затянуть болты / гайки до 53 Н.м.
  6. Установите тепловой экран выхлопной трубы турбокомпрессора.
  7. Установите болты теплозащитного экрана (1, 3) верхней выхлопной трубы турбокомпрессора. Затяните болты до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
  8. Установите тепловой экран турбокомпрессора.
  9. Установите болты теплозащитного экрана турбонагнетателя. Затяните болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  10. Поднимите автомобиль.
  11. Установите нижний болт тепловой защиты выхлопной трубы турбокомпрессора (2). Затяните болт до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  12. Если система оборудована автоматической коробкой передач, установите трубку для заправки трансмиссионной жидкости на гайки корпуса с раструбом. Затяните и затяните гайки 18 Н · м.
  13. Установите правую выхлопную трубу на выпускной коллектор с НОВОЙ прокладкой. Выровняйте язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу, как показано на рисунке.
  14. Установите правую выхлопную трубу на болты выпускного коллектора (1). Затяните болты до 53 Н.м.
  15. Установить подвеску трубы выпускного коллектора в изолятор.
  16. Установите глушитель выхлопа на трубу выпускного коллектора.
  17. Наверните гайки глушителя выхлопа до плотного прилегания.
  18. Сдвиньте зажим выхлопной трубы вниз и вокруг трубного соединения.
  19. Затянуть хомут выхлопной трубы. Затянуть хомут до 40 Н.м. Затянуть гайки до 40 Н.м.
  20. Опустите автомобиль.
  21. Установить щиток прицела верхнего впускного коллектора.
  22. Установите верхнюю крышку впускного коллектора на выпускной канал.
  23. Затяните зажим выходного канала на верхней крышке впускного коллектора. Затяните зажим на 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  24. Установите колпак в нормальное рабочее положение, переведя болты петли колпака из рабочего положения (2) в нормальное рабочее положение (1). Затяните болты до 25 Н.м (18 фунтов на фут).
  25. Осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.

Порядок демонтажа

ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Поддержите трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
  3. Снять крепление коробки передач к опорным гайкам коробки передач.
  4. Поднять трансмиссию с опоры трансмиссии.
  5. Снимите болты траверсы опоры трансмиссии.
  6. Снимите поперечину опоры трансмиссии.
  7. Если установлен двигатель 6.0 или 8.1L, снимите глушитель выхлопа. См. " Замена глушителя (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) ".
  8. 8.2 Отсоединить фиксатор гарантированного положения разъема (CPA). 8.3 Отсоединить электрический разъем кислородного датчика. 8.4 Снять кислородный датчик.
  9. При оснащении двигателем 6,0 или 8,1 л отвернуть гайки трубопровода выпускного коллектора.
  10. С помощью гнезда трансмиссии немного опустите трансмиссию.
  11. При наличии 6.6L двигателя отверните гайки глушителя выхлопа.
  12. При наличии 6.6L двигателя ослабьте зажим выхлопной трубы.
  13. Сдвиньте зажим выхлопной трубы вверх на переходник выхлопной трубы.
  14. Если двигатель оснащен двигателем 6,0 или 8,1 л, снимите трубу выпускного коллектора.
  15. Выдвиньте подвеску выхлопного коллектора из кронштейна подвески выхлопной трубы.
  16. Уплотнение трубы выпускного коллектора утилизировать.
  17. Если он оснащен двигателем 6.0L, с опцией обычного производства (RPO) Y91, снимите трубу выпускного коллектора.
  18. Выдвиньте подвеску выхлопного коллектора из кронштейна подвески выхлопной трубы.
  19. Уплотнение трубы выпускного коллектора утилизировать.
  20. При наличии 6.6L двигателя снимите трубу выпускного коллектора.
  21. Выдвиньте подвеску выхлопного коллектора из кронштейна подвески выхлопной трубы.

ПримечаниеСм. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ " в разделах " Предостережения " и " Уведомления ".

Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. Если двигатель оборудован 6.6L, установить трубу выпускного коллектора.
  2. Нанесите смазку на водной основе на кронштейн подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить установку.
  3. Вставьте подвеску выхлопного коллектора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
  4. При наличии 6.0L двигателя с Y91 RPO установите новое уплотнение выхлопного коллектора на трубу выхлопного коллектора.
  5. Установите трубу выпускного коллектора.
  6. Нанесите смазку на кронштейн подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить установку.
  7. Вставьте подвеску выхлопного коллектора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
  8. Если двигатель оснащен двигателем 6.0 или 8.1 л, установите новое уплотнение трубы выпускного коллектора на трубу выпускного коллектора.
  9. Установите трубу выпускного коллектора.
  10. Нанесите смазку на кронштейн подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить установку.
  11. Вставьте подвеску выхлопного коллектора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
  12. Если установлен двигатель 6.6L, установите гайки глушителя выхлопа до плотного прилегания. Важно: Убедитесь, что труба коллектора расположена перпендикулярно к адаптеру выхлопной трубы.
  13. Если двигатель оснащен двигателем 6.6L, сдвиньте зажим выхлопной трубы вниз и вокруг трубного соединения. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  14. Затяните хомут выхлопной трубы и гайки глушителя. Затяните хомут до 40 Н.м. Затяните гайки до 40 Н.м.
  15. Если установлен двигатель объемом 6,0 л или 8,1 л, установите гайки выпускного коллектора. Затяните гайки до 50 Н.м.
  16. С помощью гнезда трансмиссии поднимите трансмиссию.
  17. В случае установки двигателя 6.0 или 8.1 л и замены трубы выпускного коллектора выполните следующие действия: 17.1 Нанесите противозадирный состав Gm P / N 12377953 или эквивалентный состав на резьбу старого кислородного датчика. 17.2 Установите старый кислородный датчик. Затяните Затяните датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут).
  18. Если двигатель оснащен двигателем 6,0 или 8,1 л и труба выпускного коллектора не была заменена, то выполните следующие действия: 18.1 Подсоедините электрический соединитель кислородного датчика. 18.2 Подсоедините фиксатор CPA. 18.3 Установите зажим вокруг жгута двигателя и пигтейла кислородного датчика.
  19. Если установлен двигатель 6.0 или 8.1L, снимите глушитель выхлопа. См. " Замена глушителя (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) ".
  20. Установить траверсу опоры трансмиссии.
  21. Установите болты траверсы опоры трансмиссии. Затяните болты до 95 Н.м.
  22. Опустите трансмиссию на опору трансмиссии.
  23. Установите крепление коробки передач на гайки опоры коробки передач. Затяните болты до 40 Н · м.
  24. Снимите опору с коробки передач.
  25. Опустите автомобиль.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя. См. " Замена выхлопной трубы турбонагнетателя (двигатель 6.6L) ". Выхлопную трубу турбонагнетателя не нужно снимать с автомобиля, чтобы удалить левую выхлопную трубу. Расположите выхлопную трубу турбонагнетателя подальше.
  2. Снимите гайки теплозащитного экрана (2) теплозащитного экрана (3) с приборной панели.
  3. Отверните болты теплозащитного экрана левой выхлопной трубы.
  4. Расположите тепловой экран сбоку, чтобы получить доступ к выпускному коллектору к болтам выхлопной трубы. Не снимайте теплозащитный экран в это время.
  5. Снимите выпускной коллектор с болтов выхлопной трубы (2).
  6. Снимите и утилизируйте прокладку.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Снимите тепловой экран выхлопной трубы. Щит снимет с верхней части двигателя.
  9. Снимите болты выхлопной трубы (1) с турбонагнетателя.
  10. Снимите выхлопную трубу с прокладкой.
  11. Прочистите выхлопную трубу.
  12. Очистите сопрягаемые поверхности выхлопной трубы.
  13. Осмотрите выхлопную трубу на отсутствие вмятин и трещин.
  14. При обнаружении каких-либо повреждений замените выхлопную трубу.
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Установите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой на турбонагнетатель. Совместите язычок на прокладке на турбонагнетателе с внутренней стороной. Чтобы помочь в установке, временно установите выхлопную трубу на болт выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в Предостережениях и примечаниях.
  2. Установите выхлопную трубу на болты турбокомпрессора (1). Затяните болты до 53 Н.м.
  3. Установите тепловой экран выхлопной трубы, но не устанавливайте болты.
  4. Поднимите автомобиль.
  5. Установите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой в выпускной коллектор. Совместите язычки на прокладке так, чтобы они были обращены наружу.
  6. Установите выхлопную трубу на болты выпускного коллектора (2). Затяните болты до 53 Н.м.
  7. Установите болты тепловой защиты выхлопной трубы. Затяните болты до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  8. Установите левый тепловой экран (3) на приборной панели.
  9. Наверните гайки теплозащитного экрана (2) и затяните их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  10. Установить выхлопную трубу турбонагнетателя. См. " Замена выхлопной трубы турбонагнетателя (двигатель 6,6 л) ".
Схема №129
Схема №130
  1. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя. См. " Замена выхлопной трубы турбонагнетателя (двигатель 6.6L) ". Выхлопную трубу турбонагнетателя не нужно снимать с автомобиля, чтобы получить доступ к правой выхлопной трубе. Расположите выхлопную трубу турбонагнетателя подальше.
  2. Снимите гайки трубок охладителя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) со шпилек (1).
  3. Выверните выхлопную трубу к болтам выпускного коллектора (1).
  4. Снимите выхлопную трубу к болтам турбонагнетателя (2).
  5. Снимите правую выхлопную трубу и прокладки.
  6. Прочистите выхлопную трубу.
  7. Очистите сопрягаемые поверхности выхлопной трубы.
  8. Осмотрите выхлопную трубу на отсутствие вмятин и трещин.
  9. При обнаружении каких-либо повреждений замените выхлопную трубу.
Схема №131
Схема №132
  1. Установите правую выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой на турбонагнетатель. Совместите язычок на прокладке с внутренней стороной. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и уведомлениях.
  2. Установите выхлопную трубу на болты турбокомпрессора (2) и затяните болты до 53 Н.м.
  3. Установите выхлопную трубу на выпускной коллектор с НОВОЙ прокладкой. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу.
  4. Установите выхлопную трубу на болты выпускного коллектора (1). Затяните болты до 53 Н.м.
  5. Наверните гайки трубки охладителя рециркуляция отработавших газов на шпильки (1) и затяните гайки до 30 Н.м (22 фута).
  6. Установите выпускное отверстие выхлопной трубы турбонагнетателя. См. " Замена выхлопной трубы турбонагнетателя (двигатель 6,6 л) ".
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя выполните следующие действия: Снимите зажим со жгута двигателя и с гибкого кабеля кислородного датчика. Отсоедините фиксатор гарантированного положения разъема (CPA). Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода переднего.
  3. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя выполните следующее: Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода от хомута шланга. Отсоедините фиксатор СУЗ. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика кислорода.
  4. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя выполните следующие действия: Отсоедините фиксатор СУЗ. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика кислорода.
  5. Поддержка каталитического нейтрализатора или трубы выпускного коллектора с помощью регулируемых домкратов.
  6. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя отверните гайки левого выпускного коллектора.
  7. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
  8. Если двигатель оборудован 6.0L или 8.1L, отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
  9. При оснащении 6.0L или 8.1L двигателем выполните следующие действия: Отверните гайки левой трубы выпускного коллектора. Отвернуть болты монтажного кронштейна вытяжной подвески.
  10. Опустите каталитический нейтрализатор или трубу выпускного коллектора с помощью регулируемых подпятников.
  11. Снимите уплотнение (я) выхлопного коллектора.
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Установить уплотнение (я) выхлопного коллектора.
  2. Поднимите каталитический нейтрализатор или трубу выпускного коллектора с помощью регулируемых подпятников. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и уведомлениях.
  3. Если установлен двигатель 6,0 л или 8,1 л, выполните следующие действия: Установите болты монтажного кронштейна выхлопной подвески. Установите гайки левой трубы выхлопного коллектора. Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм). Затяните гайки до 50 Н.м (39 фунтов в фут).
  4. Если установлен двигатель объемом 6,0 л или 8,1 л, установите гайки правой трубы выпускного коллектора. Затяните гайки до 50 Н · м (39 фунтов на фут).
  5. Если двигатель оборудован 4.3L, 4.8L или 5.3L, установите гайки правой трубы выпускного коллектора.
  6. При оснащении двигателем 4.3L, 4.8L или 5.3L, установить гайки левой трубы выпускного коллектора. Затянуть гайки до 50 Н.м.
  7. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя выполните следующее: Подсоедините электрический соединитель 1 датчика кислорода. Подсоедините фиксатор СУЗ.
  8. Снимите регулируемые подпятники с каталитического нейтрализатора или трубы выпускного коллектора.
  9. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя выполните следующее: Подсоедините электрический соединитель 1 датчика кислорода. Подсоедините фиксатор СУЗ. Прижмите электрический разъем кислородного датчика к хомуту шланга.
  10. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя выполните следующее: Подсоедините электрический соединитель переднего датчика кислорода. Подсоедините фиксатор СУЗ. Установите зажим вокруг жгута двигателя и косички кислородного датчика.
  11. Опустите автомобиль.
ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. При наличии оборудования отсоедините соединение датчика кислорода от арматуры пола.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода.
  4. Снимите зажимы датчика кислорода с рамы.
  5. Отсоедините фиксаторы гарантированного положения разъема (CPA).
  6. Отсоедините электрические соединители датчика кислорода.
  7. Раскрепите электрические разъемы кислородных датчиков от: Хомут для шланга Поперечина коробки передач
  8. Отсоедините фиксаторы СУЗ.
  9. Отсоедините электрические соединители (1, 2) датчика кислорода.
  10. Отверните гайки левой трубы выпускного коллектора.
  11. Отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
  12. Отверните гайки глушителя выхлопа.
  13. Снимите каталитический нейтрализатор.
  14. При необходимости снимите кислородные датчики.

ПримечаниеСм. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ " в разделах " Предостережения " и " Уведомления ".

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".

Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. При необходимости установите кислородные датчики. 1.1 Нанесите противозадирный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный на резьбу старых кислородных датчиков. 1.2 Установите кислородные датчики. Затяните Затяните датчики до 42 Н · м (31 фунт · фут).
  2. Установите каталитический нейтрализатор.
  3. Установите НОВЫЕ уплотнения выхлопного коллектора на выхлопные коллекторы.
  4. Наверните гайки правой трубы выпускного коллектора до распахивания.
  5. Наверните гайки левой трубы выпускного коллектора до плотного прилегания.
  6. Затяните гайки трубопровода выпускного коллектора. Затяните гайки до 50 Н.м.
  7. Установить гайки глушителя выхлопа Затянуть гайки до 40 Н.м.
  8. Подсоедините электрические соединители (1, 2) датчика кислорода.
  9. Подсоедините фиксаторы СУЗ.
  10. Зажмите электрические разъемы кислородных датчиков следующим образом: Хомут для шланга Поперечина коробки передач
  11. Подсоедините электрические соединители датчика кислорода.
  12. Подсоедините фиксаторы СУЗ.
  13. Установите зажим вокруг жгута двигателя и косички кислородного датчика.
  14. Подсоедините электрический соединитель датчика кислорода.
  15. Если он оборудован, зажмите соединение датчика кислорода с арматурой пола.
  16. Опустите автомобиль.
ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Поддержите трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
  3. Снять крепление коробки передач к опорным гайкам коробки передач.
  4. Поднять трансмиссию с опоры трансмиссии.
  5. Снимите болты траверсы опоры трансмиссии.
  6. Снимите поперечину опоры трансмиссии.
  7. Снимите глушитель (см. раздел " Замена глушителя (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) ").
  8. Отсоедините фиксаторы гарантированного положения разъема (CPA).
  9. Отсоедините электрические соединители (1, 2) датчика кислорода.
  10. Ослабьте гайки правой трубы выпускного коллектора.
  11. Отверните гайки левой трубы выпускного коллектора.
  12. С помощью гнезда трансмиссии немного опустите трансмиссию.
  13. Снимите каталитический нейтрализатор.
  14. Выдвиньте подвеску каталитического нейтрализатора из кронштейна подвески выхлопной трубы.
  15. Если каталитический нейтрализатор оборудован 6.0L двигателем с опциональным Y91 производства (RPO), снимите его.
  16. Выдвиньте подвеску каталитического нейтрализатора из кронштейна подвески выхлопной трубы.
  17. При необходимости замены каталитического нейтрализатора снимите датчики кислорода.

ПримечаниеСм. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ " в разделах " Предостережения " и " Уведомления ".

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".

Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
  1. Если каталитический нейтрализатор был заменен, выполните следующие действия: 1.1. Нанесите противозадирный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный на резьбу старых кислородных датчиков. 1.2. Установите кислородные датчики. Затяните Затяните датчики до 42 Н.м.
  2. При наличии 6.0L двигателя с Y91 RPO установите НОВОЕ уплотнение на выпускной коллектор.
  3. Установите каталитический нейтрализатор. Вставьте подвеску каталитического нейтрализатора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
  4. Установите НОВОЕ выпускное уплотнение на выпускной коллектор.
  5. Установите каталитический нейтрализатор. Вставьте подвеску каталитического нейтрализатора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
  6. Наверните гайки левой трубы выпускного коллектора.
  7. Затяните гайки правой трубы выпускного коллектора. Затяните гайки до 50 Н.м.
  8. Используя гнездо коробки передач, немного приподнимите коробку передач.
  9. Подсоедините электрические соединители (1, 2) датчика кислорода.
  10. Подсоедините фиксаторы СУЗ.
  11. Установить глушитель согласно разделу " Замена глушителя (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) ".
  12. Установить траверсу опоры трансмиссии.
  13. Установите болты траверсы опоры трансмиссии. Затяните болты до 95 Н.м.
  14. Опустите трансмиссию на опору трансмиссии.
  15. Установите крепление коробки передач на гайки опоры коробки передач. Затяните гайки до 40 Н.м.
  16. Снимите опору с коробки передач.
  17. Опустите автомобиль.
Схема №175
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Отвернуть гайки подвески глушителя выхлопа.
  3. Снимите подвеску с изолятора подвески.
Схема №176
  1. Установить подвеску в изолятор подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в Предостережениях и примечаниях.
  2. Установить гайки подвески глушителя выхлопа Затянуть Затянуть гайки до 50 Н.м.
  3. Опустите автомобиль.
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
  1. Снимите трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (двигатели 6.0, 6.6 и 8.1L) ".
  2. Демонтировать каталитический нейтрализатор См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 6.0L и 8.1L) ".
  3. При наличии 4L60-E автоматической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
  4. При наличии 6.0L двигателя и 4L80-E автоматической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
  5. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя и 4L80-E автоматической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
  6. При наличии 6.0L двигателя и 5-ступенчатой механической коробки передач снимите болты коробки передач.
  7. При наличии 6.0L двигателя и 5-ступенчатой механической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
  8. При наличии двигателя 6.6L или 8.1L и коробки передач Allison снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
  9. При наличии 6.6L или 8.1L двигателя и 6-ступенчатой механической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
  10. Снимите кронштейн трубы выпускного коллектора.
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
  1. Установить кронштейн трубы выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  2. При оснащении двигателем 6.6л или 8.1л и 6-ступенчатой механической коробкой передач установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  3. При оснащении двигателем 6.6л или 8.1л и коробкой передач Allison установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  4. Если установлен двигатель 6.0L и 5-ступенчатая механическая коробка передач, установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  5. Если установлен двигатель 6.0L и 5-ступенчатая механическая коробка передач, установите болты коробки передач. Затяните Затяните болты до 100 Н.м (74 фунта на фут).
  6. Если установлен двигатель 6,0 л или 8,1 л и автоматическая коробка передач 4L80-E, установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  7. Если установлен двигатель 6.0L и автоматическая коробка передач 4L80-E, установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  8. Если используется автоматическая коробка передач 4L60-E, установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затяните болты до 17 Н.м.
  9. Установить каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 6.0L и 8.1L) ".
  10. Установите трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (двигатели 6.0, 6.6 и 8.1L) ".
ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Схема №191
Схема №192
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Отверните гайки глушителя выхлопа.
  3. Нанесите смазку на выхлопные изоляторы для того, чтобы помочь в снятии.
  4. Снимите кронштейны глушителя с изоляторов.
  5. Снимите глушитель выхлопа.

ПримечаниеСм. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ " в разделах " Предостережения " и " Уведомления ".

Схема №193
Схема №194
  1. Нанесите смазку на выхлопные изоляторы для того, чтобы помочь в монтаже.
  2. Установите глушитель на изоляторы. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в Предостережениях и уведомлениях.
  3. Установить гайки глушителя выхлопа Затянуть гайки до 40 Н.м.
ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. При необходимости снимите запасное колесо.
  3. При необходимости установите регулируемые стойки домкрата под заднюю ось.
  4. При наличии кольцевого зубчатого колеса диаметром 8,6 или 9,5 дюйма при необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста.
  5. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
  6. При наличии зубчатого венца диаметром 10,5 дюйма при необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста.
  7. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
  8. При необходимости снимите нижние болты и гайки задних амортизаторов.
  9. При необходимости опустите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
  10. При наличии двигателя 6.0л или 8.1л выполнить следующее: Отстегнуть разъем кислородного датчика от рамы, отсоединить фиксатор гарантированного положения разъема (CPA), отстыковать электросоединитель кислородного датчика.
  11. При наличии двигателя 6.0л или 8.1л выполните следующие действия: Открепите разъем датчика кислорода от опоры, отсоедините фиксатор СУЗ, отсоедините электрический соединитель датчика кислорода.
  12. При наличии двигателя 6.0л или 8.1л выполните следующие действия: Открепите разъем датчика кислорода от опоры, отсоедините фиксатор СУЗ, отсоедините электрический соединитель датчика кислорода.
  13. При наличии двигателя 6.0л выполните следующие действия: Открепите разъем датчика кислорода от рамы, отсоедините фиксатор СУЗ, отсоедините электрический разъем датчика кислорода.
  14. Если двигатель оборудован 6.0L или 8.1L, отверните гайки глушителя выхлопа.
  15. Ослабьте хомут выхлопной трубы.
  16. С помощью помощника поддерживайте глушитель выхлопа.
  17. При наличии 6.6L двигателя снимите гайки глушителя выхлопа.
  18. С помощью помощника поддерживайте глушитель выхлопа.
  19. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя снимите изоляторы с подвесок рамы.
  20. С помощью помощника сдвиньте глушитель назад, чтобы снять глушитель с каталитического нейтрализатора.
  21. Снимите изоляторы с подвесок глушителя.
  22. При необходимости снимите прокладку трубы выпускного коллектора.
  23. При наличии 6.6L двигателя снимите изоляторы с подвесок рамы.
  24. С помощью помощника сдвиньте глушитель назад, чтобы снять глушитель с выхлопной трубы глушителя.
  25. При необходимости снимите прокладку глушителя выхлопа.
  26. Снимите изоляторы с подвесок глушителя.
  27. Если глушитель оборудован 6.0L или 8.1L двигателем, снимите кислородный датчик при замене глушителя.

ПримечаниеСм. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ " в разделах " Предостережения " и " Уведомления ".

Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
  1. Если глушитель оборудован 6.0L или 8.1L двигателем и был заменен, установите на место старый кислородный датчик.
  2. Нанесите противозадирный состав Gm P / N 12377953 или эквивалент на резьбу старого датчика кислорода. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в Предостережениях и уведомлениях.
  3. Установить кислородный датчик. Затянуть Затянуть датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут). Важно: Нанести смазку на изоляторы, чтобы облегчить установку.
  4. При наличии 6.6L двигателя установите изоляторы на подвески глушителя.
  5. Установите новую прокладку глушителя выхлопа.
  6. С помощью помощника сдвиньте глушитель вперед, чтобы установить глушитель на трубу глушителя выхлопа.
  7. Установите изоляторы на подвески рамы. Важно: Нанесите смазку на изоляторы, чтобы помочь в монтаже.
  8. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя установите изоляторы на подвески глушителя.
  9. Установите новую прокладку трубы выпускного коллектора.
  10. С помощью помощника сдвиньте глушитель вперед, чтобы установить глушитель на каталитический нейтрализатор.
  11. Установите изоляторы на подвески рамы.
  12. Если используется двигатель объемом 6,6 л, установите гайки глушителя выхлопа. Затяните гайки до 40 Н · м.
  13. Если установлен двигатель 6.0L или 8.1L, установите гайки глушителя выхлопа.
  14. Затяните болт зажима выхлопной трубы. Затяните гайки до 40 Н.м. Затяните зажим до 40 Н.м.
  15. При наличии двигателя 6.0л выполните следующее: Подсоедините электрический разъем датчика кислорода, подсоедините фиксатор СУЗ, зажмите разъем датчика кислорода к раме.
  16. При наличии двигателя 6.0л или 8.1л выполните следующие действия: Подсоедините электрический разъем датчика кислорода. Подсоедините фиксатор CPA. Зажмите разъем датчика кислорода к опоре.
  17. При наличии двигателя 6.0л или 8.1л выполните следующие действия: Подсоедините электрический разъем датчика кислорода. Подсоедините фиксатор CPA. Зажмите разъем датчика кислорода к опоре.
  18. При наличии двигателя 6.0л или 8.1л выполните следующие действия: Подсоедините электрический разъем датчика кислорода, подсоедините фиксатор CPA, зажмите разъем датчика кислорода к раме.
  19. При необходимости поднимите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
  20. При необходимости установите нижние болты и гайки задних амортизаторов, затяните болты до 95 Н.м.
  21. При наличии зубчатого венца 10,5 дюйма, при необходимости, установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
  22. При необходимости подсоедините накидную скобу вентиляционного шланга к переходной трубе заднего тормоза.
  23. При наличии кольцевого зубчатого колеса диаметром 8,6 или 9,5 дюйма при необходимости установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
  24. При необходимости подсоедините накидную скобу вентиляционного шланга к переходной трубе заднего тормоза.
  25. При необходимости извлеките регулируемые стойки домкрата из-под задней оси.
  26. При необходимости установите запасное колесо.
  27. Опустите автомобиль.
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
  1. При необходимости снимите трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (двигатели 6.0, 6.6 и 8.1L) ".
  2. При необходимости снимите каталитический нейтрализатор согласно разделу " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели объемом 4,3 л, 4,8 л и 5,3 л) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели объемом 6,0 л и 8,1 л) ".
  3. Отверните гайки переднего теплозащитного экрана выхлопа.
  4. Снимите с шпилек вытяжной передний тепловой экран.
  5. Если транспортное средство является обычным кабиной пикапа, снимите гайки теплозащитного экрана выхлопа.
  6. Снимите с шпилек передний тепловой экран выхлопа (1) и/или тепловой экран выхлопа (2).
  7. Если транспортное средство представляет собой пикап с удлиненной кабиной, снимите гайки теплозащитного экрана выхлопа.
  8. Снимите с шпилек выхлопной тепловой экран (1, 2).
  9. Если транспортное средство является пикапом с кабиной экипажа, снимите гайки теплозащитного экрана выхлопа.
  10. Снимите теплозащитные экраны выхлопа со шпилек.
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
  1. Если транспортное средство является пикапом с кабиной экипажа, установите теплозащитные экраны выхлопных газов на шпильки. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предупреждениях и уведомлениях.
  2. Установить гайки теплозащитного экрана выхлопных газов. Затянуть гайки теплозащитного экрана выхлопных газов на 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Если транспортное средство представляет собой пикап с удлиненной кабиной, установите на шпильки теплозащитный экран (1, 2).
  4. Установить гайки теплозащитного экрана выхлопных газов. Затянуть гайки теплозащитного экрана выхлопных газов на 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Если транспортное средство представляет собой обычный пикап с кабиной, установите на шпильки передний тепловой экран выпуска (1) и/или тепловой экран выпуска (2).
  6. Установить гайки теплозащитного экрана выхлопных газов. Затянуть гайки теплозащитного экрана выхлопных газов на 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  7. Установите на шпильки вытяжной передний тепловой экран.
  8. Установить гайки переднего теплозащитного экрана выхлопа Затянуть Затянуть гайки теплозащитного экрана выхлопа до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  9. При необходимости установите каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 6.0L и 8.1L) ".
  10. Установите трубу выпускного коллектора, если необходимо. См. " Замена трубы выпускного коллектора (двигатели 6.0, 6.6 и 8.1L) ".
Схема №227
Схема №228
  1. Снимите глушитель выхлопа. См. " Замена глушителя (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) ".
  2. Снимите запасной подъемник шин (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДЪЕМНИКА ШИН И ВАЛА " в разделе " Шины и колеса ").
  3. При наличии коробки длиной 6 1/2 фута удалите болты теплозащитного экрана.
  4. Снимите теплозащитный экран выхлопа.
  5. При наличии коробки длиной 8 футов снимите болты теплозащитного экрана.
  6. Снимите теплозащитный экран выхлопа.
Схема №229
Схема №230
  1. Если устройство оборудовано 8-футовой коробкой, установите теплозащитный экран выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".
  2. Установить болты теплозащитного экрана выхлопных газов. Затянуть Затянуть болты теплозащитного экрана выхлопных газов до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Если устройство оборудовано коробкой длиной 6 1/2 фута, установите тепловой экран на выпуске.
  4. Установить болты теплозащитного экрана выхлопных газов. Затянуть Затянуть болты теплозащитного экрана выхлопных газов до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Установите запасную таль для шин (см. раздел " ЗАМЕНА ТАЛИ И ВАЛА " в разделе " Шины и колеса ").
  6. Установите глушитель выхлопа. См. " Замена глушителя (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) ".
Схема №231
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Отверните гайки теплозащитного экрана выхлопа.
  3. Снимите выхлопной тепловой экран (1, 3) со шпилек приборной панели.
  4. При снятии теплозащитного экрана (3) снимите его через колесную нишу со стороны пассажира.
Схема №232
  1. При установке теплозащитного экрана (3) установите экран через колесный колодец со стороны пассажира.
  2. Установите теплозащитный экран (1, 3) на шпильки приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предупреждениях и уведомлениях.
  3. Наверните гайки теплозащитного экрана выхлопных газов и затяните их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  4. Опустите автомобиль.

Другие статьи — Выхлопная система двигателя