Содержание Раздел: Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Все разделы

Порядок демонтажа Chevrolet Silverado 1500 HD

Порядок демонтажа

ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Поддержите трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
  3. Снять крепление коробки передач к опорным гайкам коробки передач.
  4. Поднять трансмиссию с опоры трансмиссии.
  5. Снимите болты траверсы опоры трансмиссии.
  6. Снимите поперечину опоры трансмиссии.
  7. Если установлен двигатель 6.0 или 8.1L, снимите глушитель выхлопа. См. " Замена глушителя (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) ".
  8. 8.2 Отсоединить фиксатор гарантированного положения разъема (CPA). 8.3 Отсоединить электрический разъем кислородного датчика. 8.4 Снять кислородный датчик.
  9. При оснащении двигателем 6,0 или 8,1 л отвернуть гайки трубопровода выпускного коллектора.
  10. С помощью гнезда трансмиссии немного опустите трансмиссию.
  11. При наличии 6.6L двигателя отверните гайки глушителя выхлопа.
  12. При наличии 6.6L двигателя ослабьте зажим выхлопной трубы.
  13. Сдвиньте зажим выхлопной трубы вверх на переходник выхлопной трубы.
  14. Если двигатель оснащен двигателем 6,0 или 8,1 л, снимите трубу выпускного коллектора.
  15. Выдвиньте подвеску выхлопного коллектора из кронштейна подвески выхлопной трубы.
  16. Уплотнение трубы выпускного коллектора утилизировать.
  17. Если он оснащен двигателем 6.0L, с опцией обычного производства (RPO) Y91, снимите трубу выпускного коллектора.
  18. Выдвиньте подвеску выхлопного коллектора из кронштейна подвески выхлопной трубы.
  19. Уплотнение трубы выпускного коллектора утилизировать.
  20. При наличии 6.6L двигателя снимите трубу выпускного коллектора.
  21. Выдвиньте подвеску выхлопного коллектора из кронштейна подвески выхлопной трубы.

ПримечаниеСм. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ " в разделах " Предостережения " и " Уведомления ".

Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
  1. Если двигатель оборудован 6.6L, установить трубу выпускного коллектора.
  2. Нанесите смазку на водной основе на кронштейн подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить установку.
  3. Вставьте подвеску выхлопного коллектора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
  4. При наличии 6.0L двигателя с Y91 RPO установите новое уплотнение выхлопного коллектора на трубу выхлопного коллектора.
  5. Установите трубу выпускного коллектора.
  6. Нанесите смазку на кронштейн подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить установку.
  7. Вставьте подвеску выхлопного коллектора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
  8. Если двигатель оснащен двигателем 6.0 или 8.1 л, установите новое уплотнение трубы выпускного коллектора на трубу выпускного коллектора.
  9. Установите трубу выпускного коллектора.
  10. Нанесите смазку на кронштейн подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить установку.
  11. Вставьте подвеску выхлопного коллектора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
  12. Если установлен двигатель 6.6L, установите гайки глушителя выхлопа до плотного прилегания. Важно: Убедитесь, что труба коллектора расположена перпендикулярно к адаптеру выхлопной трубы.
  13. Если двигатель оснащен двигателем 6.6L, сдвиньте зажим выхлопной трубы вниз и вокруг трубного соединения. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  14. Затяните хомут выхлопной трубы и гайки глушителя. Затяните хомут до 40 Н.м. Затяните гайки до 40 Н.м.
  15. Если установлен двигатель объемом 6,0 л или 8,1 л, установите гайки выпускного коллектора. Затяните гайки до 50 Н.м.
  16. С помощью гнезда трансмиссии поднимите трансмиссию.
  17. В случае установки двигателя 6.0 или 8.1 л и замены трубы выпускного коллектора выполните следующие действия: 17.1 Нанесите противозадирный состав Gm P / N 12377953 или эквивалентный состав на резьбу старого кислородного датчика. 17.2 Установите старый кислородный датчик. Затяните Затяните датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут).
  18. Если двигатель оснащен двигателем 6,0 или 8,1 л и труба выпускного коллектора не была заменена, то выполните следующие действия: 18.1 Подсоедините электрический соединитель кислородного датчика. 18.2 Подсоедините фиксатор CPA. 18.3 Установите зажим вокруг жгута двигателя и пигтейла кислородного датчика.
  19. Если установлен двигатель 6.0 или 8.1L, снимите глушитель выхлопа. См. " Замена глушителя (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) ".
  20. Установить траверсу опоры трансмиссии.
  21. Установите болты траверсы опоры трансмиссии. Затяните болты до 95 Н.м.
  22. Опустите трансмиссию на опору трансмиссии.
  23. Установите крепление коробки передач на гайки опоры коробки передач. Затяните болты до 40 Н · м.
  24. Снимите опору с коробки передач.
  25. Опустите автомобиль.
Схема №123
Схема №124
Схема №125
  1. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя. См. " Замена выхлопной трубы турбонагнетателя (двигатель 6.6L) ". Выхлопную трубу турбонагнетателя не нужно снимать с автомобиля, чтобы удалить левую выхлопную трубу. Расположите выхлопную трубу турбонагнетателя подальше.
  2. Снимите гайки теплозащитного экрана (2) теплозащитного экрана (3) с приборной панели.
  3. Отверните болты теплозащитного экрана левой выхлопной трубы.
  4. Расположите тепловой экран сбоку, чтобы получить доступ к выпускному коллектору к болтам выхлопной трубы. Не снимайте теплозащитный экран в это время.
  5. Снимите выпускной коллектор с болтов выхлопной трубы (2).
  6. Снимите и утилизируйте прокладку.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Снимите тепловой экран выхлопной трубы. Щит снимет с верхней части двигателя.
  9. Снимите болты выхлопной трубы (1) с турбонагнетателя.
  10. Снимите выхлопную трубу с прокладкой.
  11. Прочистите выхлопную трубу.
  12. Очистите сопрягаемые поверхности выхлопной трубы.
  13. Осмотрите выхлопную трубу на отсутствие вмятин и трещин.
  14. При обнаружении каких-либо повреждений замените выхлопную трубу.
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Установите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой на турбонагнетатель. Совместите язычок на прокладке на турбонагнетателе с внутренней стороной. Чтобы помочь в установке, временно установите выхлопную трубу на болт выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в Предостережениях и примечаниях.
  2. Установите выхлопную трубу на болты турбокомпрессора (1). Затяните болты до 53 Н.м.
  3. Установите тепловой экран выхлопной трубы, но не устанавливайте болты.
  4. Поднимите автомобиль.
  5. Установите выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой в выпускной коллектор. Совместите язычки на прокладке так, чтобы они были обращены наружу.
  6. Установите выхлопную трубу на болты выпускного коллектора (2). Затяните болты до 53 Н.м.
  7. Установите болты тепловой защиты выхлопной трубы. Затяните болты до 8 Н.м (71 фунт в дюйм).
  8. Установите левый тепловой экран (3) на приборной панели.
  9. Наверните гайки теплозащитного экрана (2) и затяните их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  10. Установить выхлопную трубу турбонагнетателя. См. " Замена выхлопной трубы турбонагнетателя (двигатель 6,6 л) ".
Схема №129
Схема №130
  1. Снимите выхлопную трубу турбонагнетателя. См. " Замена выхлопной трубы турбонагнетателя (двигатель 6.6L) ". Выхлопную трубу турбонагнетателя не нужно снимать с автомобиля, чтобы получить доступ к правой выхлопной трубе. Расположите выхлопную трубу турбонагнетателя подальше.
  2. Снимите гайки трубок охладителя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) со шпилек (1).
  3. Выверните выхлопную трубу к болтам выпускного коллектора (1).
  4. Снимите выхлопную трубу к болтам турбонагнетателя (2).
  5. Снимите правую выхлопную трубу и прокладки.
  6. Прочистите выхлопную трубу.
  7. Очистите сопрягаемые поверхности выхлопной трубы.
  8. Осмотрите выхлопную трубу на отсутствие вмятин и трещин.
  9. При обнаружении каких-либо повреждений замените выхлопную трубу.
Схема №131
Схема №132
  1. Установите правую выхлопную трубу с НОВОЙ прокладкой на турбонагнетатель. Совместите язычок на прокладке с внутренней стороной. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и уведомлениях.
  2. Установите выхлопную трубу на болты турбокомпрессора (2) и затяните болты до 53 Н.м.
  3. Установите выхлопную трубу на выпускной коллектор с НОВОЙ прокладкой. Совместите язычок на прокладке так, чтобы он был обращен наружу.
  4. Установите выхлопную трубу на болты выпускного коллектора (1). Затяните болты до 53 Н.м.
  5. Наверните гайки трубки охладителя рециркуляция отработавших газов на шпильки (1) и затяните гайки до 30 Н.м (22 фута).
  6. Установите выпускное отверстие выхлопной трубы турбонагнетателя. См. " Замена выхлопной трубы турбонагнетателя (двигатель 6,6 л) ".
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя выполните следующие действия: Снимите зажим со жгута двигателя и с гибкого кабеля кислородного датчика. Отсоедините фиксатор гарантированного положения разъема (CPA). Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода переднего.
  3. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя выполните следующее: Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода от хомута шланга. Отсоедините фиксатор СУЗ. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика кислорода.
  4. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя выполните следующие действия: Отсоедините фиксатор СУЗ. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика кислорода.
  5. Поддержка каталитического нейтрализатора или трубы выпускного коллектора с помощью регулируемых домкратов.
  6. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя отверните гайки левого выпускного коллектора.
  7. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
  8. Если двигатель оборудован 6.0L или 8.1L, отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
  9. При оснащении 6.0L или 8.1L двигателем выполните следующие действия: Отверните гайки левой трубы выпускного коллектора. Отвернуть болты монтажного кронштейна вытяжной подвески.
  10. Опустите каталитический нейтрализатор или трубу выпускного коллектора с помощью регулируемых подпятников.
  11. Снимите уплотнение (я) выхлопного коллектора.
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Установить уплотнение (я) выхлопного коллектора.
  2. Поднимите каталитический нейтрализатор или трубу выпускного коллектора с помощью регулируемых подпятников. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предостережениях и уведомлениях.
  3. Если установлен двигатель 6,0 л или 8,1 л, выполните следующие действия: Установите болты монтажного кронштейна выхлопной подвески. Установите гайки левой трубы выхлопного коллектора. Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм). Затяните гайки до 50 Н.м (39 фунтов в фут).
  4. Если установлен двигатель объемом 6,0 л или 8,1 л, установите гайки правой трубы выпускного коллектора. Затяните гайки до 50 Н · м (39 фунтов на фут).
  5. Если двигатель оборудован 4.3L, 4.8L или 5.3L, установите гайки правой трубы выпускного коллектора.
  6. При оснащении двигателем 4.3L, 4.8L или 5.3L, установить гайки левой трубы выпускного коллектора. Затянуть гайки до 50 Н.м.
  7. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя выполните следующее: Подсоедините электрический соединитель 1 датчика кислорода. Подсоедините фиксатор СУЗ.
  8. Снимите регулируемые подпятники с каталитического нейтрализатора или трубы выпускного коллектора.
  9. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя выполните следующее: Подсоедините электрический соединитель 1 датчика кислорода. Подсоедините фиксатор СУЗ. Прижмите электрический разъем кислородного датчика к хомуту шланга.
  10. При наличии 4.3L, 4.8L или 5.3L двигателя выполните следующее: Подсоедините электрический соединитель переднего датчика кислорода. Подсоедините фиксатор СУЗ. Установите зажим вокруг жгута двигателя и косички кислородного датчика.
  11. Опустите автомобиль.
ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. При наличии оборудования отсоедините соединение датчика кислорода от арматуры пола.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода.
  4. Снимите зажимы датчика кислорода с рамы.
  5. Отсоедините фиксаторы гарантированного положения разъема (CPA).
  6. Отсоедините электрические соединители датчика кислорода.
  7. Раскрепите электрические разъемы кислородных датчиков от: Хомут для шланга Поперечина коробки передач
  8. Отсоедините фиксаторы СУЗ.
  9. Отсоедините электрические соединители (1, 2) датчика кислорода.
  10. Отверните гайки левой трубы выпускного коллектора.
  11. Отверните гайки правой трубы выпускного коллектора.
  12. Отверните гайки глушителя выхлопа.
  13. Снимите каталитический нейтрализатор.
  14. При необходимости снимите кислородные датчики.

ПримечаниеСм. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ " в разделах " Предостережения " и " Уведомления ".

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".

Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. При необходимости установите кислородные датчики. 1.1 Нанесите противозадирный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный на резьбу старых кислородных датчиков. 1.2 Установите кислородные датчики. Затяните Затяните датчики до 42 Н · м (31 фунт · фут).
  2. Установите каталитический нейтрализатор.
  3. Установите НОВЫЕ уплотнения выхлопного коллектора на выхлопные коллекторы.
  4. Наверните гайки правой трубы выпускного коллектора до распахивания.
  5. Наверните гайки левой трубы выпускного коллектора до плотного прилегания.
  6. Затяните гайки трубопровода выпускного коллектора. Затяните гайки до 50 Н.м.
  7. Установить гайки глушителя выхлопа Затянуть гайки до 40 Н.м.
  8. Подсоедините электрические соединители (1, 2) датчика кислорода.
  9. Подсоедините фиксаторы СУЗ.
  10. Зажмите электрические разъемы кислородных датчиков следующим образом: Хомут для шланга Поперечина коробки передач
  11. Подсоедините электрические соединители датчика кислорода.
  12. Подсоедините фиксаторы СУЗ.
  13. Установите зажим вокруг жгута двигателя и косички кислородного датчика.
  14. Подсоедините электрический соединитель датчика кислорода.
  15. Если он оборудован, зажмите соединение датчика кислорода с арматурой пола.
  16. Опустите автомобиль.
ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Поддержите трансмиссию с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
  3. Снять крепление коробки передач к опорным гайкам коробки передач.
  4. Поднять трансмиссию с опоры трансмиссии.
  5. Снимите болты траверсы опоры трансмиссии.
  6. Снимите поперечину опоры трансмиссии.
  7. Снимите глушитель (см. раздел " Замена глушителя (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) ").
  8. Отсоедините фиксаторы гарантированного положения разъема (CPA).
  9. Отсоедините электрические соединители (1, 2) датчика кислорода.
  10. Ослабьте гайки правой трубы выпускного коллектора.
  11. Отверните гайки левой трубы выпускного коллектора.
  12. С помощью гнезда трансмиссии немного опустите трансмиссию.
  13. Снимите каталитический нейтрализатор.
  14. Выдвиньте подвеску каталитического нейтрализатора из кронштейна подвески выхлопной трубы.
  15. Если каталитический нейтрализатор оборудован 6.0L двигателем с опциональным Y91 производства (RPO), снимите его.
  16. Выдвиньте подвеску каталитического нейтрализатора из кронштейна подвески выхлопной трубы.
  17. При необходимости замены каталитического нейтрализатора снимите датчики кислорода.

ПримечаниеСм. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ " в разделах " Предостережения " и " Уведомления ".

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖНОЙ ДЕТАЛИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".

Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
  1. Если каталитический нейтрализатор был заменен, выполните следующие действия: 1.1. Нанесите противозадирный состав Gm P / N 12377953 или аналогичный на резьбу старых кислородных датчиков. 1.2. Установите кислородные датчики. Затяните Затяните датчики до 42 Н.м.
  2. При наличии 6.0L двигателя с Y91 RPO установите НОВОЕ уплотнение на выпускной коллектор.
  3. Установите каталитический нейтрализатор. Вставьте подвеску каталитического нейтрализатора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
  4. Установите НОВОЕ выпускное уплотнение на выпускной коллектор.
  5. Установите каталитический нейтрализатор. Вставьте подвеску каталитического нейтрализатора в кронштейн подвески выхлопной трубы.
  6. Наверните гайки левой трубы выпускного коллектора.
  7. Затяните гайки правой трубы выпускного коллектора. Затяните гайки до 50 Н.м.
  8. Используя гнездо коробки передач, немного приподнимите коробку передач.
  9. Подсоедините электрические соединители (1, 2) датчика кислорода.
  10. Подсоедините фиксаторы СУЗ.
  11. Установить глушитель согласно разделу " Замена глушителя (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) ".
  12. Установить траверсу опоры трансмиссии.
  13. Установите болты траверсы опоры трансмиссии. Затяните болты до 95 Н.м.
  14. Опустите трансмиссию на опору трансмиссии.
  15. Установите крепление коробки передач на гайки опоры коробки передач. Затяните гайки до 40 Н.м.
  16. Снимите опору с коробки передач.
  17. Опустите автомобиль.
Схема №175
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Отвернуть гайки подвески глушителя выхлопа.
  3. Снимите подвеску с изолятора подвески.
Схема №176
  1. Установить подвеску в изолятор подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в Предостережениях и примечаниях.
  2. Установить гайки подвески глушителя выхлопа Затянуть Затянуть гайки до 50 Н.м.
  3. Опустите автомобиль.
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
  1. Снимите трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (двигатели 6.0, 6.6 и 8.1L) ".
  2. Демонтировать каталитический нейтрализатор См. разделы " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 6.0L и 8.1L) ".
  3. При наличии 4L60-E автоматической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
  4. При наличии 6.0L двигателя и 4L80-E автоматической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
  5. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя и 4L80-E автоматической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
  6. При наличии 6.0L двигателя и 5-ступенчатой механической коробки передач снимите болты коробки передач.
  7. При наличии 6.0L двигателя и 5-ступенчатой механической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
  8. При наличии двигателя 6.6L или 8.1L и коробки передач Allison снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
  9. При наличии 6.6L или 8.1L двигателя и 6-ступенчатой механической коробки передач снимите болты кронштейна подвески выхлопной трубы.
  10. Снимите кронштейн трубы выпускного коллектора.
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
  1. Установить кронштейн трубы выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в разделе " Предостережения и примечания ".
  2. При оснащении двигателем 6.6л или 8.1л и 6-ступенчатой механической коробкой передач установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  3. При оснащении двигателем 6.6л или 8.1л и коробкой передач Allison установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  4. Если установлен двигатель 6.0L и 5-ступенчатая механическая коробка передач, установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  5. Если установлен двигатель 6.0L и 5-ступенчатая механическая коробка передач, установите болты коробки передач. Затяните Затяните болты до 100 Н.м (74 фунта на фут).
  6. Если установлен двигатель 6,0 л или 8,1 л и автоматическая коробка передач 4L80-E, установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  7. Если установлен двигатель 6.0L и автоматическая коробка передач 4L80-E, установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затяните болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  8. Если используется автоматическая коробка передач 4L60-E, установите болты кронштейна подвески выхлопной трубы. Затяните болты до 17 Н.м.
  9. Установить каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 6.0L и 8.1L) ".
  10. Установите трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (двигатели 6.0, 6.6 и 8.1L) ".
ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Схема №191
Схема №192
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Отверните гайки глушителя выхлопа.
  3. Нанесите смазку на выхлопные изоляторы для того, чтобы помочь в снятии.
  4. Снимите кронштейны глушителя с изоляторов.
  5. Снимите глушитель выхлопа.

ПримечаниеСм. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ " в разделах " Предостережения " и " Уведомления ".

Схема №193
Схема №194
  1. Нанесите смазку на выхлопные изоляторы для того, чтобы помочь в монтаже.
  2. Установите глушитель на изоляторы. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ " в Предостережениях и уведомлениях.
  3. Установить гайки глушителя выхлопа Затянуть гайки до 40 Н.м.
ВниманиеВо избежание обгорания не обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживание системы, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. При необходимости снимите запасное колесо.
  3. При необходимости установите регулируемые стойки домкрата под заднюю ось.
  4. При наличии кольцевого зубчатого колеса диаметром 8,6 или 9,5 дюйма при необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста.
  5. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
  6. При наличии зубчатого венца диаметром 10,5 дюйма при необходимости снимите вентиляционный шланг заднего моста.
  7. При необходимости снимите накидную скобу вентиляционного шланга с переходной трубы заднего тормоза.
  8. При необходимости снимите нижние болты и гайки задних амортизаторов.
  9. При необходимости опустите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
  10. При наличии двигателя 6.0л или 8.1л выполнить следующее: Отстегнуть разъем кислородного датчика от рамы, отсоединить фиксатор гарантированного положения разъема (CPA), отстыковать электросоединитель кислородного датчика.
  11. При наличии двигателя 6.0л или 8.1л выполните следующие действия: Открепите разъем датчика кислорода от опоры, отсоедините фиксатор СУЗ, отсоедините электрический соединитель датчика кислорода.
  12. При наличии двигателя 6.0л или 8.1л выполните следующие действия: Открепите разъем датчика кислорода от опоры, отсоедините фиксатор СУЗ, отсоедините электрический соединитель датчика кислорода.
  13. При наличии двигателя 6.0л выполните следующие действия: Открепите разъем датчика кислорода от рамы, отсоедините фиксатор СУЗ, отсоедините электрический разъем датчика кислорода.
  14. Если двигатель оборудован 6.0L или 8.1L, отверните гайки глушителя выхлопа.
  15. Ослабьте хомут выхлопной трубы.
  16. С помощью помощника поддерживайте глушитель выхлопа.
  17. При наличии 6.6L двигателя снимите гайки глушителя выхлопа.
  18. С помощью помощника поддерживайте глушитель выхлопа.
  19. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя снимите изоляторы с подвесок рамы.
  20. С помощью помощника сдвиньте глушитель назад, чтобы снять глушитель с каталитического нейтрализатора.
  21. Снимите изоляторы с подвесок глушителя.
  22. При необходимости снимите прокладку трубы выпускного коллектора.
  23. При наличии 6.6L двигателя снимите изоляторы с подвесок рамы.
  24. С помощью помощника сдвиньте глушитель назад, чтобы снять глушитель с выхлопной трубы глушителя.
  25. При необходимости снимите прокладку глушителя выхлопа.
  26. Снимите изоляторы с подвесок глушителя.
  27. Если глушитель оборудован 6.0L или 8.1L двигателем, снимите кислородный датчик при замене глушителя.

ПримечаниеСм. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПРОВЕРКЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ " в разделах " Предостережения " и " Уведомления ".

Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
  1. Если глушитель оборудован 6.0L или 8.1L двигателем и был заменен, установите на место старый кислородный датчик.
  2. Нанесите противозадирный состав Gm P / N 12377953 или эквивалент на резьбу старого датчика кислорода. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в Предостережениях и уведомлениях.
  3. Установить кислородный датчик. Затянуть Затянуть датчик до 42 Н · м (31 фунт · фут). Важно: Нанести смазку на изоляторы, чтобы облегчить установку.
  4. При наличии 6.6L двигателя установите изоляторы на подвески глушителя.
  5. Установите новую прокладку глушителя выхлопа.
  6. С помощью помощника сдвиньте глушитель вперед, чтобы установить глушитель на трубу глушителя выхлопа.
  7. Установите изоляторы на подвески рамы. Важно: Нанесите смазку на изоляторы, чтобы помочь в монтаже.
  8. При наличии 6.0L или 8.1L двигателя установите изоляторы на подвески глушителя.
  9. Установите новую прокладку трубы выпускного коллектора.
  10. С помощью помощника сдвиньте глушитель вперед, чтобы установить глушитель на каталитический нейтрализатор.
  11. Установите изоляторы на подвески рамы.
  12. Если используется двигатель объемом 6,6 л, установите гайки глушителя выхлопа. Затяните гайки до 40 Н · м.
  13. Если установлен двигатель 6.0L или 8.1L, установите гайки глушителя выхлопа.
  14. Затяните болт зажима выхлопной трубы. Затяните гайки до 40 Н.м. Затяните зажим до 40 Н.м.
  15. При наличии двигателя 6.0л выполните следующее: Подсоедините электрический разъем датчика кислорода, подсоедините фиксатор СУЗ, зажмите разъем датчика кислорода к раме.
  16. При наличии двигателя 6.0л или 8.1л выполните следующие действия: Подсоедините электрический разъем датчика кислорода. Подсоедините фиксатор CPA. Зажмите разъем датчика кислорода к опоре.
  17. При наличии двигателя 6.0л или 8.1л выполните следующие действия: Подсоедините электрический разъем датчика кислорода. Подсоедините фиксатор CPA. Зажмите разъем датчика кислорода к опоре.
  18. При наличии двигателя 6.0л или 8.1л выполните следующие действия: Подсоедините электрический разъем датчика кислорода, подсоедините фиксатор CPA, зажмите разъем датчика кислорода к раме.
  19. При необходимости поднимите заднюю ось с помощью регулируемых домкратных стоек.
  20. При необходимости установите нижние болты и гайки задних амортизаторов, затяните болты до 95 Н.м.
  21. При наличии зубчатого венца 10,5 дюйма, при необходимости, установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
  22. При необходимости подсоедините накидную скобу вентиляционного шланга к переходной трубе заднего тормоза.
  23. При наличии кольцевого зубчатого колеса диаметром 8,6 или 9,5 дюйма при необходимости установите вентиляционный шланг заднего моста на заднюю ось.
  24. При необходимости подсоедините накидную скобу вентиляционного шланга к переходной трубе заднего тормоза.
  25. При необходимости извлеките регулируемые стойки домкрата из-под задней оси.
  26. При необходимости установите запасное колесо.
  27. Опустите автомобиль.
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
  1. При необходимости снимите трубу выпускного коллектора. См. " Замена трубы выпускного коллектора (двигатели 6.0, 6.6 и 8.1L) ".
  2. При необходимости снимите каталитический нейтрализатор согласно разделу " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели объемом 4,3 л, 4,8 л и 5,3 л) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели объемом 6,0 л и 8,1 л) ".
  3. Отверните гайки переднего теплозащитного экрана выхлопа.
  4. Снимите с шпилек вытяжной передний тепловой экран.
  5. Если транспортное средство является обычным кабиной пикапа, снимите гайки теплозащитного экрана выхлопа.
  6. Снимите с шпилек передний тепловой экран выхлопа (1) и/или тепловой экран выхлопа (2).
  7. Если транспортное средство представляет собой пикап с удлиненной кабиной, снимите гайки теплозащитного экрана выхлопа.
  8. Снимите с шпилек выхлопной тепловой экран (1, 2).
  9. Если транспортное средство является пикапом с кабиной экипажа, снимите гайки теплозащитного экрана выхлопа.
  10. Снимите теплозащитные экраны выхлопа со шпилек.
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
  1. Если транспортное средство является пикапом с кабиной экипажа, установите теплозащитные экраны выхлопных газов на шпильки. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предупреждениях и уведомлениях.
  2. Установить гайки теплозащитного экрана выхлопных газов. Затянуть гайки теплозащитного экрана выхлопных газов на 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Если транспортное средство представляет собой пикап с удлиненной кабиной, установите на шпильки теплозащитный экран (1, 2).
  4. Установить гайки теплозащитного экрана выхлопных газов. Затянуть гайки теплозащитного экрана выхлопных газов на 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Если транспортное средство представляет собой обычный пикап с кабиной, установите на шпильки передний тепловой экран выпуска (1) и/или тепловой экран выпуска (2).
  6. Установить гайки теплозащитного экрана выхлопных газов. Затянуть гайки теплозащитного экрана выхлопных газов на 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  7. Установите на шпильки вытяжной передний тепловой экран.
  8. Установить гайки переднего теплозащитного экрана выхлопа Затянуть Затянуть гайки теплозащитного экрана выхлопа до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  9. При необходимости установите каталитический нейтрализатор. См. " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена каталитического нейтрализатора (двигатели 6.0L и 8.1L) ".
  10. Установите трубу выпускного коллектора, если необходимо. См. " Замена трубы выпускного коллектора (двигатели 6.0, 6.6 и 8.1L) ".
Схема №227
Схема №228
  1. Снимите глушитель выхлопа. См. " Замена глушителя (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) ".
  2. Снимите запасной подъемник шин (см. раздел " ЗАМЕНА ПОДЪЕМНИКА ШИН И ВАЛА " в разделе " Шины и колеса ").
  3. При наличии коробки длиной 6 1/2 фута удалите болты теплозащитного экрана.
  4. Снимите теплозащитный экран выхлопа.
  5. При наличии коробки длиной 8 футов снимите болты теплозащитного экрана.
  6. Снимите теплозащитный экран выхлопа.
Схема №229
Схема №230
  1. Если устройство оборудовано 8-футовой коробкой, установите теплозащитный экран выхлопных газов. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в разделах " Предостережения " и " Примечания ".
  2. Установить болты теплозащитного экрана выхлопных газов. Затянуть Затянуть болты теплозащитного экрана выхлопных газов до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  3. Если устройство оборудовано коробкой длиной 6 1/2 фута, установите тепловой экран на выпуске.
  4. Установить болты теплозащитного экрана выхлопных газов. Затянуть Затянуть болты теплозащитного экрана выхлопных газов до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  5. Установите запасную таль для шин (см. раздел " ЗАМЕНА ТАЛИ И ВАЛА " в разделе " Шины и колеса ").
  6. Установите глушитель выхлопа. См. " Замена глушителя (двигатели 4.3L, 4.8L и 5.3L) " или " Замена глушителя (двигатели 6.0L, 6.6L и 8.1L) ".
Схема №231
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " в Общей информации.
  2. Отверните гайки теплозащитного экрана выхлопа.
  3. Снимите выхлопной тепловой экран (1, 3) со шпилек приборной панели.
  4. При снятии теплозащитного экрана (3) снимите его через колесную нишу со стороны пассажира.
Схема №232
  1. При установке теплозащитного экрана (3) установите экран через колесный колодец со стороны пассажира.
  2. Установите теплозащитный экран (1, 3) на шпильки приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предупреждениях и уведомлениях.
  3. Наверните гайки теплозащитного экрана выхлопных газов и затяните их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  4. Опустите автомобиль.