Главная/Chevrolet/Silverado 1500 HD/Chevrolet Silverado 1500 HD (2001-2006)/Руководство по ремонту/Управление аксессуарами/Остаточная мощность вспомогательного оборудования: Диагност…
Содержание Раздел: Управление аксессуарами Все разделы

Остаточная мощность вспомогательного оборудования: Диагностика Chevrolet Silverado 1500 HD

Управление аксессуарами 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы питания сохраненных аксессуаров. См. " ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET ".
  2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Сохраненное питание аксессуара (Rap) после тайм-аута (без реле, класс 2)
  2. Остаточное питание аксессуаров (Rap) не работает (без реле класса 2)
Схема №3
Схема №4

Retained Accessory питание (RAP) - это режим питания, который позволяет работать с выбранными удобными для клиента предметами в течение 10 минут после выключения выключателя зажигания. Режим питания RAP включается BCM.

Млрд кубометров

  1. Контролирует определенные функции организма.
  2. Посылает сообщение класса 2 по последовательной линии передачи данных, которое включает / выключает другие модули в начале / конце режима питания RAP.

Некоторые функции BCM, такие как внутренние лампы вежливости, будут функционировать после истечения 10-минутного лимита времени RAP. Это нормально и не означает, что режим питания RAP работает неправильно. BCM включает следующие функции в режиме питания RAP

  1. Правое и левое задние окна с механическим приводом (внутренние по отношению к BCM - если он оборудован)
  2. Любой модуль класса 2, который функционирует в режиме питания RAP (который не является аппаратным), управляется BCM посредством сообщений режима питания класса 2. ПРИМЕР: радио работает в режиме питания RAP благодаря тому, что BCM управляет своим режимом питания по последовательной шине данных класса 2.

RAP отключается, когда

  1. Дверь открыта.
  2. Низкое напряжение батареи обнаруживается BCM.
  3. Переход выключателя зажигания из выключенного состояния во включенное состояние ACC.
  4. После выключения зажигания прошло 10 минут.

BCM контролирует положение выключателя зажигания, напряжение аккумулятора и состояние двери пассажирского салона, чтобы определить, должен ли быть включен режим питания RAP. Если выключатель зажигания переходит из режима включения в режим выключения, напряжение аккумулятора находится в пределах допустимого диапазона, а двери пассажирского салона закрыты, BCM включает режим питания RAP. По истечении 10 минут BCM отправляет сообщение класса 2 в сеть последовательных данных. Это сообщение предписывает другим модулям прекратить функционирование, которые управляются сообщениями режима питания BCM.