| BXXXXX (3) | Неисправность систем управления кузовом | Н/Д |
| CXXXX (3) | Неисправность системы управления шасси | Н/Д |
| P0101 | Характеристики датчика массового расхода воздуха | B |
| P0102 | Схема датчика массового расхода воздуха - низкочастотный | B |
| P0103 | Схема датчика массового расхода воздуха - высокочастотный | B |
| P0106 | Производительность системы абсолютное давление во впускном коллекторе | B |
| P0107 | Схема датчика абсолютное давление во впускном коллекторе - низкое напряжение | B |
| P0108 | Схема датчика абсолютное давление во впускном коллекторе - высокое напряжение | B |
| P0112 | Схема датчика температура впускного воздуха - низкое напряжение | B |
| P0113 | Схема датчика температура впускного воздуха - высокое напряжение | B |
| P0116 | Производительность датчика температура охлаждающей жидкости (Sierra и Silverado) | B |
| P0116 | Характеристики датчика температура охлаждающей жидкости (Avalanche, Suburban и Yukon Xl) | B |
| P0117 | Схема датчика температура охлаждающей жидкости - низкое напряжение | B |
| P0118 | Схема датчика температура охлаждающей жидкости - высокое напряжение | B |
| P0120 | Схема датчика положение дроссельной заслонки | A |
| P0125 | Избыточное время для входа в замкнутый контур управления топливом (Sierra и Silverado) | B |
| P0125 | Избыточное время для входа в замкнутый контур управления топливом (Avalanche, Suburban и Yukon Xl) | B |
| P0128 | Температура охлаждающей жидкости меньше, чем термостат, регулирующий температуру (Sierra и Silverado) | B |
| P0128 | Температура охлаждающей жидкости меньше, чем термостат, регулирующий температуру (лавина, пригороды и Юкон Xl) | B |
| P0131 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - Низкое напряжение - Блок 1, Датчик 1 | B |
| P0132 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - Высокое напряжение - Блок 1, Датчик 1 | B |
| P0133 | Схема подогреваемый кислородный датчик - Медленный отклик - Блок 1, Датчик 1 | B |
| P0134 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - Недостаточная активность - Банк 1, Датчик 1 | B |
| P0135 | Цепь нагревателя подогреваемый кислородный датчик - Блок 1, Датчик 1 | B |
| P0137 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - Низкое напряжение - Блок 1, Датчик 2 | B |
| P0138 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - Высокое напряжение - Блок 1, Датчик 2 | B |
| P0140 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - Недостаточная активность - Банк 1, Датчик 2 | B |
| P0141 | Цепь нагревателя подогреваемый кислородный датчик - Блок 1, Датчик 2 | B |
| P0151 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - Низкое напряжение - Блок 2, Датчик 1 | B |
| P0152 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - Высокое напряжение - Блок 2, Датчик 1 | B |
| P0153 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - Медленный отклик - Блок 2, Датчик 1 | B |
| P0154 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - Недостаточная активность - Банк 2, Датчик 1 | B |
| P0155 | Цепь нагревателя подогреваемый кислородный датчик - Блок 2, Датчик 1 | B |
| P0157 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - Низкое напряжение - Блок 2, Датчик 2 | B |
| P0158 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - Высокое напряжение - Блок 2, Датчик 2 | B |
| P0160 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - Недостаточная активность - Банк 2, Датчик 2 | B |
| P0161 | Цепь нагревателя подогреваемый кислородный датчик - блок 2, датчик 2 | B |
| P0171 | Обедненная топливная система - Блок 1 | B |
| P0172 | Топливная система Trim Rich - Банк 1 | B |
| P0174 | Топливная дифферентная система Lean - ряд 2 | B |
| P0175 | Топливная дифферентная система Rich - ряд 2 | B |
| P0200 | Схема управления топливной форсункой | B |
| P0220 | Цепь датчика положения дроссельной заслонки 2 | A |
| P0230 | Цепь реле управления топливным насосом | B |
| P0300 | Обнаружено неправильное срабатывание двигателя | B |
| P0315 | Изменение датчика положения коленчатого вала не изучено | A |
| P0325 | Схема модуля датчика детонации | B |
| P0327 | Цепь датчика детонации - низкое напряжение - Датчик 1 | B |
| P0332 | Цепь датчика детонации - низкое напряжение - датчик 2 | B |
| P0335 | Схема датчика положения коленчатого вала | B |
| P0336 | Характеристики цепи датчика положения коленчатого вала | B |
| P0341 | Характеристики цепи датчика положения распределительного вала | B |
| P0342 | Низкий уровень сигнала датчика положения распределительного вала | B |
| P0343 | Высокий сигнал датчика положения распределительного вала | B |
| P0351-P0358 | Схема управления зажиганием | B |
| P0401 | Система рециркуляция отработавших газов - недостаточный расход | A |
| P0404 | Открытое положение штифта клапана рециркуляция отработавших газов | B |
| P0405 | Схема положения штифта клапана рециркуляция отработавших газов - низкое напряжение | B |
| P0420 | Система TWC - Низкая эффективность - Банк 1 | A |
| P0430 | Система TWC - Низкая эффективность - Банк 2 | A |
| P0442 | Система EVAP - малая утечка | A |
| P0443 | Схема управления соленоидом продувки EVAP | B |
| P0446 | Характеристики выпускного клапана EVAP | A |
| P0449 | Характеристики выпускного клапана EVAP | B |
| P0452 | Датчик давления в топливном баке - низкое напряжение | B |
| P0453 | Датчик давления топливного бака - высокое напряжение | B |
| P0455 | Обнаружена утечка в системе EVAP - полная утечка / отсутствие потока | A |
| P0461 (4) | Характеристики цепи датчика уровня топлива | C |
| P0462 (4) | Цепь датчика уровня топлива - низкое напряжение | C |
| P0463 (4) | Цепь датчика уровня топлива - высокое напряжение | C |
| P0496 | Высокий расход продувки системы EVAP | B |
| P0500 (5) | Датчик скорости автомобиля (VSS) | B |
| P0506 | Система регулирования холостого хода - обороты низкие | B |
| P0507 | Система управления холостым ходом - обороты в минуту высокий | B |
| P0522 (4) | Низкое напряжение цепи датчика давления моторного масла | C |
| P0523 (4) | Высокое напряжение цепи датчика давления моторного масла | C |
| P0530 (6) | Цепь датчика давления хладагента кондиционер | C |
| P0562 (7) | Низкое напряжение системы | C |
| P0563 (7) | Высокое напряжение системы | C |
| P0567 (8) | Круиз-контроль Возобновить / Accel переключатель цепи | C |
| P0568 (8) | Круиз-контроль Set / Coast выключатель Цепь | C |
| P0571 (8) | Тормозной переключатель круиз-контроля | C |
| P0601-P0607 | Память блок управления силовым агрегатом (PCM) | A |
| P0608 (4) | Неисправность цепи скорости транспортного средства | C |
| P0609 (3) | Цепь сигнала скорости транспортного средства - низкое напряжение | C |
| P0615 (3) | Цепь реле стартера | C |
| P0641 | 5-вольтовая опорная цепь вне диапазона | B |
| P0650 | Схема управления индикаторной лампой неисправности | B |
| P0651 | Цепь опорного напряжения датчика «B »/разомкнутая | B |
| P0654 (4) | Неисправность цепи частоты вращения двигателя | C |
| P0700 | Система управления передачей (запрос контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) | A |
| P0704 (9) | Входная цепь педального переключателя сцепления | B |
| P0706 (10) | Переключатель диапазона передачи | C |
| P0802 | Цепь запроса контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) системы управления передачей разомкнута | B |
| P1106 | Прерывистое высокое напряжение цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе | C |
| P1107 | Прерывистое низкое напряжение цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе | C |
| P1111 | Цепь датчика температуры всасываемого воздуха - прерывистое высокое напряжение | C |
| P1112 | Цепь датчика температуры всасываемого воздуха - прерывистое низкое напряжение | C |
| P1114 | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя - прерывистое низкое напряжение | C |
| P1115 | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя - прерывистое высокое напряжение | C |
| P1125 | Датчики положения педали акселератора вне диапазона или не согласны | A |
| P1133 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - Недостаточная коммутация - Блок 1, Датчик 1 | B |
| P1153 | Цепь подогреваемый кислородный датчик - недостаточное переключение - блок 2, датчик 1 | B |
| P1172 | Сбой перекачки вспомогательного топливного насоса | C |
| P1258 (11) | Перегрев двигателя | A |
| P1380 | EBCM расшифровка кода ошибки обнаружил неустойчивость данных о неровной дороге | C |
| P1381 | Обнаружен пропуск зажигания - нет последовательных данных EBCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | C |
| P1404 | Закрытое положение штифта клапана рециркуляция отработавших газов | B |
| P1514 | Чрезмерная скорость воздушного потока | A |
| P1515 | Прогнозируемая и фактическая погрешность корреляции положения дроссельной заслонки | A |
| P1516 | Прогнозируемая и фактическая погрешность корреляции положения дроссельной заслонки | A |
| P1518 | Ошибка последовательных данных модуля управления приводом дроссельной заслонки | A |
| P1571 (10) | Неисправность цепи сигнала запрашиваемого крутящего момента | B |
| P1574 (8) | Сбой перехода выключателя стоп-сигнала | C |
| P1600 | Память блок управления силовым агрегатом (PCM) | A |
| P1621 | Память блок управления силовым агрегатом (PCM) | A |
| P1626 (12) | Неисправность системы Passlock ® | C |
| P1627 | Память блок управления силовым агрегатом (PCM) | A |
| P1631 (12) | Неисправность системы Passlock ® | C |
| P1637 (7) | Клеммная цепь генератора " L " - неправильный уровень напряжения | C |
| P1638 (7) | Цепь сигнала рабочего цикла генератора вне диапазона | C |
| P1680 | Память блок управления силовым агрегатом (PCM) | A |
| P1681 | Память блок управления силовым агрегатом (PCM) | A |
| P1683 | Память блок управления силовым агрегатом (PCM) | B |
| P2066 (4) | Отсутствие изменения сигнала датчика уровня вторичного топлива | C |
| P2067 (4) | Сигнал датчика уровня вторичного топлива ниже нормы | C |
| P2068 (4) | Сигнал вторичного датчика уровня топлива выше нормы | C |
| P2108 | Неисправность цепи модуля управления приводом дроссельной заслонки | A |
| P2120 | Сигнал датчика 1 APP или опорный сигнал датчика 5 В APP вне диапазона | C |
| P2121 | Сигнал датчика 1 APP и цепи сигнала датчика 2 APP вне корреляции | C |
| P2125 | Сигнал датчика 2 APP или опорный сигнал датчика 5 В APP вне диапазона | C |
| P2135 | Сигналы датчиков Tp № 1 и 2 не совпадают или напряжения сигналов выходят за пределы диапазона | A |
| P2610 | Память блок управления силовым агрегатом (PCM) | A |
| UXXXX (3) | Неисправность сетевой системы связи | Н/Д |
| Соответствующие СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ могут отличаться в зависимости от конфигурации транспортного средства и / или двигателя. (2) См. " ТИПЫ КОДОВ " в разделе " БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИКА ". (3) См. Соответствующие МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА в разделе " ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ ". (4) См. Соответствующие АНАЛОГОВЫЕ ПРИБОРПАНЕЛИ в разделе " ПРИНАДЛЕЖНОСТИ и ОБОРУДОВАНИЕ ". (5) На транспортных средствах, оборудованных A / T, См. На транспортных средствах, оборудованных M / T. |
