Содержание Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Передняя часть кузова: Технические характеристики Chevrolet Silverado 1500 HD

Параметры затяжки креплений

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Винты панели решетки воздухозаборника2 Н.м18 фунтов в дюймах
Болты лотка батареи9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болты крепления кабины75 Н.м55 фунтов футов
Гайка рукоятки кабеля11 Н.м97 фунтов в дюймах
Болты крепления конденсатора9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болты диагональных раскосов25 Н.м18 фунтов футов
Болты крыла25 Н.м18 фунтов футов
Болты крепления крыла к капоту9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болты петли от крыла к двери25 Н.м18 фунтов футов
Болты крепления крыла к радиатору25 Н.м18 фунтов футов
Болты крепления крыла к кронштейну верхнего обтекателя25 Н.м18 фунтов футов
Заземляющая ленточная гайка9 Н.м80 фунтов в дюймах
Винты корпуса фары9 Н.м80 фунтов в дюймах
Петля к болту кронштейна крыла25 Н.м18 фунтов футов
Болты петли капота25 Н.м18 фунтов футов
Болты защелки капота9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болты пружины капота25 Н.м18 фунтов футов
Болты для сборки звеньев25 Н.м18 фунтов футов
Болты нижнего крыла25 Н.м18 фунтов футов
Болты между приемным коробом и рамной направляющей70 Н.м52 фунта фута
Поворотный болт25 Н.м18 фунтов футов
Крепление радиатора к монтажной гайке рамы70 Н.м52 фунта фута
Болты верхней опоры радиатора9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болт емкости шайбы9 Н.м80 фунтов в дюймах
Болты кронштейнов панелей рулевой рубки9 Н.м80 фунтов в дюймах
Гайки кронштейнов панелей рулевой рубки25 Н.м18 фунтов футов
Болт крепления панели рулевой рубки к панели приборной панели9 Н.м80 фунтов в дюймах

Параметры затяжки креплений

Схема №46
  1. Снимите передний бампер капота, повернув передний бампер капота (1) наружу против часовой стрелки.
  2. Снимите бампер бокового капота, сдвинув бампер бокового капота (2) назад и потянув вверх.
Схема №47
  1. Установите бампер бокового капота, нажав вниз и сдвинув бампер бокового капота (2) вперед.
  2. Установите передний бампер капота (1), повернув передний бампер капота по часовой стрелке до тех пор, пока капот не закроется заподлицо с крылом.