Содержание Электросхемы Раздел: Устройство и принцип работы системы управления двигателем Все разделы

Теория/работа CCC - серия «S»: Диагностика Chevrolet S10 Pickup

Система диагностики

Модуль блок управления двигателем системы CCC оснащен средствами самодиагностики, позволяющими обнаруживать отказы или нарушения в работе системы. При возникновении неисправности ЭСУД зажигает на приборной панели лампочку «обслуживание двигатель SOON». В то же время соответствующий код неисправности сохраняется в памяти ЕСМ. Неисправности могут быть зафиксированы как «жесткие отказы» или «периодические отказы».

  1. «Жесткие отказы» вызывают свечение света «СЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СКОРО» и остаются включенными до устранения неисправности. Если во время эксплуатации автомобиля загорается и остается включенной лампочка «СЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СКОРО», то необходимо установить причину неисправности.
  2. «Периодические отказы» приводят к тому, что загорается индикатор «обслуживание двигатель SOON», затем мерцает или гаснет примерно через 10 секунд, когда неисправность исчезает. Однако соответствующий код неисправности будет сохранен в памяти ЕСМ.
  3. «Периодические отказы» могут быть связаны с датчиком. Если датчик выходит из строя, МУД будет использовать заменяющее значение в своих расчетах для продолжения работы двигателя. В этом состоянии обслуживание не является обязательным; но потеря хорошей управляемости вероятна. Если соответствующая ошибка не повторится в течение 50 перезапусков двигателя, соответствующий код неисправности будет стерт из памяти блок управления двигателем.

Как лампочка и проверка системы, свет «СЕРВИСНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ СКОРО» будет светиться при включении выключателя зажигания и неработающем двигателе. При запуске двигателя лампа должна погаснуть. В противном случае в системе CCC обнаружена неисправность.

ПримечаниеЛегкий драйвер «обслуживание двигатель SOON» используется на моделях C, K и G. Этот блок установлен в цепи драйвера света, между светом «обслуживание двигатель SOON» и блок управления двигателем.

Значения идентификатора клеммы и напряжения блока управления двигателем для 2,5-литрового двигателя. Схема №1
Идентификаторы клемм блока управления двигателем и значения напряжения для 2.8L двигателя. Схема №2
Идентификация клемм блока управления двигателем и значения напряжения для 4.3L центральный впрыск топлива. Схема №3
Электросхема для 2,5-литрового двигателя центральный впрыск топлива. Схема №4
Электросхема для 2.8L двигателя центральный впрыск топлива. Схема №5
Электросхема для 4.3L двигателя центральный впрыск топлива. Схема №6