Рулевой привод (без реечной передачи): Снятие и установка Chevrolet RV Cutaway G3500

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите наружную тягу с гайкой удержания поворотного кулака.
4. Отсоедините внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотного кулака с помощью 24319-B J.
5. Ослабьте контргайку (2) и снимите внешнюю поперечину (1) с внутренней поперечины (3).
6. Осмотрите вал на предмет погнутой или поврежденной резьбы.
7. Очистите коническую поверхность поворотного кулака.

Процедура установки

1. Перед установкой наружной тяги (1) смажьте резьбу внутренней тяги (3) подходящей смазкой для подвески.
2. Установите наружную тягу (1) на внутреннюю тягу (3). В это время не затягивайте контргайку.
3. Установите наружную тягу в гайку фиксации поворотного кулака. Затянуть: Затянуть гайку до 63 Н.м.
4. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
5. Опустите автомобиль.
6. Отрегулируйте положение переднего носка. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите шину и колесо. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
3. Снимите наружную поперечину (см. раздел " Замена наружной поперечины ").
4. С помощью J 34028 ослабьте внутреннюю стяжную тягу до упорной гайки релейного штока.
5. Снимите внутреннюю тягу с гайкой фиксации штока реле. Старую гайку утилизировать.
6. Снять внутреннюю поперечную рулевую тягу с транспортного средства
7. Осмотрите вал на предмет погнутой или поврежденной резьбы.
8. Очистите коническую поверхность поворотного кулака.

1. Перед установкой наружной тяги смажьте резьбу внутренней тяги подходящей смазкой для подвески.
2. Установите внутреннюю тягу на автомобиль.
3. Установите внутреннюю тягу на стопорную гайку релейного штока.
4. С помощью J 34028 подтяните внутреннюю стяжную тягу к стопорной гайке релейного штока. Затянуть: Затянуть гайку до 112 Н.м (83 фунта фута).
5. Установите внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена поперечной рулевой тяги - внешняя ").
6. Установите шину и колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
7. Опустите автомобиль.
8. Отрегулируйте положение переднего носка. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите промежуточный рычаг с гайкой фиксации штока реле. Гайку утилизировать.
3. Отсоедините промежуточный рычаг от штока реле с помощью J 43631. См. " Специальные инструменты ".
4. Снимите болты крепления натяжного рычага к раме.
5. Снимите холостой рычаг с транспортного средства.

1. Установите промежуточный рычаг на раму.
2. Установите промежуточный рычаг на болты крепления рамы. Затянуть: Затянуть болты до 150 Н.м (111 фунтов футов).
3. Установите промежуточный рычаг на шток реле.
4. Установите новый промежуточный рычаг на стопорную гайку релейного штока. Затянуть: Затянуть гайку до 63 Н.м.
5. Опустите автомобиль.
6. Проверьте центровку колес. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ".

Как заменить релейный стержень

Необходимые инструменты

1. J 24319-B Рулевой привод и тяга
2. J 43631 Съемник шарового шарнира. См. " Специальные инструменты ".
3. J 34028 Внутренний ключ для стяжных тяг

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. С помощью J 34028 ослабьте внутренние стяжные тяги к гайкам крепления релейных тяг.
3. Снимите внутренние тяги с гайками крепления релейных тяг.
4. Поверните рулевой привод, чтобы снять внутренние поперечные рулевые тяги со штока реле.
5. Снимите промежуточный рычаг с гайкой фиксации штока реле. Гайку утилизировать.
6. Отверните стопорную гайку шатуна. Гайку утилизировать.
7. Отсоедините шток реле от промежуточного рычага с помощью J 43631. См. " Специальные инструменты ".
8. Отсоедините шток реле от шатуна с помощью 24319-B J.
9. Снимите тягу реле с автомобиля.

1. Установите штангу реле на автомобиль.
2. Установите шток реле на шатун и промежуточный рычаг.
3. Установите новый стержень реле на стопорную гайку промежуточного рычага. Затянуть: Затянуть гайку до 63 Н.м.
4. Установите новую тягу реле на стопорную гайку шатуна. Затянуть: Затянуть гайку до 63 Н.м.
5. Установите внутренние тяги на тягу реле.
6. Установите внутренние тяги на гайки крепления релейных тяг.
7. Подтяните внутренние стяжные тяги к гайкам крепления релейных тяг с помощью J 34028. Затянуть: Затянуть гайки до 112 Н.м (83 фунта фут).
8. Опустите автомобиль.
9. Проверьте центровку колес. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ".

Как заменить рычаг Питмана

Необходимые инструменты

1. J 6632-01 Pitman Arm Puller
2. J 29107-A Универсальный съемник руки питмана

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите механизм рулевого управления с усилителем. См. раздел " Замена механизма рулевого управления с усилителем (без зубчатой рейки и шестерни) " или " Замена механизма рулевого управления с усилителем (с зубчатой рейкой и шестерней) " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ".
3. Установите рулевой механизм с усилителем в тиски.
4. Отверните гайку и шайбу шатуна.
5. С помощью 29107-A J 6632-01 или J снять со штока шатун.

1. Установите рулевой сошку на гидроусилитель руля.
2. Совместите метки, сделанные при демонтаже на шатуне и валу шатуна. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в предостережениях и уведомлениях.
3. Установите новую шайбу и гайку шатуна. Затянуть: Затянуть гайку до 250 Н.м (184 фунта фута).
4. Снимите рулевой механизм с усилителем с тисков.
5. Установить рулевой механизм с усилителем. См. раздел " Замена рулевого механизма с усилителем (без зубчатой рейки и шестерни) " или " Замена рулевого механизма с усилителем (с зубчатой рейкой и шестерней) " в разделе " Система рулевого управления с усилителем ".
6. Опустите автомобиль.
7. Проверьте центровку колес. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ".